Sr. Joan Cantero Ferrocarrils de la Generalitat

1. Portada
11ª Jornada AMTU
BiTiBi
Connectant bicicletes i
trens arreu d’Europa
Mataró,
5 de maig de 2015

2. FGC té una important presència
geogràfica a Catalunya. FGC participa a
fòrums i forma part d’organitzacions
internacionals com ara la UITP i la UIC.
Presentació d’FGC
La missió d’FGC és gestionar amb eficiència
els serveis i infraestructures que li han estat
assignades com a empresa pública, amb la
finalitat de contribuir a la millora de la mobilitat
a Catalunya, oferint al públic uns serveis d’oci
rendibles i gestionant serveis de trens de
mercaderies.
En el marc d’aquesta missió, FGC és
l’empresa pública de referència a Catalunya
com a resultat de la seva constant innovació,
el seu constant creixement i el seu respecte
pel medi ambient.
77 milions de viatgers/any
Més de 1.500 treballadors
292,5 km de longitud de línies
97 estacions
1111
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa

3. Longitud de les línies
Estacions
Estacions adaptades a PMR
143 km
76
73
54,6
32 trens/hora
14.974
Principals característiques d’FGC
Barcelona-Vallès i Llobregat-Anoia
Oferta en hora punta B-V
Oferta en hora punta L-A 15 trens/hora
Places d’aparcament per a bicicletes 774
Sant Cugat 46 places
12 placesSant Boi
“Biciestació de Sarrià” (des de 2012) – Segura i Protegida
2
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa

4. BiTiBi:
Intercanvi modal bici-tren-bici: una
connexió perfecta de transport porta a porta
3
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
El concepte BiTiBi
Facilita la comoditat dels viatgers
Estalvia energia en el transport
Aporta més clients i ingressos als operadors ferroviaris
Els pilars fonamentals del BiTiBi
Aparcament segur per a bicicletes
Flota de bicicletes compartides
Coordinació dels actors de la intermodalitat bicicleta i tren
Sistema de pagament integrat
Comunicació positiva: informació dels avantatges BICI – TREN – BICI
15 març 2014 – 14 març 2017
El projecte BiTiBi
Proves pilot a Barcelona, Milà, Liverpool i Bèlgica
Substitueix els desplaçaments en transport públic per desplaçaments en bicicleta
Substitueix els desplaçaments en cotxe per desplaçaments BiTiBi
Estalvi de CO2 i energètic
Difusió del concepte arreu d’Europa
10 socis: operadors i consultors

5. MerseyrailMerseyrailMerseyrailMerseyrail
SOCIS
Ferrocarrils de la Generalitat
de Catalunya
NS Ferrocarrils holandesos
Ferrocarrils belgues
(Blue Bike)
Merseyrail Liverpool
FNM Milano
El model holandès “demostrat”
BiTiBi:
Intercanvi de coneixements de la UE
2014-2017
4
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa

6. BiTiBi:
Solucions per eliminar barreres,
basades en el model holandès
5
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
Barrera Solucions BiTiBi
Pilars
fonamentals
(Building blocks)
manca d’aparcament segur per a bicicletes aparcament per bicicletes segur i protegit BB1
manca de solució per al darrer tram del
viatge
bicicleta compartida BB2
manca de coherència entre bicicleta i
servei de tren
organització integrada BB3
integració tarifària ineficaç o inexistent pagament integrat BB4
un servei per a bicis no adequat a les
necessitats dels usuaris
adaptació a les necessitats
Escoltar els usuaris
BB1-BB4
manca d’un accés per a bicis còmode i
segur a les estacions de tren
rutes en bicicleta
Conscienciar les
ciutats
desconeixement dels serveis disponibles campanyes de comunicació BB5
barrera cultural
promoció de la bicicleta com a mitjà de
transport atractiu, innovador, normal
BB5

