1. AUTOS DE ÈPOCA
AUTOR: Xavier Calle Maura
MATERIA: Herramientas Informáticas
PROFESOR: Ing. Andrés Uyaguari
PROYECTO FINAL

2. INTRODUCCIÒN
TOYOTA
• Una compañía vigorosa y con raíces sólidas.
• Como muchas otras compañías que han dejado
una huella en la historia, Toyota ha sido
conformada sobre la base de un conjunto de
valores y principios que tienen sus raíces en los
orígenes de la empresa en Japón.

3. • Desde su lanzamiento al
mercado mundial en
1957, el Toyota Corona ha
sido uno de los modelos
más queridos por los
amantes de los fierros.
Todo empezó con la
aparición del Corona ST10,
modelo de casi 4 m de
largo, de cuatro puertas y
un diseño simpático para la
época, con abundantes
cromos en la parte exterior.
• Luego de aquel modelo,
salieron distintas versiones
a lo largo de su historia,
como el Corona ST20,
conocido también como
Toyota Tiara, el Corona
ST30, ST40, ST50, ST60,
ST70, ST80 y ST90, ST100,
ST110, ST120, ST130, ST140,
ST150, ST160, ST170, ST180,
ST190, ST200 y el ST210.
Este último representó a la
undécima generación de
este clásico de Toyota.

4. Justificación
• A lo largo de historia siempre se han enfocado en autos
muy diferentes al CORONA 67, que la gente los llama
Clásicos. Hoy le rendimos un justo homenaje a este auto,
olvidado por la gente y por el tiempo, al que no esta en la
cima de los autos clásicos, pero si esta en la cima de
muchos corazones de dueños y conocedores de lo que EL
CORONA significo para ellos y para la sociedad. Este
sobreviviente a las arenas del tiempo y que todavía
camina entre nosotros, no pudo venir de una mejor
compañía como la TOYOTA, y recordaremos sus inicios en
la industria automotriz.

5. OBJETIVOS
• Saber los inicios de la industria automovilística
TOYOTA.
• Conocer todos los modelos creados del
TOYOTA CORONA
• Enfocarse en el CORONA 67

6. RESUMEN
• La historia de Toyota
comienza a fines del siglo
XIX, cuando Sakichi
Toyoda inventa el primer
telar automático, que
revoluciona la industria
textil del país. Impulsado
por el éxito de sus
telares, en 1907 funda la
empresa Toyoda
Automatic Loom Works,
convirtiéndose en un
fabricante líder.
Cautivado por la
incipiente industria
automotriz, en 1929
Sakichi vende los
derechos de sus patentes
de telares a la empresa
británica Platt Brothers,
e invierte esos ingresos
en el desarrollo del
primer vehículo Toyota.

7. • Kiichiro Toyoda, el hijo de
Sakichi, realiza las
investigaciones sobre
motores de combustión
interna a gasolina, y en
1932 funda la División
Automotriz de Toyota
Automatic Loom Works.
Finalmente en 1937, Kiichiro
produce el primer prototipo
de automóvil y establece los
cimientos de Toyota Motor
Company Ltd.
• EL CORONA
• El Toyota Corona se hizo
desde 1957 hasta 2001 , sus
primeros y últimos años en
sólo Japón. Considerado un
coche grande en la mayoría
de los mercados , la tracción
trasera Corona fue
considerada en general un
coche compacto o
medianos de lujo ,
dependiendo del año ,
dentro de América del
Norte.

8. CONCLUSIÒN
• Hemos logrado con esta revista para autos, el
revivir a un maravilloso auto que es el
CORONA 67, y porque no decir también el
revivir muchos recuerdos de gente que tuvo y
posee este auto genial y sobretodo aprecia el
valor histórico que representa este auto.