SlideShare una empresa de Scribd logo

15.00 diseño de recapeos asshto

J
Juan Soto

INGENIERÍA CIVIL - CURSO DE PAVIMENTOS

1 de 35
Descargar para leer sin conexión
14/12/2015
1
1
CALCULO DE RECAPEO
METODO AASHTO 93
07PAVIMENTOS
Ing. Augusto García
14/12/2015
2
INTRODUCCIÓN
 Los métodos de rehabilitación de pavimentos
por colocación de una sobrecapa o recapeo
sobre la estructura existente son muy variados,
en función del tipo y deterioro de la estructura y
superficie existente y se tienen los siguientes
casos.
 AC sobre pavimento AC
 AC sobre pavimento fracturado de PCC
 AC sobre JPCP, JRCP o CRCP
 AC sobre AC/JPCP, AC/JRCP o AC/CRCP
 PCC con pasadores sobre pavimento PCC
 PCC sin pasadores sobre pavimento PCC
 PCC sobre pavimento de AC
INTRODUCCIÓN
 La versión de recapeos de la AASHTO 1986 tenia
muchas contradicciones y problemas
 Es por eso que la AASHTO la reformulo y modifico
para la guía de 1993
 Las siguientes abreviaturas fueron establecidas en
esta guía:
 AC = concreto asfaltico (también se le llama HMA)
 PCC = concreto de cemento Portland
 JPCP = pavimento de concreto simplemente unido
 JRCP = pavimento de concreto con uniones reforzadas
 CRCP = pavimento de concreto con refuerzo continuo
 AC/PCC = concreto de cemento Portland con recapeo de
asfalto
14/12/2015
3
Conceptos de diseño
 Un proyecto de recapeo puede incluir
secciones con longitudes de unos cuantos
metros a varios kilómetros
 Una pregunta crucial a preguntarse es como
se va a dividir el proyecto, ya que esto
determinara el espesor del recapeo para
cada sección
 Dos conceptos a explicar:
 Diseño de Recapeo del Proyecto
 Deficiencia Estructural
Diseño de Recapeo del proyecto
 Dos métodos utilizados, a ser seleccionados en
base a las condiciones especificas del proyecto.
 Método de la Sección Uniforme
 Método Punto por Punto
14/12/2015
4
Método de sección uniforme
 El proyecto se divide en secciones de
características relativamente uniformes
 Cada sección es considerada y diseñada de
manera independiente y luego el promedio de
todas las secciones se obtiene
 La división de secciones se puede hacer
 Según records históricos de comportamiento (preferido)
 Según relevamientos de fallas(no siempre suficientes) y
estructurales no destructivos:
○ Ensayos de deflexión
○ Condición de pavimento
○ Serviceabilidad
Método de punto por punto
 En vez de trabajar en secciones, se diseñan
recapeos para ciertos puntos con una frecuencia
determinada (por ejemplo, cada 300 pies o 10o
metros).
 Toda la información se consigue en ese punto, y se
realiza el calculo de rediseño.
 Se consiguen diseños por punto y se saca un
promedio a un cierto nivel de confiabilidad.
 Puntos que requieren recapeos mucho mayores al
promedio deberían ser evaluados en campo,
porque de repente requieren reparaciones
extensivas o reconstrucciones
14/12/2015
5
 El recapeo tiene como objetivo el corregir la
deficiencia estructural e incrementar su
habilidad de soportar cargas por un tiempo
determinado
 Se observa el
descenso de la
serviceabilidad con el
numero de
aplicaciones N
 La serviceabilidad se
puede reemplazar por
la capacidad
estructural
Deficiencia Estructural
 Para pavimentos flexibles, SC es el numero estructural SN
 Para pavimentos rígidos, SC es el espesor del pavimento D
 Para pavimentos compuestos, SC es un espesor equivalente
 El pavimento tiene un SCo
inicial que se deteriora y
llega a un SCeff después
de N repeticiones
 Se requiere proveer una
capacidad estructural
adicional SCOL, provisto
por el recapeo
Deficiencia Estructural
14/12/2015
6
Deficiencia Estructural
 La suma de este SCOL con el existente SCeff es equivalente a la
capacidad estructural Sf para el nuevo pavimento diseñado con el
modulo existente y para el trafico proyectado a resistir por el recapeo.
 La ecuación básica
para rediseño es la
mostrada 
 La AASHTO 93
recomienda:
 n = 2, recapeos
de concreto en
concreto sin
unión
 n = 1 para todos
los otros
pavimentos
Determinación del SCeff
 La parte mas complicada de diseñar un recapeo
es el determinar la SCEFF
 Se usan tres alternativas:
A. Relevamiento de condición visual y ensayo de
materiales
B. Ensayos de deflexión no destructivos
C. Vida remanente del daño por fatiga por el trafico.
 Los métodos no proveen resultados equivalentes,
así que se recomienda realizar los tres (mientras
se pueda) y decidir en base a experiencia el valor
apropiado.
Publicidad

Recomendados

06.00 diseño de pavimentos rigidos aashto 93
06.00 diseño de pavimentos rigidos aashto 9306.00 diseño de pavimentos rigidos aashto 93
06.00 diseño de pavimentos rigidos aashto 93Juan Soto
 
DISEÑO DE MEZCLAS MÉTODO MARSHALL E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS
DISEÑO DE MEZCLAS MÉTODO MARSHALL E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOSDISEÑO DE MEZCLAS MÉTODO MARSHALL E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS
DISEÑO DE MEZCLAS MÉTODO MARSHALL E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOSCarmen Antonieta Esparza Villalba
 
Lineamientos para el diseño de juntas
Lineamientos para el diseño de juntasLineamientos para el diseño de juntas
Lineamientos para el diseño de juntasDiego Andres
 
Factores que intervienen en el diseño de pavimento
Factores que intervienen en el diseño de pavimentoFactores que intervienen en el diseño de pavimento
Factores que intervienen en el diseño de pavimentoYfdella Hernandez
 
Diseño mezclas metodo marshall
Diseño mezclas   metodo marshallDiseño mezclas   metodo marshall
Diseño mezclas metodo marshallCristian Flores
 
Diseño de juntas de pavimentos rigidos
Diseño de juntas de pavimentos rigidosDiseño de juntas de pavimentos rigidos
Diseño de juntas de pavimentos rigidosJOHNNY JARA RAMOS
 
Mezclas asfalticas (2)
Mezclas asfalticas (2)Mezclas asfalticas (2)
Mezclas asfalticas (2)leonel321
 

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Manual suelos pavimentos
Manual suelos pavimentosManual suelos pavimentos
Manual suelos pavimentosGuillermo Soto
 
05.00 diseño de pavimentos flexibles asshto 93
05.00 diseño de pavimentos flexibles asshto 9305.00 diseño de pavimentos flexibles asshto 93
05.00 diseño de pavimentos flexibles asshto 93Juan Soto
 
Capacidad de Carga.pdf
Capacidad de Carga.pdfCapacidad de Carga.pdf
Capacidad de Carga.pdfRafael Ortiz
 
08. DeterminacióN De Particulas Largas Y Achatadas
08. DeterminacióN De Particulas Largas Y Achatadas08. DeterminacióN De Particulas Largas Y Achatadas
08. DeterminacióN De Particulas Largas Y AchatadasJuan Carlos Guanín Vásquez
 
Ensayo rugosimetro merlin
Ensayo rugosimetro merlinEnsayo rugosimetro merlin
Ensayo rugosimetro merlinKarmaNEffect
 
Método aashto 93 para el diseño de pavimentos rigidos
Método aashto 93 para el diseño de pavimentos rigidosMétodo aashto 93 para el diseño de pavimentos rigidos
Método aashto 93 para el diseño de pavimentos rigidosJonathan Fuentes
 
