SlideShare a Scribd company logo
1 of 16
Download to read offline
2

2.
a. Pembilasan tukik konvensional
Mempergunakan cara pembukaan dan penutupan lubang yang
simetris.
Tekanan efektif rata-rata biasanya ;lebih rendah dari
yang menggunakan cara pembukaan dan penutupan lubang
yang tidak simetris.
Daya persatuan berat motor lebih tinggi karena tidak
dilengkapi alat khusus untuk membuka dan menutup
lubang.

b. pembilasan tukik dengan katup ruang terbuka yaitu
Mempergunakan cara pembukaan dan penutupan lubang yang
simetri. Tekanan efektif rata-rata biasanya ;lebih
rendah dari yang menggunakan cara pembukaan dan
penutupan lubang yang tidak simetris.

1
2

c. Pembilasan Tukik Balik
Lubang di atas lubang isap, pada sisi ynga sama.
Biasanya digunakan pada motor dengan dimensi besar.

d. Torak berhadapan silinder U adalah posisi dimana torak
berhadapan dengan silinder U

e. Pembilasan searah
Pada proses siklus dua langkah ini pembilasan terjadi
dengan bantuan turbocharger yang digerakkan oleh
turbin yang energinya diambilkan dari gas buang
(exhaust gas). Penggunanaan turbocharger dimaksdukan
untuk meningkatkan volume udara yang masuk dalam
silinder.

2
2

f. pembilasan searah dengan katup geser

Dalam beberapa mesin gas buangnya dibiarkan keluar
melalui lubang, yang dinbuka oleh torak seperti lubang
pembilasan s,s Tergantung pada letak lubang buang
terhadap lubang bilas, terdapat dua metoda pembilasan
yang dasarnya berbeda: pembilasan aliran silang (cross
flow) dan pembilasan lingkar (loop) atau aliran balik
(return flow)
g. Jenis pembilasan pada mesin bensin
Dari uraian motor dua langkah dengan pembilasan ruang
engkol maupun dengan pembilasan blower,kita dapat
menyimpulkan bahwa motor dua langkah mempunyai ciri –
ciri sebagai berikut:

3
2

Untuk setiap dua kali langkah torak ada satu kali
langkah usaha.
Pada dinding silinder terdapat lubang –lubang.
Pembilasan terjadi pada waktu torak berada disekitar
TMB.
i. Pembilasan pada motor 2 langkah

Pembilsan pada motor dua langkah terjadi di dalam
mesin dimana crankshaft terrjadi pembilsan ang terjdai
di dalam mesin itu sendiri dan terjadi secara terus
menerus.

4
2

j. Pembilasan melintang

Pembilsan secara melintang adalah pembilsan yang
terjadi pada mesin dimana psosisi mesin meslintang dan
posisi mkomponen mesin melintang dengan arah
pelumasan. Dan ini terjadi di dalam ruang bilas. Ruang
bilas yaitu ruangan dibawah piston dimana terdapat
poros engkol (crankshaft), sering disebut dengan bak
engkol (crankcase)
k. Pembilasan membujur

Pembilasan membujur adalah pembilsan dimana arah
pembilsannya membujur dan ini berhubungan degan alat
atau mesin yang bekerja pada posisi tersebut.
Pembilasan (scavenging) yaitu proses pengeluaran gas
hasil pembakaran dan proses pemasukan gas untuk
pembakaran dalam ruang bakar.

5
2

l. Pembilasan membalik

Pembilasan membalik adalah proses pembilasan dimana
posisi mesin yang melakukan kerja dalam keadaan
membalik dan ini berkerja berdasarkan arah dari
pembilsan tersebut.
m. Jenis jenis lubang pembuangan

Lubang pembuangan adalah lubang yang digunakan pada
kendaraan untuk mengeluarkan sisa gas buang.
Exhaust manifold atau exhaust header, dimana pipa dari
beberapa ruang bakar/silinder bergabung.
Catalytic converter untuk menurunkan kadar gas
beracun, CO, HC dan NOx
Knalpot, pipa untuk mengalirkan gas hasil pembakaran.
Peredam suara atau disebut juga muffler, yang
berfungsi untuk meredam suara. Pada sepeda motor,
peredam bunyi ada di dalam knalpot sedangkan pada
mobil umumnya terlihat dengan jelas berupa tabung
sebelum ujung pipa pembuangan.

