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A REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
INGLATERRA – 1750
Século XVIII
Inglaterra:
• A Revolução Industrial começou no século XVIII
(1750), na Inglaterra, com a mecanização dos
sistemas de produção. Enquanto na Idade Média o
artesanato era a forma de produzir mais utilizada, na
Idade Moderna tudo mudou: A burguesia industrial,
querendo maiores lucros, menores custos e
produção acelerada, buscou alternativas para
melhorar a produção de mercadorias.
• Também podemos apontar o crescimento
populacional, que trouxe maior procura por
produtos e mercadorias.
• Foi a Inglaterra o país que saiu na frente no
processo de Revolução Industrial do século
XVIII. Este fato pode ser explicado por
diversos fatores:
• A Inglaterra possuía grandes reservas de
carvão mineral em seu subsolo, ou seja, a
principal fonte de energia para movimentar as
máquinas e as locomotivas à vapor. Além da
fonte de energia, os ingleses possuíam
grandes reservas de minério de ferro, a
principal matéria-prima utilizada neste
período.
Carvão Mineral:
• A mão-de-obra disponível em abundância
(desde a Lei dos Cercamentos de Terras),
também favoreceu a Inglaterra, pois havia
uma massa de trabalhadores procurando
emprego nas cidades inglesas do século XVIII.
Trabalhadores das minas de
carvão:
Mulher na mina:
• A burguesia inglesa tinha capital suficiente
para financiar as fábricas, comprar matéria-
prima e máquinas e contratar empregados.
• O mercado consumidor inglês também pode
ser destacado como importante fator que
contribuiu para o pioneirismo inglês.
• A Revolução Gloriosa foi outro fator importante
porque após este acontecimento, a burguesia
assumiu o poder na Inglaterra; o rei continuou
existindo, mas quem governava era o primeiro-
ministro, que normalmente pertencia à burguesia.
• A partir da assinatura dos Atos de Navegação
durante o governo Cromwell, passou a dominar o
comércio marítimo.
• O século XVIII (1701 a 1800) foi marcado pelo
grande salto tecnológico nos transportes e
máquinas. As máquinas a vapor,
principalmente os teares gigantes (máquinas
de fabricar tecidos), revolucionou o modo de
produzir.
Máquina a Vapor:
Tear Manual:
Tear gigante:
Caldeira:
Tear gigante:
• Se por um lado a máquina substituiu o
homem, gerando milhares de desempregados,
por outro baixou o preço de mercadorias e
acelerou o ritmo de produção. Na área de
transportes, podemos destacar a invenção das
locomotivas a vapor (Maria fumaça).
Projeto de Locomotiva:
• Com estes meios de transportes, foi possível
transportar mais mercadorias e pessoas, num
tempo mais curto e com custos mais baixos.
Navios a vapor:
As fábricas:
• As fábricas do início da Revolução Industrial
não apresentavam o melhor dos ambientes de
trabalho. As condições das fábricas eram
precárias. Eram ambientes com péssima
iluminação, abafados e sujos.
• Os salários recebidos pelos trabalhadores
eram muito baixos; o trabalho infantil e
feminino era utilizado era muito explorado e
mulheres e crianças recebiam muito menos
do que os homens. Além disso, recebiam
castigos físicos quando não faziam seu
trabalho direito.
Criança na fábrica de tecido:
Interior de uma fábrica:
• Os empregados chegavam a trabalhar até 18 horas
por dia e estavam sujeitos a castigos físicos dos
patrões. Não havia direitos trabalhistas como, por
exemplo, férias, décimo terceiro salário, auxílio
doença, descanso semanal remunerado ou qualquer
outro benefício. Quando ficavam desempregados,
não tinham nenhum tipo de auxílio e passavam por
situações de miséria.
As condições de moradia dos
operários:
Reação dos
Trabalhadores
• Em muitas regiões da Europa, os
trabalhadores se organizaram para lutar por
melhores condições de trabalho. Os
empregados das fábricas formaram as trade
unions (espécie de sindicatos) com o objetivo
de melhorar as condições de trabalho dos
empregados.
• Houve também movimentos mais violentos
como, por exemplo, o ludismo. Também
conhecidos como "quebradores de
máquinas", os luditas invadiam fábricas e
destruíam seus equipamentos numa forma de
protesto e revolta com o desemprego e as
péssimas condições de vida dos empregados.
