2. Supply chains more sustainable by using value stream mapping Lars Medbo and Carl Wänström Chalmers University of Technology Division of Logistics and Transportation
3.
4.
5. VSM & materials handling – Why? Conveyor belt Pick and pack into pallet Transport with pallet jack Pack into pallet Loading with forklift Quality check Move with pallet jack to buffer Put on lid Strap Put on label Transport with forklift to storage Transport label Transport with forklift Transport to preparing area Recieving registration Unloading Inspection counting Label
16. Results Item1 Item 1 Item 2 Item 2 Change Change Current Future Current Future Item 1 Item 2 Throughput time internal (days) 8,8 4,6 2,8 1,2 -47 % -57 % Throughput time external transport (days) 1,5 0,7 0,1 0,1 -52 % 0 % Time in storage (days) 8,7 4,6 2,7 1,2 -47 % -57 % Items in flow (no. of units) 7 326 4 285 940 406 -42 % -57 % Transport distance, internal (meter) 786 368 2 076 225 -53 % -89 % Transport distance, external (meter) 231 000 231 000 112 500 112 500 0 % 0 % Man hour/item (sec) 10,3 3,6 288 95 -64 % -67 % Machine time/it em (sec) 8,4 0,0 0 0 -100 % Number of handling activities 7 4 11 9 -43 % -18 % Number of transport activities 21 6 10 2 -71 % -80 % Number of administration activities 9 1 7 3 -88 % -57 % Number of storage/buffer-places 15 4 13 3 -73 % -77 % Sum of activities and storage/buffer-places 51 15 41 17 -71 % -59 %
Editor's Notes
Aktiviteter – här är även logistikaktiviteter som Hantering = omplock, sortera, bandning lyfta upp på bil Administration = Kontroll, flagga på Antal detaljer i flödet = PIA, buffertar, lager, förråd (mät i dagar) Antal ompackningar = antal olika förpackningar
Takttid (14h*60*60)/756st = 67sek/st
Förenklad bild utan informationsflöde
Vad är det verkliga kundbehovet? Efterfrågan, takt och fysisk utformning (ex. exponering av artiklar på monteringsstation). Till vilken grad är kontinuerligt flöde möjligt att åstadkomma? Utforma ett så utvidgat kontinuerligt flöde som möjligt – så få stopp som möjligt: - Så få processteg som möjligt - Så få lagrings/bufferteringsplatser som möjligt - Så få hanteringar som möjligt - Så små batcher som möjligt, helst enstycksflöde. Tag hänsyn till transportplanering. - Anpassa förpackningar till små batcher. Hur åstadkoms dragande system? - Undvik överproduktion – inget ”upparbete” Hur kan utjämnat flöde åstadkommas? Hur kan försörjningskedjans flöde synkroniseras till takten i kundens produktion? Hur kan försörjningskedjan ytterligare förbättras?
Räkneexempel Antag produktion av 100000 bilar/år, Mantidskostnad 400kr/tim Per bil: Stora artiklar 170, Medelstora 500, Små 700 Potentiell mantidsbesparing i försörjningskedjan: Stora artiklar 190sek, Medelstora 6sek, Små 1sek. Potentiell besparing per år 400 miljoner kronor. (359 stora+33 medel+8 små) Slutsats: Lägg ner arbete på att effektivisera försörjningskedjan för stora artiklar.