6
2

n. Jenis jenis lubang pemasukan

Lubang pemasukan adalah jenis lubang yang digunakan
untuk memasukkan campuran udara dan bahan bakar
kedalam ruang bakar melalui cilinder head
Jenis jenis lubang pemasukan adalah
Saringan udara dimana menyuplai udara sebagai campuran
bahn bakar
Sensor udara masuk dimana mengatur jumlah udara yang
masuk dengan sebuah trottle
Katup butterfly untuk mengatur pemasukan udara
Kotak udara
Intake manifold berfungsi menyalurkan atau sebagi
lubang pemasukan

7
2

o. Kekurangan dan kelebihan pembilasan melintang


Posisi melintang



Memerlukan banyak pelumasan



Arah yang berbeda dengan arah pergerakan fluida
pembilasan



Tidak memerlukan perawatan ekstra



Komponen mesin tahan lama

p. Kekurangan dan kelebihan pembilasan membujur


Posisi membujur



Komponen mesin yang di bilas membutuhkan sesuatu
yang rumit



Rumit untuk dilakukan



Sudah jarang digunakan karena kone=vensional



Mahal

q. Kekurangan dan kelebihan pembilasan membalik


Posisi membalik



Proses pembilsan yang terkontrol



Rumit dalam perawatan dan lain lain



Tidak memerlukan hal hal yang ekstra



Arah pergerakan fluida degan komponen yang lain
dengan arahnya

8
2

r. Pembilasan motor sulzer

Pembilasan (scavenging) yaitu proses pengeluaran gas
hasil pembakaran dan proses pemasukan gas untuk
pembakaran dalam ruang bakar. Dimana pembilsan pada
motor ini sangat rumit dan membutuhkan konsentrasi
dalam hal perawatan
s. Pembilasan motor Man

Pembilasan pada motor man adalah pembilasan dalam
mesin yang memerlukan perawatan yang ekstra pada saat
membongkar dan merawat mesin karena mesin ini termasuk
kategori sangat jadul dan mesin sudah berumur sangat
tua dari biasanya, sehingga dalam hal pembilasan
memiliki penuruna dari sebelumnya

9
2

t. Pembilasan motor brons

Pembilasan pada motor brons adalah pembilsan yhang
terjadi pad motor genset yang digunakan untuk
menghasilkan energi listirik yang digunakan dalam
rumah dan mesin ini juga membutuhkan proses pembilsan
dan ini berhubungan dengan perawatan mesin tersebut.

u. Bagan pembilasan motor sulzer datar dua torak satu
silinder

Pembilasan (scavenging) yaitu proses pengeluaran gas
hasil pembakaran dan proses pemasukan gas untuk
pembakaran dalam ruang bakar.

10
2

v. Pembilasan desak adalah pembilasan dimana udara sisa
hasil pembakaran di desak keluar menuju ke exhaust
manifold sehingga udara baru masuk menempati ruang
bakar.

w. Pembilasan dengan mempergunakan pompa bilas disebut
super charging . Pada motor – motor modern , super
charging ini disempurnakan dengan turbo charging, yang
tidak memerlukan tenaga motor sedikitpun.

x. Beberapa kelebihan ban yang diisi dengan nitrogen
antara lain sebagai berikut.
1. Tekanan Ban Bertahan Lama. Tekanan ban bertahan
lebih lama karena berkurangnya tekanan ban akibat
migrasi molekul nitrogen keluar ban lebih lambat
daripada migrasi molekul oksigen.

11
2

2. Resiko Oksidasi Lebih Kecil. Oksigen dapat
menyebabkan oksidasi. Oksidasi dapat menyebabkan ban
lebih rapuh, sehingga meningkatkan kemungkinan ban
pecah. Nitrogen dalam ban mencegah oksidasi pada
bagian dalam ban.
3. Resiko Karat Velg Lebih Kecil. Nitrogen tidak
mengandung uap air, sehingga mengurangi kemungkinan
karat pada velg.

y. pembilasan yang sempurna, umumnya dipakai pompa –
pompa bilas dalam bentuk pompa bertorak atau rotasi.
Pompa - pompa ini digerakan oleh poros engkol motor
itu sendiri , atau kadang – kadang juga dengan tenaga
listrik.

z. pembilasan yang sempurna, umumnya dipakai pompa –
pompa bilas dalam bentuk rotasi. Pompa - pompa ini

