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Justificacion de terreno

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JUSTIFICACION DEL TERRENO

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Justificacion de terreno

  1. 1. JUSTIFICACIÓN DE EMPLAZAMIENTO
  2. 2. EMPLAZAMIENTO A B C DE F G H I J A. IMSS B. IMSS Clínica No. 36, Humaya C. IMSS Clínica No. 46, Cañadas D. Hospital Regional ISSSTE E. Hospital General de Culiacán F. Hospital Civil de Culiacán G. Clínica de Rehabilitación y Especialidades de Culiacán H. Hospital de la Mujer I. Hospital “Ángeles” J. Hospital Psiquiátrico de Sinaloa P. PROPUESTA P
  3. 3. EMPLAZAMIENTO
  4. 4. EMPLAZAMIENTO
  5. 5. EMPLAZAMIENTOSECTOR BARRANCOS Como se pudo observar, de entre las numerosas Clínicas y Unidades Médicas tanto generales como especializadas localizadas alrededor de la ciudad de Culiacán, Sinaloa, es notoria la concentración de equipamiento urbano en el ámbito de salud hacia la zona Centro de la región, dejando considerablemente desprovistos a los sectores del sur, donde el hecho de trasladarse hacia una unidad ya existente representaría una gran cantidad de tiempo, aún considerando las vías rápidas para llegar hacia ellas. Es por esto que se ha tomado como base el Sector “Barrancos” para proveerlo con Equipamiento de Salud, tomando en cuenta su diversa compatibilidad de Usos y Destinos de suelo destinados para este propósito. JUSTIFICACIÓN
  6. 6. PROPUESTA DE EMPLAZAMIENTO
  7. 7. PROPUESTA DE EMPLAZAMIENTO No. 1
  8. 8. Av. Vinoramas, entre Av. Benjamín Hill y Calle Bruselas Colonia Infonavit Barrancos, C.P. 80189 Culiacán, Sinaloa A=52,938.50 m2
  9. 9. LEVANTAMIENTO NORTE
  10. 10. LEVANTAMIENTO SUR
  11. 11. LEVANTAMIENTO ORIENTE
  12. 12. LEVANTAMIENTO PONIENTE
  13. 13. [ ] ANALISIS URBANOSECTOR BARRANCOS: VINORAMASVIALIDADES •VÍAS PRINCIPALES DE ACCESO •CLASIFICACIÓN DE VÍAS: TIPO O JERARQUÍAS •CIRCULACIÓN: VEHICULAR Y PEATONAL
  14. 14. [ ] ANALISIS URBANO VIALIDADES POR ANALIZAR TERCIARIAS SECUNDARIAS PRIMARIAS VIALIDADES Vialidades primarias: Es la parte del sistema vial que sirve como red principal de flujo vehicular de paso. Las rutas viales conectan áreas principales de generación de tránsito y carreteras rurales importantes que entran a la ciudad. Vialidad secundaria: Estas vías sirven al transito entre la vialidad primaria y local. Estas calles se usan para movimientos de transito entre las áreas residenciales, comerciales industriales. Calle local: Se usa principalmente para dar acceso directo a residencia, comercios o industrias. No incluye las calles que llevan transito de paso. [ ] [ ]
  15. 15. [ ] ANALISIS URBANO VIALIDADES TERCIARIAS SECUNDARIAS PRIMARIAS VIALIDADES [ ] Súper carretera tipo B: Carretera donde el alumbrado se hace primordial en intersecciones. Vía rápida: Vialidad dividida para el transito de paso con control de acceso parcial y generalmente con interacciones de acceso en los cruceros viales mas importantes.. Banquetas: Área pavimentada para uso peatonal, localizadas dentro del derecho de vía de las calles. [ ]
  16. 16. Sector Barrancos Sector parque industrial
  17. 17. VIALIDADES SECUNDARIAS AVE. Pedro de Tovar BVLD. HACIENDA DE LA MORA AVE. ANTONIO NAKAYAMA AVE. VINORAMAS
  18. 18. PARAMENTO URBANO AV. BENJAMIN HILL
  19. 19. PARAMENTO URBANO AV. BENJAMIN HILL
  20. 20. ANALISIS URBANO EQUIPAMIENTO Zona Comercial • Plaza barrancos/ Supermercado MZ y Coppel Culiacán. • Plaza Comercial/ Telcel, Comida rápida, Consultorio, Análisis Delia Barraza , Restaurante “Panamá”, Banco Azteca y Farmacias. • Gasolinera PEMEX Zona Educativa • Colegio “Valladolid” • Escuela Primaria Urbana “Fraternidad” y Escuela Secundaria Técnica No. 75 • Preparatoria Rafael Buelna, Tenorio. Zona Religiosa • Iglesia Católica Pbro. Héctor Orozco Gutiérrez Zona Recreativa • Área de juegos perteneciente a la Parroquia.
