2. INFORME DE PROBLEMÀTICA AMBIENTAL
UNIDAD I
1. SESIÓN 1:
Acta conformación de equipos del trabajo de informe
2. SESIÓN 2:
Titulo y pregunta de problemática ambiental identificada
Reflexión del equipo
3. SESIÓN 3:
Descripción y presentación del problema
Reflexión del equipo
4. SESIÓN 4:
Objetivos y antecedentes (Portafolio)
Rúbrica
Reflexión del equipo
5. SESIÓN 5:
Justificación de problemática ambiental
Reflexión del equipo
6. SESIÓN 6:
Cronograma de actividades
Reflexión del equipo
7. SESIÓN 7
Cronograma de actividades
Reflexión del equipo
8. SESIÓN 8
Presentación de avance de Informe (Ex. Parcial)
Rúbrica
Reflexión del equipo
UNIDAD II
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
3. 9. SESIÓN 9
Marco Teórico.
Reflexión del equipo
10. SESIÓN 10
Marco Teórico.
Reflexión del equipo
11. SESIÓN 11
Recojo de evidencias de actividades realizadas
12. SESIÓN 12
Presentación de marco teórico y evidencias de las actividades programadas y
realizadas. (Portafolio).
Rúbrica.
13. SESIÓN 13
Conclusiones, recomendaciones y referencias.
Revisión preliminar del informe terminado.
Indicaciones para sustentación
14. SESIÓN 14
Formato oficial del informe de problemática ambiental.
Sustentación del informe de problemática ambiental. (Examen Final)
15. SESIÓN 15
Formato oficial del informe de problemática ambiental.
Sustentación del informe de problemática ambiental. (Examen Final)
16. SESIÓN 16
Formato oficial del informe de problemática ambiental.
Sustentación del informe de problemática ambiental. (Examen Final)
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
4. ACTA DE REUNIÓN N° 1:
Conformación de equipos de Trabajo de investigación
Fecha y hora: Domingo 30 de abril 2023
Tema de la Reunión: Conformación de equipos.
Agenda: Elaboración de Bitácora de problema acústico ambiental
Participantes:
ESCUELAS PROFESIONALES: Ingenieria Industrial , Administracion ,
Derecho.
PROBLEMA DE ESTUDIO: Contaminación sonora
LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN DE ESCUELA PROFESIONAL:
APELLIDOS Y NOMBRES DE
LOS INTEGRANTES
DNI CELULAR FIRMA CORREO
1. Arteaga Sulca Sayuri
Nicole
74922974 997823488 sarteagas@ucvvirtua
l.edu.pe
2. Cjuno Chino Braulio 73996720 953446809 bcjuno@ucvvirtual.e
du.pe
3. Jiménez
Julcahuanca,
Jasmine Jenifer
48286043 900647561 jjimenezju4@ucvvirt
ual.edu.pe
4. Lopez Nilupú
Yessenia
70905631 9904440342 yllnilupu@gmail.com
ylopezni1@ucvvirtua
l.edu.pe
5. Ugarte Orihuela
Kevin
75607301 927567288 kugarteo@ucvvirtual
.edu.pe
Queda bajo responsabilidad del equipo de trabajo, si alguno de sus integrantes se divide o
abandona el mismo.
Nombre del coordinador de equipo:
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
5. Título y pregunta de problemática ambiental identificada
Reflexión del equipo
En esta sesión elaboramos el título y la pregunta de problemática ambiental:
INSUMO 1:
1. TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN:
Criterios que debe presentar en su elaboración:
-Presencia de la variable de estudio (a)
-Indicar con qué grupo se realizará el trabajo de investigación (b)
-Indicar el espacio geográfico donde se elaborará la investigación (c)
-Indicar el periodo de ejecución del trabajo de investigación (d)
Gestión de riesgos (a) de los pobladores de Lima Norte (b) Los Olivos,(c) 2020(d)
Ejemplo:
Escriba en la siguiente casilla el título de su trabajo de investigación
Contaminación sonora en el paradero España de la Av. Tupac Amaru - Comas,
2023.