Diseño pavimento rigido
Diseño pavimento rigidoDiseño pavimento rigido
Diseño pavimento rigidoluz jara
 
MÓDULO 13: DISEÑO PAVIMENTOS RÍGIDOS CALLES Y CARRETERAS - FERNANDO SÁNCHEZ S...
MÓDULO 13: DISEÑO PAVIMENTOS RÍGIDOS CALLES Y CARRETERAS - FERNANDO SÁNCHEZ S...MÓDULO 13: DISEÑO PAVIMENTOS RÍGIDOS CALLES Y CARRETERAS - FERNANDO SÁNCHEZ S...
MÓDULO 13: DISEÑO PAVIMENTOS RÍGIDOS CALLES Y CARRETERAS - FERNANDO SÁNCHEZ S...Emilio Castillo
 
210.a conformacion de terraplenes
210.a conformacion de terraplenes210.a conformacion de terraplenes
210.a conformacion de terraplenesMAVOZ
 
SLURRY SEAL Y MICROPAVIMENTOS
SLURRY SEAL Y MICROPAVIMENTOSSLURRY SEAL Y MICROPAVIMENTOS
SLURRY SEAL Y MICROPAVIMENTOSEmilio Castillo
 

La actualidad más candente (20)

Manual suelos pavimentos
Manual suelos pavimentosManual suelos pavimentos
Manual suelos pavimentos
 
Aashto 93
Aashto 93Aashto 93
Aashto 93
 
05.00 diseño de pavimentos flexibles asshto 93
05.00 diseño de pavimentos flexibles asshto 9305.00 diseño de pavimentos flexibles asshto 93
05.00 diseño de pavimentos flexibles asshto 93
 
Diseño de pavimento flexible y rígido
Diseño de pavimento flexible y rígidoDiseño de pavimento flexible y rígido
Diseño de pavimento flexible y rígido
 
Capacidad de Carga.pdf
Capacidad de Carga.pdfCapacidad de Carga.pdf
Capacidad de Carga.pdf
 
C.B.R. Aashto T193 Cbr 02
C.B.R.  Aashto T193 Cbr 02C.B.R.  Aashto T193 Cbr 02
C.B.R. Aashto T193 Cbr 02
 
2.13 riego de liga
2.13 riego de liga2.13 riego de liga
2.13 riego de liga
 
08. DeterminacióN De Particulas Largas Y Achatadas
08. DeterminacióN De Particulas Largas Y Achatadas08. DeterminacióN De Particulas Largas Y Achatadas
08. DeterminacióN De Particulas Largas Y Achatadas
 
Ensayo rugosimetro merlin
Ensayo rugosimetro merlinEnsayo rugosimetro merlin
Ensayo rugosimetro merlin
 
Método aashto 93 para el diseño de pavimentos rigidos
Método aashto 93 para el diseño de pavimentos rigidosMétodo aashto 93 para el diseño de pavimentos rigidos
Método aashto 93 para el diseño de pavimentos rigidos
 
VIGA BENKELMAN PROCESOSS
VIGA  BENKELMAN PROCESOSSVIGA  BENKELMAN PROCESOSS
VIGA BENKELMAN PROCESOSS
 
Pautas pavimentos
Pautas pavimentosPautas pavimentos
Pautas pavimentos
 
Diseño pavimento rigido
Diseño pavimento rigidoDiseño pavimento rigido
Diseño pavimento rigido
 
RESISTENCIA A LOS SULFATOS
RESISTENCIA A LOS SULFATOSRESISTENCIA A LOS SULFATOS
RESISTENCIA A LOS SULFATOS
 
MÓDULO 13: DISEÑO PAVIMENTOS RÍGIDOS CALLES Y CARRETERAS - FERNANDO SÁNCHEZ S...
MÓDULO 13: DISEÑO PAVIMENTOS RÍGIDOS CALLES Y CARRETERAS - FERNANDO SÁNCHEZ S...MÓDULO 13: DISEÑO PAVIMENTOS RÍGIDOS CALLES Y CARRETERAS - FERNANDO SÁNCHEZ S...
MÓDULO 13: DISEÑO PAVIMENTOS RÍGIDOS CALLES Y CARRETERAS - FERNANDO SÁNCHEZ S...
 
210.a conformacion de terraplenes
210.a conformacion de terraplenes210.a conformacion de terraplenes
210.a conformacion de terraplenes
 
SLURRY SEAL Y MICROPAVIMENTOS
SLURRY SEAL Y MICROPAVIMENTOSSLURRY SEAL Y MICROPAVIMENTOS
SLURRY SEAL Y MICROPAVIMENTOS
 
Proctor Modificado T 180 02
Proctor Modificado T 180  02Proctor Modificado T 180  02
Proctor Modificado T 180 02
 
Afirnado
AfirnadoAfirnado
Afirnado
 
Ntp 339.143:1999
Ntp 339.143:1999Ntp 339.143:1999
Ntp 339.143:1999
 

Destacado

Concervacion pavimentos flexibles
Concervacion pavimentos flexiblesConcervacion pavimentos flexibles
Concervacion pavimentos flexiblesMiguel ASierra
 
13.00 relevamiento en pavimento flexible
13.00 relevamiento en pavimento flexible13.00 relevamiento en pavimento flexible
13.00 relevamiento en pavimento flexibleJuan Soto
 
13 agua subterranea
13 agua subterranea13 agua subterranea
13 agua subterraneaJuan Soto
 
01 apuntes de geotecnia lectura
01 apuntes de geotecnia lectura01 apuntes de geotecnia lectura
01 apuntes de geotecnia lecturaJuan Soto
 
02.00 caracterizacion de suelo
02.00 caracterizacion de suelo02.00 caracterizacion de suelo
02.00 caracterizacion de sueloJuan Soto
 
Reconocimiento de pavimentos por inspección visual
Reconocimiento de pavimentos por inspección visualReconocimiento de pavimentos por inspección visual
Reconocimiento de pavimentos por inspección visualedumic
 
14 obras hidraulicas
14 obras hidraulicas14 obras hidraulicas
14 obras hidraulicasJuan Soto
 
14.00 determinacion del pci
14.00 determinacion del pci14.00 determinacion del pci
14.00 determinacion del pciJuan Soto
 
03.00 caracterizacion del trafico
03.00  caracterizacion del trafico03.00  caracterizacion del trafico
03.00 caracterizacion del traficoJuan Soto
 
07.00 esfuerzos en pavimentos rígidos
07.00 esfuerzos en pavimentos rígidos07.00 esfuerzos en pavimentos rígidos
07.00 esfuerzos en pavimentos rígidosJuan Soto
 
07.01 construccion de pavimentos rigidos encofrado deslizante
07.01 construccion de pavimentos rigidos   encofrado deslizante07.01 construccion de pavimentos rigidos   encofrado deslizante
07.01 construccion de pavimentos rigidos encofrado deslizanteJuan Soto
 

Destacado (20)

13 control
13 control13 control
13 control
 
Concervacion pavimentos flexibles
Concervacion pavimentos flexiblesConcervacion pavimentos flexibles
Concervacion pavimentos flexibles
 
Tesis asfalto
Tesis asfaltoTesis asfalto
Tesis asfalto
 
13.00 relevamiento en pavimento flexible
13.00 relevamiento en pavimento flexible13.00 relevamiento en pavimento flexible
13.00 relevamiento en pavimento flexible
 
Pavimentos
PavimentosPavimentos
Pavimentos
 
12 control
12 control12 control
12 control
 
Slideshare
SlideshareSlideshare
Slideshare
 
13 agua subterranea
13 agua subterranea13 agua subterranea
13 agua subterranea
 
PÉTREOS
PÉTREOSPÉTREOS
PÉTREOS
 
Silabus+de+metrado+de+obras
Silabus+de+metrado+de+obrasSilabus+de+metrado+de+obras
Silabus+de+metrado+de+obras
 
