Este documento proporciona información sobre equipos de protección respiratoria autónoma (EPRA). Define EPRA y describe sus partes principales como máscaras, arneses y cilindros. Explica que los EPRA permiten respirar en atmósferas peligrosas como aquellas con falta de oxígeno, altas temperaturas, humo o gases tóxicos. También cubre los requisitos para usar EPRA, sus ventajas y desventajas, cómo colocarlos y almacenarlos, la duración del aire y té
3. DEFINICIÓN
EPRA: Equipo de Protección
Respiratoria Autónoma
ERA: Equipo de Respiración
Autónoma
SCBA: Self Contained Breathing
Apparatu
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4. DEFINICIÓN
Es un equipo que nos permite
respirar en lugares donde la
respiración por los medios
normales (nariz o boca) no es
posible.
Es un equipo que nos permite
trabajar en lugares donde la
atmosfera esta contaminada
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6. EQUIPOS DE AIRE
SEMIAUTONÓMA AUTÓNOMA
CIRCUITO
ABIERTO
CIRCUITO
CERRADO
- A DEMANDA
- PRESIÓN POSITIVA
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7. NFPA 1981
Norma para Equipos Respiratorios
Auto-Contenidos de Circuito
Abierto para Servicios de
Emergencia.
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8. NFPA 1981
¿Qué aplicación tiene esta norma?
Específica los requisitos mínimos respecto del diseño,
rendimiento, testeo y certificación de los SCBA nuevos
completos así como sus partes, componentes y
accesorios.
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9. IMPORTANCIA
La diversificación en los
materiales de construcción han
hecho más nocivas las atmósferas
en caso de incendio, ya que éstos
son frecuentemente derivados de
plásticos y fibras sintéticas que
generan gases mortales en su
proceso combustión.
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12. R
E
Q
U
I
S
I
T
O
S
FÍSICO
• Agilidad
• Condición propia
• Contorno facial regulares
MÉDICO
• Coordinación Motora
• Estado cardiovascular
• Funcionamiento Respiratorio
MENTAL
• Entrenamiento
• Confianza en sí mismo y el equipo
• Estabilidad emocional
• No poseer fobias
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19. DURACIÓN DEL AIRE
1. Condición del Bombero
2. Tarea que este realizando
3. Nivel de entrenamiento
4. Ambiente donde este
operando
5. Grado de Excitación
6. Mal sellado de la máscara
7. Experiencia
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23. TÉCNICAS DE RESPIRACIÓN
• Método Reily
1. Inhalación
2. Exhalación: Extender la duración lo máximo posible
generando una vibración “hum” de manera lenta y contesta
• Método cuadrado
1. Inhalar
2. Mantener Respiración
3. Exhalar
4. Mantener Respiración
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25. PARTES PRINCIPALES DEL EPRA
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1. Arnés
2. Cilindro
3. Reductor de presión
4. Regulador de presión
5. Mascara
6. Manómetro remoto
7. Vibralert
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26. PARTES PRINCIPALES DEL EPRA
Arnés:
Fabricado de aluminio ionizado,
liviano y resistente, a el se sujetan la
mayoría de las partes del equipo. El
arnés es sostenido por el operador a
través de las CORREAS de Kevlar, el
cual es un material que soporta más
de 1700ºC de Tº.
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27. PARTES PRINCIPALES DEL EPRA
Cilindro: fabricado en fibra
de carbono. Contiene:
Llave de paso
Manómetro de doble
lectura.
Conexión a manguera de
alta presión.
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28. PARTES PRINCIPALES DEL EPRA
Reductor de presión: Va
sujetado al arnés y puede
moverse verticalmente, su
función es reducir la
presión entregada por el
cilindro (2216 psi) a 100 psi
que son entregados al
regulador de presión
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29. PARTES PRINCIPALES DEL EPRA
Regulador de presión:
Reduce los 100 psi a
14 PSI
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31. PARTES PRINCIPALES DEL EPRA
PRECAUCIÓN! Asegurarse de purgar el
sistema antes de realizar el
cambio de cilindro, esto se logra
abriendo la válvula de purga (by
pass).
Cuando el sistema no esta
purgado, este O`ring se
desprende, dejando el equipo
inutilizable hasta insertar otro
de estos dispositivos.
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33. SCOTT - DETALLES
MODO ESPERA: Este modo es gracias a un INTERRUPTOR, que se
encuentra en el regulador (ver SCOTT ACCESORIOS), este interruptor
esta diseñado para poder accionarlo incluso con los guantes de
bombero, detiene la salida del aire, esto nos ayudará que mientras nos
colocamos el equipo no desperdiciemos nada de aire; quiere decir que
el bombero puede aperturar la válvula del cilindro y estar
correctamente equipado, y solo tendría que conectar el regulador ala
pieza facial.
SISTEMA DE SEGURIDAD DE ALERTA PERSONAL (PASS): Llamado
también sensor de movimiento, diseñado para ayudar a ubicar a los
bomberos que se encuentren atrapados, viene incorporado, y solo
bastará que este abierto la válvula del cilindro.
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34. SCOTT - DETALLES
INDICADOR DE FINALIZACION DEL SERVICIO: Además de tener una
alarma sonora (como modelos anteriores), este equipo esta diseñado
para generar una vibración en la máscara, para que el sonido no lo
confunda con la de otro compañero, y el bombero este
completamente seguro que es su equipo el que le indica que le queda
en el cilindro 33 % de aire (SEGÚN NORMA NFPA 1981 – 2013),
además de estas señales, también posee un sistema de luces de
colores, NO HABRA ESCUSAS PARA QUE EL BOMBERO DIGA: “ NO
SABÍA QUE SE ME ACABABA EL AIRE”, tres de sus cinco sentidos, lo
captaran: TACTO (VIBRACIÓN), VISTA ( LUCES), OIDO (ALARMA
SONORA).
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