Comité de bon voisinage brossard - 26 septembre 2018 - Nouveau pont champlain

Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Rencontre du Comité de bon voisinage
Ville de Brossard : 26 septembre 2018
Chalet du Grand parc urbain de Brossard

Membres du Comité
Citoyens
Luis Oscar Corrales
Ginette Dufresne
Goreti Fernandes
Marc Gagné
Nabil Halouani
Jacques Picard
Marc Turcotte - représentant d’un organisme communautaire
Éric Jutras - membre de la communauté d’affaires
Partenaires
Dan Genest - Signature sur le Saint-Laurent
Benoît Fillion - Ville de Brossard
Chantale Côté - Infrastructure Canada
2

1. Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours
et à venir d’ici l’hiver 2018
2. Répondre aux questions, identifier des pistes de solution
et échanger
Objectifs de la rencontre
3

Ordre du jour
Série Item Durée Heure
1. Ouverture 10 min 19h00 à 19h10
2.
Travaux complétés, en cours et à venir
• Approche est
• A10
• Nouveau pont Champlain
45 min 19h10 à 19h55
3. Période de questions 20 min 19h55 à 20h15
4. Varia 10 min 20h15 à 20h25
5. Clôture : prochaine rencontre 5 min 20h25 à 20h30
4

Travaux complétés des derniers mois
5

Ø Installation des chevêtres terminée
Ø Installation des poutres-caissons quasi-terminée (76 sur 78)
Ø Près de 65% des dalles de tablier installées (1430 sur 2265)
Ø Déviation importante de l’A10 pour construire la nouvelle approche du pont
Ø Installation des murs antibruit quasi-terminée
Survol des travaux : Approche Est

Gestion des plaintes
(du 12 avril au 21 septembre 2018)
Thématique
Secteur Brossard
Fermées Ouvertes Total
Bruit 2 - 2
Qualité de l'air 3 1 4
Circulation 10 - 10
Vibrations - 1 1
Luminosité 1 - 1
Autres 3 1 4
Total 19 3 22
7
Nombre de plaintes importantes pour la dernière période, comparativement au
nombre de plaintes transmises depuis le début du projet (36 pour la période de
juin 2015 à avril 2018). Près de la moitié porte sur la mobilité.

Grandes priorités des prochains mois
Rive Sud
8

Rive Sud : Vue d’ensemble
Le gros des travaux seront terminés
à l’ouverture du nouveau pont Champlain
Ajustement des bretelles
d’accès et de sortie du
nouveau pont Champlain
Construction du nouveau
pont Champlain
Construction de la piste
multifonctionnelle du nouveau pont
Champlain
9

Activités clés en cours et à venir
Approche est
Conception et planification en développement
donc des modifications sont possibles
13

Objectif : Construction de l’approche est du nouveau pont Champlain
Travaux en cours et à venir :
• Installation des poutres-caissons et des dalles de tablier
• Construction de la piste multifonctionnelle
Approche :
• Travaux de jour, dans la mesure du possible, lorsque les impacts notamment au
niveau du bruit sont importants
• Travaux de nuit, dans la mesure du possible, lorsque les impacts sur la
circulation de jour seraient trop importants
Approche est
14

Travaux et impacts :
Approche est
Installation des poutres-caissons et des dalles de tablier
Durée : un an
Période : automne 2017 à automne 2018

Approche est

Approche est
Construction de la piste multifonctionnelle
Durée : six mois
Période prévue : printemps / été 2019
17

Autoroute 10
18

Autoroute 10
Objectif : Reconfiguration des liens autoroutiers
Travaux en cours et à venir :
• Mise en place de la configuration permanente de l’A10 et des nouvelles bretelles
d’accès
• Installation des murs anti-bruit permanents
Approche :
• Travaux de jour, dans la mesure du possible, lorsque les impacts notamment au
niveau du bruit sont importants
• Travaux de nuit, dans la mesure du possible, lorsque les impacts sur la circulation
de jour seraient trop importants
19

Mise en place de la configuration permanente de l’A10
et des nouvelles bretelles d’accès
Durée : jusqu’à l’ouverture du nouveau pont Champlain
Période : automne 2018 / hiver 2019
Autoroute 10
Travaux en cours et à venir
• Démolition des anciennes infrastructures
• Travaux de drainage
• Terrassement, création de la chaussée et bretelles permanentes
• Mise en service prévue : ouverture du nouveau pont
20

Autoroute 10
Installation des murs anti-bruit permanents
Durée : trois mois
Période prévue : été / automne 2018
21

Nouveau pont Champlain
22

Nouveau pont Champlain :
la ligne d’arrivée est en vue
● Progrès : 85% des travaux complétés à la fin août 2018
● L’absence des grutiers, en se produisant à six mois du fil d’arrivée, a ajouté
une pression supplémentaire importante sur l’échéancier : l’atteinte de
l’objectif du 21 décembre 2018 est le plus grand défi
● La seule façon de réussir : travailler ensemble et se serrer les coudes
23

Projet de corridor du nouveau pont ChamplainProjet de corridor du nouveau pont Champlain
État des lieux : fin août 2018

Installation des chevêtres
Installation terminée
des 37 chevêtres à l’été 2018.