  21. 21. ANALISIS URBANO INFRAESTRUCTURA URBANA COMO INFRAESTRUCTURA URBANA ENCONTRAMOS EL CABLEADO DEL ALUMBRADO EN EL PABELLÓN CENTRAL ES SUBTERRÁNEO, MIENTRAS QUE LAS MANZANAS TIENEN ALUMBRADO EXTERNO. TAMBIÉN ENCONTRAMOS UN CIRCUITO DE SEMÁFOROS HASTA EL CRUCERO LAS TORRES-BENJAMÍN HILL ANTES DE ESTE NO EXISTE NINGÚN SEMÁFORO. TAMBIÉN SE ENCONTRARON REGISTROS ELÉCTRICOS DE AGUA Y DRENAJE ESTABLECIDOS POR UNIDADES HABITACIONALES. ALUMBRADO PÚBLICO REGISTROS ELECTRICOS REGISTRO DE AGUA
  22. 22. PARAMENTO URBANO CALLE BUDAPEST
  23. 23. PARAMENTO URBANO BLVD. CALZADA LAS TORRES
  24. 24. EN ESTA VIALIDAD CIRCULAN GRAN NUMERO DE VEHÍCULOS Y TRANSPORTE PÚBLICO, POR LO QUE SE HAN PRESENTADO MUCHOS ACCIDENTES Y ATROPELLAMIENTOS AL NO EXISTIR UN PUENTE PEATONAL.
  25. 25. ANALISIS URBANO INFRAESTRUCTUR A URBANA En el Boulevard resaltamos la existencia de: • Contaminación visual Provocada por anuncios y postes de luz. • Contaminación auditiva Debido a el alto flujo vehicular del Boulevard. • Contaminación por Basura Acumulación en banquetas y sobre la calle.
  26. 26. ANALISIS URBANO EQUIPAMIENTO URBANO En el Boulevard resaltamos la existencia de: • Contaminación visual Provocada por anuncios y postes de luz. • Contaminación auditiva Debido a el alto flujo vehicular del Boulevard. • Contaminación por Basura Acumulación en banquetas y sobre la calle. Locales comerciales • Farmacia • Comida Rápida • Refaccionaria • Estética • Modulo Telcel Conjuntos Habitacionales Aéreas Verdes
  27. 27. ANALISIS URBANO MOBILIARIO URBANO SEMAFOROS UBICADOS EN EL CRUCERO LAS TORRES- BENJAMIN HILL. SEÑALAMIENTOS VIALES Como mobiliario urbano destacan las paradas de camiones, aunque existe señalamientos, se realizan por todo el boulevard. encontramos también los semáforos ubicados en el crucero benjamín Hill-las torres. y señalamientos viales por todo el boulevard.
  28. 28. ANALISIS URBANO INFRAESTRUCTUR A URBANA Como icono de este boulevard encontramos el circuito de torres eléctricas ubicadas en la mitad del boulevard. en la otra mitad resaltan luminarias con cableado subterráneo por todo el camellón central, mientras que el alumbrado de las aceras es externo y poco estético. existen registros de agua, luz y drenaje por todo el camellón central, estos servicios también se distribuyen por unidades habitacionales. REGISTROS ELECTRICOS REGISTO DE DRENAJE TORRESELECTRICAS TRANSFORMADORES ELECTRICOS
  29. 29. PARAMENTO URBANO AV. VINORAMAS
  30. 30. PARAMENTO URBANO AUTOPISTA MEXICO 15 (LA COSTERITA)
  31. 31. PARAMENTO URBANO AV. VINORAMAS VIALIDAD PRIMARIA: Vía rápida, de 4 carriles, con dos de baja velocidad y un camellón central. Posee los señalamientos requeridos por la ley federal.
