Gli atti della prima conferenza dei servizi sul rigassificatore di San Ferdinando - Rosarno - Gioia Tauro, datata 20 settembre 2005.

1. f
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20,0,LO5
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MIINISTERO DELLE ATTNTTA' PRODUTTTVE
Dírezbne Generale dell'Energia e delle Rìsorse llfìneraríe
AFNDT
RESOCONTO VERBALE
DELLA COImERBNZA DEI SERVIZI DEt 20 SETTEnARE 2005
n siorno 20 setternhre- allc onc 10, prcxrso il
Ministero dcllc attiviÈ
t proùttivo, si è tcnutan ai serui dcll'art.8 della legge 24 novombrc 2000, n.340, la
Confcrcoza'dei Serrdzi incrantc il procedimento per I'autoduaàonc, da part€ di
il
questo Ministcro, di conccrto con Ministero delltanrbientc e della tutela del
terrítorio d'int€sa con la Rcgione Calabria, alla costruzione c all'escrcizio, di un
iryianto di rigassificazionc di gas naturalc liErefattó GNL e delto oporp ootrrcssc,
ncll'arca industrialelortuale di Gioia Tauro - Rosamo - San Fcrdinandq da parte
della Socicùà LNG MEDGAS Tcrminal.
La Socicta LNG MEDGAS T€rminal ha comunicato di aver inelobato in
unlmica iniziativa i due Eosctti di tcrminali di rigassificazionc prrolqsti
risDÉtivamente dalla Socicta LNG Terminal, eon pontile di attracco a nol4 del
porto di Gioia Tauto, sulle coste del comune di San Fcrdinando e iryiaato di
rigEssificazionc in area industrialc, g , ootr
pontile di.atFacoo in arca portuale e impianto di rigassificazione nell'area dove
sono ubicati i de,positi costieri della stessa societa.
o
Per le duc proccdenti iniziativc crano state awiatc le istnrttorie
ai s€osi dell'articolo 8 della legge n.340/00, con le conferenze dei servizi tenutesi
in data 16 e l7 aprile 2003, presrio questo Ministero.
Pcr tali iniziativc si era in attesa delle modifiche progettuali che li rgndass€ro
conrpatibili con le carafreristiche del progetto di apertura della seconda bocca del
poÉo di Gioia Tauro, cosl come approvato dal Consiglio Superiore dei lavori
Pubblici.
parelp favorenole alla proposta del nuovo pro&ctto in csami, subordinando il
,r- rilascío dell'intesa al positivo esito di tutte lc istruttorie tecniche ed anrbientali cd

2. "alla definizione di apposito protocollo circa le opportune compensazioni e
ricadute p€r il tenitorio".
Si riconda inolhe che con delibera n.89 del 13 novembre 2003, il CIPE ,
all'interno della cosiddetta "legge obiettivo", ha approvato il progetto preliminare
relativo alla "catena del freddo" da raliuane nell'hub inteîporhrale di Gioia Tauro
concedendo inolhe un finanziamento a tale scopo. r
Il progetto prqsentato dallq*!ggfe1!à-_C
sîpacrta_qmplgssivq di qpg4pento_d.i 12 fiilial{i__di metri cubi annui. con.
pgssfbllg_es-p4qglgllg 116 milialdi, e sara cod costituito:
- una pontile con due accosti, di cui uno per le operazioni di .attracco e
scarico delle navi metaniere, e I'alEo a servizio del deposito costiero in
corso diralinazione da parte della Societa Petrolifera Gioia Tauro;
- un sistema di tnasferimeirto del GNL all'impianto di rigassificaziong
costituito da due tubazioni da32" della lungheza di circa 3500 mehi;
- un sistema di ricevimento costituito da n.4 serbatoi circolari della capacità
di circa 160.000 rnc. ciascuno;
- un impianto di rigassificazione per il passaggio di fase da liquido a gas del
GNL, mediante v apriuatori;
- sisterni ausiliari, di sicurezza ed opere accessorie, tra cui il sistema per la
fominrt'e di frigorie alla'?iastra freddo".
