El documento describe el sistema de ciudades en España, incluyendo su jerarquía, funciones y áreas de influencia. Madrid y Barcelona son las metrópolis nacionales principales, mientras que Valencia, Sevilla, Zaragoza, Málaga, Bilbao y Las Palmas de Gran Canaria son las metrópolis regionales de primer orden. El documento también discute la evolución del sistema urbano español y los principales ejes de desarrollo como Madrid, el eje septentrional, el valle del Ebro y el eje mediterrá

1. TEMA 9 EL SISTEMA DE CIUDADES EN ESPAÑA Jerarquía urbana, funciones de la ciudad y áreas de influencia. Evolución del sistema de ciudades en España. Grandes ejes de desarrollo urbano

2. Sistema urbano: formado por las ciudades y las relaciones que se establecen entre ellas Las ciudades tienen unas características (tamaño y funciones) en base a las cuales se ejerce influencia sobre un área más o menos amplia (local, regional, nacional o mundial) y ocupan una posición jerárquica dentro del sistema urbano. 9.1 INTRODUCCIÓN

3. RANGO-TAMAÑO (demográfico) FUNCIONES ÁREA DE INFLUENCIA JERARQUÍA URBANA Se establece en función de: 9.2 JERARQUÍA URBANA

4. CARACTERÍSTICAS GENERALES 1. Tamaño Madrid ciudad más poblada. Barcelona Valencia tercera ciudad del sistema. Sevilla Zaragoza y Málaga Otras 52 ciudades con más de 100000 habitantes.

5. 2. Disposición En forma semianular en la periferia, entorno a un espacio interior poco urbanizado en cuyo centro se encuentra la mayor aglomeración del país.

6. Clasificación Los tres elementos (tamaño, función y área de influencia) organizan el sistema urbano español en diferentes niveles jerárquicos: METRÓPOLIS NACIONALES Madrid y Barcelona METRÓPOLIS REGIONALES DE PRIMER ORDEN Valencia, Sevilla, Zaragoza, Málaga, Bilbao, Las Palmas de Gran Canaria METRÓPOLIS REGIONALES DE SEGUNDO ORDEN Ciudades > 200000 hab. Granada, Oviedo, Santander, Salamanca OTRAS CIUDADES MEDIAS Y PEQUEÑAS

7. METRÓPOLIS NACIONALES Madrid y Barcelona Características Concentran sedes de grandes empresas (centros de toma de decisión empresarial). Gran diversificación económica con prestaciones muy especializadas (servicios financieros, a empresas, y sectores punta) Densa red de transportes y comunicaciones que les permite estar conectado de forma rápida con el resto del sistema urbano español y mundial. Madrid como capital del Estado es centro de toma de decisiones de carácter político. Ejercen influencia en todo el territorio nacional Mayor peso demográfico Extensas áreas metropolitanas

8. METRÓPOLIS REGIONALES DE PRIMER ORDEN Valencia, Sevilla, Zaragoza, Málaga, Bilbao, Las Palmas de Gran Canaria Características Entre 300000 y 1000000 de habitantes Importantes flujos con las metrópolis nacionales a través de una densa red de transportes. Son el eje económico de sus Comunidades Autónomas, concentrando importantes industrias y servicios muy productivos(comercio y los servicios financieros). Importantes centros administrativos: funciones sanitarias, educativas y culturales además de las instituciones autonómicas. Pueden ser importantes centros turísticos (Valencia y Málaga)

9. METRÓPOLIS REGIONALES DE SEGUNDO ORDEN Ciudades > 200000 hab. Granada, Oviedo, Santander, Salamanca Características Mantienen importantes flujos con las metrópolis nacionales y regionales. Actúan como centros de servicios de sus provincias y áreas de influencia más próximas. Destacan: Vigo, San Sebastián, Gijón, Oviedo, Granada o Alicante. OTRAS CIUDADES MEDIAS Y PEQUEÑAS Características Cumplen distintas funciones terciarias, sobre todo comerciales de carácter provincial. han crecido debido a su evolución como centros industriales o administrativos (capitales de provincia)

10. 9.3 FUNCIONES DE LAS CIUDADES Ciudades Primarias: especializadas en actividades del sector primario (Agro-ciudades andaluzas, manchegas, murcianas o ciudades mineras asturianas). Jaén, Lugo, Medina del Campo… Ciudades Secundarias. Especializadas en la industria (País Vasco, Cataluña, Asturias) y a la construcción (ciudades de gran dinamismo económico y demográfico o afectadas por el turismo (litoral). Vigo, Ferrol, Avilés, Bilbao…. Ciudades terciarias. Especializadas en los servicios (comercial, administrativo, turístico, cultural, religioso) Toledo, Granada, Santiago, Zaragoza…

11. Por las funciones que desempeñan para el exterior, se considera a las ciudades como lugares centrales que abastecen de bienes y servicios a un área más o menos extensa, denominada área de influencia. Esta será mayor cuanto más diversa y especializadas sean las funciones. 9.4 ÁREAS DE INFLUENCIA

12. 9.5 EVOLUCIÓN DEL SISTEMA DE CIUDADES Sistema de ciudades en la España industrial: Impulso: P. Vasco, Cataluña y Madrid Dos grandes centros urbanos: Madrid y Barcelona Otras ciudades: Bilbao, Valencia, Murcia, Zaragoza Fuertes desequilibrios territoriales (industrialización y urbanización) Planes de Promoción y Desarrollo: Vitoria, Pamplona; Burgos, Logroño, Sevilla….

13. Sistema de ciudades en la España postindustrial: Terciarización: crecimiento sector terciario o servicios, impulso nuevas ciudades. Especialización servicios Reindustrialización tecnológica: parques tecnológicos (Madrid, Málaga, Barcelona..) Crisis ciudades tradicionalmente industriales Consolidación litoral urbano Nueva estructura del territorio: espacio complejo y descentralizado

14. Ejes de distribución de las ciudades españolas Interior: Madrid Valle del Ebro (Zaragoza) Eje mediterráneo Septentrional discontinuo (atlántico gallego, triángulo asturiano y País vasco) y sus conexiones interiores Red andaluza: Eje litoral y valle del Guadalquivir 9.6 GRANDES EJES DE DESARROLLO URBANO

15. 1. Madrid: Situado en centro peninsular: conexión con varios ejes Peso en sistema económico español Problemas: congestión 2. Septentrional discontinuo (atlántico gallego, Asturias y País Vasco) Concentra zonas más productivas pesqueras gallegas, mineras asturianas, industriales vascas 3. Valle de Ebro (de Bilbao a Tarragona): Conviven zonas de gran potencial con otras de grandes vacíos demográficos 4. Eje del Mediterráneo: Gran potencial de desarrollo Plenamente consolidada su estructura urbana Estructura económica diversificada 5. Red andaluza: Importancia turística y urbanística del litoral Eje transversal en torno a A92: objetivo desarrollo ciudades del interior, conexión con Levante

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