1.
Marcela Navarro/Laura Ramírez
Sandra Velasco
COPROCESAMIENTO UNA ALTERNATIVA
TECNOLOGICA PARA LA GESTIÓN DE RESIDUOS
SÓLIDOS
UTILIZACIÓN DE LLANTAS EN HORNOS
CEMENTEROS

2.
COPROCESAMIENTO
DE LLANTAS
UNA ALTERNATIVA
SOSTENIBLE
Tipo de
Residuo
Beneficios
Área de
Influencia
Bogotá
01
02
03

3.
INTRODUCCIÓN
- Co-procesamiento en hornos cementeros como una opción de
recuperación ambiental.
- Colombia genera aprox 31 Ton de residuos sólidos diarios, el
85% son aprovechables pero con destino a la disposición final
- Problemas ambientales (incendios)
OBJETIVO
Brinda una solución sostenible para la disposición de los
neumáticos
JUSTIFICACIÓN
La incorrecta disposición de las llantas y los problemas
ambientales
Un manejo adecuado mediante el co-procesamiento como
tecnología segura, mitigando la contaminación ambiental y las
enfermedades

4.
El Co-procesamiento en hornos
cementeros, proporciona una
opción de recuperación de
residuos sólidos (llantas),
preferible a la acumulación en
vertederos y la incineración,
disminuyendo los gases de
Efecto Invernadero y residuos
contaminantes.
Hipótesis

5.
Estado del Arte
México
 En México se desechan 25 millones de
llantas al año, con un peso aproximado
de 250.000 toneladas, es decir, un
cuarto de llanta por habitante/año que
terminan en la calles, terrenos baldíos,
entre otros.
 Las llantas en el co-procesamiento para
este país, son sometidas a
temperaturas de 1450ºC asegurando
una combustión completa sin
generación de hollín ni otros
contaminantes, así mismo, las
emisiones producidas desde este
desecho son iguales o mejores que las
generadas por los combustibles
convencionales.
 Para el año 2006 México contaba con
30 plantas para el co-procesamiento de
llantas en 18 estados.
España y Estados Unidos
 En España se produce aproximadamente 300.000
toneladas de neumáticos, las cuales se abandonan
en vertederos.
 Desde los años 90, España implementa tecnologías
para dar tratamiento a este tipo de residuos, entre
los que se encuentra el co-procesamiento.
 Según la Asociación Europea de Fabricantes de
Neumáticos y Cauchos, en Europa a 2005 el 31%
de los neumáticos desechados fueron utilizados
como combustible alternativo, mientras que en
Estados Unidos el porcentaje fue del 52%.
 Según la EPA (Agencia de Protección
Medioambiental de Estados Unidos), el co-
procesamiento de los neumáticos produce la misma
cantidad que la gasolina entre un 25% y un 50%
más que el carbón y entre un 100% y 200% que la
madera

6.
Estado del Arte
Argentina
 Desde los años 80 se trabaja la
alternativa de co-procesamiento con
neumáticos en las cementaras.
 En la actualidad, Argentina produce
alrededor de 12.788.843 neumáticos
(Zarini, 2011).
 Al utilizar estos desechos en lugar de
carbón dentro de las cementeras, se
disminuyen las emisiones
contaminantes de óxido de nitrógeno
(NOx) y óxidos de azufre (SOx), las
cenizas producidas hacen parte del
producto obtenido sin necesidad de ser
desechadas.
Colombia
 Se estima que en Colombia se generan 110.000
toneladas de llantas al año, las cuales que se
disponen en talleres, montallantas, zonas verdes, o
espacios públicos.
 La alternativa de co-procesamiento en el país se ha
venido implementando con la empresa de
cementos Argos.
 En la planta de Argos de Rioclaro, ubicada en
Antioquia que opera desde el año 2015 con el co-
procesamiento, ha logrado sustituir el 13% de
carbón por llantas desechadas como combustible .
 Argos y la Alcaldía de Bogotá establecieron un
programa donde se espera disponer 20.000
toneladas de llantas al año, así mismo, junto con la
planta de Cartagena utilizando esta misma
alternativa, se podría llegar a co-procesar alrededor
de 65.000 toneladas de neumáticos al año

7.
Metodología
Preparación
Trituración Co-procesamiento
Transporte
Recolección

8.
Comofunciona?

9.
Recomendaciones
Evitar la llegada de este tipo de residuo a los rellenos sanitarios en las
ciudades, o sitios de disposición a cielo abierto en municipios, puesto que es
un residuo que se puede aprovechar al 100%.
Generar un sistema de recolección de llantas más efectivo u obligatorio que
permita el adecuado reciclaje de este residuo.
Implementar o apoyar los proyectos relacionados con el aprovechamiento de
las llantas.
Generar conciencia ambiental en las comunidades, a través de campañas
que permitan concienciar acerca del aprovechamiento de las llantas, sus
beneficios, su reintegro al ciclo económico y los diferentes usos.
Control de los hornos, los cuales deben ser de buena calidad, que realicen la
operación con eficiencia y cuenten con un sistema de tratamiento de
emisiones.

10.
Problema .

11.
Beneficios
Generación de energía
Extracción de subproductos tales como: caucho, acero y fibras
Reducción de Gases de Efecto Invernadero (GEI) por sus bajos contenidos de
carbono y nitrógeno.
Reducir de explotación de los materiales fósiles (una llanta equivale a 20 libras
de carbón y medio barril de petróleo para su fabricación)
Reducción en la explotación de recursos naturales (agua)
Reducción de los volúmenes de residuos sólidos
Reducción de contaminación visual y enfermedades

12.
Bibliografía
• ARGOS. (2016). Reporte integrado. Recuperado de: http://reporteintegrado.argos.co/pdf/reporte-integrado-2016.pdf
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13.
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