2. Многие крейсеры и корабли, служившие во время
Великой Отечественной Войны, мы можем назвать
героями. Но крейсер «Красный Кавказ» был первым,
который удостоился звания Гвардейского крейсера в
советское время.
3. • Это мой прадедушка
– Горобец Григорий
Филимонович,
командир 2-го отделения
первого стрелкового
взвода краснофлотец,
который во время войны
служил на флоте на
крейсере «Красный
Кавказ» и был награжден
орденом «Отечественной
Войны 1 степени»
4. • История этого крейсера началась в 1916 году. Во время
Великой Отечественной войны 1941 - 1945 года, крейсер
Красный Кавказ успешно действовал под Одессой и
Севастополем, в Феодосии и под Новороссийском. Наиболее
яркой страницей в истории этого корабля является его участие
в Керченско-Феодосийской десантной операции.
5. • "Красный Кавказ" во главе
отряда покинул
Новороссийскую бухту и,
прибыв ранним утром
следующего дня в
Феодосийский залив, первым
открыл огонь. За два часа
боя в "Красный Кавказ"
попало 13 снарядов и 7 мин,
которые вызвали на нем 7
пожаров, но главные и
вспомогательные механизмы
оставались в строю. На
следующий день, отбив 25
групповых и одиночных атак
вражеских самолетов и
выполнив задание, "Красный
Кавказ" ушел в Туапсе.
6. Следующий бой «Красного Кавказа»
состоялся 4 января 1942 года, когда
корабль перешел в Новороссийск и,
приняв на борт 12 зенитных орудий, 10
грузовиков, 2 тягача и 1200 человек
личного состава Красной Армии, и
прибыл в Феодосийскую бухту. Весь
израненный, "Красный Кавказ" вновь
вступил в неравную схватку с врагом.
Но вот еще одна бомба взорвалась
рядом. Корму крейсера выбросило из
воды, оторвало правый винт и
кронштейн левого гребного вала,
погнуло и заклинило рулевое
устройство. Корабль принял около
двух тысяч тонн забортной воды,
осадка увеличилась на 5 метров, и
палуба до четвертой башни скрылась
в волнах. Почти целые сутки в таком
состоянии находился "Красный
Кавказ", пока сквозь шторм и пургу не
пришел в Туапсе, а через два дня - в
Поти для ремонта.
• 3 апреля 1942 года за проявленную
отвагу в боях против немецко-
фашистских захватчиков, за стойкость,
мужество, дисциплину и
организованность, за героизм личного
состава приказом Народного
комиссара Военно-Морского Флота
экипаж "Красного Кавказа" был
удостоен гвардейского звания.
7. Мой дедушка был один из немногих матросов «Красного Кавказа»,
оставшихся в живых после этого боя. Взрывной волной его отбросило
на канаты и именно это спасло ему жизнь
9. Став командиром, он участвовал в выполнении
боевого задания по высадке десанта с р.Дуная
в район Переправа, где он проявил
исключительное мужество, решительность и
находчивость.
На следующем задании, а именно в
передовом походном охранении мой
дедушка лично взял в плен 15 румын
которые оказали сопротивление.
Будучи в разведке, при входе в г.
Сулина взял в плен 7 немцев, которые
оказали жестокое сопротивление.
Участвовал в пленении целого
румынского гарнизона, т.к. вошел в
город один из первых в группе
разведки.
10. • Нам, детям живущим в мирное время
трудно представить, через что
прошли и что испытали наши деды и
прадеды для того, чтобы мы сейчас
могли играть, учиться и жить. Мне
хочется сказать «большое спасибо»
моему прадедушке и всем воинам
Великой Отечественной Войны за
возможность жить в мире