Se ha denunciado esta presentación.
Se está descargando tu SlideShare. ×

Bombas y motores hidráulicos, Bach.Orlando Chávez Flores.

Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Anuncio
Próximo SlideShare
Motor diesel clase
Motor diesel clase
Cargando en…3
×

Eche un vistazo a continuación

1 de 24 Anuncio

Bombas y motores hidráulicos, Bach.Orlando Chávez Flores.

Descargar para leer sin conexión

Explicación de los principios básicos de funcionamiento, tipos, clasificación, aplicación, etc. De Bombas y Motores hidráulicos, utilizados en maquinaria amarilla (CAT) para Gran Minería.

Explicación de los principios básicos de funcionamiento, tipos, clasificación, aplicación, etc. De Bombas y Motores hidráulicos, utilizados en maquinaria amarilla (CAT) para Gran Minería.

Anuncio
Anuncio

Más Contenido Relacionado

Presentaciones para usted (20)

Similares a Bombas y motores hidráulicos, Bach.Orlando Chávez Flores. (20)

Anuncio

Más reciente (20)

Bombas y motores hidráulicos, Bach.Orlando Chávez Flores.

  1. 1. BOMBAS Y MOTORES HIDRÁULICOS ORLANDO O CHÁVEZ FLORES
  2. 2. MOTORES Y BOMBAS HIDRÁULICAS • Objetivos • Describir las diferencias entre bombas regulables y no regulables. • Describir las diferencias entre bombas de caudal fijo y de caudal variable. • Describir la operación de los diferentes tipos de bombas. • Describir las semejanzas y las diferencias entre los motores y las bombas hidráulicas. • Determinar la clasificación de las bombas hidráulicas.
  3. 3. BOMBAS HIDRÁULICAS FUNCIÓN • La bomba hidráulica se encarga de transformar la energía mecánica proveniente del equipo de accionamiento en energía de fluido. • Realmente la bomba impulsa al fluido; significa pues que ésta; proporciona caudal. • La presión se forma como consecuencia de la resistencia que encuentra el fluido. Aceite de Salida Aceite de Entrada Caja Engranaje de Mando Engranaje Loco
  4. 4. SIMBOLOGIA Bomba hidráulica de caudal constante y giro en un sólo sentido Bomba hidráulica de caudal constante y giro en dos sentidos Bomba hidráulica de caudal variable y giro en los dos sentidos
  5. 5. MOTOR HIDRÁULICO • Función: • El motor hidráulico convierte la energía hidráulica en energía mecánica. • El motor hidráulico usa el flujo de aceite enviado por la bomba y lo convierte en un movimiento rotatorio para impulsar otro dispositivo. Caja Engranaje de Mando Engranaje Loco Aceite de la Bomba Aceite del Tanque
  6. 6. SIMBOLOGIA Motor Unidireccional Motor Bidireccional Motor Unidireccional De Desplazamiento Variable Motor Bidireccional De Desplazamiento Variable
  7. 7. VOLUMEN DESPLAZADO O DE EXPULSIÓN (DV) • Se refiere al volumen de fluido que es transportado por la bomba en cada giro. Por tanto el caudal es el resultado de multiplicar el volumen desplazado (DV) por el número de revoluciones por minuto (n). Q = DV x n
  8. 8. REVOLUCIONES • Las revoluciones de una bomba son un criterio importante de selección. • El régimen de revoluciones para la máquina estacionaria es de n=1800min-1; por otro lado el régimen de revoluciones para la maquinaria móvil es amplio (800 a 5000rpm) tomándose como referencia de diseño a 1500rpm.
  9. 9. EFICIENCIA VOLUMÉTRICA • Es la relación entre el caudal real que impulsa la bomba con respecto al caudal teórico. EFICIENCIA TOTAL • El grado de eficiencia total de una bomba se calcula multiplicando la eficiencia volumétrica con la eficiencia hidráulica - mecánica. • En general la eficiencia total de una bomba hidráulica oscila entre el 80% y 90%.