14 tema
14 tema14 tema
14 tema
 
450 años del puente sobre el río pachachaca
450 años del puente sobre  el río pachachaca450 años del puente sobre  el río pachachaca
450 años del puente sobre el río pachachaca
 
01 apuntes de geotecnia lectura
01 apuntes de geotecnia lectura01 apuntes de geotecnia lectura
01 apuntes de geotecnia lectura
 
02.00 caracterizacion de suelo
02.00 caracterizacion de suelo02.00 caracterizacion de suelo
02.00 caracterizacion de suelo
 
Reconocimiento de pavimentos por inspección visual
Reconocimiento de pavimentos por inspección visualReconocimiento de pavimentos por inspección visual
Reconocimiento de pavimentos por inspección visual
 
14 obras hidraulicas
14 obras hidraulicas14 obras hidraulicas
14 obras hidraulicas
 
14.00 determinacion del pci
14.00 determinacion del pci14.00 determinacion del pci
14.00 determinacion del pci
 
03.00 caracterizacion del trafico
03.00  caracterizacion del trafico03.00  caracterizacion del trafico
03.00 caracterizacion del trafico
 
07.00 esfuerzos en pavimentos rígidos
07.00 esfuerzos en pavimentos rígidos07.00 esfuerzos en pavimentos rígidos
07.00 esfuerzos en pavimentos rígidos
 
07.01 construccion de pavimentos rigidos encofrado deslizante
07.01 construccion de pavimentos rigidos   encofrado deslizante07.01 construccion de pavimentos rigidos   encofrado deslizante
07.01 construccion de pavimentos rigidos encofrado deslizante
 

Similar a 15.00 diseño de recapeos asshto

downacademia.com_diseno-de-recapeos-asshto-uncp.pptx
downacademia.com_diseno-de-recapeos-asshto-uncp.pptxdownacademia.com_diseno-de-recapeos-asshto-uncp.pptx
downacademia.com_diseno-de-recapeos-asshto-uncp.pptxfakecuenta502
 
5. diseno de_pavimentos_rigidos_5.1._met
5. diseno de_pavimentos_rigidos_5.1._met5. diseno de_pavimentos_rigidos_5.1._met
5. diseno de_pavimentos_rigidos_5.1._metJosé Olaza Henostroza
 
2 soluciones basicas en carreteras no pavimentadas curso
2 soluciones basicas en carreteras no pavimentadas   curso2 soluciones basicas en carreteras no pavimentadas   curso
2 soluciones basicas en carreteras no pavimentadas cursowilmermondragonmera
 
S12.s1 material academico
S12.s1 material academicoS12.s1 material academico
S12.s1 material academicoNielMaguia
 
TRABAJO PCA-ASSHTO Grupo N°3 presentacion deacuerdo a la norma
TRABAJO PCA-ASSHTO Grupo N°3 presentacion deacuerdo a la normaTRABAJO PCA-ASSHTO Grupo N°3 presentacion deacuerdo a la norma
TRABAJO PCA-ASSHTO Grupo N°3 presentacion deacuerdo a la normaricardogutierrezflor1
 
Artículo ejemplo diseño_de_pavimento_flexible_ (1)
Artículo ejemplo diseño_de_pavimento_flexible_ (1)Artículo ejemplo diseño_de_pavimento_flexible_ (1)
Artículo ejemplo diseño_de_pavimento_flexible_ (1)Jose Chambilla
 
05 cap4 pavimentos de concreto asfáltico método aashto-93.doc
05 cap4 pavimentos de concreto asfáltico método aashto-93.doc05 cap4 pavimentos de concreto asfáltico método aashto-93.doc
05 cap4 pavimentos de concreto asfáltico método aashto-93.docAngelica Hidalgo
 
DISEÑO DE UN PAVIMENTO Aastho 93_UCC.pptx
DISEÑO DE UN PAVIMENTO  Aastho 93_UCC.pptxDISEÑO DE UN PAVIMENTO  Aastho 93_UCC.pptx
DISEÑO DE UN PAVIMENTO Aastho 93_UCC.pptxSaulCardoza2
 
Dialnet influencia delapresiondecontactosobrelosparametrosd-5432140
Dialnet influencia delapresiondecontactosobrelosparametrosd-5432140Dialnet influencia delapresiondecontactosobrelosparametrosd-5432140
Dialnet influencia delapresiondecontactosobrelosparametrosd-5432140JhonLeguia
 
409330160 manual-pci-astm-d-6433-pdf
409330160 manual-pci-astm-d-6433-pdf409330160 manual-pci-astm-d-6433-pdf
409330160 manual-pci-astm-d-6433-pdfCARLOS CACHI RAMIREZ
 
MÉTODO AASHTO (1993) PAVIMENTO RÍGIDO.pptx
MÉTODO AASHTO (1993) PAVIMENTO RÍGIDO.pptxMÉTODO AASHTO (1993) PAVIMENTO RÍGIDO.pptx
MÉTODO AASHTO (1993) PAVIMENTO RÍGIDO.pptxCamiloAndresLuna1
 
nueva metodologia diseno acpa street pave
 nueva metodologia diseno acpa street pave  nueva metodologia diseno acpa street pave
nueva metodologia diseno acpa street pave Rafael Mateo Cabrera
 
Diseno de-pavimento-rigido (1) (1)
Diseno de-pavimento-rigido (1) (1)Diseno de-pavimento-rigido (1) (1)
Diseno de-pavimento-rigido (1) (1)HenryOroscoVera
 

Similar a 15.00 diseño de recapeos asshto (20)

downacademia.com_diseno-de-recapeos-asshto-uncp.pptx
downacademia.com_diseno-de-recapeos-asshto-uncp.pptxdownacademia.com_diseno-de-recapeos-asshto-uncp.pptx
downacademia.com_diseno-de-recapeos-asshto-uncp.pptx
 
5. diseno de_pavimentos_rigidos_5.1._met
5. diseno de_pavimentos_rigidos_5.1._met5. diseno de_pavimentos_rigidos_5.1._met
5. diseno de_pavimentos_rigidos_5.1._met
 
2 soluciones basicas en carreteras no pavimentadas curso
2 soluciones basicas en carreteras no pavimentadas   curso2 soluciones basicas en carreteras no pavimentadas   curso
2 soluciones basicas en carreteras no pavimentadas curso
 
05 161019213105
05 16101921310505 161019213105
05 161019213105
 
AASHTO 93
AASHTO 93AASHTO 93
AASHTO 93
 
1.- DiseñodePavimento.doc
1.- DiseñodePavimento.doc1.- DiseñodePavimento.doc
1.- DiseñodePavimento.doc
 
S12.s1 material academico
S12.s1 material academicoS12.s1 material academico
S12.s1 material academico
 
TRABAJO PCA-ASSHTO Grupo N°3 presentacion deacuerdo a la norma
TRABAJO PCA-ASSHTO Grupo N°3 presentacion deacuerdo a la normaTRABAJO PCA-ASSHTO Grupo N°3 presentacion deacuerdo a la norma
TRABAJO PCA-ASSHTO Grupo N°3 presentacion deacuerdo a la norma
 
Artículo ejemplo diseño_de_pavimento_flexible_ (1)
Artículo ejemplo diseño_de_pavimento_flexible_ (1)Artículo ejemplo diseño_de_pavimento_flexible_ (1)
Artículo ejemplo diseño_de_pavimento_flexible_ (1)
 
05 cap4 pavimentos de concreto asfáltico método aashto-93.doc
05 cap4 pavimentos de concreto asfáltico método aashto-93.doc05 cap4 pavimentos de concreto asfáltico método aashto-93.doc
05 cap4 pavimentos de concreto asfáltico método aashto-93.doc
 