12
2

digerakan oleh poros engkol motor itu sendiri , atau
kadang – kadang juga dengan tenaga listrik.

a. Yang dimaksud proses pembilasan pada motor bakar ialah
mengeluarkan sisa gas bekas dan memasukkan gas baru,
yaitu bahan bakar dan udara. Pada motor 2 langkah
pengeluaran sisa gas bekas dilakukan leh torak
motornya sendiri pada waktu langkah buang.

b. Mesin kedua adalah mesin kelautan Belanda: Kromhout 2
silinder mesin diesel 2-stroke tahun 1952, jenis 2K3.
Kekuatan mesin adalah 40 hp pada 500 n / min. Searah
jarum jam berjalan mesin mulai dengan tekanan udara
dan memiliki kopling mekanis beroperasi. The Kromhout
pabrik tidak n't ada lagi.

13
2

c. Zundapp adalah jadi salah satu motor buatan Jerman
yang pernah jadi paling terkenal. Didirikan di
Nuremberg tahun 1917 oleh Fritz Neumeyer, bekerja sama
dengan Friedrich Krupp AG dan pabrik mesin Thiel,
dengan nama resminya, “Zünder- und Apparatebau
G.m.b.H.”, sebagai produsen detenator!!

d. Untuk pompa torak kerja tunggal dan silinder tunggal,
aliran cairan terjadi sebagai berikut. Bila batang
torak dan torak bergerak ke atas, zat cair akan
terisap oleh katup isap di sebelah bawah dan pada saat
yang sama cairan yang ada disebelah atas torak akan
terkempakan ke luar.

14
2

e. Prinsip : menggerakkan fluida dengan menggunakan
prinsip rotasi. Vakum terbentuk oleh rotasi dari pompa
dan selanjutnya menghisap fluida masuk.

f. Pompa pembilas rotasi (berputar) ... Supercharging
pada motor 4 langkah hanya bertugas memasukkan udara .

g. masuk ke dalam silinder oleh pompa pembilas dengan
tekanan . Pada pesawat terbang bersayap tetap (fixedwing) gerakan maju pesawat

h. Pompa Kompresor (Supercharger). Turbocharger mendorong
udara dengan paksa ke mesin untuk meningkatkan tenaga
mesin

15
2

i. Turbocharger mendorong udara dengan paksa ke mesin
untuk meningkatkan tenaga mesin Sistem gabungan
penimbangan, pendeteksian logam, dan X-ray menawarkan
teknologi mesin timbangan modern terbaik,

16

More Related Content

What's hot

Pengertian dan cara kerja mesin 4 tak,
Pengertian dan cara kerja mesin 4 tak,Pengertian dan cara kerja mesin 4 tak,
Pengertian dan cara kerja mesin 4 tak,
Spirit Walker #25
 
Bab 3 -proses-proses-mesin-konversi-energi
Bab 3 -proses-proses-mesin-konversi-energiBab 3 -proses-proses-mesin-konversi-energi
Bab 3 -proses-proses-mesin-konversi-energi
Slamet Setiyono
 
PowerPoin Tune Up Motor Bensin
PowerPoin Tune Up Motor BensinPowerPoin Tune Up Motor Bensin
PowerPoin Tune Up Motor Bensin
Firdika Arini
 
Motor bakar
Motor bakarMotor bakar
Motor bakar
handi
 

What's hot (19)

Crankshaft Valve Lub Cooling & FO diagram katup
Crankshaft Valve Lub Cooling & FO diagram katupCrankshaft Valve Lub Cooling & FO diagram katup
Crankshaft Valve Lub Cooling & FO diagram katup
 
01. tentang motor bensin
01. tentang motor bensin01. tentang motor bensin
01. tentang motor bensin
 
Makalah karburator_www.r-automotif.blogspot.com
Makalah karburator_www.r-automotif.blogspot.comMakalah karburator_www.r-automotif.blogspot.com
Makalah karburator_www.r-automotif.blogspot.com
 
Mesin Konversi Energi - Motor Bensin
Mesin Konversi Energi - Motor BensinMesin Konversi Energi - Motor Bensin
Mesin Konversi Energi - Motor Bensin
 
Sistem pada engine
Sistem pada engineSistem pada engine
Sistem pada engine
 
Modul pemeliharaan komponen engine
Modul pemeliharaan komponen engineModul pemeliharaan komponen engine
Modul pemeliharaan komponen engine
 