$gl
I
rapprescntanti del Ministero delle Attività produttive ricordano, inoltne,
che in d^t^ 2 magglo 2W3, con decreto n29t2D3, I'Autorita Portuale di Gioia
Tauro ha approvato il
Piano Regolatore Tenitoriale Consortile, redatto dal
Consorzio ASI di Reggio Calabria" "nella misura in cui esso interessa zorre
demaniali marittime rientranti nella circoscrizione tenitoriale dell'Autorità
Portuale".
:ninisteriale it--qg!e t-qelleq-brp_z!95Uí394!1-l-Mioi$gfg-delle
Con
infrastrufture e dei trasporti. in relazione al progetto oggi in esame, lre_qp-mUqlgqQ
9!9 u seguito dell'entrata in vigore della legge 14 maggio 2005, n.80 ed in
particolare dell'articolo 3 che prevede la dichiarazione di inizio attività in luogo
dell'istanza per I'ottenimento dell'autorizzazione ex articolo 52 secondo comma del
Codice della navigazione, b Jg_gtetè LNG MEDGéQ f,qnF_LULa! dovra pgs€rilelg_al
Ministero delle infrastrutture 9 _d9i Fqspprto- 'l!n lUpeq. delllistagua- la dichla,&zi_oge
@
Con nota n.4072 del 5 settembre ?OOS, t'Umci" O.
marittime di
Reggio _qglglgq_ hg_ _lry$;.o_.ll plgprìo as"nso
' in
merito
.- alt uUicazione Oet ter-inaf- il
iuètti*é, spoifr..t.t*trte in merito alla
he non interferisce con le normali operazioni
nella scelta di evitarc il passaggio al di sotto
2

3. o
del canale porhrale e dei piaz.zali operativi". L'Ufficio del Genio Civile ha peralho
rilevato che il progetto prcliminare risulta carente sotto il profilo delle verifiche
idraulico-marine, dei dimensionamenti statici e delle indagi+i geomeccaniche. In
ragionc dell'alta sismicita del sito, le indagini dovranno comprendere la definizione
delle accelerazioni indotte dal sisma con metodi dinamici. Ha rimandato quindi
ogni valutazione di carattere tecnico sulle op€rc in progetto alla visione del
progetto definitivo. .
Con nota n.7331 del llgegembre 2005, la Capitaneria di Porto di Gioia
le in merito all'iniziativa in argomento, sotto il-
profilo tecnico nautico, facendo comunque risen a di esaminarc il progetto
definitivo, al fine di effettuare le valutazioni finali sulla re,alizzazione dell'opera.
gglqgltg3gq, con nota n.DSA/RISru002005 ll25 del 19 setternbre 2005, _ebe_a
seguito dell'esame della documentazione, llmpianto appere sogqetto agli obblighi
ai qt d n.Lgs. ll+lg9 c!4_dovra.ottenere dal ER il Nulla osta di,fattibilità
inolEe ai sensi dell'articolo 23 dello stesso decreto legislativo, la popolazione
intcressata dovra comunque essere messa in grado di esprimere il proprio parerc,
che potrà esserc espresso nell'ambito' del procedimento di formazione dello
stnrmento urbanistico o del procedimento di valutazione di impatto ambientale-
I rappresentanti della Società LNG MEDGAS Terminal illustrano,
brwe,mente, I'iniziativa" spiegando le caratteristiche strategiche e tecniche
dell'impianto che intendono realizzare, e forniscono altresì a ciascun partecipante
alla Conferenza un documento relativo alla presentazione fatta
o Intervi ene I a Pr_o v inc ia . d-i _Begg!g_CCe_b_Uî. Splg=n-e_@
I'iniziativa oroposta, che supera i contrasti tra le due iniziative precedentemente
presentate; fa presente che la regione è attualmente eccedentaria nella produzione
di energia tttrica rispetto ai consumi, evidenziando che debbono essere
chiaramente definiti i vantaggi per I'intero sistema regionale derivanti
dall'iniziativa.