Proyecto 2017 carreteras
Proyecto 2017 carreterasProyecto 2017 carreteras
Proyecto 2017 carreteras
 
DISEÑO DE UN PAVIMENTO Aastho 93_UCC.pptx
DISEÑO DE UN PAVIMENTO  Aastho 93_UCC.pptxDISEÑO DE UN PAVIMENTO  Aastho 93_UCC.pptx
DISEÑO DE UN PAVIMENTO Aastho 93_UCC.pptx
 
Dialnet influencia delapresiondecontactosobrelosparametrosd-5432140
Dialnet influencia delapresiondecontactosobrelosparametrosd-5432140Dialnet influencia delapresiondecontactosobrelosparametrosd-5432140
Dialnet influencia delapresiondecontactosobrelosparametrosd-5432140
 
Manual pci-astm-d-6433-pdf
Manual pci-astm-d-6433-pdfManual pci-astm-d-6433-pdf
Manual pci-astm-d-6433-pdf
 
409330160 manual-pci-astm-d-6433-pdf
409330160 manual-pci-astm-d-6433-pdf409330160 manual-pci-astm-d-6433-pdf
409330160 manual-pci-astm-d-6433-pdf
 
Manual pci-astm-d-6433-pdf
Manual pci-astm-d-6433-pdfManual pci-astm-d-6433-pdf
Manual pci-astm-d-6433-pdf
 
MÉTODO AASHTO (1993) PAVIMENTO RÍGIDO.pptx
MÉTODO AASHTO (1993) PAVIMENTO RÍGIDO.pptxMÉTODO AASHTO (1993) PAVIMENTO RÍGIDO.pptx
MÉTODO AASHTO (1993) PAVIMENTO RÍGIDO.pptx
 
PPT1.pptx
PPT1.pptxPPT1.pptx
PPT1.pptx
 
nueva metodologia diseno acpa street pave
 nueva metodologia diseno acpa street pave  nueva metodologia diseno acpa street pave
nueva metodologia diseno acpa street pave
 
Diseno de-pavimento-rigido (1) (1)
Diseno de-pavimento-rigido (1) (1)Diseno de-pavimento-rigido (1) (1)
Diseno de-pavimento-rigido (1) (1)
 

Más de Juan Soto

Diseno muestral ecc
Diseno muestral eccDiseno muestral ecc
Diseno muestral eccJuan Soto
 
Formulario 1 estadística ii (1)
Formulario 1 estadística ii (1)Formulario 1 estadística ii (1)
Formulario 1 estadística ii (1)Juan Soto
 
Formulario 2 estadística ii
Formulario 2 estadística iiFormulario 2 estadística ii
Formulario 2 estadística iiJuan Soto
 
Practica dirigida 1 estimación de proporciones_ingeniería
Practica dirigida 1 estimación de proporciones_ingenieríaPractica dirigida 1 estimación de proporciones_ingeniería
Practica dirigida 1 estimación de proporciones_ingenieríaJuan Soto
 
1 practica dirigida
1 practica dirigida1 practica dirigida
1 practica dirigidaJuan Soto
 
4 práctica dirigida
4 práctica dirigida4 práctica dirigida
4 práctica dirigidaJuan Soto
 
6 práctica dirigida
6 práctica dirigida6 práctica dirigida
6 práctica dirigidaJuan Soto
 
7 práctica dirigida
7 práctica dirigida7 práctica dirigida
7 práctica dirigidaJuan Soto
 

Más de Juan Soto (20)

15 16
15 16 15 16
15 16
 
15 16 tema
15 16 tema15 16 tema
15 16 tema
 
Diseno muestral ecc
Diseno muestral eccDiseno muestral ecc
Diseno muestral ecc
 
Elmuestreo
ElmuestreoElmuestreo
Elmuestreo
 
Formulario 1 estadística ii (1)
Formulario 1 estadística ii (1)Formulario 1 estadística ii (1)
Formulario 1 estadística ii (1)
 
Formulario 2 estadística ii
Formulario 2 estadística iiFormulario 2 estadística ii
Formulario 2 estadística ii
 
Práctica 5
Práctica 5Práctica 5
Práctica 5
 
Sesión 5
Sesión 5Sesión 5
Sesión 5
 
Practica dirigida 1 estimación de proporciones_ingeniería
Practica dirigida 1 estimación de proporciones_ingenieríaPractica dirigida 1 estimación de proporciones_ingeniería
Practica dirigida 1 estimación de proporciones_ingeniería
 
Tablas
TablasTablas
Tablas
 
1 practica dirigida
1 practica dirigida1 practica dirigida
1 practica dirigida
 
1 tema
1 tema1 tema
1 tema
 
3 práctica
3 práctica3 práctica
3 práctica
 
3 tema
3 tema3 tema
3 tema
 
4 práctica dirigida
4 práctica dirigida4 práctica dirigida
4 práctica dirigida
 
4 tema
4 tema4 tema
4 tema
 
6 práctica dirigida
6 práctica dirigida6 práctica dirigida
6 práctica dirigida
 
6 tema
6 tema6 tema
6 tema
 
7 práctica dirigida
7 práctica dirigida7 práctica dirigida
7 práctica dirigida
 
7 tema
7 tema7 tema
7 tema
 

Último

Examen_ Práctica Colaborativa 04 - Dinámica (2024-0).pdf
Examen_ Práctica Colaborativa 04 - Dinámica (2024-0).pdfExamen_ Práctica Colaborativa 04 - Dinámica (2024-0).pdf
Examen_ Práctica Colaborativa 04 - Dinámica (2024-0).pdfMatematicaFisicaEsta
 
Evaluacioìn 2estadistica (1).pdf
Evaluacioìn 2estadistica (1).pdfEvaluacioìn 2estadistica (1).pdf
Evaluacioìn 2estadistica (1).pdfmatepura
 
modelo de trabajo practico tarea de ingeniería
modelo de trabajo practico tarea de ingenieríamodelo de trabajo practico tarea de ingeniería
modelo de trabajo practico tarea de ingenieríaleonjgo1453
 
Aplicaciones del UHPC en la industria de los prefabricados de hormigón. ANDEC...
Aplicaciones del UHPC en la industria de los prefabricados de hormigón. ANDEC...Aplicaciones del UHPC en la industria de los prefabricados de hormigón. ANDEC...
Aplicaciones del UHPC en la industria de los prefabricados de hormigón. ANDEC...ANDECE
 
Políticas OSC 7_Consolidado............pdf
Políticas OSC 7_Consolidado............pdfPolíticas OSC 7_Consolidado............pdf
Políticas OSC 7_Consolidado............pdfCristianPantojaCampa
 
CRITERIOS DE DISEÑO Y CALCULO PARA INSTALACION HIDRAULICA DOMICILIAR
CRITERIOS DE DISEÑO Y CALCULO PARA INSTALACION HIDRAULICA DOMICILIARCRITERIOS DE DISEÑO Y CALCULO PARA INSTALACION HIDRAULICA DOMICILIAR
CRITERIOS DE DISEÑO Y CALCULO PARA INSTALACION HIDRAULICA DOMICILIARCLAUDIAYANNETHROSALE
 
Presentacióndel curso de Cálculo diferencial
Presentacióndel curso de  Cálculo diferencialPresentacióndel curso de  Cálculo diferencial
Presentacióndel curso de Cálculo diferencialProfe Mate
 
TR-518 DiseñoCostadoCamino Emiratos Resumen.pdf
TR-518 DiseñoCostadoCamino Emiratos Resumen.pdfTR-518 DiseñoCostadoCamino Emiratos Resumen.pdf
TR-518 DiseñoCostadoCamino Emiratos Resumen.pdfFRANCISCOJUSTOSIERRA
 
TRABAJO FINAL HIDRÁULICA 2 Universidad Central.pptx
TRABAJO FINAL HIDRÁULICA 2 Universidad Central.pptxTRABAJO FINAL HIDRÁULICA 2 Universidad Central.pptx
TRABAJO FINAL HIDRÁULICA 2 Universidad Central.pptxBrayanTats
 
Guia-de-Investigacion-en-Ingenieria-Civil.pdf
Guia-de-Investigacion-en-Ingenieria-Civil.pdfGuia-de-Investigacion-en-Ingenieria-Civil.pdf
Guia-de-Investigacion-en-Ingenieria-Civil.pdfssusere837ac
 
S2U1 ACTIVIDAD 2 CUADRO SINOPTICO, C. ADMINISTRATIVA Y C. FINANCIERA
S2U1 ACTIVIDAD 2 CUADRO SINOPTICO, C. ADMINISTRATIVA Y C. FINANCIERAS2U1 ACTIVIDAD 2 CUADRO SINOPTICO, C. ADMINISTRATIVA Y C. FINANCIERA
S2U1 ACTIVIDAD 2 CUADRO SINOPTICO, C. ADMINISTRATIVA Y C. FINANCIERAAlondraGuadalupeOliv3
 
HOMEWORK 11 - HORNO DE ARCO ELECTRICO.pdf
HOMEWORK 11 - HORNO DE ARCO ELECTRICO.pdfHOMEWORK 11 - HORNO DE ARCO ELECTRICO.pdf
HOMEWORK 11 - HORNO DE ARCO ELECTRICO.pdfJULIODELPIERODIAZRUI
 

Último (20)

1ra PRACTICA Est-Niv.pdf
1ra PRACTICA Est-Niv.pdf1ra PRACTICA Est-Niv.pdf
1ra PRACTICA Est-Niv.pdf
 
Examen_ Práctica Colaborativa 04 - Dinámica (2024-0).pdf
Examen_ Práctica Colaborativa 04 - Dinámica (2024-0).pdfExamen_ Práctica Colaborativa 04 - Dinámica (2024-0).pdf
Examen_ Práctica Colaborativa 04 - Dinámica (2024-0).pdf
 
Practica_14.pdf
Practica_14.pdfPractica_14.pdf
Practica_14.pdf
 
Arquitecto Graneros - Rancagua - Mostazal
Arquitecto Graneros - Rancagua - MostazalArquitecto Graneros - Rancagua - Mostazal
Arquitecto Graneros - Rancagua - Mostazal
 
EP 2_NIV 2024.docx
EP 2_NIV 2024.docxEP 2_NIV 2024.docx
EP 2_NIV 2024.docx
 
Evaluacioìn 2estadistica (1).pdf
Evaluacioìn 2estadistica (1).pdfEvaluacioìn 2estadistica (1).pdf
Evaluacioìn 2estadistica (1).pdf
 
DISTANCIAMIENTOS -norma, arquitectura chilena-
DISTANCIAMIENTOS -norma, arquitectura chilena-DISTANCIAMIENTOS -norma, arquitectura chilena-
DISTANCIAMIENTOS -norma, arquitectura chilena-
 
modelo de trabajo practico tarea de ingeniería
modelo de trabajo practico tarea de ingenieríamodelo de trabajo practico tarea de ingeniería
modelo de trabajo practico tarea de ingeniería
 
Aplicaciones del UHPC en la industria de los prefabricados de hormigón. ANDEC...
Aplicaciones del UHPC en la industria de los prefabricados de hormigón. ANDEC...Aplicaciones del UHPC en la industria de los prefabricados de hormigón. ANDEC...
Aplicaciones del UHPC en la industria de los prefabricados de hormigón. ANDEC...
 
Políticas OSC 7_Consolidado............pdf
Políticas OSC 7_Consolidado............pdfPolíticas OSC 7_Consolidado............pdf
Políticas OSC 7_Consolidado............pdf
 
CRITERIOS DE DISEÑO Y CALCULO PARA INSTALACION HIDRAULICA DOMICILIAR
CRITERIOS DE DISEÑO Y CALCULO PARA INSTALACION HIDRAULICA DOMICILIARCRITERIOS DE DISEÑO Y CALCULO PARA INSTALACION HIDRAULICA DOMICILIAR
CRITERIOS DE DISEÑO Y CALCULO PARA INSTALACION HIDRAULICA DOMICILIAR
 
EP - 01.pdf
EP - 01.pdfEP - 01.pdf
EP - 01.pdf
 
Presentacióndel curso de Cálculo diferencial
Presentacióndel curso de  Cálculo diferencialPresentacióndel curso de  Cálculo diferencial
Presentacióndel curso de Cálculo diferencial
 
TR-518 DiseñoCostadoCamino Emiratos Resumen.pdf
TR-518 DiseñoCostadoCamino Emiratos Resumen.pdfTR-518 DiseñoCostadoCamino Emiratos Resumen.pdf
TR-518 DiseñoCostadoCamino Emiratos Resumen.pdf
 
TRABAJO FINAL HIDRÁULICA 2 Universidad Central.pptx
TRABAJO FINAL HIDRÁULICA 2 Universidad Central.pptxTRABAJO FINAL HIDRÁULICA 2 Universidad Central.pptx
TRABAJO FINAL HIDRÁULICA 2 Universidad Central.pptx
 
Guia-de-Investigacion-en-Ingenieria-Civil.pdf
Guia-de-Investigacion-en-Ingenieria-Civil.pdfGuia-de-Investigacion-en-Ingenieria-Civil.pdf
Guia-de-Investigacion-en-Ingenieria-Civil.pdf
 
EVALUACION II.pdf
EVALUACION II.pdfEVALUACION II.pdf
EVALUACION II.pdf
 
EVALUACION PARCIAL II.pdf
EVALUACION PARCIAL II.pdfEVALUACION PARCIAL II.pdf
EVALUACION PARCIAL II.pdf
 
S2U1 ACTIVIDAD 2 CUADRO SINOPTICO, C. ADMINISTRATIVA Y C. FINANCIERA
S2U1 ACTIVIDAD 2 CUADRO SINOPTICO, C. ADMINISTRATIVA Y C. FINANCIERAS2U1 ACTIVIDAD 2 CUADRO SINOPTICO, C. ADMINISTRATIVA Y C. FINANCIERA
S2U1 ACTIVIDAD 2 CUADRO SINOPTICO, C. ADMINISTRATIVA Y C. FINANCIERA
 
HOMEWORK 11 - HORNO DE ARCO ELECTRICO.pdf
HOMEWORK 11 - HORNO DE ARCO ELECTRICO.pdfHOMEWORK 11 - HORNO DE ARCO ELECTRICO.pdf
HOMEWORK 11 - HORNO DE ARCO ELECTRICO.pdf
 

15.00 diseño de recapeos asshto

  • 1. 14/12/2015 1 1 CALCULO DE RECAPEO METODO AASHTO 93 07PAVIMENTOS Ing. Augusto García
  • 2. 14/12/2015 2 INTRODUCCIÓN  Los métodos de rehabilitación de pavimentos por colocación de una sobrecapa o recapeo sobre la estructura existente son muy variados, en función del tipo y deterioro de la estructura y superficie existente y se tienen los siguientes casos.  AC sobre pavimento AC  AC sobre pavimento fracturado de PCC  AC sobre JPCP, JRCP o CRCP  AC sobre AC/JPCP, AC/JRCP o AC/CRCP  PCC con pasadores sobre pavimento PCC  PCC sin pasadores sobre pavimento PCC  PCC sobre pavimento de AC INTRODUCCIÓN  La versión de recapeos de la AASHTO 1986 tenia muchas contradicciones y problemas  Es por eso que la AASHTO la reformulo y modifico para la guía de 1993  Las siguientes abreviaturas fueron establecidas en esta guía:  AC = concreto asfaltico (también se le llama HMA)  PCC = concreto de cemento Portland  JPCP = pavimento de concreto simplemente unido  JRCP = pavimento de concreto con uniones reforzadas  CRCP = pavimento de concreto con refuerzo continuo  AC/PCC = concreto de cemento Portland con recapeo de asfalto
  • 3. 14/12/2015 3 Conceptos de diseño  Un proyecto de recapeo puede incluir secciones con longitudes de unos cuantos metros a varios kilómetros  Una pregunta crucial a preguntarse es como se va a dividir el proyecto, ya que esto determinara el espesor del recapeo para cada sección  Dos conceptos a explicar:  Diseño de Recapeo del Proyecto  Deficiencia Estructural Diseño de Recapeo del proyecto  Dos métodos utilizados, a ser seleccionados en base a las condiciones especificas del proyecto.  Método de la Sección Uniforme  Método Punto por Punto
  • 4. 14/12/2015 4 Método de sección uniforme  El proyecto se divide en secciones de características relativamente uniformes  Cada sección es considerada y diseñada de manera independiente y luego el promedio de todas las secciones se obtiene  La división de secciones se puede hacer  Según records históricos de comportamiento (preferido)  Según relevamientos de fallas(no siempre suficientes) y estructurales no destructivos: ○ Ensayos de deflexión ○ Condición de pavimento ○ Serviceabilidad Método de punto por punto  En vez de trabajar en secciones, se diseñan recapeos para ciertos puntos con una frecuencia determinada (por ejemplo, cada 300 pies o 10o metros).  Toda la información se consigue en ese punto, y se realiza el calculo de rediseño.  Se consiguen diseños por punto y se saca un promedio a un cierto nivel de confiabilidad.  Puntos que requieren recapeos mucho mayores al promedio deberían ser evaluados en campo, porque de repente requieren reparaciones extensivas o reconstrucciones
  • 5. 14/12/2015 5  El recapeo tiene como objetivo el corregir la deficiencia estructural e incrementar su habilidad de soportar cargas por un tiempo determinado  Se observa el descenso de la serviceabilidad con el numero de aplicaciones N  La serviceabilidad se puede reemplazar por la capacidad estructural Deficiencia Estructural  Para pavimentos flexibles, SC es el numero estructural SN  Para pavimentos rígidos, SC es el espesor del pavimento D  Para pavimentos compuestos, SC es un espesor equivalente  El pavimento tiene un SCo inicial que se deteriora y llega a un SCeff después de N repeticiones  Se requiere proveer una capacidad estructural adicional SCOL, provisto por el recapeo Deficiencia Estructural
  • 6. 14/12/2015 6 Deficiencia Estructural  La suma de este SCOL con el existente SCeff es equivalente a la capacidad estructural Sf para el nuevo pavimento diseñado con el modulo existente y para el trafico proyectado a resistir por el recapeo.  La ecuación básica para rediseño es la mostrada   La AASHTO 93 recomienda:  n = 2, recapeos de concreto en concreto sin unión  n = 1 para todos los otros pavimentos Determinación del SCeff  La parte mas complicada de diseñar un recapeo es el determinar la SCEFF  Se usan tres alternativas: A. Relevamiento de condición visual y ensayo de materiales B. Ensayos de deflexión no destructivos C. Vida remanente del daño por fatiga por el trafico.  Los métodos no proveen resultados equivalentes, así que se recomienda realizar los tres (mientras se pueda) y decidir en base a experiencia el valor apropiado.
  • 7. 14/12/2015 7  Relevamiento Visual  Incluye la revisión de toda la información relevante (diseño, construcción e historia de mantenimiento)  Relevamiento detallado identificando las fallas existentes, ubicación, tamaño y severidad.  También se debe levantar la información acerca del drenaje y los problemas y ubicaciones donde se pueden mejorar estas condiciones A. Relevamiento visual y ensayo de materiales  Ensayo de Materiales  Diamantinas y otros ensayos que verifiquen / identifiquen la causa de las fallas levantadas  Si se realizan NDT, estos ensayos apoyan las conclusiones de los NDT  También sirve para determinar el espesor/condición de la vía  Las diamantinas también sirven para determinar las condiciones de los materiales existentes y compararlos con lo que se propone poner  También sirve para ver cuan deteriorados han acabado los materiales y si estos funcionaron como se esperaba A. Relevamiento visual y ensayo de materiales
  • 8. 14/12/2015 8  Ensayo de Materiales - Ensayos típicos:  Granulometrías para identificar degradación y contaminación de materiales granulares por finos (en AC y PCC)  Ensayos de extracción para determinar los contenidos de ligante y granulometría de la mezcla asfáltica (en AC)  Determinar problemas de durabilidad del concreto (en PCC) A. Relevamiento visual y ensayo de materiales  Para determinar el SNeff para pavimentos flexibles se usa la siguiente ecuación:  Los valores de m2 y m3 son idénticos a los usados en diseño de pavimentos flexibles  Dependiendo de las condiciones del pavimento, los valores de “a” deberían ser menores que los asignados a pavimentos nuevos.  Valores recomendados en la tabla siguiente: A. Relevamiento visual y ensayo de materiales
  • 9. 14/12/2015 9 A. RELEVAMIENTO VISUAL Y ENSAYO DE MATERIALES  Para determinar el Deff para pavimentos rígidos se usa la siguiente ecuación: Donde:  Fjc = Factor de ajuste por juntas y grietas  Fdur = Factor de ajuste por durabilidad  Ffat = Factor de ajuste por daño de fatiga  El Fjc se puede determinar dependiendo del numero de juntas transversales deteriorados y las grietas por milla (o por km) siguiendo la grafica de la siguiente diapositiva A. Relevamiento visual y ensayo de materiales
  • 10. 14/12/2015 10 A. Relevamiento visual y ensayo de materiales  Se recomienda que todas las juntas dañadas y las grietas y cualquier otra discontinuidad en la losa existente sean reparados en toda su profundidad antes del recapeo, así se haría que Fjc = 1  El factor Fdur se aplica cuando hay problemas de durabilidad o se observan agregados con problemas de reacción. Valores recomendados de Fdur a continuación: A. Relevamiento visual y ensayo de materiales