Motor diesel
Motor dieselMotor diesel
Motor diesel
 
Motor diesel
Motor dieselMotor diesel
Motor diesel
 
Bab 3-mekanisme-katup
Bab 3-mekanisme-katupBab 3-mekanisme-katup
Bab 3-mekanisme-katup
 
Bab i. modul i
Bab i. modul iBab i. modul i
Bab i. modul i
 
Makalah karburatorg
Makalah karburatorgMakalah karburatorg
Makalah karburatorg
 
Pengertian dan cara kerja mesin 4 tak,
Pengertian dan cara kerja mesin 4 tak,Pengertian dan cara kerja mesin 4 tak,
Pengertian dan cara kerja mesin 4 tak,
 
Ppt
PptPpt
Ppt
 
Bab 3 -proses-proses-mesin-konversi-energi
Bab 3 -proses-proses-mesin-konversi-energiBab 3 -proses-proses-mesin-konversi-energi
Bab 3 -proses-proses-mesin-konversi-energi
 
Dasar engine
Dasar engineDasar engine
Dasar engine
 
Konsep Motor Bakar
Konsep Motor BakarKonsep Motor Bakar
Konsep Motor Bakar
 
PowerPoin Tune Up Motor Bensin
PowerPoin Tune Up Motor BensinPowerPoin Tune Up Motor Bensin
PowerPoin Tune Up Motor Bensin
 
Pengertian motor bakar
Pengertian motor bakarPengertian motor bakar
Pengertian motor bakar
 
Motor bakar
Motor bakarMotor bakar
Motor bakar
 

Similar to Soal dan jawaban No 2™ Tugas Pendahuluan Motor Bensin Teknik Mesin

Bahagian mesin
Bahagian mesinBahagian mesin
Bahagian mesin
prakhash
 
Bahagian mesin
Bahagian mesinBahagian mesin
Bahagian mesin
prakhash
 
Adhela 02311840000052 tugas_3
Adhela 02311840000052 tugas_3Adhela 02311840000052 tugas_3
Adhela 02311840000052 tugas_3
DianPermana43
 
Design inhaust valve
Design inhaust valveDesign inhaust valve
Design inhaust valve
Chodiq Waela
 
Analisa Sistem Pembuangan pada Mobil yang menggunakan turbocharger dengan mob...
Analisa Sistem Pembuangan pada Mobil yang menggunakan turbocharger dengan mob...Analisa Sistem Pembuangan pada Mobil yang menggunakan turbocharger dengan mob...
Analisa Sistem Pembuangan pada Mobil yang menggunakan turbocharger dengan mob...
Alen Pepa
 
96640623KELASXITKROPEMELIHARAANMESINKENDARAANRINGAN.pptx
96640623KELASXITKROPEMELIHARAANMESINKENDARAANRINGAN.pptx96640623KELASXITKROPEMELIHARAANMESINKENDARAANRINGAN.pptx
96640623KELASXITKROPEMELIHARAANMESINKENDARAANRINGAN.pptx
RuhandyNajibz
 
Mekanisme katup 1
Mekanisme katup 1Mekanisme katup 1
Mekanisme katup 1
yusrizal al
 

Similar to Soal dan jawaban No 2™ Tugas Pendahuluan Motor Bensin Teknik Mesin (20)

Bahagian mesin
Bahagian mesinBahagian mesin
Bahagian mesin
 
Bahagian mesin
Bahagian mesinBahagian mesin
Bahagian mesin
 
Soal pm stm
Soal pm stmSoal pm stm
Soal pm stm
 
Sistem penggerak
Sistem penggerakSistem penggerak
Sistem penggerak
 
Adhela 02311840000052 tugas_3
Adhela 02311840000052 tugas_3Adhela 02311840000052 tugas_3
Adhela 02311840000052 tugas_3
 
Design inhaust valve
Design inhaust valveDesign inhaust valve
Design inhaust valve
 
Kelebihan dan kekurangan Turbine gas ppt
Kelebihan dan kekurangan Turbine gas pptKelebihan dan kekurangan Turbine gas ppt
Kelebihan dan kekurangan Turbine gas ppt
 
SISTEM TURBIN GAS.pptx
SISTEM TURBIN GAS.pptxSISTEM TURBIN GAS.pptx
SISTEM TURBIN GAS.pptx
 
Turbin gas
Turbin gasTurbin gas
Turbin gas
 
Analisa Sistem Pembuangan pada Mobil yang menggunakan turbocharger dengan mob...
Analisa Sistem Pembuangan pada Mobil yang menggunakan turbocharger dengan mob...Analisa Sistem Pembuangan pada Mobil yang menggunakan turbocharger dengan mob...
Analisa Sistem Pembuangan pada Mobil yang menggunakan turbocharger dengan mob...
 