Colocar su pregunta problemática
¿La contaminación sonora afecta a los pobladores del km 10 de la Av. Tupac
Amaru en el distrito de Comas?
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
6. Descripción y/o presentación de problemática ambiental
En esta sesión elaboraremos la descripción y/o presentación de problemática
ambiental:
En la actualidad, se evidencia que la contaminación sonora es una problemática
social a gran escala, debido al tránsito vehicular, actividades ligadas a las industrias, al
comercio y ocio, así como también a las construcciones, dado que son consideradas como
las principales fuentes que generan ruido ambiental en nuestro país. Según la OEFA
(2019), concluye que, “en los distritos de Lima y Callao, de las 131 mediciones realizadas
en zonas comerciales, 118 superan el ECA de ruido para dicha zonificación”.
Asimismo, en una investigación se concluyó que la Av. Túpac Amaru dentro de la
hora diurna entre las 7:00 am hasta las 8:30 am supera el Estandares de Calidad
Ambiental (ECA) para ruido de zona comercial, es decir, existe contaminación auditiva
puesto que, se valida que presenta niveles de ruido desde los 78,87 dBA hasta los 82,74
dBA, a su vez fuera se este horario está por encima de los 77,35 dBA hasta los 81,69 dBA
(Chanduvi, 2020).
Además, es importante mencionar que a diferencia de la mayoría de los
contaminantes, las consecuencias sobre la salud de las persona, tanto peatones como
conductores, derivadas del ruido se producen de manera acumulativa a mediano y largo
plazo, ya que estamos expuestos a ciertas enfermedades y problemas de índole
psicológico que desencadena este tipo de contaminación diariamente en las calles. Según
la OMS, los efectos pueden llegar a perturbar el sueño, interferir con la comunicación, el
descanso y la concentración, a su vez, puede alterar el estado de ánimo, y en el peor de
los casos se puede sufrir de pérdida de la audición, entre otras afecciones ( Ministerio del
Ambiente, 2020).
Sin embargo, aunque suene desconcertante, a nivel de Lima Metropolitana, solo el
24% de municipalidades cumple con realizar mediciones de contaminación sonora pero
solamente un 15% de ellas, cuenta con el equipo técnico idóneo para ejecutar dichas
acciones (Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, 2021).
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
7. La OMS, previene sobre los efectos de los ruidos en la salud de los individuos,
señalando la alteración que crea en el sueño y la interferencia en la comunicación, el
tiempo libre y la concentración, además de la variación del estado de ánimo tanto de los
individuos como de otros organismos vivos. Así mismo, en marco al estudio realizado
hemos determinado que el problema general es ¿la contaminación sonora afecta a los
pobladores del km 11 de la Av. Tupac Amaru en el distrito de Comas?
ELABORACIÓN DE OBJETIVOS, ANTECEDENTES – PRESENTACIÓN DE AVANCE DE INFORME
(Ver rúbrica)
⮚ Objetivos: Redacte los objetivos generales y específicos, basados en su pregunta
de investigación.
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
8. ¿Qué me propongo lograr o desarrollar en la investigación?
Objetivo general
Concientizar sobre la contaminación sonora en la Av. Tupac Amaru,
para evitar que sus efectos impactan gravemente en la salud a
través de actividades creativas.
Objetivos
específicos
Informar sobre las consecuencias que origina en nuestra salud la
contaminación sonora y de esta manera optar por usar un
transporte menos ruidoso, a través de volantes que serán
repartidos a conductores y peatones.
Orientar sobre las sanciones administrativas de Comas, por el uso
indiscriminado del claxon, para reducir la contaminación sonora en
la Av. Túpac Amaru, a través de un fanpage.
Promover una campaña denominada “Toca el claxon cuando es
necesario”, para desarrollar una cultura ambiental responsable, a
través de charlas dinámicas.