Ia Provincia richide alla-S.eeie!à -s-e- ab-b-i4-- già- aetlgs.qntte -gegllal!_di
app_rgULieionamento del GNL, in quanto desidera avere gannuie in merito alla
realiuazione dell'impianto e quindi all'efficacia dell'autonzzazione il cui iter
autorizzativo inizia con questa Conferenza dei servizi. Ribadisce pertanto la
necessita di avere certezza che il terminale si realizzi. Chiede quali siano Ie
ricadute per il tenitorio dell'insediamento in discussione, in particolare i vantaggi
per il sistema produttivo regionale derivanti da prezzí più competitivi del gas
o
3

4. a
I-a Societa risponde alla_3lsvin_ciasottolineando di avere qia awiato contafti
qonlaÌdonaper definire volumi di gas che verranno forniti aprvz.zí competitivi
per iniziative sul tenitorio. Esprime la disponibiHà deila Societa rispetto alle
esigenze della Provincia. Inoltre la società ha gia firmato lettere di interesse con i
maggiori operatori internazionali del settore, per assicurare su basi di lungo
termine le forniture di GNL a pîerzzo competitivo. La stessa forte domanda di gas
del mercato italiano è la garanzia che il terminale si farà e ribadisce che tentrerà
nellajoint venture uno dei maggiori gruppi internazionali del settore.
Ia Reeione Calabria nql confermare il proprio inter€sse al proeetto,
sottolinea che I'aspetto della compagine sociale è fondamentale anche per la
Regione. E indispensabile pensare all'ingresso nell'iniziativa di una delle maggiori
I imprese nel settore del GNL, sia per I'entità dell'investimento che per i suoi aspetti
tecnologici. Sono importanti anche i termini dell'impegno per îerllizz rc I'impianto,
e verigono richieste maggiori chiarqze sulla ricaduta in termini economici e
occupazionali per il territorio.
;resso dalla prcvmcia e dalla
Regione e chiarisce di non avere particolare problemi sul progetto di massima. E
però ancora in attesa di ricevere la richiesta di concessione demaniale e di acguisire
lo statuto, la copia del libro soci e I'atto costitutivo della società. Chiarisce che la
concessione dèmaniale sara rilasciata con vincoli temporali precisi per la
ralizzazione del terminale. L'autorità ftrtuale supporta I'iniziativa in quanto
interesse strategico dell'intera regione Calabria. Il progetto integrato di wiluppo
del porto è fondamentale per fare un salto di qualita per il porto stesso, per lo
sviluppo dell'area portuale e delle capacita finanziarie del porto. Si richiede il
massimo della sicuryzza circa i partners da inserire nel progetto e per
o I'approwigionamento del GNL. Auspica la sottoscrizione di un protocollo di intesa
tra le amministrazioni locali.
Fa presente che per le fasi di attracco e di sicurezza porhrale le normative di
uso del potfile saranno regolamentate da apposita ordinanza emessa
congitrntamente dal l'Autorità mari ttima e dall'A uto rità portuale.
Il Consgrzio Industriale intenrienc. -deposilando qna n0t4 che si allega al
verbale, in cui si dettagliano alcune richieste tecniche del Consorzio stesso; ritiene
che non vi siano problemi pell_e_clnc-ggglgle delle aree interessate, fermi restando i
tempi necessari per l'espropriazione di una parte delle stesse.
il ainrl^no di S* F..din*do gSLnJ4p-n-dg-un-gerg3yqrevole in
Interviene
linea di msritn"-p"r l" pr"*n- dell-mpianto tui i.-toriq *otilì'o .on
quanto già espresso dalla Provincia e dalla Regione, in quanto il territorio ha la
necessità di svilupparsi in questo senso. Eplf9 p-Igqcpqpegiogq- in- m-agga
3lnli,entale in quanto è indispensabile garantire la tranquillità per le popolazioni
interessate. E' importante assicurare uno sviluppo sostenibile dellhrea e richiede

5. che siano fatti approfondimenti sulle possibili interférenze delprogetto in relazione
aiche agli altri insediamenti energetici prwisti nel territorio (termovaloiz.zatore e
centrale termoelettrica di Rizziconi).
