1. CONVOCATORIA
TERCER CONCURSO ESTATAL DE PUENTES.
La Escuela de Arquitectura de la Universidad Modelo invita a la comunidad
estudiantil de las escuelas y facultades de Arquitectura e Ingeniería del Estado de
Yucatán, a participar en el 3er. Concurso Estatal de Puentes, organizado por esta
Institución.
El concurso constará de dos categorías:
Prueba de Resistencia (ANEXO 1).
Proyecto Arquitectónico (ANEXO 2).
En la categoría de “Prueba de Resistencia” participarán modelos de puentes
construidos con base a los requisitos que se detallan en el ANEXO 1. Dichos puentes
serán sometidos a una prueba de carga móvil y estática y se calificarán con base a su
eficiencia, entendiéndose por eficiencia como la relación entre la carga máxima
soportada y el peso propio del puente.
En la categoría de “Diseño Arquitectónico” participarán proyectos sobre un
paso peatonal elevado, con base en los requisitos que se detallan en el ANEXO 2. En
este concurso un jurado integrado por profesionales de la arquitectura y la ingeniería
valorarán tanto los aspectos estéticos, como los funcionales y constructivos del
proyecto.
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2. PROGRAMA PRELIMINAR
El concurso se efectuará en las instalaciones de la Universidad Modelo,
Campus Mérida, ubicadas en la antigua carretera a Cholul, 200 m después del
Periférico. La entrega de los trabajos de ambas categorías se efectuarán de acuerdo
con la siguiente tabla:
PROYECTO FECHA HORARIO LUGAR
16 Noviembre de AUDIOVISUAL (A03)
Diseño Arquitectónico 08:00 A 13:00 HRS.
2011. Centro Cultural
16 Noviembre de AUDIOVISUAL (A03)
Prueba de Resistencia 16:00 A 20:00 HRS.
2011. Centro Cultural
Tabla 1. Fechas y horarios de recepción de proyectos
Todos los participantes, de ambas categorías, recibirán una constancia de
participación. Se entregarán premios a los tres primeros lugares de cada categoría. El
listado de los premios se publicará en el Blog de la escuela de arquitectura los últimos
días del mes de octubre.
PROCEDIMIENTO DE INSCRIPCION:
1. Descargar de la página del Blog de la Escuela de Arquitectura de la Universidad
Modelo la convocatoria y el formato de inscripción. La dirección es
www.arquitecturamodelo.blogspot.com
2. Podrán inscribirse equipos de hasta 3 integrantes para cualquiera de las
categorías (Podrán formarse equipos con alumnos de distintas instituciones,
siempre y cuando cumplan con el punto 4).
3. Enviar un correo electrónico a la siguiente dirección:
puentes3modelo@gmail.com, para pre-inscribir al equipo. El correo deberá
enviarse ANTES DE LAS 23:59 hrs del 13 DE NOVIEMBRE DE 2011. Los datos
que deberán enviarse son:
a. La clave del equipo (Conformada por 3 Letras y 3 Números,
ejemplo: 123ABC).
b. La categoría a la que se inscribe.
c. Un correo electrónico de contacto.
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3. (Equipo que no se haya pre-inscrito no podrá participar en el concurso, aunque se
presente con su modelo y/o proyecto el día señalado. Todos los correos enviados serán
contestados con una confirmación de su pre-inscripción).
4. Solicitar a la institución a la que pertenece cada integrante del equipo una carta
donde se haga constar que los integrantes del mismo son alumnos regulares de
licenciatura.
5. Una vez llenado el formato, ponerlo en un sobre cerrado tamaño oficio junto con la
carta de la institución correspondiente, que será entregado con el modelo y/o
proyecto según fechas y horarios indicados en la Tabla 1. En el exterior del sobre
deberán estar señaladas, la clave del equipo y la categoría a la que pertenece.
Esta es la ÚNICA información que deberá tener el sobre
6. La clave del equipo y la categoría también deberán estar indicados tanto en el
modelo físico del puente (Prueba de Resistencia) como en los elementos que se
soliciten para el proyecto (Diseño Arquitectónico), con letra clara y en un lugar
visible.
NOTAS IMPORTANTES:
• Estar pendiente de cualquier aviso relacionado con el evento, el cual será enviado
a los correos de contacto, además de publicarse en el Blog de la Escuela de
Arquitectura.
• Presentarse el día 17 DE NOVIEMBRE a las 16:00h en el teatro de la Universidad
Modelo, para presenciar el concurso de la “Prueba de Resistencia”. Los proyectos
concursantes en la categoría de “Proyecto Arquitectónico” se encontrarán en
exhibición a partir de las 15:00 hrs en el Audiovisual A02 del Centro Cultural.
• Los resultados de ambas categorías se darán a conocer al terminar las pruebas de
resistencia.
• Cualquier duda sobre lo aquí expuesto puede enviarse a la dirección
puentes3modelo@gmail.com y será resuelta a la brevedad.