7. Projecte BiTiBi – Àrea d’estudi
Regió de Barcelona i FGC
Regió Metropolitana
de Barcelona
164 municipis
5 milions d’habitants
6666
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa

8. Projecte BiTiBi – Àrea d’estudi
Sant Cugat del Vallès
VollpelleresVollpelleresVollpelleresVollpelleres
Sant JoanSant JoanSant JoanSant Joan
MirasolMirasolMirasolMirasol
7777
86.100 habitants
48 km2
Diversos centres comercials, 38
grans empreses
5 escoles públiques de
secundària, 11 escoles
públiques de primària, 9
escoles privades i 4 universitats
Temperatura mitjana 14ºC (8ºC-
22ºC), 99 dies de pluja
7 estacions de tren + 12 línies
de bus urbanes + 4 línies de
bus metropolitanes
Repartiment modal d'accés a
l’estació d’FGC: 85% a peu, 6%
bus, 8% cotxe / moto, 1%
bicicleta
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
En 1 km:
28.000 habitants (30%)
1 universitat
En 3 km:
75.000 habitants (88%)
2 polígons industrials
2 universitats
diversos centres comercials
En 1 km:
28.000 habitants (30%)
1 universitat
En 3 km:
75.000 habitants (88%)
2 polígons industrials
2 universitats
diversos centres comercials

9. Projecte BiTiBi – Àrea d’estudi
Sant Boi de Llobregat
Molí NouMolí NouMolí NouMolí Nou –––– Ciutat CooperativaCiutat CooperativaCiutat CooperativaCiutat Cooperativa
8888
83.400 habitants
22 km2
Diversos centres comercials,
28 grans empreses
5 escoles públiques de
secundària, 14 escoles
públiques de primària, 9
escoles privades
Temperatura mitjana 16ºC
(9ºC-23ºC), 92 dies de pluja
2 estacions de tren + 3 línies
de bus urbanes + 17 línies
de bus metropolitanes
Repartiment modal d’accés
a l’estació d’FGC: 72% a
peu, 22% bus, 5% cotxe /
moto, 1% bicicleta
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
En 1 km:
35.000 habitants (42%)
En 3 km:
83.000 habitants (100%)
5 polígons industrials
diversos centres
comercials
En 1 km:
35.000 habitants (42%)
En 3 km:
83.000 habitants (100%)
5 polígons industrials
diversos centres
comercials

10. Pilar fonamental 1 (BB1)
Aparcament per a bicicletes segur, protegit
i còmode a les estacions de tren
Àrea de Barcelona i FGC
70 estacions d’FGC amb aparcament per a
bicis
774 places d’aparcament per a bicis
destinades als usuaris d’FGC
Aparcament per a bicicletes segur i protegit
(més botiga i taller) dins de l’estació de
Sarrià (Barcelona), des de l’estiu de 2012.
Situació actual:
9999
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa

11. BB1
Aparcament per a bicicletes segur, protegit
i còmode a les estacions de tren
Decidir on i com implementar
aparcaments per a bicicletes, segurs i
protegits, a prop de les estacions d’FGC.
Els governs locals i FGC ja han visitat 4
estacions diferents a Sant Cugat del
Vallès i 2 a Sant Boi de Llobregat.
Crear una biciestació gestionada per una
empresa que estigui interessada.
Creació de places d’aparcament segures.
Objectius locals:
10101010
Anàlisi de les observacions dels
usuaris BiTiBi i suggeriments recollits
per:
− Operador
− Gestors de l’aparcament de bicis
− Living Lab
Tallers amb els actors locals:
− Avaluant la viabilitat dels
suggeriments
− Estudiant la viabilitat de
crear una biciestació FGC
Àrea de Barcelona i FGC
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa

12. BB1
Aparcament per a bicicletes segur, protegit
i còmode a les estacions de tren
Zones d’ implantació dels aparcaments a les estacions de Sant Cugat i Sant Boi
11111111
Àrea de Barcelona i FGC
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa
Possibleespai BiTiBi
Aparcament de bicis reservat a
usuaris d’FGC
Aparcament de bicis
Carril bici
Sant BoiSant Cugat
Aparcament de bicis reservat a usuaris d’FGC
Aparcament de bicis

