Corrección

1. Colegio Vocacional Monseñor Sanabria
Departamento de Electrotecnia
Sub Área: Mantenimiento de Maquinas Eléctricas
II Prueba ordinaria II Perdido
Michelle Mora 11-7
I PARTE SELECCIÓN ÚNICA:Marque laletracorrespondientealarespuesta.
1. Lea lassiguientescaracterísticassobre motores
Las anteriorescaracterísticascorrespondienteaal siguientemotor:
a. Fase partidamonofásico
b. Induccióntrifásico
c. Síncrono trifásico
d. Repulsiónmonofásica
Justificación:Motor de Repulsiónpropiamentedicho: Motorprovistoconun arrollamientodesignadoa
serconectadoa lared de alimentaciónyotroconectadoal colector.La velocidaddepende
completamentede lacarga.
2. El desfase eléctricode losarrollamientode unmotorde repulsión
a. 15°
b. 60°
c. 90°
d. 180°
Justificación:Se necesitan2arrollamientosestatóricos(comoenel de fase partida) paraasí tenerun
desfase de 90° eléctricos.Lomáscomún esa lahora de conectar a red,se conectaninversamente estos
arrollamientosasíel sentidode giroseráinverso.

2. 3. Lea lassiguientescaracterísticassobre motoreseléctricos
Las anteriorescaracterísticascorrespondenal siguientemotormonofásico:
a. Doble condensador
b. Condensadorpermanente
c. Condensadoral arranque
d. Repulsiónmonofásico
Justificación:Este motor presentadosdevanadosiguales(igual resistencia),peroenunosde ellosse
conectaun condensadorenserie,calculadoparaque enel puntonominal del motor,lascorrientes
de losdevanadosseanlosmásparecidasposiblesysudesfase seapróximoa90º. De estaforma el
campo giratorioescasi perfectoyel motor se comporta a plenacarga con un par muyestable yun
buenrendimiento.
4. Cuantosgrados eléctricosestándesfasadoslosarrollamientosde trabajoyde arranque de un
motor fase partida
a. 180
b. 270
c. 360
d. 90
Justificación:Los ejes del devanado principal y el devanado secundario, están desplazados 90 grados
eléctricos en el espacio
5. Cuantosgrados eléctricosestándesfasadoslosarrollamientosde cadafase enun motortrifásico
de inducción
a. 180
b. 360
c. 120
d. 90
Justificación:Cada fase de unmotor de induccióntrifásicose desfasaa120°

3. 6. Dos hilosde cobre aisladode calibre 18 conectadosenparalelopuedensersustituidosporun
solohilode calibre
a. 21
b. 15
c. 16
d. 20
Justificación:Para subirel calibre se resta3 y para restarse suma3
7. Lea lassiguientescaracterísticassobre motoreseléctricos
Las anteriorescaracterísticas corresponde al siguiente motoreléctrico:
a. Doble condensador
b. Monofásicofase partida
c. Trifásicode inducción
d. Trifásicoasíncrono
Justificación:Motor de inducciónmonofásicapreviste de unarrollamientoauxiliarconectado
directamente aunafuente de alimentaciónyde unarrollamientoauxiliarconectadoenserie aun
capacitor.

4. 8. Considere el siguiente esquemade conexiónde losdevanadosde unmotorfase partidacon
condensadorde arranque (120/240)
De acuerdoal diagrama anterior¿Cuál eslaconexióncorrectapara que el motor trabaje a 240V
a. F1 {1-5-3} F2 {4-6-2}
b. F1 {1-4-6} F2 {5-3-2}
c. F1 {2-5-3} F2 {4-6-1}
d. F1 {6-4-3} F2 {1-2-5}
9. Considere el siguiente esquemade conexiónde losdevanadosde unmotorde fase partida
(120/240V)
¿A que tensiónde servicioenvoltiosse debeconectarel motorsusbobinadosestánconectadoscomo
muestrael esquemaanterior?
a. 120
b. 240
c. 208
d. 440

5. II PARTE.RESPUESTA CORTA
1. Definatécnicamenteunmotorde fase partida
Motor monofásicode corriente alternaque equivale aunafacciónde caballo
2. Haciendousodel siguientediagramade unmotorde doble condensador,conecte alatensión
menor.
3. Conecte el siguiente motorde fase partidaatensiónmayor
4. Cual es lamisióndel condensadorenunmotormonofásicoconcondensadorde arranque
El condensadorde arranque creaun desfase aunmayorpor loque causa que el arranque se
mejore notablemente.Esdecir,el condensadorprovocaunarranque muchomejor.
5. Que se entiendeporel conceptode deslizamiento,expliqueenque le afectaala velocidaddel
motor.
Es la diferenciaporcentual entre ambasvelocidadesde giro
Y cuando la intensidaddel campomagnéticoaumentael deslizamiento,estocausaque la
velocidaddisminuya.Esdecircuandoaumentael deslizamientodisminuye lavelocidad.

6. IIIPARTE APAREAMIENTO.

7. IIIPARTE DESARROLLO
1. Realice laconexiónde unmotorfase partidatetrapolar conectadoatensiónmayorhaciendo
uso el diagramaque a continuaciónse le presenta
2. Realice laconexiónde unmotorfase paridacon proteccióntérmicaatensiónmenor(120 V)
haciendousodel diagramaque a continuaciónse le presenta
3. Realice laconexiónde unmotorfase paridacon condensadorde arranque atensiónmayor
(240 V) haciendousodel diagramaque a continuaciónse le presenta