[.a Provincia fa presente che il progetto di terminale di GNL ha priorita
rispetto a ulteriori progetti di cenhali termoelettriche nell'area
Jnteryiene il Comune di Gioia Tauro ggprime ung ,
segnalando peraltro preoccupazione sotto I'aspetto anrbientale; richiede
approfondimenti srl progetto, anche se è evidente che si è solo in fase di progetto
preliminare. Dovranno ess€r€ valutati gli etretti degli scarichi termici in mare e
delle emissioni in atmosfera Si richiede l'installazione di cenhalinc di
monitoraggio costante, sia per la qualità dell'aria che per I'ambiente marino, sia in
fase di costnrzione che di esercizio, nonché la sottoscrizione di un protocollo zulle
compcnsazioni territoriali e zulle ricadutg soprattutto occupazionali, p€r il
territorio inter€ssato. Il _QoJgune cogqqma _ o,
sottoscritto per a_ds$g-ng, qg9jry_Cd*Sln$eq" _ASLQgg"_diSgI,_T.rrgiSeSS, che
ni*g$!gg3!o at u*4E.
.Interviene I'ANAS - Compartimento viabilità della Calabria - chiedendo che
nel procedimento venga coinvolto anche lUfficio speciale per I'Autostada A3 -
di
Salerno Reigio Calabria Esprime parere massima favorevole per
I'attraversamento della Statale n.18, risbrvandosi la prevista autonuazione, da
chiedere prima dell'inizio dei lavori, fase in crri dovranno ess€re fomiti i dettagli
tecnici degli athaversamenti.
Interviene la rappresentante del CTR sottolineando che si è ancora in attesa di
o ricevere il rapporto preliminare di sicureza.
sottolineando -on favore che la Società ha dichiarato di voler op"rir" uni
procedura di VIA estesa all'impianto di rigassificazione e a tutte le opere connesse
furzionali all'esercizio dell'impianto. Ricorda che verranno esaminati nella
procedura nazionale di VIA tutti gli impatti su ciascuna delle componenti
ambientali interessate, singolarmente e in sinergia tra loro. A garar:r;ia della
procedura ambientale c'è il fatto che la documentazione viene messa a disposizione
di chiunque voglia consultarla, presso appositi locali, individuati dalla Regione, per
una piena parle*ipazione alla procedur4 potendo gli interessati presentare al
riguardo osservazioni scritte al Ministero dell'ambiente sul pro getto complessivo.
Il progetto integrato su cui;sarà effettuata la VIA comprenderà tutta la parte a
mare e tutte le componenti infrastrutturali e tecnologiche necessarie per gestire
l'impianto. I tre quadri di riferirnento su cui si fonda la valutazione sono quello
programmatico, progettuale e ambientale, a garanzia della trattazione di tutti i vari

6. o
aspetti di interesse. L'avtonzzazione alla costruzione ed esercizio sara rilasciata di
concerto con il Ministero delle attivita produttive, d'intesa con la Regione.
Circa l'interpretazigne dell'articolo 8 della legge n-340/00, il Ministero
dell'ambiente fa presente che tale procedura sernplificata di fatto risulta
scarsirmente applicabile nella fattispecie, in quanto I'impianto comprende anche
parti fissc in mare per le quali è comunque necessaria la pronuncia di VIA; inoltre
I'arL8 non soddisfa pienamente le esigenze di consultazione delle popolazioni
interessatg previste da obblighi comunitari. Tale consultazione è niessaria
a
I-a Societa accetta, alla luce della discussiong di plgsentare una VI ^ f.er
I'intero progetto, comprensivo delle opere connesse, comprese quelle in rnare,
awiando il procedimento di VIA nel prossimo mese di ottobre.