Bab i
Bab iBab i
Bab i
 
1. dasar kerja motor
1. dasar kerja motor1. dasar kerja motor
1. dasar kerja motor
 
PUSAT LISTRIK TENAGA DIESEl ppt..........
PUSAT LISTRIK TENAGA DIESEl ppt..........PUSAT LISTRIK TENAGA DIESEl ppt..........
PUSAT LISTRIK TENAGA DIESEl ppt..........
 
96640623KELASXITKROPEMELIHARAANMESINKENDARAANRINGAN.pptx
96640623KELASXITKROPEMELIHARAANMESINKENDARAANRINGAN.pptx96640623KELASXITKROPEMELIHARAANMESINKENDARAANRINGAN.pptx
96640623KELASXITKROPEMELIHARAANMESINKENDARAANRINGAN.pptx
 
Sistem bahan api
Sistem bahan apiSistem bahan api
Sistem bahan api
 
Mekanisme katup 1
Mekanisme katup 1Mekanisme katup 1
Mekanisme katup 1
 
BASIC ENGINE
BASIC ENGINE BASIC ENGINE
BASIC ENGINE
 
mesin bensin.pdf
mesin bensin.pdfmesin bensin.pdf
mesin bensin.pdf
 
Media pembelajaran
Media pembelajaranMedia pembelajaran
Media pembelajaran
 
Gasoline Engine
Gasoline EngineGasoline Engine
Gasoline Engine
 

More from Alen Pepa

Sumber daya alam
Sumber daya alamSumber daya alam
Sumber daya alam
Alen Pepa
 
Problem of seafarers in indonesia
Problem of seafarers in indonesiaProblem of seafarers in indonesia
Problem of seafarers in indonesia
Alen Pepa
 
Presentation3 partial differentials equation
Presentation3  partial differentials equationPresentation3  partial differentials equation
Presentation3 partial differentials equation
Alen Pepa
 
Perpindahan panas bu lidia
Perpindahan panas bu lidiaPerpindahan panas bu lidia
Perpindahan panas bu lidia
Alen Pepa
 
Pengantar manajemen bisnis
Pengantar manajemen bisnisPengantar manajemen bisnis
Pengantar manajemen bisnis
Alen Pepa
 
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010
Alen Pepa
 
Mgg 3 morfologi phn
Mgg 3 morfologi phnMgg 3 morfologi phn
Mgg 3 morfologi phn
Alen Pepa
 
Metode surveylalu lintas
Metode surveylalu lintasMetode surveylalu lintas
Metode surveylalu lintas
Alen Pepa
 
Met num3 persnonl-inier_baru
Met num3 persnonl-inier_baruMet num3 persnonl-inier_baru
Met num3 persnonl-inier_baru
Alen Pepa
 
Met num1 pendahuluan-new
Met num1 pendahuluan-newMet num1 pendahuluan-new
Met num1 pendahuluan-new
Alen Pepa
 
Met num s1 (2)
Met num s1 (2)Met num s1 (2)
Met num s1 (2)
Alen Pepa
 
Mesin ketam dan mesin serut
Mesin ketam dan mesin serutMesin ketam dan mesin serut
Mesin ketam dan mesin serut
Alen Pepa
 
Menggambar mrsin
Menggambar mrsinMenggambar mrsin
Menggambar mrsin
Alen Pepa
 
Material teknik 00
Material teknik 00Material teknik 00
Material teknik 00
Alen Pepa
 
Materi+kewirausahaan
Materi+kewirausahaanMateri+kewirausahaan
Materi+kewirausahaan
Alen Pepa
 

More from Alen Pepa (20)

Sumber daya alam
Sumber daya alamSumber daya alam
Sumber daya alam
 
Rotax
RotaxRotax
Rotax
 
Problem of seafarers in indonesia
Problem of seafarers in indonesiaProblem of seafarers in indonesia
Problem of seafarers in indonesia
 