  32. 32. PARAMENTO URBANO CARRETER AL DORADO – JESUS KUMATE
  33. 33. VIALIDAD PRIMARIA: EXTENSION RUMBO AL DIEZ
  34. 34. ANÁLISIS DE DISTANCIAS Y RUTAS DEL SECTOR BARRANCOS HACIA LOS HOSPITALES EXISTENTESISSSTE y Protección Civil Justificación Normativa Según la guía de hospitales seguros de Protección civil, un edificio destinado para equipamiento de salud deberá ubicarse en un predio con un previo estudio de mecánica de suelos determinando así si es o no zona de riesgo, las zonas propuestas no se encuentran en zona de riesgo. Las especificaciones generales de construcción del ISSSTE señala que debe contarse con el titulo de propiedad del terreno y debe fijarse un acuerdo entre las autoridades correspondientes y los jefes de colonias vecinas de consentimiento de construcción del proyecto. Según el ACUERDO 35.1330.2012 del ISSSTE tratándose de obras nuevas se debe justificarlas necesidades de la zona para su autorización.
  35. 35. ANÁLISIS DE DISTANCIAS Y RUTAS DEL SECTOR BARRANCOS HACIA LOS HOSPITALES EXISTENTESDISTANCIAS POR COLONIAS SECTOR BARRANCOS COLONIA HOSPITAL MÁS CERCANO UBICACIÓN DISTANCIA RECORRIDA TIEMPO ESTIMADO EN LLEGAR EN COCHE Santa Clara IMSS clínica 46 Cañadas 3.8 km 7 min. Los Portales IMSS clínica 46 Cañadas 3.9 km 7 min. Paseo de los Arcos IMSS Clínica 55 Terranova 4.4 km 7 min. Los Girasoles IMSS clínica 46 Cañadas 4.6 km 7 min
  36. 36. Loma Bonita IMSS clínica 46 Cañadas 4.5 km 8 min. Jardines del Valle IMSS clínica 46 Cañadas 4.8 km 8 min. Adolfo Ruiz Cortinez IMSS Clínica 55 Terranova 5.0 km 8 min. Mont Blanc Residencial IMSS Clínica 55 Terranova 4.9 km 8 min Santa Susana IMSS Clínica 55 Terranova 5.0 km 8 min. Residencial Casas Lindas Centenario IMSS Clínica 55 Terranova 4.6 km 9 min. San Cipriano IMSS Clínica 55 Terranova 4.2 km 8 min. Casa blanca IMSS Clínica 55 Terranova 4.2 km 9 min.
  37. 37. Del Camino IMSS Clínica 55 Terranova 4.3 km 8 min. Rincón Santa Rosa IMSS Clínica 55 Terranova 4.4 km 9 min. Infonavit Barrancos IMSS Clínica 55 Terranova 4.6 km 9 min San Agustin IMSS Clínica 55 Terranova 4.1 km 8 min. Balcones del Valle IMSS Clínica 55 Terranova 4.1 km 7 min. Miravalle IMSS Clínica 55 Terranova 4.6 km 8 min. Villa Colonial IMSS Clínica 55 Terranova 4.9 km 8 min.
  38. 38. Villa verde IMSS Clínica 55 Terranova 4.4 km 8 min. Vinoramas IMSS Clínica 55 Terranova 4.4 km 8 min. Villa del Roble IMSS Clínica 55 Terranova 4.9 km 9 min Plutarco Elías Calles IMSS Clínica 46 Cañadas 4.5 km 7 min Antonio Nakayama IMSS Clínica 55 Terranova 5.0 km 9 min. Prados Residencial IMSS Clínica 46 Cañadas 5.5 km 10 min. Finisterra IMSS Clínica 46 Cañadas 5.3 km 10 min. Real del parque IMSS Clínica 46 Cañadas 5.7 km 10 min.
