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FUENTE:
ELABORADO POR:
NATALIA SANTIAGO PLATA
YULIETH NIETO CUADRO
INGENIERIA DE SEGURIDAD Y SALUD
EN EL TRABAJO
CAMPAÑA INFORMATIVA:
OBJETIVO GENERAL:
Dar a conocer la señalización y demarcación en la vía nacional
Barrancabermeja-Bucaramanga ubicadas con intermediación del
puente peatonal para el acceso a la sede Centro de Investigación
Santa Lucía del Instituto Universitario de la Paz- UNIPAZ a todos el
personal administrativo, operativo y estudiantil con el fin de
generar conciencia por medio de la reglamentación colombiana e
incentivar la seguridad vial en la institución.
SEÑALES REGLAMENTARIAS
Este grupo de señales de tránsito en Colombia indican al conductor
sobre las limitaciones, prohibiciones y restricciones de uso de una vía.
Son reglamentarias, ya que su violación constituye una amonestación.
Se diferencian de las otras señales de tránsito por utilizar un borde de
color rojo.
Fuente: https://www.serviasistenciaexpress.com/senal-de-transito-pare-forma-octagonal/
Fuente: https://autoexpo.com.co/senales-de-transito-colombia/
SEÑALES PREVENTIVAS
Este grupo de señales de tránsito en Colombia advierten al
conductor sobre sobre condiciones peligrosas en la vía. Se
diferencian de las otras señales ya que tienen forma de rombo y,
en su mayoría, el fondo es amarillo.
Fuente: https://www.flickr.com/photos/transitomedellin/7678557136/in/photostream/
Fuente: https://autoexpo.com.co/senales-de-transito-colombia/
SEÑALES INFORMATIVAS
Este grupo de señales de tránsito en Colombia informan al conductor
sobre prestación de servicios, destinos, localidades, sitios especiales,
direcciones y distancias en la vía. Se diferencian de las otras señales
por su color azul o verde y por su forma generalmente rectangular.
Fuente: http://181.49.177.91/index.php/que-es-el-setp/paraderos
Fuente: https://autoexpo.com.co/senales-de-transito-colombia/
SEÑALES TRANSITORIAS
Este grupo de señales de tránsito en Colombia informan al
conductor sobre alteraciones temporales en la vía. Se diferencian
de las otras señales por su color naranja y porque en su mayoría
no están fijas.
Fuente: https://senalizacion.com.co/categoria-producto/senales-viales-de-obra/
Fuente: https://autoexpo.com.co/senales-de-transito-colombia/
SEÑALES DE PISO HORIZONTALES
Son marcas paralelas al sentido de circulación y pueden ser de
color amarillo o blanco.
• AMARILLAS: separan los carriles del tráfico que se mueven en
direcciones opuestas. Si la línea es continua, indica que está
prohibido adelantar. Si la línea es a trazos, se puede adelantar. Si
hay doble línea amarilla, el significado es el mismo, es decir, esta
prohibido adelantar y cada línea corresponde a un sentido de
circulación.
• BLANCAS: Pueden ser líneas o flechas direccionales. Las líneas
blancas sirven para separar los carriles de tráfico que se mueven
en la misma dirección, definir los bordes de la calzada en
carreteras, determinar el comienzo de separadores o indicar
canalizaciones especiales. Si la línea es continua, significa que
está prohibido cambiar de carril. Si la línea es a trazos, el
adelantamiento puede efectuarse.
• LAS FLECHAS BLANCAS indican la dirección que debe seguir el
conductor y se utilizan en vías que tengan varios carriles, así:
• - Flecha recta: significa que debe continuar, sin efectuar virajes.
- Flecha curva: significa que debe girar en la dirección que indica.
- Flecha recta con brazo curvo: significa que puede continuar o
girar a la vez.
Fuente: http://www.conducircolombia.com/senalesdepiso.html
SEÑALESEIDENTIFICACIÓN DE ESQUEMAS DEMANTENIMIENTOENLAVIA.
Señales utilizadas
Identificación de esquemas a usar
Operación Mantenimiento Obras
Señale
s
VIACERRADA
DERRUMBE
Señal de evento especial -
90X90 cm
SR-30(30) velocidad máxima
permitida 30 Km/h – ø90cm
Maletinesplásticos
SPO-05 Angostamiento de
calzada a la derecha - 90X90 cm
SPO-06 Angostamiento de calzada a
la izquierda - 90X90 cm
SRO-01 Vía Cerrada – ø90cm
SR-26 Prohibido adelantar – ø90cm
Conos viales de 90 cm con 3
bandas de reflectivo.
SPO-55A Inicio de separador un
sentido - 90X90 cm
SPO-01 Trabajos en la vía – matriz
de 64x64 módulosde 1.8x1.8 cm
SPO-02 Maquinaria en vía – matriz
de 64x64 módulosde 1.8x1.8 cm
Dos sentidosde circulación–
90X90 cm
SIO-07 Desvío – 99.5X37.5 cm
Panel de mensajeríavariable
Señal PARE/SIGA – ø45cm
D E S V I O
FarosFlashers Flecha luminosa.
