El documento resume la historia de la evolución de la bicicleta. Se menciona que Leonardo da Vinci ya había dibujado un diseño primitivo de bicicleta en el siglo XV. En el siglo XIX, Kirkpatrick Macmillan añadió pedales y manillares a una máquina similar a la draisiana, permitiendo propulsarla con los pies. Más tarde, otros inventores continuaron mejorando el diseño al añadir frenos y neumáticos de goma. En 1885, John Kemp Starley creó la "bicicleta de seguridad"

1. Dennis Fernanda Camacho Cufiño
Informática
Bogotá
I – 03 2013

2. La obra "Codez Atlanticus" de
Leonardo da Vinci ya aparecía
un boceto de la bicicleta.
Leonardo ya había pensado en
una transmisión de cadena
como en las que se utilizan en
la actualidad . Estos dibujos
fueron evolucionando con el
tiempo y tomando forma física.

4. herrero escocés, Kirkpatrick Macmillan,
añadió las palancas de conducción y los
pedales a una máquina del tipo de la
draisiana. Estas innovaciones permitieron
al ciclista impulsar la máquina con los pies
sin tocar el suelo.
El herrero escocés, Kirkpatrick Macmillan,
añadió las palancas de conducción y los pedales
a una máquina del tipo de la draisiana. Estas
innovaciones permitieron al ciclista impulsar la
máquina con los pies sin tocar el suelo.

5. En 1861 , Ernest
Michaux decidió dotar
de unos pedales a la
rueda delantera de
una vieja draisiana,
pero su invento no
duro mucho puesto
que no se podía
mantener el equilibrio.
Aun así se le
reconoce a
Michaux como el
precursor mas
importante de la
bicicleta.

6. En 1869, en Gran
Bretaña se
introdujeron
neumáticos de goma
maciza montados en
el acero, y el
vehículo fue el
primero en ser
patentado con el
nombre moderno de
bicicleta.

7. En 1885,
John Kemp
Starley crea
“la bicicleta
de
seguridad”
• Donde la rueda delantera es mas
pequeña y gracias al uso de los
rodamientos, es propulsada por una
cadena, se le acopló frenos, para una
mayor seguridad.

8. En las décadas de 1960
y 1970, la
contaminación
atmosférica por los
gases de los automóviles
incrementó el interés
hacia la bicicleta, a lo
que se unió la grave
crisis mundial del
petróleo durante varios
años.

9. Este articulo es de uso popular,
también se ve envuelta a continuas
transformaciones y estas
innovaciones tocan al entorno de la
competición y este esta bastante
limitado por parte del máximo
organismo mundial del ciclismo la
UCI (Unión Ciclista Internacional).