  39. 39. ANÁLISIS DE DISTANCIAS Y RUTAS DEL SECTOR BARRANCOS HACIA LOS HOSPITALES EXISTENTES Según los datos recabados la distancia entre cada colonia y el hospital mas cercano va de los 3 a 5.5 km Según los datos recabados el tiempo de traslado en coche entre cada colonia y el hospital mas cercano va de los 7 a los 10 min. En caso de emergencias el reducir el tiempo de un paciente gravemente herido al hospital puede salvar su vida
  40. 40. NECESIDADES INMEDIATAS Restauración de calles: • Grietas • Terracería • Baches
  41. 41. NECESIDADES INMEDIATAS El terreno esta un área que cuenta con todos los servicios necesarios como lo son cableado, alcantarillado, alumbrado publico, entre otros; además que su localización es adecuada para las personas que se encuentran en o cerca de este sector que es Barrancos al no contar con un hospitales cerca, pero para ello es importante realizar los cambios dichos anteriormente, enfocándonos mas en la restauración de las calles, para mejor circulación de las vialidades.
  42. 42. NECESIDADES INMEDIATAS REQUIERE ESPACIOS VERDES
  43. 43. CONTEXTO NATURAL El municipio de Culiacán cuenta con 675, 773 hab. Aproximadamente (2011), donde el 78% de su población según INEGI, vive en situación urbana. En Culiacán predomina el clima semiseco muy cálido. En verano, se registra un clima muy caluroso y húmedo mientras que en el invierno, es templado. La temperatura anual promedio en Culiacán es de 24.9°C con una mínima de 2°C. En la temporada de calor, que comprende el periodo de junio a octubre, se registran temperaturas entre 35°C y 42°C a la sombra. Mientras que en la temporada de invierno (noviembre a marzo), el termómetro puede marcar temperaturas mínimas de hasta 2°C.
  44. 44. TEMPERATURA La temperatura es la cantidad de calor que existe en la atmosfera, causada por diversos factores como lo son: LOS VIENTOS REGULARES LOS VIENTOS IRREGULARES Y LOS VIENTOS PERIÓDICOS Los Vientos Regulares son los que más soplan durante todo el año en la misma dirección. En Culiacán, Los Vientos Regulares dominantes se desplazan en dirección suroeste, desarrollando una velocidad aproximada de dos metros por segundo.
  45. 45. TEMPERATURA Los vientos irregulares son los ciclones, tornados, trombas. En Culiacán la temporada de lluvias coincide con la temporada de calor Asimismo, imperan vientos que corren en dirección suroeste-noreste, cuya intensidad fluctúa entre 8 y 16 kilómetros por hora. El verano es propicio para la formación de perturbaciones climatológicas conocidas como tormentas tropicales, ciclones o huracanes. De igual forma en el invierno se presentan las equipatas, que son lluvias fuera de temporada. Los vientos periódicos cambian de dirección cada cierto tiempo, monzones cambian cada 6 meses, la brisa del mar, montaña, valles, el viento durante el día asciende y en la noche desciende.