  10. 10. • Si p=0, la bomba rinde un caudal Q. • Si p>0, Q se mantiene prácticamente constante. • Para una alta presión Q comienza a disminuir. • La presión máxima que alcance la bomba se da cuando el caudal ha caído como máximo en 13%. CURVA CARACTERÍSTICA DE UNA BOMBA 9 a 13 % de Q BOMBA AVERIADA QNOMINAL CAUDAL Caudal prácticamente constante a diversas presiones DESTRUCCIÓN DE LA BOMBA PMÁXIMA BOMBANUEVA PRESIÓN
  11. 11. • El siguiente banco de ensayo permite obtener la curva Q vs. p INSTALACIÓN PARA OBTENER LA CURVA DE LA BOMBA Q p VALVULA LIMITADORA DE PRESION (VALVULA DE CARGA) CAUDALÍMETRO MANÓMETRO BOMBA HIDRÁULICA M
  12. 12. Tipos de Bombas y Motores No Regulables De Rodete De Hélice Axial Regulables De Engranajes De Paletas De Pistones
  13. 13. BOMBAS NO REGULABLES • Tienen mayor espacio libre entre las piezas fijas y en movimiento que las bombas de caudal variable. • Mayor espacio libre permite el empuje de más aceite. • El flujo de salida de la bomba disminuye a medida que la presión aumenta. • Se usan para sistemas de baja presión o para alimentar otras bombas de alta presión.
  14. 14. BOMBA DE RODETE • De tipo centrífuga: • 1:Disco con hojas curvadas • 2: Rodete • 3: Caja • 4: Eje de salida • 5: Entrada de aceite
  15. 15. BOMBA DE HÉLICE AXIAL • El aceite es impulsado hacia el tubo por la rotación de las hojas en ángulo. Hélice Entrada EntradaFlujo Flujo
  16. 16. BOMBAS REGULABLES • Existen tres tipos básicos: • Engranajes • Paletas • Pistones • Espacio entre componentes muy pequeño. Esto reduce fugas. • Mayor eficiencia en sistemas de alta presión.
  17. 17. CAUDAL FIJO VS CAUDAL VARIABLE • El caudal de salida de una bomba de caudal fijo solo varia si se cambia la velocidad de rotación de la bomba. • El flujo de salida de una bomba de caudal variable puede aumentar o disminuir independientemente de la velocidad de rotación.
  18. 18. BOMBA DE ENGRANAJES • Son bombas regulables a través de las revoluciones. • La máxima presión de trabajo es 4000lb/pulg2 • Por encima de esta presión existe un desequilibrio hidráulico a través de una carga lateral en los ejes. • La eficiencia volumétrica de estas bombas es e 90% en la gama de presión especificada. Caja Engranaje de Mando Aceite de Entrada Engranaje Loco Aceite de Salida Caja Engranaje de Mando Aceite de Entrada Engranaje Loco Diente de Engranaje en Conexión Aceite de Salida
  19. 19. BOMBAS DE PALETAS • Las paletas se mueven hacia adentro y afuera del rotor y sellan contra el anillo excéntrico. • El anillo es de forma elíptica en bombas de caudal fijo y circular en bombas de caudal variable.
  20. 20. BOMBA DE PISTÓNES • Existen dos diseños: • Pistones axiales • Pistones radiales • Ambas bombas son regulables y altamente eficientes, sin embargo la salida puede ser de caudal fijo o variable.
  21. 21. BOMBAS Y MOTORES DE PISTONES AXIALES • Pistones contra una plancha basculante fija o variable en forma de cuña.
  22. 22. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO ZONA DE PRESIÓN (MENOR ÁREA) ZONA DE SUCCIÓN (MAYOR ÁREA) PRESIÓN ATMOSFÉRICA ABSOLUTA PRESION DE SUCCIÓN O DE VACIO O DEPRESIÓN DE 0,3BAR EQUIVALENTE A UNA PRESION ABSOLUTA DE 0,7BAR PRESIÓN DE 0,5 BAR PRESIÓN = 1BAR ATMOSFERA ABS.
  23. 23. CAVITACIÓN • La cámara de aspiración es más grande que la cámara de descarga con la finalidad de tener mayor presión y evitar que se forme excesivo vacío que produzca la vaporización del aceite, implosionando en la cámara de alta presión y provocando pues, el desgarre metálico en las paredes internas de la bomba manifestándose con efectos de ruido y vibración.
  24. 24. •HAGAMOS LO CORRECTO AUNQUE NADIE NOS VEA.

×