Presentation3 partial differentials equation
Presentation3  partial differentials equationPresentation3  partial differentials equation
Presentation3 partial differentials equation
 
Pp jadi
Pp jadiPp jadi
Pp jadi
 
Perpindahan panas bu lidia
Perpindahan panas bu lidiaPerpindahan panas bu lidia
Perpindahan panas bu lidia
 
Pengantar manajemen bisnis
Pengantar manajemen bisnisPengantar manajemen bisnis
Pengantar manajemen bisnis
 
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010
 
Mgg 3 morfologi phn
Mgg 3 morfologi phnMgg 3 morfologi phn
Mgg 3 morfologi phn
 
Metode surveylalu lintas
Metode surveylalu lintasMetode surveylalu lintas
Metode surveylalu lintas
 
Metnum 2006
Metnum 2006Metnum 2006
Metnum 2006
 
Met num3 persnonl-inier_baru
Met num3 persnonl-inier_baruMet num3 persnonl-inier_baru
Met num3 persnonl-inier_baru
 
Met num1 pendahuluan-new
Met num1 pendahuluan-newMet num1 pendahuluan-new
Met num1 pendahuluan-new
 
Met num s1
Met num s1Met num s1
Met num s1
 
Met num s1 (2)
Met num s1 (2)Met num s1 (2)
Met num s1 (2)
 
Mesin ketam dan mesin serut
Mesin ketam dan mesin serutMesin ketam dan mesin serut
Mesin ketam dan mesin serut
 
Menggambar mrsin
Menggambar mrsinMenggambar mrsin
Menggambar mrsin
 
Mekanisme
MekanismeMekanisme
Mekanisme
 
Material teknik 00
Material teknik 00Material teknik 00
Material teknik 00
 
Materi+kewirausahaan
Materi+kewirausahaanMateri+kewirausahaan
Materi+kewirausahaan
 