  46. 46. PRECIPITACION Y HUMEDAD PRECIPITACIÓN PLUVIAL ANUAL -La precipitación media anual oscila entre los 600 y 680 mm. La Temperatura media anual de 24 a 25 ºC, con máxima extrema de 44 a 47 ºC y mínima de 1 a 2 ºC. En la región alta o montañosa de Culiacán, conforme aumenta la altitud, que puede llegar a 2000 metros sobre el nivel del mar, el clima se modifica de tropical lluvioso con lluvias en verano, con precipitación de 800 a 1000 mm a precipitaciones superiores a los 1000 mm, la temperatura media anual fluctúa de 26 ºC a 15 ºC. Conforme la altura sobre el nivel del mar aumenta. En Culiacán en verano es propicio para la formación de perturbaciones climatológicas conocidas como tormentas tropicales, ciclones o huracanes. -La humedad relativa en Culiacán es del 70% HUMEDAD: Es la cantidad de vapor de agua en las partes bajas de la atmosfera. Provienen de la evaporación de los océanos, mares, lagos y ríos, terrenos húmedos y plantas. La Humedad Relativa en Culiacán es del 70%
  47. 47. PRECIPITACION Y HUMEDAD ASOLEAMIENTO Para su estudio debemos tomar en cuenta la situación geográfica del sitio donde debemos diseñar (latitud, longitud, altitud, etc.) se deben determinar las inclinaciones del sol en el terreno. LATITUD N 24°38’05’’ LONGITUD W 107°26’26’’ ALTITUD 38.6 msnm Tomando en cuenta que el sol sale del Este y se mete en el Oeste se realizo un pequeño estudio de Asoleamiento. AMANECER: Poco antes de las 7:00 AM Los rayos del sol tocan el terreno desde el lado ESTE MEDIO DÍA: Sucede a las 12:00 PM Los rayos del sol tocan el terreno desde la superficie del terreno. ATARDECER: El atardecer ocurre poco antes de las 6:00 PM Los rayos del sol tocan con poca intensidad el terreno desde el lado OESTE. ANOCHECER: El anochecer ocurre poco antes de las 8:00 PM, Los rayos del sol son completamente nulos a esta hora.
  48. 48. EDAFOLOGIA De acuerdo al sistema de clasificación de la FAO UNESCO y Modificada por la Dirección General de Geografía del Territorio Nacional, en Culiacán predominan las unidades edafológicas que a continuación se mencionan: - En la parte más abrupta de la serranía se localizan manchones de suelos litosoles asociados con Feozem Háplico, unidad que en lo general manifiesta problemas de drenaje, relieve y agua, por lo que resultan poco aptos para el aprovechamiento agrícola y ganadero. - El Regosol Eutrico característico de las laderas de la sierra Madre Occidental, siendo común su combinación con Solochak Gléyico. Estos suelos profundos (más de dos metros) presentan una coloración clara, en lo general una textura gruesa, permeabilidad rápida, un drenaje interno pobre y ausencia de pedregosidad en el perfil; caracteres que impiden también el aprovechamiento agropecuario. - La Génesis de los suelos Feozem Háplico se da a partir de rocas sendimentarias e ígneas, su geoforma en general es plana con pendientes no mayor a un 10.0%; la profundidad del manto freático es del orden de 1.5 a 2 metros o más en las áreas alejadas del litoral encontrándose a nivel superficial cerca de la costa; no existe pedregosidad, ni rocosidad y su drenaje superficial es lento.
  49. 49. EDAFOLOGIA - El Vertisol Crómico se caracteriza por las grietas anchas y profundas que aparecen en la época de sequía, presentando un color pardo o rojizo, son además pegajosos cuando están secos; su drenaje interno es bueno y moderada su permeabilidad. - En la llanura costera y en los márgenes del Río San Lorenzo es factible localizar suelos Fluviosol Eutrico, que son sueldos profundos que deben su origen al acarreo de materiales por las corrientes hidrológicas. - A lo largo del litoral, se detectan suelos de tipo litoroso con una pendiente mayor del 20.0% y una profundidad menor a los 10 centímetros hasta la Roca, Tepetate o Calicheduro; su textura es de arena. - Los Solonchak Gléyico, son suelos de textura media (limos) connotativos de las lagunas costeras en donde se acumula el salitre, manifiestan una pendiente que no rebasa el 2.0%, mientras que su profundidad casi siempre es mayor a los 100 centímetros. Tienen en el subsuelo una capa en la que se estanca el agua, siendo su color gris o azuloso, que al exponerse al aire se mancha de rojo.