13. Pilar fonamental 2 (BB2)
Flota de bicicletes compartides Àrea de Barcelona i FGC
Barcelona és l’única localitat atesa per FGC amb
un sistema de bicicletes compartides:
Bicing
− operador independent
− 420 estacions bicing
− 6.000 bicis
− 120.000 usuaris
A l’àrea de Barcelona, dues altres localitats han tingut un sistema de bicicletes
compartides (Terrassa i Granollers), però tots dos es van parar el 2011.
A Catalunya, únicament hi ha una altra localitat amb aquest sistema (Girona, amb
Girocleta).
En preparació St. Quirze del Vallès, UAB, etc.
Situació actual:
12121212
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa

14. BB2
Flota de bicicletes compartides
Contactar amb empreses locals i altres centres d’atracció (universitat, centre comercial,
etc.).
Algunes empreses a Sant Cugat del Vallès i Sant Boi de Llobregat ja han mostrat interès
en fer ús d’una flota de bicicletes per als seus treballadors.
Començar negociacions mitjançant tallers per tal d’establir un sistema local de bicicletes
compartides.
Accions:
13131313
Àrea de Barcelona i FGC
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa

15. Pilar fonamental 3 (BB3)
Organització integrada
FGC ofereix algunes places
d’aparcament gratuïtes properes a o dins
de les estacions, però no hi ha una
relació comercial directa entre el tren i els
sistemes “Bicing” o “Biciestació”.
Situació actual:
Objectius locals:
Integrar els serveis de flota de bicis i tren.
Estudiar la viabilitat d’integrar tots els
diferents serveis de bicicleta amb els
serveis ferroviaris.
Anàlisi dels aspectes administratius,
financers i jurídics.
Pla d’acció de mesures concretes
per a la integració.
Seguiment del pla d’acció de la
integració amb reunions bilaterals
(1/trimestre) incloent-hi els
municipis locals.
Accions:
14141414
Àrea de Barcelona i FGC
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa

16. Pilar fonamental 4 (BB4)
Sistema de pagament integrat / integració
tarifària
Actualment no hi ha un sistema de
pagament integrat o d’integració tarifària
per als serveis de bicicleta existents
(Bicing o Biciestació) i el desplaçament en
tren.
Situació actual:
Objectius locals:
Utilitzar una única targeta per accedir al
tren, a l’aparcament de bicicletes i al
sistema de bicicletes compartides.
Debatre i implementar un bitllet
d’integració tarifària, mitjançant
seminaris, amb serveis de bici nous i
existents.
Anàlisi funcional dels sistemes de bici i
ferrocarril.
Anàlisi dels aspectes administratius,
financers i jurídics.
Viabilitat i pla d’acció amb totes les
mesures preparades per a la seva
implementació.
Seguiment del pla d’acció de la
integració amb reunions bilaterals
(1/trimestre) incloent-hi els municipis
locals.
Accions:
15151515
Àrea de Barcelona i FGC
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa

17. Pilar fonamental 5 (BB5)
Comunicació positiva i màrqueting sobre
la combinació bici-tren
Hi ha informació als trens sobre els
serveis disponibles a la Biciestació de
Sarrià.
Situació actual:
Objectius locals:
Establir un pla de màrqueting.
Informar i convèncer els usuaris
potencials.
Establir relacions amb empreses
locals i universitats, algunes d’elles
ja identificades.
Expansió del pla de comunicació a
tot el servei d’FGC (76 estacions). S’establirà un pla de màrqueting i es
supervisarà l’eficàcia de les accions.
Accions:
16161616
BiTiBi – Connectant bicicletes i trens arreu d’Europa

18. Moltes gràcies!
ojuncadella@fgc.cat