⮚ Aspectos conceptuales e investigaciones sobre el tema investigado:
✔ Antecedentes: Menciona dos investigaciones; una local o nacional y una
internacional sobre su tema de estudio para ello complete el siguiente cuadro:
AUTOR
Y AÑO
OBJETIVOS DISEÑO /
TIPO /
NIVEL
MUESTRA
/LOCALIZACIÓ
N
RESULTADOS CONCLUSIONES
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
9. Huaquí
n, M.
(2017)
Estudiar y
definir los
factores
urbanos y
acústicos
que
intervienen
en el
aumento o
atenuación
del ruido
del tráfico
vehicular
en calles y
veredas de
la ciudad.
Diseño de
investigac
ión
experime
ntal de
tipo
descriptiv
o y de
nivel
explorato
ria.
La muestra en
la presente
investigación
son los ruidos
ambientales
en decibeles
(dB), en la
calle Teatinos,
Huérfanos y
Cerro El
Plomo - Chile.
En las calles con
edificios de gran
altura, la energía
sonora decae
más lentamente,
prolongando el
ruido en el
espacio urbano.
Los niveles de
presión sonora
presentan cierta
uniformidad.
Particularmente
dentro del radio
de los 16 a 20
metros, donde
las diferencias de
nivel de presión
caen en el rango
de 2 a 3 dB.
El campo
reverberante
urbano, como se ha
demostrado, es el
causante de
importantes
contribuciones de
nivel sonoro y de la
prolongación
innecesaria de
ruidos molestos por
los espacios
semicerrados.
Mientras más
encajonada es la
calle mayor es el
campo reverberante
urbano.
El ruido residual es
un componente del
espacio urbano, y
que es posible de
controlar aplicando
los factores urbanos
relacionados, a
través, de los
instrumentos de
planificación como
planes de
renovación,
ordenanzas
municipales, y la
planificación urbana.
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
10. Ayala,
A. y
Peña,
H.
(2020)
Describir el
incremento
de
contaminaci
ón sonora
vehicular
entre los
años 2015
– 2019 en
el distrito de
San Martín
de Porres –
Lima.
Diseño de
investigac
ión no
experime
ntal
transvers
al de tipo
aplicada y
nivel
aplicativo
La muestra
viene hacer
niveles de
ruido en
decibeles (dB),
en la Av.
Túpac Amaru,
en las
intersecciones
con las Av.
Merino Reyna,
Chimpu Ocllo
y Eduardo de
Habitch.
Se obtuvieron
como resultados
los altos niveles
de ruido por
fuentes
vehiculares: en el
periodo mañana
de presión
sonora
equivalente
(LEQ) a 77 dB y
76.7 dB en la
zona comercial y
zona de
protección
especial
respectivamente.
En el periodo
tarde obtuvieron
el nivel de
presión sonora
equivalente a
83.6 dB en la
zona comercial
Los decibeles
sobrepasaron el
estándar de calidad
ambiental para ruido;
se determinó que el
incremento de
contaminación sonora
vehicular de los años
2015 a 2019
incremento 0.6 (dB)
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
11. Justificación de la investigación
Según W. Grau (2019, p.02) La contaminación sonora es un gran problema para el
Perú, provocando cambios en la salud de la población entre ellos el estrés, hipertensión,
insomnio, afectación en la audición y el habla. Asimismo la OMS afirma que los más
expuestos a estas afecciones son los niños debido a que ellos están aún en pleno
crecimiento.
La contaminación sonora es uno de los graves problemas que afectan a las ciudades
modernas, por ello tenemos como objetivo explicar de la forma más clara lo importante
que es conocer las consecuencias sobre la contaminación sonora en la Av. Túpac Amaru y
sobre todo de concientizar a la población, para así evitar que sus efectos impactan
gravemente en la salud de los animales alterando así en sus patrones de reproducción,
amamantamiento y por supuesto ayudando a la extinción de especies. Esto no solo es
perjudicial para los animales, es también para la salud humana ya que el ruido excesivo y
constante puede ocasionar efectos secundarios en la audición y alterar las actividades
diarias.
