1. Motores Síncronos

2. Princípio de Funcionamento

3. Motor Síncrono de 2 pólos

4. Ângulo de Torque

5. Modelamento Trifásico

6. Modelamento Monofásico
A S A A AV E j X I R I      

7. Gerador Síncrono

8. Motor Síncrono
 
 sin
ind R net
ind R net
k B B
k B B

 
  
   
 

9. Em Regime Estacionário...
 
 
sin
3 sin
ind R net
A
ind
S
k B B
V E
X

 



   
  


Quanto maior a corrente
de campo maior é o
torque que o motor pode
suprir!

10. Operando com Carga Capacitiva

11. Operando com Cargas Diferentes
EA não muda porque
só depende do fluxo!

12. Ex 6.1
Uma máquina síncrona de 208 V, 45 kVA, 0,8 FDesl em
adianto, conectada em delta, 60 Hz, tem uma reatância
síncrona de 2,5 W e resistência de armadura desprezível.
Suas perdas por atrito e ventilação são 1,5 kW e suas
perdas no núcleo são de 1,0 kW. Inicialmente, o eixo da
máquina está suprindo uma carga de 15 hp e o FDesl do
motor é 0,8 adiantado.
a. Plote o diagrama fasorial deste motor.
b. Assuma que a carga no eixo é aumentada para 30 hp.
Verifique a mudança no diagrama fasorial com esta
modificação.
c. Qual o novo FDesl do motor?

13. Ex 6.1 [a]

14. Ex 6.1 [b]

15. Mudança da Corrente de Campo

16. Influência de IF em IA

17. Subexcitação e Sobreexcitação

18. Ex 6.2
Um motor síncrono de 208 V, 45 kVA, 0,8 FDesl em
adianto, conectada em delta, 60 Hz, do exemplo
anterior está suprindo uma carga de 15 hp e o
FDesl do motor é 0,85 atrasado. A corrente de
campo para estas condições é de 4,0 A.
a. Trace o diagrama fasorial deste motor.
b. Se o fluxo do motor é aumentado de 25 %,
trace o novo diagrama fasorial.
c. Plote a curva IA X IF para uma carga de 15 hp.

19. Ex 6.2 [a e b]
Se o fluxo aumenta 25 %, a tensão de armadura também sobe 25 %

20. Ex 6.2 [c]

21. Ex 6.3 [1]
Uma barra infinita opera a 480 V. A carga 1 é um
motor de indução que consome 100 kW com um
FDesl 0,78 em atraso e a carga 2 do outro motor de
indução consumido 200 kW com FDesl 0,8 em
atraso. A carga 3 é um motor síncrono o qual está
consumindo 150 kW.
a. Se o FDesl do MS é de 0,85 atrasado, qual é a
corrente do sistema?
b. Se o FDesl do MS é de 0,85 adiantado, qual é a
corrente do sistema?
c. Quais as perdas totais na linha para os casos a e b?

22. Ex 6.3 [2]

23. Vantagens da Correção de FDesl
1. Redução das perdas nos cabos
2. Diminuição dos custos do sistema de
transmissão
3. Aumento do torque disponível do eixo do
motor síncrono
 3 sinA
ind
S
V E
X
 


  



24. Capacitor Síncrono [1]

25. Capacitor Síncrono [2]

26. PartidadosMotores
Síncronos[1]

27. Métodos de Partida
• Redução da
Freqüência de
Alimentação
• Máquina Primária
• Enrolamentos
Amortecedores
(indução)

28. PartidacomoMotorde
Indução
Os enrolamentos
amortecedores também
compensam as variações
de velocidade da
máquina!

29. MotorXGerador