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4. ANEXO 1
CONCURSO DE “PRUEBA DE RESISTENCIA” (CARGA MÓVIL Y ESTÁTICA).
1. MATERIALES A UTILIZAR
Los puentes a concursar se construirán a base de “Abatelenguas de madera
de pino”, los cuales serán unidos con pegamento blanco tipo Resistol 850. Podrá
realizarse cualquier tipo de corte o manipulación de las piezas de madera, siempre y
cuando no entren en conflicto con ninguno de los puntos descritos en este Anexo y
que sea motivo de descalificación.
2. CARACTERÍSTICAS DEL PUENTE
Se indican las siguientes características a cumplir:
2.1 El modelo tendrá como peso propio límite 2 kg, el cual será verificado al
momento de la entrega y en presencia de los integrantes del equipo. No
se permitirá que durante el pesaje se retiren piezas del puente para
aligerarlo o cualquier otra modificación.
2.2 La Longitud total, L, será de 90 cm (medidos a paño exterior).
2.3 El ancho, B, será de 15 cm.
2.4 La geometría de los apoyos en la base será un cuadrado de 15 cm x 15
cm (B x B).
2.5 La altura libre, HC, al centro del claro será como mínimo 20 cm.
2.6 La altura total máxima, HT, será de 60 cm.
2.7 La superficie de rodamiento será de 15 cm x 90 cm (B x L) y deberá ser
lo suficientemente plana para permitir el paso de una carga móvil de un
extremo a otro.
2.8 El puente únicamente contará con apoyos en los extremos.
2.9 Queda estrictamente prohibido el uso de cualquier tipo de recubrimiento a
manera de pintura, incluyendo el propio pegamento.
2.10 El puente debe poseer un aspecto y geometría que lo identifique como
una estructura de su tipo.
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5. En la figura 1 se muestran las dimensiones que deben cumplir cada uno de los
puentes concursantes.
Figura 1. Dimensiones del puente.
NOTAS IMPORTANTES:
• Queda estrictamente prohibido el uso de cualquier otro tipo de pegamento o de
pieza de madera distinto de los antes descritos.
• La confirmación por parte del jurado del uso de un material o materiales
distintos a los especificados en esta convocatoria será motivo de
descalificación.
• Quedará a criterio del jurado, la penalización o descalificación del modelo, en
caso de no cumplir alguna de las características mencionadas en esta
convocatoria.
3. PROCEDIMIENTO DE PRUEBA.
Las pruebas de carga (MÓVIL Y ESTÁTICA) que se efectuarán a cada puente,
se describen a continuación:
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6. 3.1 CARGA MÓVIL
La prueba consiste en hacer pasar de un extremo a otro, sobre la superficie de
rodamiento, una carga móvil de 4 kg de peso a velocidad constante; esto confirmará
que la estructura cumple con la función principal de un puente de paso vehicular.
Se deberá cumplir que:
La estructura cumpla con las condiciones de estabilidad global durante
el paso de la carga móvil, esto es, que el puente no tenga
deformaciones excesivas.
Los elementos (barras) que conforman la estructura del puente deberán
resistir sin romperse o despegarse de sus nodos.
En caso de no superar esta prueba, el equipo perderá el derecho a
participar en la siguiente etapa.
3.2 CARGA ESTÁTICA.
1. El puente será sometido a una carga concentrada, la cual se distribuirá
en una longitud de 20 cm por medio de un bloque de madera,
incrementando la carga en forma constante, considerando dos criterios de
falla:
a. Cuando se presente la falla de cualquier elemento del puente, excepto
elementos de la superficie de rodamiento.
b. Cuando el nivel de deformación vertical al centro del puente supere los
3 cm.
2. Después de establecida la carga de falla, se continuará con la aplicación de
la carga hasta el colapso.
3. La carga de falla se considerará como la anterior lectura registrada en el
dispositivo de carga hasta antes de la aparición de cualquiera de los dos
criterios mencionados en los puntos 1.a y 1.b del inciso 3.2.
En las figuras 2 y 3 se muestra un dibujo representativo de los dispositivos
para las pruebas de carga móvil y estática, respectivamente.
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7. Figura 2. Prueba de carga móvil. Figura 3. Prueba de carga estática.
4. La determinación del o los puentes ganadores se realizará mediante la
comparación de sus eficiencias, entendiéndose ésta como la relación entre
la carga de falla alcanzada y el peso propio del puente.
5. Las tres eficiencias mayores, en orden descendente, determinarán
respectivamente al primero, segundo y tercer lugar. La eficiencia será
calculada con una aproximación de tres decimales, a fin de minimizar la
posibilidad de un empate.
6. Cualquier punto no considerado en esta convocatoria será resuelto por el
jurado, el día del evento.
7. El jurado tendrá la facultad de declarar el concurso desierto.
8. El fallo del jurado será inapelable.
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8. ANEXO 2
CONCURSO DE DISEÑO DE PUENTE PEATONAL
BASES DE PROYECTO
1. PUENTE PEATONAL.
Es una estructura cuya función es unir de manera eficaz dos puntos pasando
por encima de un tercer punto o segmento, Dicha estructura debe solucionar las
necesidades de circulación del ser humano sin detrimento del contexto en el cual se
inserte.