A comienzos de inicio del milenio (2001), muchas organizaciones y estados se han
puesto de acuerdo para lanzar normas y códigos con la intención de proteger a la gente y
a los animales de este problema tan grave que es la contaminación sonora, es por ellos
que con este proyecto de investigación queremos llegar a que la gente de Comas se
eduque y tenga presente el daño grave que puede ocasionar y así puedan evitar seguir
contaminando, esto no solo va dirigido a los ciudadanos que manejan un transporte
público o privado, también queremos educar a los ciudadanos de a pie.
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
12. Cronograma de Actividades
MAYO 03/05/2023 07/05/2023 11/05/2023 15/05/2023 19/05/2023
INFORMAR SOBRE LAS
CONSECUENCIAS QUE
GENERA LA
CONTAMINACIÓN
SONORA EN LA AV.
TUPAC AMARU SOBRE
EL IMPACTO EN LA
SALUD.
X
RESPONDER A LAS
DUDAS DE LOS
VECINOS.
X
ORIENTAR SOBRE LAS
SANCIONES POR EL USO
INDISCRIMINADO DEL
CLAXON
X
PONER EN PRÁCTICA LA
CAMPAÑA " TOCA
CLAXON SI ES
NECESARIO“.
X
FOMENTAR MEDIANTE
UN FAN PAGE LA
CAMPAÑA“ TOCA
CLAXON SI ES
NECESARIO"
X
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
13. Examen parcial: Presentación de avance del informe: Título, descripción,
planteamiento, delimitación, objetivos, antecedentes de estudio, justificación
y cronograma de actividades.
RÚBRICA DE EVALUACIÓN
INDICADORES
Puntaje
máximo
Puntaje
logrado
Título,
pregunta y
presentación y
formulación del
problema
El título tiene: tema, especificidad, espacialidad, temporalidad y
como máximo 15 palabras.
2
Empieza con la definición breve del tema a investigar. 1
Describe la problemática global y luego nacional sobre el
problema y donde surge.
1
Usa en su descripción datos y cifras de instituciones mundiales y
nacionales
1
Describe el contexto local respecto a la realidad existente donde
surge el problema.
1
Indica la finalidad y lo que se quiere lograr con la investigación
tomando en cuenta la variable de estudio.
1
La redacción del problema es síntesis parafraseada de los
artículos revisados sobre su problemática.
1
Presenta la pregunta general de lo que se pretende investigar. 1
Objetivos y
antecedentes
de la
problemática
El objetivo general se ha deducido del problema de
investigación y responde ¿qué quiere lograr con la
investigación?
2
Los objetivos específicos se han deducido de las sub
preguntas, respecto a la pregunta de investigación.
1
La redacción es clara y gramaticalmente correcta usando
verbos en infinitivo e incluye la índole de cada objetivo y la
delimitación espacio-temporal.
1
Los antecedentes tienen todos los elementos solicitados en
el cuadro y son investigaciones de máximo 5 años de
antigüedad.
2
Se cita los textos y los autores que están estrictamente
relacionados con la naturaleza del tema, y en el estilo APA,
Vancouver o ISO
1
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
14. Justificación
La justificación responde al por qué y para qué de la
investigación.
1
Ha establecido con claridad para qué servirán los hallazgos
de la investigación, su relevancia social (beneficiarios).
1
Muestra la conveniencia, implicaciones prácticas para los
problemas a solucionar.