L'AutoriÈ Portuale concorda su tale procedura, autoizzarrdo la soc. LNG
MEDGAS Terminal a presentare un unico progetto per I'effettuazione della V.I.A.
anche per le op.ere in mare di propria competenza, secondo le procedure ordinarie.
tg--$$Sa-ariiÀrita acr[riùà, nell'ambito della procedura di rilascio della
concessione demaniale, il dei
-L'Aeen?ia delle Doeane - Direzione reeionale di Napoli - dichiara di aver
preso atto della documentazione relativa al progetto preliminare, carente sotto
I'aspetto fiscale e doganale. Si resta in attesa di ricevere una relazione tecnica in
o cui siano precisate le modalità di accertamento del GNL in fase liquida ai fini dello
sdoganamento, nonché della fase gas da immettere in rete, e di eventuali consumi
propri. Inoltre è da chiarire il soggetto gestore dell'impianto.
,i(
Al termine della discussione, viene concordato che la prossima riunione della
Conferenza dei Servizi si svolgerà al termine della procedura di VIA, secondo i
termini stabiliti dall'art.8 della legge n.340/00.
Ilpresente resoconto viene consegnato a mano agli intervenuti e trasmesso
alle Amministrazioni convocate, ai sensi dell'art. 14 della legge 7 agosto 1990,
n.241, e successive modifiche, ai non partecipanti.
La riunione termina alle ore 14.00.
Roma,20 settembre 2005
Letto, firmato e sottoscritto

7. Per ll Mlnlrtcro dellc AttMO hoduttlve:
- lng. GllbcÉo DIALUCE
- dott*rse Lrun VECCHI
Pcr ll Mlnbtcro dcll'Amblcutc
D.G. pcr h nlveguerdlr rmblentelc
Dlv. Vrlutrdonc lupetto rublcntrlc
- dott Rrfiede Vcntncrcr
Pcr ll Mldstero dcll'ArnHentc
D.G. pcrte protcdonc ddh nrhm
Pcr ll Mlnbtcro dcll'Anbleúc
D.G. pcr le qudftl dcthvltr
Per ll Mlnlfcro dclh Sdutc:
Dlperdncnto T[tch Sdute Umrne
DMsionc Genenle Prevcndone
tr
Pcr I'Agcndr dellc l)ogrne :
- lng. SERGIO VANNOZZI l._ t'" j --,1
,TV '
Pcr I'Agcozh ddlc Dogue-
Diredone Rcglonrle pcr h Cehbrie e
- lng.GEI{NARO
Pcr I'UTF dl Cetruzero:
Pcr il Minlstero dcll'lntcno
Comiteto Tecnlco Regionelc Prevendone Incendl c Grrndl Rlschi
CIo Ispettorato Interregionele Vlgíli del fuoco per le Crhbrie:
- ing. CESARIO CV^,ouAt tr"-ì
Pcr il Mlnistero dellr Difcee - Marint Militere:
't

8. Pcr ll Mlnlrtcro dclh Dlfcn/- Mrrinr Mllltrrc Mrrlslcllle:
Pcr il Mlnktcro dcllc Infrutnrtturc c del Tnsportl:
Udtl Gcrtlonc Infnstrutturc pcr le Nrvlgrdonc c l)cnrnlo Mryittlmo
Pcr I'Uftlclo Gcnlo Clvlh Opcrc Mrrltdrnc dl Rcggio Ctlrbrle:
Pcr le Prcddcnze dclh Rcglonc Celebrlr:
- dr. Gruscppc Nore tJ^^ftt '^l*
Pcrh Provlnch dl Rcggb Cahbrh:
-Praldcutc dr. Plctro Fudr
Pcr[ Comuno dl Gloh Truro:
- erch. crusnBpn rrrs;rEsrA //"ît" f-lh
Per ll Comune di Rosrno:
Pcr ltArcr InducHrle dl R, io Celebrir-AÍIIREG-:
- dr. FnnQqlco Coscntino Ir--^.B r,-].^4
Pcr le Cepitrncrle di Porto di Gioie Truro:
Pcr I'Autoritl PoÉurlc di Gloir feurf: r I
ppc Guacci l" nn ' 1,1, ^''o*'^'
Perh Dlrezlone Comprdmentalc O h"ggio Celrbri - RFI S.p.r -:
Per I'AI{AS.- Comprrtimento di Cetenzero:

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UfEcio Dl - Mcrcatodstcú
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Ogeúo: 'Riúicgr di utodaziorc pet h mltazúw di u ìraÉrb di úxúfuàm dÍ At
manh fignfrúo CNL acll'ua ùútnùh/pnnlc df Gìoh Tbrc - Ra np - &a pqfuú
h pwúnh di Rqio Ghbh - &aîenn &í tudzi dd fl.Grffif EffE||tIONE DI
P*15L,'.