Soal dan jawaban No 2™ Tugas Pendahuluan Motor Bensin Teknik Mesin

  • 1. 2 2. a. Pembilasan tukik konvensional Mempergunakan cara pembukaan dan penutupan lubang yang simetris. Tekanan efektif rata-rata biasanya ;lebih rendah dari yang menggunakan cara pembukaan dan penutupan lubang yang tidak simetris. Daya persatuan berat motor lebih tinggi karena tidak dilengkapi alat khusus untuk membuka dan menutup lubang. b. pembilasan tukik dengan katup ruang terbuka yaitu Mempergunakan cara pembukaan dan penutupan lubang yang simetri. Tekanan efektif rata-rata biasanya ;lebih rendah dari yang menggunakan cara pembukaan dan penutupan lubang yang tidak simetris. 1
  • 2. 2 c. Pembilasan Tukik Balik Lubang di atas lubang isap, pada sisi ynga sama. Biasanya digunakan pada motor dengan dimensi besar. d. Torak berhadapan silinder U adalah posisi dimana torak berhadapan dengan silinder U e. Pembilasan searah Pada proses siklus dua langkah ini pembilasan terjadi dengan bantuan turbocharger yang digerakkan oleh turbin yang energinya diambilkan dari gas buang (exhaust gas). Penggunanaan turbocharger dimaksdukan untuk meningkatkan volume udara yang masuk dalam silinder. 2
  • 3. 2 f. pembilasan searah dengan katup geser Dalam beberapa mesin gas buangnya dibiarkan keluar melalui lubang, yang dinbuka oleh torak seperti lubang pembilasan s,s Tergantung pada letak lubang buang terhadap lubang bilas, terdapat dua metoda pembilasan yang dasarnya berbeda: pembilasan aliran silang (cross flow) dan pembilasan lingkar (loop) atau aliran balik (return flow) g. Jenis pembilasan pada mesin bensin Dari uraian motor dua langkah dengan pembilasan ruang engkol maupun dengan pembilasan blower,kita dapat menyimpulkan bahwa motor dua langkah mempunyai ciri – ciri sebagai berikut: 3
  • 4. 2 Untuk setiap dua kali langkah torak ada satu kali langkah usaha. Pada dinding silinder terdapat lubang –lubang. Pembilasan terjadi pada waktu torak berada disekitar TMB. i. Pembilasan pada motor 2 langkah Pembilsan pada motor dua langkah terjadi di dalam mesin dimana crankshaft terrjadi pembilsan ang terjdai di dalam mesin itu sendiri dan terjadi secara terus menerus. 4
  • 5. 2 j. Pembilasan melintang Pembilsan secara melintang adalah pembilsan yang terjadi pada mesin dimana psosisi mesin meslintang dan posisi mkomponen mesin melintang dengan arah pelumasan. Dan ini terjadi di dalam ruang bilas. Ruang bilas yaitu ruangan dibawah piston dimana terdapat poros engkol (crankshaft), sering disebut dengan bak engkol (crankcase) k. Pembilasan membujur Pembilasan membujur adalah pembilsan dimana arah pembilsannya membujur dan ini berhubungan degan alat atau mesin yang bekerja pada posisi tersebut. Pembilasan (scavenging) yaitu proses pengeluaran gas hasil pembakaran dan proses pemasukan gas untuk pembakaran dalam ruang bakar. 5
  • 6. 2 l. Pembilasan membalik Pembilasan membalik adalah proses pembilasan dimana posisi mesin yang melakukan kerja dalam keadaan membalik dan ini berkerja berdasarkan arah dari pembilsan tersebut. m. Jenis jenis lubang pembuangan Lubang pembuangan adalah lubang yang digunakan pada kendaraan untuk mengeluarkan sisa gas buang. Exhaust manifold atau exhaust header, dimana pipa dari beberapa ruang bakar/silinder bergabung. Catalytic converter untuk menurunkan kadar gas beracun, CO, HC dan NOx Knalpot, pipa untuk mengalirkan gas hasil pembakaran. Peredam suara atau disebut juga muffler, yang berfungsi untuk meredam suara. Pada sepeda motor, peredam bunyi ada di dalam knalpot sedangkan pada mobil umumnya terlihat dengan jelas berupa tabung sebelum ujung pipa pembuangan. 6
  • 7. 2 n. Jenis jenis lubang pemasukan Lubang pemasukan adalah jenis lubang yang digunakan untuk memasukkan campuran udara dan bahan bakar kedalam ruang bakar melalui cilinder head Jenis jenis lubang pemasukan adalah Saringan udara dimana menyuplai udara sebagai campuran bahn bakar Sensor udara masuk dimana mengatur jumlah udara yang masuk dengan sebuah trottle Katup butterfly untuk mengatur pemasukan udara Kotak udara Intake manifold berfungsi menyalurkan atau sebagi lubang pemasukan 7
  • 8. 2 o. Kekurangan dan kelebihan pembilasan melintang  Posisi melintang  Memerlukan banyak pelumasan  Arah yang berbeda dengan arah pergerakan fluida pembilasan  Tidak memerlukan perawatan ekstra  Komponen mesin tahan lama p. Kekurangan dan kelebihan pembilasan membujur  Posisi membujur  Komponen mesin yang di bilas membutuhkan sesuatu yang rumit  Rumit untuk dilakukan  Sudah jarang digunakan karena kone=vensional  Mahal q. Kekurangan dan kelebihan pembilasan membalik  Posisi membalik  Proses pembilsan yang terkontrol  Rumit dalam perawatan dan lain lain  Tidak memerlukan hal hal yang ekstra  Arah pergerakan fluida degan komponen yang lain dengan arahnya 8