1
La redacción es clara y gramaticalmente correcta. 1
PUNTAJE 20
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
15. ✔ Marco teórico
Elaboramos un esquema numérico del marco teórico de su variable de estudio:
a) Escriba su variable de estudio: Impacto de la Contaminación Sonora
b) Sobre el tema de su variable, esquematiza en un diagrama numérico los conceptos
o subtemas de su variable de estudio, de lo más general a lo más particular:
Ejemplo de esquema numérico
Impacto de la Contaminación Sonora
1. Contaminación Sonora
1.1 Definición de Contaminación Sonora
La Contaminación Sonora está definida como la presencia de ruidos o
vibraciones en el ambiente que provocan molestia, riesgo o daño para las
personas, el desarrollo de sus actividades o aquellos que llegan a causar efectos
significativos sobre el medio ambiente; es decir, es el incremento significativo de
los niveles acústicos del medio. (García, 2003).
Según Cobo, el ruido es una fuente de contaminación ambiental, que viene
incrementándose como un problema social de importancia para las autoridades
administrativas que vienen desarrollando normativas de los niveles de ruido
máximos permitidos para determinadas zonas; no obstante el ruido perturba,
ocasiona molestias, distracciones, e incluso causa daños a la salud auditiva por
exposición prolongada. (1997, p 23)
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
16. 2. Tipos de Contaminación Sonora : Sonido y Ruido
2.1 Sonido:
Martínez y Peters (2013) definen al sonido como un cambio de presión de
aire, que se mueve como una ola circular a partir de la fuente, parecido a las ondas
que se forman cuando se tira una piedra en el agua.
2.2 Ruido:
El ruido proveniente del transporte vehicular constituye la principal fuente
emisora de este contaminante en las ciudades (Ramírez y Domínguez, 2011).
León (2012) afirma que el ruido es un conjunto de fenómenos vibratorios
aéreos, percibidos e integrados por el sistema auditivo que provocan en el
receptor humano, bajo ciertas condiciones, una reacción de rechazo en forma de
molestia, fatiga o lesión
2.3 Ruido ambiental:
Son todos aquellos sonidos que pueden provocar molestias fuera del
recinto o propiedad que contiene a la fuente emisora (MINAM, 2013).
2.4 Ruido Vehicular
Se ha encontrado que existe una relación directa y exponencial entre el
nivel de desarrollo de un país y el grado de contaminación acústica que impacta a
su población, ello porque aumenta el número de vías y el tráfico vehicular, así
como el ruido proveniente del sector industrial (Ramírez y Domínguez, 2011).
Se ha encontrado que existe una relación directa y exponencial entre el
nivel de desarrollo de un país y el grado de contaminación acústica que impacta a
su población, ello por cuanto aumenta el número de vías y el tráfico vehicular, así
como el ruido proveniente del sector industrial (OMS, 1999).
3. Consecuencias de la Contaminación Sonora:
3.1 En la Calidad de vida
La importancia del ruido en la calidad de vida de las personas queda
plasmada en un estudio realizado en el Reino Unido durante los años 1992 y
1993, en el cual se indaga a 1.605 personas sobre aspectos cotidianos que les
inquietaban, y encontraron alta preocupación por el empleo, la ley y el orden, la
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
17. contaminación del aire y los precios, en su orden, incluso por encima de tópicos
como educación, salud, pensión y vivienda. No obstante, en lo atinente a
ambientes interiores, el ruido fue el elemento señalado como más importante,
seguido por la contaminación atmosférica (Williams y McCraeb, 1995).
3.2 En la Salud
Numerosas investigaciones han sido realizadas a nivel mundial en relación
a los daños ocasionados por el ruido a la salud, definiendo esta última como un
estado de bienestar físico, mental y social y no solamente como la ausencia de
enfermedades o debilidad. Los efectos adversos que pueden ser generados por el
ruido se refieren a alteraciones fisiológicas, psicológicas o a ambas, y la
intensidad de los efectos se relaciona con la exposición a mayores niveles de
ruido y a períodos más prolongados; de ello depende que los impedimentos sean
temporales o de largo plazo. Los principales problemas de salud identificados
ante el ruido son los siguientes (OMS, 1999)
3.3 En lo Económico
Los impactos económicos ocasionados por el ruido no quedan aquí, por
cuanto otro problema asociado al mismo se refiere a la desvalorización de las
propiedades que se ubican cerca a zonas ruidosas. Estudios desarrollados por la
Danish Environmental Protection Agency han encontrado que las viviendas
expuestas a vías con ruidos de más de 55 dBA, pierden 1,6% de su valor por cada
decibel de más que reciben (EC, 2006).