""','*.,rr***ú,'r'u*ur*,,
In rdazirnc alla nota n' 018569 dd Ot.08.2005 on h qrnlc il Mnistcro aldh Arivitl
Proftufirc - D.G. Ecrgir e Risorsc Mincraric - Uficio Dl - Mcrcaro dcl GAS (ROlfA) ha
compcalo una apposite Confcrcnza dci Scrvi"j pcr il giorno 20.09.2005 0rl Rome) riguendnte qùaDb
indicaf in oggetto,
{ tr pnogefio prcliminarc è saro rccapiaro a qucsto Entc nci modi c Elrnini prwili ,tale vigcntÈ
normatirain mrfÉrie;
{ Il Comunc di Gioie Teuro, sarà intcrcssaro, rclatiuarrcntc rlh realizazionc dcll'impiuto
stcsso in duc distintc fasi:
realúazíorc in nn primo momcnto (pcr m arao tcmporalc rishefro) C lopt"fttb,
dall'csercizjo dcll'impiaoto ttrsso dururtc di anr i Feviri di filujonamcrroi
EYIDETWIATO CIIB
{ Sono steti esminati ancnhmcntc gli claborati progeftu-ti Eesrricssi a qu6to Entc (sia di
progetto ctrc di surdio di impano ambicnale;
+ Teli claborazioni afrcriscono csdusiramcntc alla sfera PRELIIIINARE dd pcrcorso
progeturale awiato c, pcrtanSo, enenti sooo rrumcrosi aspcúi di dcttrglio (sia nclla fasc di
amlisi chc di cronfionto con le proiczioni di rncssa in cscrcizio ddb stcsso);
@NSIDERATO OTIB
{ Allîntcmo dct tcrritorio comunalc intcressalo, olr,c dre ddl'arce vasta prrsa in csamc, rcno
già pr€scnti impianti ad clerata anncízzazonc ambicnale (aluta4 sotro qucsto espctto, di
scgno ncgafirc) dei quali non può rxrn csrcrc ralutata la rcmmatorie Cn agdurúr a quclla
prsvista pcr l'opera in oggguo) rclatiramcruc dl'impatto arnbicnalc complcssivo;
* divcni sistemi ambientali, pur prcscnti dl'inrcmo dcllo sardio prcscntaio, sono esùurarnentc
carenti in rapporto proprio a qucsti ulrcriori clemcnti drc carancrizano I'arca corplcssirn di
azione e di rahrr'ionc odicrna;
a Tn i rari impianti già csisanti ncll'arca" sono da considcrarsi estrcmamcntc importrnti ({.q{
dclla ralutazione congiuna) i scguenti:
111 {ior';;.1tt ''l'<.:rittturtr - n/,09ttilf08l - }'rt tl,fú'.:;'.ltf!'t!
l' t t r at!', v t t trt, voiaîe, t t o, rl t 4ù
. t lil. :tr t t

10. CITTA' DI GIOIA TAURO
Itotincie di Rcgio Ghhùir
* Infinc c, tron pcr ùnportanze hl conuario poadcdc una rilevanze fondrncotrlc e saarcaice
pcr l'conomia non rclo Comunc rne ardrc dcll'arca ddle Plenr di Gioh Tano), vi è dr
oruidcrarc anchc lc cvcnurali ricaduc DcSeÉvc pcr le omlnncrúc uuinice 0iorelc
frequcnab da midiaia di individui d gíorno) in rclazionc fmdarurtrlmtc a:
o abbassamcnto prorafo dclla tcmpcnnm dcll'ecqrn (eruo il ltmie dci 8'G);
o cnonnc udlizo giorialicro di acqtra rrarim indispcnselilc pcr it
' nrdonanrcnto dell'impiarto QP rcl*rrlndo - 26.000 mdor+ 69{000
rn/giorno), de considcrarc in r+porto dlc corrtnti merinc csistrnti;
scario in mere dci rcftuí riladeti drllc atività, (.$.00 ndarno).drc, ancbc rc
trarad prcventiramcntc (scondo q,rali cenoni ovrtno rqltcndo qudi
procdure ?), rranno a soNnmrrsi allo scario (a dire i[ veru non scnpFe
rqelere) dci rcfhd traúati dal dcpuraîore onsortilc prime rncozioorto;
'dlqrtrnemcnto dclle fn".'r m.rin (on ripcrqrsi<ni il portc di conmh
locele chc opcra in telc cctore)i ,
visivo dcl cato di spiagia, già fortcrncntc omprcmcsso drl
urnsio dcllc navirrcrrc il porto; cc.