Os luditas:
• O cartismo foi mais brando na forma de
atuação, pois optou pela via política,
conquistando diversos direitos políticos para
os trabalhadores.
O Cartismo:
• A Revolução tornou os métodos de produção
mais eficientes. Os produtos passaram a ser
produzidos mais rapidamente, barateando o
preço e estimulando o consumo. Por outro
lado, aumentou também o número de
desempregados. As máquinas foram
substituindo, aos poucos, a mão-de-obra
humana.
• As principais são a divisão do trabalho, a produção
em série e a urbanização. Para maximizar o
desempenho dos operários as fábricas subdividem a
produção em várias operações e cada trabalhador
executa uma única parte, sempre da mesma maneira
(linha de montagem).
Consequência da Industrialização:
Linha de montagem:
• Enquanto na manufatura o trabalhador
produzia uma unidade completa e conhecia
assim todo o processo, agora passa a fazer
apenas parte dela, limitando seu domínio
técnico sobre o próprio trabalho.
• A poluição ambiental, o aumento da poluição
sonora, o êxodo rural e o crescimento
desordenado das cidades também foram
consequências nocivas para a sociedade. Até
os dias de hoje, o desemprego é um dos
grandes problemas nos países em
desenvolvimento.
Primeiro de maio
• É a data escolhida na maioria dos países
industrializados para comemorar o Dia do Trabalho e
celebrar a figura do trabalhador. A data tem origem
em uma manifestação operária por melhores
condições de trabalho iniciada no dia 1º de maio de
1886, em Chicago, nos EUA.
• No dia 4, vários trabalhadores são mortos em
conflitos com as forças policiais. Em consequência, a
polícia prende oito anarquistas e os acusa pelos
distúrbios.
• Quatro deles são enforcados, um se suicida e três,
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Dia do Trabalho, nos Estados Unidos, é comemorado
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A revolução industrial

  • 1. A REVOLUÇÃO INDUSTRIAL INGLATERRA – 1750 Século XVIII
  • 2.
  • 3.
  • 4.
  • 6. • A Revolução Industrial começou no século XVIII (1750), na Inglaterra, com a mecanização dos sistemas de produção. Enquanto na Idade Média o artesanato era a forma de produzir mais utilizada, na Idade Moderna tudo mudou: A burguesia industrial, querendo maiores lucros, menores custos e produção acelerada, buscou alternativas para melhorar a produção de mercadorias.
  • 7. • Também podemos apontar o crescimento populacional, que trouxe maior procura por produtos e mercadorias. • Foi a Inglaterra o país que saiu na frente no processo de Revolução Industrial do século XVIII. Este fato pode ser explicado por diversos fatores:
  • 8. • A Inglaterra possuía grandes reservas de carvão mineral em seu subsolo, ou seja, a principal fonte de energia para movimentar as máquinas e as locomotivas à vapor. Além da fonte de energia, os ingleses possuíam grandes reservas de minério de ferro, a principal matéria-prima utilizada neste período.
  • 10.
  • 11.
  • 12. • A mão-de-obra disponível em abundância (desde a Lei dos Cercamentos de Terras), também favoreceu a Inglaterra, pois havia uma massa de trabalhadores procurando emprego nas cidades inglesas do século XVIII.
  • 13. Trabalhadores das minas de carvão:
  • 15.
  • 16.
  • 17. • A burguesia inglesa tinha capital suficiente para financiar as fábricas, comprar matéria- prima e máquinas e contratar empregados. • O mercado consumidor inglês também pode ser destacado como importante fator que contribuiu para o pioneirismo inglês.
  • 18.
  • 19. • A Revolução Gloriosa foi outro fator importante porque após este acontecimento, a burguesia assumiu o poder na Inglaterra; o rei continuou existindo, mas quem governava era o primeiro- ministro, que normalmente pertencia à burguesia. • A partir da assinatura dos Atos de Navegação durante o governo Cromwell, passou a dominar o comércio marítimo.
  • 20. • O século XVIII (1701 a 1800) foi marcado pelo grande salto tecnológico nos transportes e máquinas. As máquinas a vapor, principalmente os teares gigantes (máquinas de fabricar tecidos), revolucionou o modo de produzir.
  • 23.
  • 24.
  • 28.
  • 29.
  • 30.
  • 31.
  • 32.
  • 33.
  • 34.
  • 35.
  • 36. • Se por um lado a máquina substituiu o homem, gerando milhares de desempregados, por outro baixou o preço de mercadorias e acelerou o ritmo de produção. Na área de transportes, podemos destacar a invenção das locomotivas a vapor (Maria fumaça).