  50. 50. GEOLOGIA El análisis de los materiales geológicos del municipio del municipio tanto de la zona fisiográfica de los altos como de los valles indica que éstos se constituyen de rocas ígneas o sedimentarías del Cenozoico Medio y Superior que cubren gran parte de la serranía, y por formaciones del Mesozoico a base de rocas metamórficas. Dentro de las rocas ígneas se distinguen la piedra pómez, caliza y granito, de procedencia intrusiva. Las sedimentarias son las calizas, arcilla y el yeso, que deben su formación a la acumulación de partes duras de restos de animales marinos, a través del tiempo, a los residuos de vegetales sometidos a presiones y temperaturas elevadas y algunos como el yeso han sido también integrados por procesos químicos. Las características geológicas del municipio de Culiacán se pueden clasificar en tres grupos básicos: 1. La faja costera, que está formada por capas recientes de pleistoceno, formaciones geológicas del principio de la Era Cuaternaria. 2. La región central por la naturaleza volcánica rocosa del Cenozoico y; 3. Las partes elevadas de la sierra, principalmente por rocas metamórficas de la Era Mesozoica.
  51. 51. JUSTIFICACIÓN DE SITIO
  52. 52. EMPLAZAMIENTO Luego de la selección del terreno que será empleado en la ubicación y construcción del Proyecto Arquitectónico HOSPITAL, se pretende presentar una justificación a la selección de dicho terreno; en donde se tomaran en cuente aspectos como:  La imagen urbana que posee la ciudad de Culiacán; principalmente el sector Barrancos y el impacto que puede provocar un proyecto de la importancia como un HOSPITAL  El contexto físico del emplazamiento; determinando si este es adecuado para llevar a cabo el proyecto.  Normas, Reglamentos y estipulaciones que marcan las guías, especificaciones y delimitantes para edificar dicho proyecto arquitectónico.
  53. 53. EMPLAZAMIENTO A=52.938.50m²
  54. 54. EMPLAZAMIENTO El terreno se encuentra ubicado en el casco urbano de la ciudad de Culiacán, en la zona Suroeste de la localidad; teniendo como principal acceso las vialidades primarias Av. Benjamín Hill y Av. Vinoramas; así como un pronto acceso vehicular a la Carretera México 15 (La Costera), lo cual nos permite tener un fácil acceso al terreno, lo que da como resultado una excelente vinculación con diferentes sectores de la ciudad a quienes se pretende dar servicio de salud con este proyecto. Dentro de los servicios municipales que posee el terreno, se encuentra que a sus alrededores, así como dentro de su territorio, posee la infraestructura hidráulica, sanitaria y eléctrica y de agua potable necesaria; además de la facilidad de conectar cualquier otro servicio por contrato. Entre otras cosas; las vialidades principales cuentan con pavimento y alcantarillado sanitario.
  55. 55. EMPLAZAMIENTO En el aspecto medio ambiental, no sería un problema grave realizar el proyecto en este emplazamiento; pues no se está destruyendo ningún nicho ecológico, pequeño ni grande, lo que lo convierte en una propuesta factible. La ventilación que presenta el sector en estudio, nos muestra que es posible realizar un proyecto que aproveche las ráfagas de vientos provenientes del suroeste, con el fin de ayudar a climatizar los ambientes que no requieran de climatización artificial; del mismo modo que los asoleamientos; nos permitirán, por medio de estrategias de diseño; lograr la mayor iluminación natural dentro del recinto.
  56. 56. EMPLAZAMIENTO En la integración futura de un proyecto de gran impacto urbano y salubre como lo es un HOSPITAL de carácter regional-publico en el sector Barrancos, puede crear o modificar el horizonte urbano que posee la ciudad con el fin de no solo brindad servicios y ser funcional, si no también integrar la ciudad al proyecto. El sector Barrancos en la ciudad de Culiacán, cuenta con algunas vialidades principales de fácil acceso para distintos sectores de la ciudad; por lo que emplazar nuestro terreno entre dos de las vialidades principales brinda una mayor seguridad de servicio y acceso al proyecto. Además, de las condiciones óptimas del terreno; topográficamente hablando; cuenta con una mínima cantidad de relieves y accidentes físicos; así como ningún elemento conservable dentro del predio; lo que nos brinda la facilidad de llevar a cabo este proyecto con resultados satisfactorios y factibilidad económica.