  • 11. 14/12/2015 11 A. Relevamiento visual y ensayo de materiales  Los factores de ajuste por daño por fatiga se determinan en base a la extensión de agrietamiento transversal (JPCP, JRCP) y de roturas (CRCP) que son causadas principalmente por cargas repetidas.  Los ensayos no destructivos (NDT) son diferentes entre pavimentos flexibles y los rígidos.  Para los flexibles, los NDT son usados para estimar el modulo resiliente de la base granular y proveer una estimación directa del valor SNeff  Para los rígidos, los NDT se usan para examinar la eficiencia en la transferencia de carga en las juntas y en las grietas, determinar los valores “k” de la subrasante y E del concreto. B. Ensayos no destructivos
  • 12. 14/12/2015 12  Pavimentos Flexibles  Se puede determinar el modulo de la subrasante utilizando los métodos explicados en la clase anterior sobre NDTs B. Ensayos no destructivos  Pavimentos Flexibles  De manera simplificada, usando la ecuación de Boussinesq se puede decir: dr = P (1 – υ2) / (π r MR) Donde: dr = deflexión de la superficie a una distancia r de la carga P = carga puntual υ = modulo de Poisson r = distancia a la carga MR = modulo resiliente  Si se asume que υ = 0.5, entonces MR = (0.24 . P) / (dr . r) B. Ensayos no destructivos
  • 13. 14/12/2015 13  Pavimentos Flexibles  De manera empírica, AASHTO recomienda corregir la ecuación anterior con un coeficiente C = 0.33 o menor para uso posterior en el método. Entonces la ecuación se reescribe como: MR = C (0.24 . P) / (dr . r)  Para poder calcular el valor del modulo de la subrasante, es necesario colocar el 5to sensor (grafica anterior) lo suficientemente lejos como para que no afecte el HMA ni la base, pero tampoco no muy lejos como para que no se perciba deflexión alguna. B. Ensayos no destructivos  La siguiente ecuación se usa para determinar el “r” necesario Donde: a = radio del plato de carga D = espesor total encima de la subrasante Ep = modulo efectivo de todas las capas  Ep se calcula con la siguiente ecuación (grafica también): Donde d0 = deflexión medida debajo del plato de carga B. Ensayos no destructivos
  • 14. 14/12/2015 14  La ecuación anterior se puede resolver mediante métodos iterativos y/o hojas de calculo  Si a = 5.9 pulgadas (15 cm), AASHTO provee una figura (mostrada en la siguiente diapositiva) B. Ensayos no destructivos B. Ensayos no destructivos
  • 15. 14/12/2015 15  Las graficas siguientes sirven para determinar:  Factor de ajuste por temperatura para base granulares o tratadas con asfalto (Figura 3.18)  Factor de ajuste para bases tratadas con cemento o puzolanicos (Figura 3.19) que se tiene que aplicar al valor de d0 en el proceso de calculo B. Ensayos no destructivos Base Granular o Base Tratada con Asfalto B. Ensayos no destructivos
  • 16. 14/12/2015 16 Base Tratada con Cemento o Puzolanico B. Ensayos no destructivos  Una vez que se determina el valor de Ep, se puede calcular el valor de SNeff, por la siguiente ecuación B. Ensayos no destructivos
  • 17. 14/12/2015 17 dr = P (1 – υ2) / (π r MR) MR = (0.24 . P) / (dr . r) La ecuación se puede resolver mediante métodos iterativos y/o hojas de calculo Si a = 5.9 pulgadas (15 cm), AASHTO provee una figura (mostrada en la siguiente diapositiva) dr = deflexión de la superficie a una distancia r de la carga B. Ensayos no destructivos  Se realiza un NDT en un pavimento flexible con un plato de 5.9 in (15 cm). El espesor del AC es de 4.25 in (10.8 cm) y la base granular es de 8 in (20.3 cm).  La temperatura del AC en el momento del ensayo es de 80F  La carga total aplicada es de 9000 lb (40 kN)  La deflexión en el centro del plato es igual a 0.0139 in (13.9 mil o 0.35 mm)  La deflexión a 36 in (91 cm) del centro del plato es igual a 0.00355 in (0.09 mm)  Calcular MR y SNeff B. Ensayos no destructivos
  • 18. 14/12/2015 18  Usando la ecuación: MR = C (0.24 . P) / (dr . r) y C = 0.33  Entonces: MR = 0.33 (0.24 . 9000) / (0.00355 . 36) MR = 5580 psi (38.5 MPa) a usarse en AASHTO  Usando C = 1.00 MR = 16900 psi  d0 = 0.0139 que tiene que ser ajustado B. Ensayos no destructivos B. Ensayos no destructivos
  • 19. 14/12/2015 19  Usando la ecuación: MR = 16,900 psi  d0 = 0.0139 que tiene que ser ajustado Factor de ajuste = 0.92 d0 = 0.0139 x 0.92 = 0.0128 in (0.33 mm) 0.001 in = 1 mil 0.0128 in = 12.8 mils  Para usar la grafica siguiente, se tiene que calcular el valor (MR d0) / P = (16900 x 12.8) / 9000 = 24.0 D = 4.25 + 8 = 12.25 in B. Ensayos no destructivos Ep / MR = 8.5 Ep = 8.5 x 16,900 Ep = 143,650 psi SNeff = 0.045 x 12.25 x 1436500.33 = 2.88 que será usado en el diseño de recapeo B. Ensayos no destructivos
  • 20. 14/12/2015 20  Y calculando r con la ecuación  con los valores calculados se tiene r = 0.7 x { (5.92) + [12.25 x (8.5)0.33]2}0.5 = 17.98 in  Que esta bien por debajo de la distancia de 36” en la cual se coloco el 5to geófono para determinar el modulo de la subrasante B. Ensayos no destructivos Pavimentos Rígidos  Para poder calcular la eficiencia en la transferencia en las juntas y grietas, se coloca el plato en un lado de la junta/grieta teniendo el borde del mismo tangente a la junta/grieta  Las deflexiones, una en el centro y otra a 12 pulgadas en el otro lado de la junta/grieta, se miden y la eficiencia de transferencia se mide como: ΔLT = 100B (Δul / Δt) Donde: ΔLT = Transferencia de carga en porcentaje Δul = Deflexión en el lado NO cargado Δt = Deflexión en el lado cargado B = Factor de corrección por flexión de losa (valores típico de 1.05 a 1.15 son usados y se calculan ensayando en la mitad de la losa) B. Ensayos no destructivos
  • 21. 14/12/2015 21  Pavimentos Rígidos ΔLT > 70, J = 3.2 50 < ΔLT < 70, J = 3.5 ΔLT < 50, J = 4.0  Para calcular el valor de “k” y el de Ec, se puede usar las figuras mostradas a continuación con la siguiente ecuación Donde: d0, d12, d24, d36 = deflexiones medidas a 0, 12, 24 y 36 in del centro del plato de carga AREA = en pulgadas y es el área de la base de deflexión B. Ensayos no destructivos B. Ensayos no destructivos
  • 22. 14/12/2015 22 B. Ensayos no destructivos  Pavimentos Rígidos - Ejemplo Se realizo un ensayo con un FWD en un pavimento de concreto de 10”. El plato de carga es de 5.9 in y la carga fue de 7792 lb. Los sensores están ubicados a 0, 12, 24 y 36 in. Las mediciones respectivas fueron 0.0030, 0.0028, 0.0024 y 0.0021 in. Si el coeficiente de Poisson del concreto se asume como 0.15 Calcular k y Ec Solucion: AREA = 6 [1 + 2(0.0028 / 0.0030) + 2 (0.0024 / 0.0030) + (0.0021 / 0.0030) ] = 30.996 B. Ensayos no destructivos
  • 23. 14/12/2015 23 k = 210 B. Ensayos no destructivos EcD3 = 6 x 109 Si D = 10 in Ec = 6 x 106 B. Ensayos no destructivos