  • 38.
  • 39.
  • 40.
  • 41.
  • 42.
  • 43. • Com estes meios de transportes, foi possível transportar mais mercadorias e pessoas, num tempo mais curto e com custos mais baixos.
  • 44.
  • 46.
  • 47. As fábricas: • As fábricas do início da Revolução Industrial não apresentavam o melhor dos ambientes de trabalho. As condições das fábricas eram precárias. Eram ambientes com péssima iluminação, abafados e sujos.
  • 48.
  • 49.
  • 50. • Os salários recebidos pelos trabalhadores eram muito baixos; o trabalho infantil e feminino era utilizado era muito explorado e mulheres e crianças recebiam muito menos do que os homens. Além disso, recebiam castigos físicos quando não faziam seu trabalho direito.
  • 51.
  • 52.
  • 53.
  • 54.
  • 55.
  • 56.
  • 57. Criança na fábrica de tecido:
  • 58.
  • 59.
  • 60.
  • 61.
  • 62. Interior de uma fábrica:
  • 63.
  • 64.
  • 65. • Os empregados chegavam a trabalhar até 18 horas por dia e estavam sujeitos a castigos físicos dos patrões. Não havia direitos trabalhistas como, por exemplo, férias, décimo terceiro salário, auxílio doença, descanso semanal remunerado ou qualquer outro benefício. Quando ficavam desempregados, não tinham nenhum tipo de auxílio e passavam por situações de miséria.
  • 66.
  • 67. As condições de moradia dos operários:
  • 68.
  • 69.
  • 70.
  • 71.
  • 72.
  • 73.
  • 74. Reação dos Trabalhadores • Em muitas regiões da Europa, os trabalhadores se organizaram para lutar por melhores condições de trabalho. Os empregados das fábricas formaram as trade unions (espécie de sindicatos) com o objetivo de melhorar as condições de trabalho dos empregados.
  • 75.
  • 76. • Houve também movimentos mais violentos como, por exemplo, o ludismo. Também conhecidos como "quebradores de máquinas", os luditas invadiam fábricas e destruíam seus equipamentos numa forma de protesto e revolta com o desemprego e as péssimas condições de vida dos empregados.
  • 78.
  • 79.
  • 80. • O cartismo foi mais brando na forma de atuação, pois optou pela via política, conquistando diversos direitos políticos para os trabalhadores.
  • 82. • A Revolução tornou os métodos de produção mais eficientes. Os produtos passaram a ser produzidos mais rapidamente, barateando o preço e estimulando o consumo. Por outro lado, aumentou também o número de desempregados. As máquinas foram substituindo, aos poucos, a mão-de-obra humana.
  • 83. • As principais são a divisão do trabalho, a produção em série e a urbanização. Para maximizar o desempenho dos operários as fábricas subdividem a produção em várias operações e cada trabalhador executa uma única parte, sempre da mesma maneira (linha de montagem). Consequência da Industrialização:
  • 84.
  • 85.
  • 86.
  • 88.
  • 89. • Enquanto na manufatura o trabalhador produzia uma unidade completa e conhecia assim todo o processo, agora passa a fazer apenas parte dela, limitando seu domínio técnico sobre o próprio trabalho.
  • 90.
  • 91.
  • 92.
  • 93. • A poluição ambiental, o aumento da poluição sonora, o êxodo rural e o crescimento desordenado das cidades também foram consequências nocivas para a sociedade. Até os dias de hoje, o desemprego é um dos grandes problemas nos países em desenvolvimento.
  • 94.
  • 95.
  • 96. Primeiro de maio • É a data escolhida na maioria dos países industrializados para comemorar o Dia do Trabalho e celebrar a figura do trabalhador. A data tem origem em uma manifestação operária por melhores condições de trabalho iniciada no dia 1º de maio de 1886, em Chicago, nos EUA.
  • 97.
  • 98.
  • 99. • No dia 4, vários trabalhadores são mortos em conflitos com as forças policiais. Em consequência, a polícia prende oito anarquistas e os acusa pelos distúrbios. • Quatro deles são enforcados, um se suicida e três, depois, são perdoados. Por essa razão, desde 1894, o Dia do Trabalho, nos Estados Unidos, é comemorado na primeira segunda-feira de setembro.
  • 100. Primeiro Carro a Vapor: