Este documento fornece especificações sobre sistemas de injeção eletrônica utilizados em diversos veículos de montadoras como VW, Fiat, Ford e GM, incluindo o tipo de injeção, anos de fabricação e localização do conector de diagnóstico.
1. Mecatrônica cursos e consultoria automotiva
ESPECIFICAÇÕES
VEÍCULOS / TIPOS DE INJEÇÃO / CONECTORES
MONTADORAS/VEÍVULOS INJEÇÃO ELETRÔNICA ANO DE LOCAL DO
UTILIZADA FABRICAÇÃO CONECTOR DE
DIAGNÓSTICO
VW
GOL 1.0/1.6/1.8- A/G FIC – ECC-IV – CFI- MONO 95 a 96 A1
GOL 1.0 MI MOTRONIC MP 9.0 97 em diante H1
GOL 1.6/1.8 MI MAGNET MARELLI 1 AVB 97 em diante H1
GOL GTI 2.0 – G BOSCH LE-JETRONIC 2.1 89 a 94 Não tem conector
GOL GTI 2.0 – A/G FIC – EEC-IV-EFI-MULTI 95 em diante A1
GOL GTI 2.0 – 16V – G MAGNET MARELLI – VG7.2A 96 em diante
GOLF 1.8 – G BOSCH MONOMOTRONIC M1.2.3 94 a 96 H6 ou H4
GOLF 1.8 – G BOSCH MOTRONIC 96 a 96 H6
GOLF GTI 2.0 – G BOSCH MOTRONIC 94 em diante H6 ou H4
GOLF 1.8/2.0 - MI DIGIFANT 97 em diante H6
LOGUS 1.6/1.8 - A/G FIC – EEC-IV –CFI- MONO 95 a 96 D8
LOGUS 2.0 – A/G FIC – EEC-IV – EFI-MULTI 95 a 96 D8
PARATI 1.6/1.8 A/G FIC – EEC-IV – CFI – MONO 96 a 96 A1
PARATI 2.0 - A/G FIC – EEC-IV - EFI – MULTI 96 a 96 A1
PARATI 1.6/1.8 MI MAGNET MARELLI 1AVB 97 em diante H1
POINTER 1.8 – A/G FIC – EEC-IV – CFI – MONO 94 em diante D8
POINTER 2.0 - A/G FIC – EEC-IV – EFI - MULTI 94 em diante D8
POINTER 2.0 – G BOSCH LE-JETRONIC 2.1 93 a 94 Não tem conector
SANTANA/QUANTUM 1.8 FIC-EEC-IV – CFI – MONO 93 em diante D9
SANTANA/QUANTUM 2.O-A/G FIC –EEC-IV – EFI MULTI 94 em diante D9
SANTANA 2.0 – G BOSCH LE –JETRONIC 2.1 89 a 93 Não tem conector
SANTANA/QUANTUM 1.8/2.0MI MAGNET MARELLI 1AVB 97 em diante H3
POLO 1.8 MI MAGNET MARELLI 1AVB 97 em diante H2
FIAT
ELBA 1.5/1.6IE – A/G MAGNET MARELLI – SPI G6/G7 93 em diante A5 ou H8
FIORINO 1.5/1.6 IE – A/G MAGNET MARELLI – SPI G6/G7 93 a 96 A5 ou H8
FIORINO 1.5 MPI – G MAGNET MARELLI – IAW – 1G7 97 em diante A5
FIORINO PICKP-UP 1.6 MPI – G BOSCH MOTRONIC M 1.5.4 95 em diante H8
PALIO 1.0/1.5 MPI – G MAGNET MARELLI – IAW – IG7 96 em diante A5
PALIO 16V 1.6 MPI – G MAGNET MARELLI – IAW – 1AB 96 em diante H7
PREMIO 1.5/1.6 IE – A/G MAGNET MARELLI – SPI G6/G7 93 a 96 A5 ou H8
TEMPRA 2.0 IE – G MAGNET MARELLI - SPI G6/G7 94 em diante H8
TEMPRA 16V – G MAGNET MARELLI – G7.25 95 em diante H7
TEMPRA 16V – G MAGNET MARELLI – IAW –P8 93 a 94 H7
TEMPRA 2.0 MPI TURBO – G BOSCH MOTRONIC M1.5.2 94 a 95 H8
TEMPRA SW SLX 2.0 IE – G MAGNET MARELLI – IAW-P8 95 em diante C6 ou B3
TIPO 1.6 IE – G BOSCH MONOMOTRONIC M1.7 93 a 95 D2
TIPO 2.0 SLX – G MAGNET MARELLI – IAW-P8 94 a 96 B2
TIPO1.6 MPI – G BOSCH MOTRONIC M1.5.4 96 em diante H8
UNO 1.0 IE – G MAGNET MARELLI – IAW G7.11 96 a 96 H5
UNO MILLE ELETRONIC – G MAGNET MARELLI- MICROPLEX 93 a 95 A2
UNO 1.5 IE – A/G MAGNET MARELLI – SPI G6/G7 93 a 96 A5 ou H8
UNO 1.6 MPI – G BOSCH MOTRONIC M 1.5.4 95 a 96 H8
UNO 1.6R MPI – G BOSCH LE – JETRONIC 2.1 93 a 95 Não tem conector
UNO TURBO 1.4 IE - G BOSCH L3.1 – JETRONIC(DIGIP.) 94 a 96 Não tem conector
2. Mecatrônica cursos e consultoria automotiva
FORD
ESCORT 1.6/1.8 – A/G FIC – EEC-IV – CFI – MONO 94 a 96 C9
ESCORT 2.0 I A/G FIC – EEC-IV – EFI – MULTI 95 a 96 C9
ESCORT XR3 2.0 – G BOSCH LE-JETRONIC 93 a 94 Não tem conector
ESCORT 1.8I(16V ZETEC) – G FIC – EEC-IV OBD II 96 em diante
FIESTA 1.0/1.3/1.4 – G FIC – EEC –V 96 em diante I1
FIESTA 1.3 – G EEC - IV 94 a 96 D9
F 1000 SUPER 4.9I – G EEC - IV 3 DIGITOS 96 a 96 B8
VERSAILLES/ROYALE 1.8I – A/G FIC – EEC-IV - CFI-MONO 94 a 96 D9
VERSAILLES/ROYALE 2.0I – A/G FIC - EEC-IV - EFI – MULTI 94 a 96 D9
VERSAILLES/ROYALE 2.0I – A/G BOSCH LE – JETRONIC 2.1 92 a 94 Não tem conector
VERONA 1.8I – A/G FIC – EEC – IV – CFI – MONO 94 a 96 C9
VERONA 2.0I – A/G FIC – EEC – IV – EFI - MULTI 94 a 96 C9
GM
ASTRA 2.0 MPFI – G BOSCH MOTRONIC M1.5.2 95 em diante H1
C20 4.1I – G BOSCH MOTRONIC M2.8 96 a 96 H2 ou H3
CORSA 1.0/1.6 MPFI – G DELPHI MULTEC IEFI-6 96 em diante H1
CORSA 1.O/1.4 EFI – G ROCHESTER MULTEC SPI 94 a 96 H1
CORSA PICK-UP 1.6 EFI – G ROCHESTER MULTEC 95 a 96 H1
CORSA PICK-UP 1.6 MPFI – G DELPHI MULTEC IEFI-6 96 em diante H1
CORSA GSI 16V – G DELPHI 95 em diante H1
IPANEMA 1.8/2.0 EFI – A/G ROCHESTER MULTEC 700 92 em diante H9
KADETT 1.8/2.0 EFI – A/G RECHESTER MULTEC 700 92 em diante H9
KADETT GSI 2.0 – G BOSCH LE-JETRONIC 2.1 92 a 95 Não tem conector
MONZA 1.8/2.0 EFI – A/G ROCHESTER MULTEC 700 91 a 96 H9
MONZA 2.0 MPFI – G BOSCH LE-JETRONIC 2.1 89 a 94 Não tem conector
OMEGA/SUPREMA 2.0 - G BOSCH MOTRONIC M1.5.2 94 a 95 A3
OMEGA/SUPREMA 2.0 – A BOSCH MOTRONIC M1.5.2 93 a 95 A3
OMEGA/SUPREMA 2.2 – G DELPHI MULTEC IEFI-6 95 em diante H3
OMEGA/SUPREMA 4.1 – G BOSCH MOTRONIC 2.8 95 em diante H3
OMEGA/SUPREMA CD 3.0 – G BOSCH MOTRONIC M1.5.2 93 a 95 A3
S-10 PICK-UP/BLAZER 2.2EFI –G DELPHI MULTEC IEFI – 6 94 em diante H2
VECTRA GLS/CD 2.0 – G BOSCH MOTRONIC M1.5.2 95 a 95 A9
VECTRA GSI 2.0 – G BOSCH MOTRONIC M2.8 94 a 95 A9
VECTRA 2.0 – G BOSCH MOTRONIC M1.5.4 96 em diante K6
VECTRA 2.0 16V – G BOSCH MOTRONIC M1.5.4 96 em diante K6
CALIBRA 2.0 16V – G BOSCH MOTRONIC M2.8 94 a 96 A9