1. Projek Akhir Asas
Pengangkutan Bandar
Nur Huda Izzati Binti Abdullah (A170346)
Pensyarah: PROF. DATO' IR. DR. RIZA ATIQ
ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
LMCP2502

2. Johor Bahru dilengkapi dengan
beberapa jenis pengangkutan serta
fasiliti kemudahan seperti
lapangan terbang, stesen keretapi
dan bas antara bandar serta
jambatan penghubung jalan. Tidak
dilupakan kemudahan bagi pejalan
kaki dan pengguna basikal. Namun,
ianya tidaklah terlalu banyak.

3. Jenis pengangkutan yang
sedia ada serta masalah
yang dialami.
Masalah pengangkutan
01
Jangka pendek
Perancangan jangka
pendek dalam tempoh 3
tahun.
03
Cadangan polisi pengangkutan
Beberapa cadangan bagi
menambahbaik
pengangkutan sedia ada.
02
Jangka panjang
Perancangan jangka
panjang sehingga 30 tahun.
04

4. 01
Jenis pengangkutan yang
sedia ada serta masalah
yang dialami.
Masalah pengangkutan

5. Jenis pengangkutan
Kereta dan motosikal
Bas Teksi
Keretapi Tanah
Melayu (KTM)

6. Jenis kemudahan pengangkutan
Stesen kereta api dan
bas antara bandar
Jambatan
Lapangan terbang

7. Masalah pengangkutan di Johor Bahru
4. Keadaan jalan raya
rosak.
1.Kesesakan jalan
raya.
2. Perkhidmatan
awam tidak
mencukupi.
3. Kurang kemudahan
bagi pejalan kaki dan
pengguna basikal.

8. 1. Kesesakan Jalan Raya
Waktu puncak
kesesakan jalan raya
7-9
pagi
12
tengah
hari -
2
petang
5
petang -
8 malam
● Kesesakan jalan raya sering berlaku
pada waktu puncak terutama pada
hari bekerja.
● Jalan raya di sekitar Johor Bahru
agak sempit dan kenderaan sering
diletakkan di tepi jalan.
● Kekurangan tempat letak kenderaan
juga menjadi punca kenderaan
diletakkan di bahu jalan dan
menghalang lalu lintas.

9. Kesesakan jalan raya di jambatan
Permas Jaya.
Kenderaan diletakkan di bahu jalan dan
menghalang lalu lintas di Bandaraya
Johor Bahru.

10. 2. Perkhidmatan
Pengangkutan Awam Tidak
Mencukupi
Bas di Permas Jaya
Perkhidmatan awam seperti bas
tidaklah banyak dan kadangkala
tidak dapat memenuhi permintaan.

11. 3. Kurang kemudahan bagi pejalan kaki dan
pengguna basikal.
● Laluan pejalan kaki
yang disediakan tidak
selamat.
● Tiada kemudahan bagi
golongan kurang
upaya.

12. ● Laluan basikal yang
disediakan tidak
selamat.
● Sesetengah kenderaan
lain menyalahguna
lorong basikal.

13. 4. Keadaan Jalan Raya Rosak
Jalan berlubang di
jambatan Permas Jaya
Terdapat juga beberapa jalan lain
yang rosak dan memberi kesan
kepada pengguna jalan raya.
Akibat daripada jalan rosak,
berlaku kemalangan kepada
pengguna jalan raya

14. 02
Beberapa cadangan bagi
menambahbaik
pengangkutan sedia ada.
Cadangan polisi
pengangkutan

15. Menyediakan lebih banyak
pengangkutan awam yang lebih
efisen.
Menjadikan pengangkutan awam
mampu digunakan oleh semua
orang.
Mengehadkan penggunaan
kenderaan persendirian bagi setiap
isi rumah supaya lebih ramai orang
menggunakan pengangkutan awam.
Menguatkuasakan undang-undang
jalan raya.
Pengurusan lalu lintas diberikan
keutamaan kepada pejalan kaki,
pengguna basikal dan pengangkutan
awam.
Menambahbaik jaringan
pengangkutan luar bandar.
Mewujudkan satu aplikasi mudah
alih untuk pengguna jalan raya
mendapatkan maklumat mengenai
keadaan trafik.
Memperkukuh tadbir urus dalam
sektor pengangkutan.

16. 03
Perancangan jangka
pendek dalam tempoh 3
tahun.
Jangka pendek

17. Mengoptimum, membina
dan menyelenggara
infrastuktur,
perkhidmatan dan
rangkaian pengangkutan
untuk memaksimumkan
kecekapan.
Menyediakan lebih
banyak pengangkutan
aktif yang mampu
diakses setiap orang.
Meningkatkan aspek
keselamatan dan
kebolehcapaian bagi
melancarkan perjalanan.

18. Memperbaiki
struktur jalan
raya yang rosak.
Memperlebar jalan raya
yang sempit.
Menyediakan
lebih banyak
kemudahan
bagi pejalan
kaki Membina lebih
banyak laluan
basikal.

19. Membina laluan basikal yang selamat serta
mengutamakan pengguna basikal.
Meningkatkan tahap
keselamatan dan
keselesaan pejalan kaki.

20. Pengangkutan aktif seharusnya lebih banyak dan akses
percuma diberikan kepada penduduk tetap di bandar.

21. 04
Perancangan jangka
panjang sehingga 30 tahun.
Jangka panjang

22. Menaiktaraf sistem
pengangkutan pintar dalam
semua jenis pengangkutan
aktif sedia ada.
Melangkah maju ke arah
ekosistem pengangkutan
hijau.
Memperluas jejak global dan
mempromosikan perkhidmatan
pengangkutan di peringkat
antarabangsa.
Membina tempat letak
kenderaan bertingkat untuk
memuatkan lebih banyak
kenderaan.
90%
90%
70%
80%

23. Johor Bahru sedang dalam
perancangan dalam
memperkenalkan sistem
Automated Rapid Transit (ART).
Ekosistem pengangkutan hijau
haruslah diperluaskan
penggunaannya secara
menyeluruh.

24. Memperlebar jaringan
pengangkutan antarabangsa
dengan negara yang terdekat
dengan Johor Bahru iaitu
Singapura.
Mewujudkan lebih banyak
tempat letak kenderaan
bertingkat bagi memenuhi
jumlah kenderaan yang semakin
meningkat.

25. Sekian,
terima
kasih