Alh hE di ciò, pcrcrnto, con laprcscntc si
CHIED B
clrc le LNG si prcocorpi cd ocrpi di elebordc, pcr i nrcassivi litntti progrnnti lrtle rme
scric diindagini, approfondimcnti scicntifici, ed an liri rchtiramcne e quenîo prirmevidcozieto, on
paiticoLrc rigu.do dla gencmlc protczionc arnbienalc (visn rdlc nrc più nric onryoncoti óc rolo
sincticamentc cd approssirnatirarncntc sono statc o63eúo di rehzim ncgli clrbonli trasncsri a
qucsto Entc) úq rncnure più vdtc è dette ogEcúo di tztod dd urto casornbiti', alh luc dcllc nr
eqostr onsidcrpioni, rivese irvcce una fort ennenlzaàonc ncgetin G prcocanpane sia de pera
degli orgùli pofitici cìc tccnici firmatari delle prescntc, esscndo cercntc di motivazionc tccnioo -
scicsrtifica in mcrito dlc rirgole compaltiliÈ aÍrbicntali chc fanno tasparirc drn Gridcrút
concaddizionc in rapporto dh Èrrorcvolc cspressionc di parcre ondusirc perrcn0rto ma, @ttamcntc'
almcno {16 sr.to att"rlc non rcalistico.
Inoltrc si
comc anticipato rclo sintcticamcr* S5 i 3"Pt* dc[o sordio ambiennlc o,úrn",so a
questo Entc, di prcrrcdcre:
l. un rnonitoraggio costanrc dei t/ari sistcmi ambicnuli trefiati hria, aaqtra trcgcaziong
fauna, eccJ, sie in fasc di rcalizzaziorp dcll'impiano dtc in fasc di cscrcizio, on
aurczzaUrne da posizionarc sri confini rcrritoriali c sopralùrtto sull'erca litorarpa
(spiaggia) con trasmissionc dui ùLlzl ore ad apposita postzione rla localizarc ndla
scde comunale;
2. apposito protoollo cirea lc opporturr compcnsazioru c ricadutc (sopranno
occupazionali) pcr il rcrriorio di compelîstz .
J,
ilI'..i3xt.ìni, -'l',.itii,ní,,o - tì'l, ir)aii. ìrllrl tìr iftÍi.iflll!7g
!' . :...! , vtlllltt,ti, i::.,r,t!!, 'l'hluv,, h

11. CITTtr DI GIOIA TAURO
PARERE
rk'rnin-îi gti dabcaîi ptrogcfrali qucsb htt ecprine il propio
PARERE EAVORET/OIE IREIJMINARFI pcr qr@
popnampcÈozedi ,
A' CONDIZIONE CIIE si onanpcri a r1rtetg indicato r"l!f pcr@.
Si rinanda infirrq ogni 6o11" nhrazionc di crattcre tccDioo - 'mrrni#rùúF
o rullc opere in prqgptlo c, per r['-nto di dmpmz1 d rucssirc csúc dd ImgEúo
acfinltluq on putimlere e0''-ionc alh inplcucmzim dclló studio di ''''Fatttr
etrhimt:lC
IIf SrrnÉbTúotb
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lil, ()gfii,q'{tt - li:rr íÍltìLi0g.rl!