Fuente: https://via40express.com/wp-content/uploads/2021/01/PT-OM-001-Protocolo-de-Seguridad-Vial.pdf
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  • 1. FUENTE: ELABORADO POR: NATALIA SANTIAGO PLATA YULIETH NIETO CUADRO INGENIERIA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO CAMPAÑA INFORMATIVA:
  • 2. OBJETIVO GENERAL: Dar a conocer la señalización y demarcación en la vía nacional Barrancabermeja-Bucaramanga ubicadas con intermediación del puente peatonal para el acceso a la sede Centro de Investigación Santa Lucía del Instituto Universitario de la Paz- UNIPAZ a todos el personal administrativo, operativo y estudiantil con el fin de generar conciencia por medio de la reglamentación colombiana e incentivar la seguridad vial en la institución.
  • 3. SEÑALES REGLAMENTARIAS Este grupo de señales de tránsito en Colombia indican al conductor sobre las limitaciones, prohibiciones y restricciones de uso de una vía. Son reglamentarias, ya que su violación constituye una amonestación. Se diferencian de las otras señales de tránsito por utilizar un borde de color rojo. Fuente: https://www.serviasistenciaexpress.com/senal-de-transito-pare-forma-octagonal/
  • 5. SEÑALES PREVENTIVAS Este grupo de señales de tránsito en Colombia advierten al conductor sobre sobre condiciones peligrosas en la vía. Se diferencian de las otras señales ya que tienen forma de rombo y, en su mayoría, el fondo es amarillo. Fuente: https://www.flickr.com/photos/transitomedellin/7678557136/in/photostream/
  • 7. SEÑALES INFORMATIVAS Este grupo de señales de tránsito en Colombia informan al conductor sobre prestación de servicios, destinos, localidades, sitios especiales, direcciones y distancias en la vía. Se diferencian de las otras señales por su color azul o verde y por su forma generalmente rectangular. Fuente: http://181.49.177.91/index.php/que-es-el-setp/paraderos
  • 9. SEÑALES TRANSITORIAS Este grupo de señales de tránsito en Colombia informan al conductor sobre alteraciones temporales en la vía. Se diferencian de las otras señales por su color naranja y porque en su mayoría no están fijas. Fuente: https://senalizacion.com.co/categoria-producto/senales-viales-de-obra/
  • 11. SEÑALES DE PISO HORIZONTALES Son marcas paralelas al sentido de circulación y pueden ser de color amarillo o blanco. • AMARILLAS: separan los carriles del tráfico que se mueven en direcciones opuestas. Si la línea es continua, indica que está prohibido adelantar. Si la línea es a trazos, se puede adelantar. Si hay doble línea amarilla, el significado es el mismo, es decir, esta prohibido adelantar y cada línea corresponde a un sentido de circulación. • BLANCAS: Pueden ser líneas o flechas direccionales. Las líneas blancas sirven para separar los carriles de tráfico que se mueven en la misma dirección, definir los bordes de la calzada en carreteras, determinar el comienzo de separadores o indicar canalizaciones especiales. Si la línea es continua, significa que está prohibido cambiar de carril. Si la línea es a trazos, el adelantamiento puede efectuarse. • LAS FLECHAS BLANCAS indican la dirección que debe seguir el conductor y se utilizan en vías que tengan varios carriles, así: • - Flecha recta: significa que debe continuar, sin efectuar virajes. - Flecha curva: significa que debe girar en la dirección que indica. - Flecha recta con brazo curvo: significa que puede continuar o girar a la vez. Fuente: http://www.conducircolombia.com/senalesdepiso.html
  • 12. SEÑALESEIDENTIFICACIÓN DE ESQUEMAS DEMANTENIMIENTOENLAVIA. Señales utilizadas Identificación de esquemas a usar Operación Mantenimiento Obras Señale s VIACERRADA DERRUMBE Señal de evento especial - 90X90 cm SR-30(30) velocidad máxima permitida 30 Km/h – ø90cm Maletinesplásticos SPO-05 Angostamiento de calzada a la derecha - 90X90 cm SPO-06 Angostamiento de calzada a la izquierda - 90X90 cm SRO-01 Vía Cerrada – ø90cm SR-26 Prohibido adelantar – ø90cm Conos viales de 90 cm con 3 bandas de reflectivo. SPO-55A Inicio de separador un sentido - 90X90 cm SPO-01 Trabajos en la vía – matriz de 64x64 módulosde 1.8x1.8 cm SPO-02 Maquinaria en vía – matriz de 64x64 módulosde 1.8x1.8 cm Dos sentidosde circulación– 90X90 cm SIO-07 Desvío – 99.5X37.5 cm Panel de mensajeríavariable Señal PARE/SIGA – ø45cm D E S V I O FarosFlashers Flecha luminosa. Fuente: https://via40express.com/wp-content/uploads/2021/01/PT-OM-001-Protocolo-de-Seguridad-Vial.pdf