  • 9. 2 r. Pembilasan motor sulzer Pembilasan (scavenging) yaitu proses pengeluaran gas hasil pembakaran dan proses pemasukan gas untuk pembakaran dalam ruang bakar. Dimana pembilsan pada motor ini sangat rumit dan membutuhkan konsentrasi dalam hal perawatan s. Pembilasan motor Man Pembilasan pada motor man adalah pembilasan dalam mesin yang memerlukan perawatan yang ekstra pada saat membongkar dan merawat mesin karena mesin ini termasuk kategori sangat jadul dan mesin sudah berumur sangat tua dari biasanya, sehingga dalam hal pembilasan memiliki penuruna dari sebelumnya 9
  • 10. 2 t. Pembilasan motor brons Pembilasan pada motor brons adalah pembilsan yhang terjadi pad motor genset yang digunakan untuk menghasilkan energi listirik yang digunakan dalam rumah dan mesin ini juga membutuhkan proses pembilsan dan ini berhubungan dengan perawatan mesin tersebut. u. Bagan pembilasan motor sulzer datar dua torak satu silinder Pembilasan (scavenging) yaitu proses pengeluaran gas hasil pembakaran dan proses pemasukan gas untuk pembakaran dalam ruang bakar. 10
  • 11. 2 v. Pembilasan desak adalah pembilasan dimana udara sisa hasil pembakaran di desak keluar menuju ke exhaust manifold sehingga udara baru masuk menempati ruang bakar. w. Pembilasan dengan mempergunakan pompa bilas disebut super charging . Pada motor – motor modern , super charging ini disempurnakan dengan turbo charging, yang tidak memerlukan tenaga motor sedikitpun. x. Beberapa kelebihan ban yang diisi dengan nitrogen antara lain sebagai berikut. 1. Tekanan Ban Bertahan Lama. Tekanan ban bertahan lebih lama karena berkurangnya tekanan ban akibat migrasi molekul nitrogen keluar ban lebih lambat daripada migrasi molekul oksigen. 11
  • 12. 2 2. Resiko Oksidasi Lebih Kecil. Oksigen dapat menyebabkan oksidasi. Oksidasi dapat menyebabkan ban lebih rapuh, sehingga meningkatkan kemungkinan ban pecah. Nitrogen dalam ban mencegah oksidasi pada bagian dalam ban. 3. Resiko Karat Velg Lebih Kecil. Nitrogen tidak mengandung uap air, sehingga mengurangi kemungkinan karat pada velg. y. pembilasan yang sempurna, umumnya dipakai pompa – pompa bilas dalam bentuk pompa bertorak atau rotasi. Pompa - pompa ini digerakan oleh poros engkol motor itu sendiri , atau kadang – kadang juga dengan tenaga listrik. z. pembilasan yang sempurna, umumnya dipakai pompa – pompa bilas dalam bentuk rotasi. Pompa - pompa ini 12
  • 13. 2 digerakan oleh poros engkol motor itu sendiri , atau kadang – kadang juga dengan tenaga listrik. a. Yang dimaksud proses pembilasan pada motor bakar ialah mengeluarkan sisa gas bekas dan memasukkan gas baru, yaitu bahan bakar dan udara. Pada motor 2 langkah pengeluaran sisa gas bekas dilakukan leh torak motornya sendiri pada waktu langkah buang. b. Mesin kedua adalah mesin kelautan Belanda: Kromhout 2 silinder mesin diesel 2-stroke tahun 1952, jenis 2K3. Kekuatan mesin adalah 40 hp pada 500 n / min. Searah jarum jam berjalan mesin mulai dengan tekanan udara dan memiliki kopling mekanis beroperasi. The Kromhout pabrik tidak n't ada lagi. 13
  • 14. 2 c. Zundapp adalah jadi salah satu motor buatan Jerman yang pernah jadi paling terkenal. Didirikan di Nuremberg tahun 1917 oleh Fritz Neumeyer, bekerja sama dengan Friedrich Krupp AG dan pabrik mesin Thiel, dengan nama resminya, “Zünder- und Apparatebau G.m.b.H.”, sebagai produsen detenator!! d. Untuk pompa torak kerja tunggal dan silinder tunggal, aliran cairan terjadi sebagai berikut. Bila batang torak dan torak bergerak ke atas, zat cair akan terisap oleh katup isap di sebelah bawah dan pada saat yang sama cairan yang ada disebelah atas torak akan terkempakan ke luar. 14
  • 15. 2 e. Prinsip : menggerakkan fluida dengan menggunakan prinsip rotasi. Vakum terbentuk oleh rotasi dari pompa dan selanjutnya menghisap fluida masuk. f. Pompa pembilas rotasi (berputar) ... Supercharging pada motor 4 langkah hanya bertugas memasukkan udara . g. masuk ke dalam silinder oleh pompa pembilas dengan tekanan . Pada pesawat terbang bersayap tetap (fixedwing) gerakan maju pesawat h. Pompa Kompresor (Supercharger). Turbocharger mendorong udara dengan paksa ke mesin untuk meningkatkan tenaga mesin 15
  • 16. 2 i. Turbocharger mendorong udara dengan paksa ke mesin untuk meningkatkan tenaga mesin Sistem gabungan penimbangan, pendeteksian logam, dan X-ray menawarkan teknologi mesin timbangan modern terbaik, 16