Projet de corridor du nouveau pont ChamplainProjet de corridor du nouveau pont Champlain
Installation des poutres-caissons
des approches
213 des 223 (96%) longues poutres-caissons installées.
Objectif : fin de l’installation en septembre 2018.

Installation des dalles de tablier
5304 des 9638 (55%) dalles de tablier installées.
Objectif : fin de l’installation en octobre 2018.

Travée arrière et pylône principal
du pont à haubans
90% de la travée arrière
et du pylône principal terminés.
Objectif : fin de la construction
en septembre 2018.

Travée principale du pont à haubans
8 des 15 (53%) voussoirs de
la travée principale installés.
Objectif : fin de l’installation
en novembre 2018.

Survol en drone du pont

Impacts anticipés
31

Impacts anticipés
• Circulation routière
• Pistes cyclables
• Corridor du Petit Bassin de La Prairie
• Bruit
32

Circulation routière
33
• Plusieurs entraves majeures sur la Route 132 et l’A10, surtout de fin de
semaine et de nuit, d’ici l’ouverture du nouveau pont, ayant une incidence sur le
réseau routier municipal et régional. Prochaines entraves à prévoir :
Ø Nuits du 26 au 28 septembre 2018 : fermeture dans l’axe de la Route 132
Ouest et certaines bretelles d’accès
Ø Fins de semaine du 29 septembre au 1er octobre, du 6 au 8 octobre, et du
13 au 15 octobre : fermeture complète de la Route 132 et de certaines
bretelles d’accès
• Nouvelle configuration de l’A15 Nord à Montréal avec une relocalisation de la
sortie 58 vers le centre-ville, ayant aucune incidence sur la fluidité du réseau

NORD
SUD
58
58
SORTIETEMPORAIRE
ACCÈS
CENTRE-VILLE
ACCÈS POINTE-NORD DEL’ÎLE-DES-SOEURS
Relocalisation temporaire de la sortie 58
vers le centre-ville et L’Île-des-Soeurs
34

• Information générale lors du Comité de bon voisinage
• Bulletin de circulation publié à chaque début de
semaine sur le site web, suivi d’une alerte pour les
abonnés
• Avis spécifique aux entraves majeures : au besoin,
production de cartes et / ou plans spécifiques à
l’entrave majeure, communication aux chroniqueurs
de la circulation, publication dans journaux locaux,
points de presse, etc.
• Quelques jours à l’avance, des panneaux à
messages variables informent les usagers de
l’entrave à venir
• Efforts communs de communication des différents
partenaires à travers Mobilité Montréal, Waze et les
réseaux sociaux des divers partenaires
Stratégie de communication
des entraves
35

Piste cyclable
de la digue de la Voie maritime
Fermetures ponctuelles de durée et fréquence variables
--- allant de quelques heures à quelques jours à la fois ---
Stratégie de communication : affiches à des points clés du réseau
et envoi d’un courriel aux abonnés.
Secteur
touché par les
fermetures
36

Piste cyclable
La Riveraine
37
Déviation de la piste
cyclable La Riveraine
jusqu’à l’été 2019

Interruption de navigation dans le
corridor du Petit Bassin de La Prairie
Fermetures ponctuelles de durée et fréquence variables.
Procédure : envoi d’un courriel aux parties prenantes et
escorte des usagers vers la Voie maritime du Saint-Laurent.
Secteur
touché par les
fermetures

B1 : Secteur Turenne
B2 : Secteur Voltaire et Pinard
B3 : Secteur Tisserand
Gestion du bruit
Secteur
Activité
Période
J / S / N
Zone
sensible
exposée
Bruit
ambiant
dBA
Critère
dBA
Bruit
estimé
dBA
Mesures
requises
Approcheest
Pré-assemblage et mise en place des poutres-
caisson et des dalles de tablier
J B1 / B2 60 / 62 75 62 / 67 Non
Travaux de finition des travées au-dessus de la
Route 132
J / S B2 62 75 / 67 62 / 64 Non
A10
Mise en place de la nouvelle configuration de l’A10 J B3 58 75 72 non
Démolition de la chaussée J B1 /B2 60 /62 75 75
Suivi
requis
Installation des murs anti-bruit J B2 62 75 76 à 83
Suivi
requis
Pontà
haubans
Travaux divers J B1 / B2 60 / 62 75 61 / 63 Non
39

Suivi
41

Suivi sur les interventions
SSL
• Procédure de communication des travaux des murs anti-bruit
• Signalisation au rond-point Simard lors des fermetures complètes de la
Route 132
• Coordination de SSL avec PJCCI pour l’aménagement paysager dans la
secteur du pont Champlain existant
Brossard
• Priorisation budgétaire de la Ville de Brossard et attribution du budget
fédéral pour le reboisement du secteur Tisserand
• Soumission des espèces à fort potentiel allergène à SSL pour prise en
compte dans les plans d’aménagement paysager
• Coordination avec SSL du reboisement du secteur Tisserand
42

• Comité de bon voisinage :
fin 2018 / début 2019 (AEC)
Prochaines rencontres
44

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