  57. 57. EMPLAZAMIENTO Hablando de factores de inundación, este sitio cuenta con un porcentaje muy bajo de inundación; por debajo de numerosos sectores de la ciudad propensos a ser dañados por crecimiento de ríos o precipitaciones pluviales. La propuesta de grandes zonas de vegetación; proponen una regulación y mejora del clima semi-seco con el que cuenta la ciudad; de esta forma, disminuir la erosión y sedimentación del predio seleccionado; además de contribuir al paisaje natural. Hablando de valores de terreno; el predio se encuentra ubicado en una zona de uso de suelo habitacional; en vez de un suelo de infraestructura- área de donación; puesto que la cantidad de metros cuadrados con las que contaban los predios disponibles dentro del sector, no cumplían con las características necesarias para la realización un hospital (Ej. Cantidad de metros para la fachada principal, cantidad de metros cuadrados totales, vialidades primarias para un acceso rápido, etc).
  58. 58. EMPLAZAMIENTO
  59. 59. SEGÚN SEDESOL
  60. 60. SEGÚN SEDESOL
  61. 61. EMPLAZAMIENTO Previo a la selección de sitio, nos dimos a la tarea de consultar los lineamientos establecidos por SEDESOL; en los cuales el predio cumple con todas las características necesarias; desde las vialidades principales y secundarias necesarias para su acceso; así como la locación de una manzana completa. En cuanto al uso del suelo; según las tablas anteriores; el proyecto a realizar puede ubicarse en un terreno cuyo suelo sea HABITACIONAL; mientras que en el único aspecto con el que nuestro predio seleccionado no cumple; es en el núcleo de servicios; dado que está ubicado alrededor de fraccionamientos y colonias. Sin embargo; podemos justificar esta incidencia con la necesidad con la que cuenta este sector en cuanto a infraestructura hospitalaria se refiere. Además de la distancia considerable que este mantiene respecto a la zona habitacional más próxima.
  62. 62. SEGÚN IMSS
  63. 63. La selección del terreno fue hecha en base a la consideración de ésta normatividad y se han tomado en cuenta las siguientes recomendaciones:  En sitio preferentemente elevado (posible), aunque barrancos sea una zona poco elevada puede solucionarse con el manejo de niveles.  Con pendiente, resguardado de los vientos dominantes invernales (posible) es decir, los vientos que soplan del suroeste, aplicaremos la debida orientación y emplazamiento del proyecto. NORMAS DE DISEÑO DE ARQUITECTURA DEL IMSS – TOMO VII  En dicho terreno no hay obstáculos que proyecten sombra en invierno (del sur, sureste o suroeste)
  64. 64. Según la tabla de ubicación urbana referente al subsistema de Salud del IMSS:  Respecto al uso de suelo a nivel estatal (134 900 hab), está ubicado en la zona habitacional lo cual puede ser, pero de forma condicionada.  En núcleo de servicio se encuentra Barrancos como subcentro urbano (condicionado)  Su ubicación está entre las calles principales (condicionado) SEDESOL. CÉDULAS NORMATIVAS
  65. 65.  Cuenta con todos los requerimientos de infraestructura y servicios  Está ubicado en una localidad receptora con jerarquía urbana estatal  Es una manzana completa  Contaría con 3 frentes lo cual es recomendable, con un frente mínimo recomendable de 120 metros. SEDESOL. CÉDULAS NORMATIVAS
  66. 66. EQUIPO • BELTRAN RAMOS ULISES • FELIX PALAZUELOS MARIANA ALEJANDRA • LOPEZ VEGA JENNIFER • OSUNA ROMERO ELIDA • PARRA VILLA MARISOL • SORIANO OROZCO SARAHI GRUPO 1A PROYECTO ARQUITECTONICO Y APLICACIONES TECNOLOGICAS ARQ. RUBEN HERIBERTO DOMINGUEZ COTA PROYECTO: HOSPITAL REGIONAL CONTENIDO: JUSTIFICACION DEL TERRENO

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