  • 24. 14/12/2015 24  Pavimentos Rígidos k del NDT es el k dinamico k estatico = k dinamico / 2 B. Ensayos no destructivos  La vida remanente (RL) se calcula (al 50% de confiabilidad) de la siguiente manera: RL = 100 ( 1 – Np / N1.5) Donde: Np = trafico que ha sobrellevado el pavimento al dia de hoy N1.5 = trafico que se espera que el pavimento sobrelleve hasta llegar a fallar (PSI = 1.5)  Con RL conocido, se puede calcular una factor de condición CF de la figura de la diapositiva siguiente y con eso se puede calcular SCeff = CF x SCo C. vida remanente después de daño de fatiga por trafico
  • 25. 14/12/2015 25 C. vida remanente después de daño de fatiga por trafico  Ejemplo:  Un pavimento de concreto de 10 in con un PSI inicial de 4.5 ha estado sujeto a 14.5 millones de 18-kip ESAL antes de ser recapeado.  Si k = 72 pci, Ec = 5 x 106 psi, Sc = 650, J = 3.2, y Cd = 1.0  Determinar la capacidad estructural efectiva SCeff del pavimento siguiendo el método de la vida remanente C. vida remanente después de daño de fatiga por trafico
  • 26. 14/12/2015 26  Ejemplo:  Np = 14,500,000  N1.5 = ??  Se calcula el N1.5 con el método AASHTO para pavimentos rígidos con los datos provistos C. vida remanente después de daño de fatiga por trafico R = 50% (Z = 0) So = N/A D = 10.0 in ΔPSI = 4.5 – 1.5 = 3.0 Sc = 650 psi Cd = 1.0 J = 3.2 k = 72 pci Ec = 5 x 106 psi N1.5 = 31.5 millones k = 72 pci Ec = 5 x 106 psi Sc = 650 psi J = 3.2 Cd = 1.0 ΔPSI = 3.0 D = 10.0 in R = 50% (Z = 0)
  • 27. 14/12/2015 27  Ejemplo:  Np = 14,500,000  N1.5 = 31,500,000  RL = 100 (1 – Np / N1.5) = 100 (1 – 14500000/31500000) = 0.54 C. vida remanente después de daño de fatiga por trafico CF = 0.9 C. vida remanente después de daño de fatiga por trafico
  • 28. 14/12/2015 28  Ejemplo:  Np = 14,500,000  N1.5 = 31,500,000  RL = 100 (1 – Np / N1.5) = 100 (1 – 14500000/31500000) = 0.54  CF = 0.9  SCeff = CF x SCo  En pavimentos rígidos SC esta definido por el espesor D  Entonces Deff = CF x Do 9 = 0.9 x 10 …. Deff = 9 pulgadas C. vida remanente después de daño de fatiga por trafico Análisis de capacidad estructural futura  El objetivo principal de todo este análisis es determinar la capacidad estructural total (SCf) que permita sostener un pavimento nuevo para Nf repeticiones  Esto se puede hacer tranquilamente con un rediseño para un pavimento nuevo flexible o rígido, con algunas ligeras modificaciones para estos 7 casos
  • 29. 14/12/2015 29 Método de diseño de recapeo  La guía AASHTO provee de procedimientos paso a paso para cada uno de estos 7 casos de recapeo, incluyendo pasos para  Análisis costo-beneficio  Reparaciones antes del recapeo  Control de reflexión de grietas  Subdrenaje  Diseño de espesores  Estos pasos se repiten para cada caso, a pesar de ser casi idénticos.  En la tabla anterior se puede observar si es que se calcular el diseño con valores SN o D, y si se requiere NDT para determinar valores MR o k, y que métodos se usan para calcular SCeff CASO I: AC sobre AC  El espesor requerido de recapeo DOL se puede calcular con la siguiente ecuación: DOL = SNOL / aOL = (SNf – SNeff) / aOL Donde: aOL = coeficiente estructural del material de recapeo  Se sugiere utilizar los tres métodos (si esto se puede) para calcular el SNeff y el valor mas apropiado usarse según la experiencia ingenieril.
  • 30. 14/12/2015 30  Ejemplo:  Estructura Original AC = 4.25 in Base = 8 in  MR = 5634 psi (calculado vía NDT, arena limosa/arena gravosa)  Calcular el diseño de recapeo para que el pavimento soporte 2,400,000 ESALs adicionales a un nivel de confiabilidad de R = 50% para un So = 0.45, con p1 = 4.2, p2 = 2.5  Se sabe que el pavimento ya sostuvo Np = 400,000 ESALs, su a1 = 0.44, a2 = 0.14  Considerar aOL = 0.44 CASO I: AC sobre AC  Ejemplo:  Calcular SNeff Método NDT = 2.88 (ejemplo presentado anteriormente) Método de relevamiento, usando tablas 13.7 presentado antes a1 = 0.35 a2 = 0.14 m1 = 1.00 m2 = 1.00 SNeff = 0.35 x 4.25 + 0.14 x 8 = 2.61 Método de vida remanente RL = 100 ( 1 – Np / N1.5) Se necesita calcular N1.5, y se hace usando el nomograma para pavimentos de asfalto, resultando N1.5 = 1,140,161 RL = 65, CF = 0.93, y SNeff = 0.93 x 2.99 = 2.78 CASO I: AC sobre AC
  • 31. 14/12/2015 31 N1.5 = 1.140 millones  Ejemplo:  Calcular SNeff De los tres métodos se puede escoger cualquiera según la experiencia, o ante la falta de la misma, se puede analizar los resultados con los tres o el promedio Si se usa el menor, 2.61, con el valor de aOL = 0.44  DOL = SNOL / aOL = (SNf – SNeff) / aOL  Falta calcular SNf  Aplicando el nomograma para R = 95%, So = 0.45, p1 = 4.2, p2 = 2.5 y el trafico adicional de Nf = 2,400,000  SNf = 4.69  Entonces  DOL = (4.69 – 2.61) / 0.44 = 4.73 in de AC sobre AC CASO I: AC sobre AC
  • 32. 14/12/2015 32 CASO III: AC sobre PCC  El espesor requerido para un recapeo de concreto sobre concreto (con unión) se calcula como DOL = Df - Deff Donde DOL = espesor del PCC  Sin embargo, si el recapeo es con asfalto, el espesor obtenido con concreto debe reconvertirse a un espesor equivalente AC DOL =A (Df - Deff) Donde A = factor de conversión entre los espesores de concreto y asfalto CASO III: AC sobre PCC  Se uso el programa BISAR para calcular el valor de A en base a los esfuerzos de tensión en la parte baja de la losa  Se encontró que A = 2.2233 + 0.0099 (Df – Deff)2 – 0.1534 (Df – Deff)  Donde Deff se calcula por cualquiera de los métodos previamente presentados
  • 33. 14/12/2015 33  Ejemplo  Recapeo de AC sobre un JRCP existente  Losa de 10 pulgadas  k = 150 pci, CBR = 5  So = 0.35  p1 = 4.2  p2 = 3.0 al momento de decidir el recapeo  J = 3.2  Cd = 1.00  Ec = 4 x 106 psi  Sc = 650 psi  Se requiere soportar 10,050,000 ESAL adicionales CASO III: AC sobre PCC  Ejemplo  Recapeo de AC sobre un JRCP existente  Losa de 10 pulgadas  k = 150 pci, CBR = 5  So = 0.35  p1 = 4.2 p2 = 3.0 al momento de decidir el recapeo  J = 3.2 Cd = 1.00  Ec = 4 x 106 psi Sc = 650 psi  Se requiere soportar 10,050,000 ESAL adicionales  De un relevamiento en campo se encontro:  Ffat = 0.98 Fdur = 0.98 Fjc = 0.95 CASO III: AC sobre PCC
  • 34. 14/12/2015 34 CASO III: AC sobre PCC  Ejemplo  Se requiere calcular  Deff = D x Ffat x Fjc x Fdur = 10 x 0.98 x 0.95 x 0.98 = 9.12 in  Se necesita Df  Df se calcula del nomograma DISEÑO - NOMOGRAMA  R = 95% So = 0.35 D = 10.0 in  ΔPSI = 4.2 – 3.0 = 1.2 Sc = 650 psi Cd = 1.0  J = 3.2 k = 150 pci Ec = 4 x 106 psi
  • 35. 14/12/2015 35 DISEÑO - NOMOGRAMA Df = 11.40  R = 95%  So = 0.35  D = 10.0 in  ΔPSI = 4.2 – 3.0 = 1.2  Sc = 650 psi  Cd = 1.0  J = 3.2  k = 150 pci  Ec = 4 x 106 psi CASO III: AC sobre PCC  Se requiere calcular  Deff = D x Ffat x Fjc x Fdur = 10 x 0.98 x 0.95 x 0.98 = 9.12 in  Se necesita Df  Df se calcula del nomograma = 11.40  Se calcula DOL = Df – Deff DOL = 11.40 – 9.12 = 2.28 in de concreto  Aplicando la ecuación que modifica asfaltos en vez de concreto A = 2.2233 + 0.0099 (Df – Deff)2 – 0.1534 (Df – Deff) A = 1.93  Entonces DOL = 1.93 x 2.28 = 4.4 in de AC