3.4 En la Fauna
Warren et al. (2006) destacan que los sistemas urbanos exhiben una acústica
profundamente alterada respecto a la de ecosistemas naturales, mostrando alta
heterogeneidad espacial, ciclos diurnos, presencia de superficies reflectantes y
muy altos niveles de ruido. Estas condiciones llevan a que se afecten diversas
conductas de reproducción, huida, territorialidad, etc., dependientes de la
comunicación animal, las cuales deben ser afrontadas por las especies a través de
la plasticidad fenotípica o de la evolución. Señalan que las especies de ranas y
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
18. aves que viven cerca de arroyos, han debido adaptarse a tales condiciones
sonoras e igual debe ocurrir con estos grupos en los sistemas urbanos, so pena
de sufrir su extinción local.
c) Consulte en libros o fuentes primarias, autores sobre su variable de estudio y sus
componentes, luego redacte sus bases teóricas en su bitácora.
BASES TEÓRICAS
1. La contaminación sonora
La contaminación sonora es la presencia de los niveles de ruido en el ambiente que
generan ciertas molestias y perjuicios a la salud, bienestar y tranquilidad de las personas,
los bienes de cualquier naturaleza o que causen efectos significativos sobre el medio
ambiente. En los últimos tiempos, se ha presentado con más frecuencia este tipo de
problemas que afectan a la sociedad, debido a que la exposición de las personas a niveles
de ruido bastante fuertes, genera estrés, presión alta, insomnio, dificultades del habla y
sobre todo la pérdida de audición. Además, este problema social afecta gravemente en el
desarrollo de los niños y sus capacidades de aprendizaje (OEFA, 2016).
2. Pérdida de audición
La pérdida de audición generado por el ruido afecta de manera inmediata o puede tomar
mucho tiempo hasta que se presente en un determinado tiempo, estas consecuencia
puede ser temporal o hasta permanente y puede afectar hasta ambos oídos. Aun cuando
usted no pueda notar que está dañando su audición, podría tener problemas en el futuro.
Por ejemplo, tal vez no pueda entender a otras personas cuando hablan, sobre todo por
teléfono o en un lugar ruidoso. Aunque no sabemos cómo le podría afectar el ruido en el
futuro, sí sabemos que la pérdida de audición inducida por el ruido se puede prevenir
(NIDCD, 2022).
3. Ruido generado por transporte público
El ruido vehicular es un problema social permanente que genera problemas de salud,
física y psicológica, en las personas que se exponen a él de manera continua. La población
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
19. de zonas urbanas son los más afectados ante este problema social, sobre todo quienes
viven cerca de vías que son altamente transitadas (Zamorano et al., 2019).
ACCIONES PARA MEJORAR:
FANPAGE:
CHARLAS:
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
21. Conclusiones
1. Inicialmente, en el presente estudio, se concluye que de 131 mediciones que se pudieron
realizar en las zonas empresariales de Lima y Callao, 118 superan la zonificación de
Estándares de Calidad Ambiental (ECA) de ruido.
2. Por otro lado, la Av. Túpac Amaru, supera el ECA para ruido de zona comercial entre las
7:00 am hasta las 8:30 am, afirmando que existe alta contaminación auditiva, ya que los
niveles de ruido están desde los 78,87 dBA hasta los 82,74 dBA, y estando fuera de ese
horario está por encima de los 77,35 dBA hasta los 81,69 dBA.
3. Del mismo modo, el efecto puede perturbar el sueño, impedir la comunicación, el
descanso y la concentración, puede a su vez cambiar el estado de ánimo y, en el peor de los
casos, sufrir pérdida de audición entre otras cosas.
4. Por consiguiente, podemos decir que, a nivel de Lima Metropolitana, solo 24% de los
municipios realizan mediciones de ruido, y solo 15% de ellos cuentan con el equipo
técnico idóneo para realizar las mediciones.
5. En consecuencia, sabemos que existe un factor genético que aumenta la probabilidad de
lesionar a otras personas cuando se exponen a determinados ruidos durante un periodo de
tiempo: Determinado por la intensidad del ruido más la exposición a él en segundos,
minutos, horas.
6. Por lo tanto, se cree que el ruido que causa este daño, es superior a los 80 decibeles.
Entonces nuestro cuerpo, que no tiene un mecanismo de defensa eficaz para soportar el
ruido a largo plazo y las altas frecuencias, está expuesto a la contaminación.
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
22. RECOMENDACIONES:
1. Colocar señaléticas de prohibido hacer ruido y tocar bocinas
2. Evite acelerar y frenar bruscamente en los semáforos.
3. Recuerde que el uso de la bocina está prohibido, úsela sólo en casos de
emergencia
4. capacitar a los conductores y población sobre los niveles de ruido y sus
consecuencias
5. Realizar un seguimiento de las actividades en conjunto con las autoridades del
distrito y lima metropolitana.
LINK DE VIDEO GRUPAL :
https://youtu.be/ZJfSA6P2tI0
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
23. Referencias bibliográficas
Agencia Europea de Medio Ambiente. (2020). Previsiones de aumento del número de
habitantes europeos expuestos a contaminación acústica nociva.
https://www.eea.europa.eu/es/highlights/previsiones-de-aumento-del-numero
Alfaro-Cruz, S. C., Villanueva-Tiburcio, J. E., & Lira-Camargo, Z. R. (2020).
Contaminación sonora en la ciudad de Barranca-Lima-Perú. Investigación
Valdizana, 14(4), 213-219.
https://www.redalyc.org/journal/5860/586066112005/586066112005.pdf
Chanduvi, N. (2021). Evaluación de ruido ambiental en las avenidas Universitaria y
Túpac Amaru en el distrito de Comas, Lima, 2020. [Tesis de pregrado]. Archivo
digital.
https://repositorio.continental.edu.pe/bitstream/20.500.12394/11354/1/IV_FIN_107
_TE_Chanduvi_Navarrete_2021.pdf
Dominguez, S. (2018). Contaminación acústica. Revista Gaceta Audio.
https://www.revistagacetaudio.es/el-experto/contaminacion-acustica/
Ministerio del Ambiente. (2020). La contaminación sonora en Lima se redujo durante la
cuarentena.https://infoaireperu.minam.gob.pe/contaminacion-sonora-en-lima-se-re
dujo-durante-cuarentena/#:~:text=Lo%20cual%20se%20evidencia%20en,de%20rui
do%20para%20dicha%20zonificaci%C3%B3n.
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental
24. Municipalidad de Lima. (2021). Plan de Desarrollo Metropolitano de Lima al 2040.
https://www.imp.gob.pe/wp-content/uploads/2021/06/DIAGNOSTICO-PLAN-ME
T-2040-ABRIL-2021-compressed.pdf
Muralikrishna, I. V., & Manickam, V. (2017). Chapter Fifteen—Noise Pollution and Its
Control. En Environmental Management (pp. 399-429). Butterworth-Heinemann.
https://doi.org/10.1016/B978-0-12-811989-1.00015-4
Yuan, M., Yin, C., Sun, Y., & Chen, W. (2019).Examining the associations between urban
builtenvironment and noise pollution in high-density high-rise urban areas: A case
study in Wuhan, China. Sustainable Cities and Society, 101678.
https://doi.org/10.1016/j.scs.2019.101678
Bitácora de Informe de Problemática Ambiental