2. OBJETIVOS DEL CONCURSO.
• Convocar a los estudiantes de arquitectura, diseño, ingeniería o cualquier
carrera afín de todas las universidades del Estado, a que demuestren a través
de sus ideas la comprensión del problema de circulación peatonal en una
ciudad como Mérida, contribuyendo a través de su propuesta a la conciencia y
al compromiso por mejorar las condiciones de circulación del ser humano y del
contexto urbano en el cual se intervendrá.
• Realizar propuestas innovadoras o singulares que bajo una visión
contemporánea y vanguardista establezcan una solución arquitectónica
para un puente peatonal que contribuya al mejoramiento de la circulación
de personas y del contexto mismo.
3. UBICACIÓN.
• Carretera Mérida-Puerto Progreso, esq. Av. Salvador Alvarado (5-B), entre Col.
Xcumpich y Col. Cordemex Ampliación, Mérida, Yucatán. Ver Figura 1.
4. OBJETIVO DEL PROYECTO.
• Lo que se espera de este concurso de diseño es la concepción de un espacio
para la circulación peatonal que tenga una expresión plástica-formal singular e
innovadora con una fuerte carga simbólica, y que por su expresión-significado
pueda ser un legado de la Mérida contemporánea.
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9. • La propuesta debe considerar la solución de los dos siguientes cruces: el
primero ubicado a la altura de la Agencia de autos Suzuki/Chedraui hacia
Grupo Dicas/Gran Plaza (1); el segundo del Centro de Convenciones Siglo XXI
hacia Cordemex (2) (Especificación de intervención en imagen anexa)
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Figura 1. Ubicación de la zona de intervención. (Tomada de Google Earth)
• Paralelamente, la propuesta debe considerar no solo los aspectos funcionales
y técnicos constructivos, sino también la interacción de éste con su contexto
urbano, sociocultural y temporal, con el objetivo de plantear soluciones que
tengan una alta concienciación de lo que significa intervenir en un contexto
consolidado, de una alta actividad socioeconómica, con una fuerte carga
simbólica en la sociedad contemporánea y siendo una de las avenidas más
concurridas de la Ciudad.
• La propuesta deberá ser tendiente a la sostenibilidad, a la eficiencia energética
y la reutilización, sin embargo, al ser un concurso de diseño arquitectónico sin
fines edificatorios, no se considerará tan trascendente llegar a una específica
solución técnico-constructiva, la mayor relevancia deberá encontrarse en la
conceptualización arquitectónica, la originalidad y singularidad del proyecto,
por lo que se exhorta a los participantes a la realización de propuestas
arquitectónicas creativas, contemporáneas y osadas.
• Las limitaciones y restricciones para la propuesta serán las establecidas en
esta convocatoria.
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10. 5. PARTICIPANTES.
• Podrán participar todos los estudiantes universitarios (regulares) del Estado de
Yucatán, de cualquier carrera afín a la arquitectura o a la ingeniería, pudiendo
ser participación individual o en equipos de hasta tres integrantes como
máximo.
• Solo podrá presentarse una propuesta por inscripción realizada.
• Cada concursante o equipo participante podrá presentar tantos proyectos
como inscripciones realice, considerando que cada propuesta deberá tener un
seudónimo diferente y entregarse en paquete independiente.
6. REQUERIMIENTOS Y RESTRICCIONES DE PROYECTO.
• Características adecuadas para el uso por parte de personas de cualquier
edad y con capacidades diferentes (motriz, auditiva y visual).
• Optimas condiciones de seguridad para todos los usuarios.
• Deberá tener invariablemente una altura libre de 4.50 metros sobre el arroyo
vial.
• La propuesta deberá considerar la utilización de materiales y sistemas
constructivos de disponibilidad confirmada en el país.
• Considerar costo de mantenimiento mínimo para su función.
• Considerar la ubicación de espacios publicitarios, tanto para los usuarios del
puente como para los conductores. En este último caso, los espacios
publicitarios se restringirán a las áreas laterales y no podrá haber publicidad en
el cuerpo principal del paso.
7. PRESENTACIÓN.
La propuesta se deberá presentar bajo los siguientes requerimientos:
• Una lámina conceptual de 81 x 102 cm (medida comercial), a color, montada
en foamboard, con un marco de 2 cm de grosor, en la que se explique, ilustre
y fundamente la propuesta arquitectónica.
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11. • Una lámina de presentación de proyecto de 81 x 102 cm (medida comercial),
a color, montada en foamboard, con un marco de 2 cm, que contenga:
o Planta de conjunto a escala 1:750
o Plantas arquitectónicas, un corte longitudinal y un alzado escala 1:125
dejando un marco de 2 cm de grosor.
NOTA: La planta de conjunto y arquitectónicas deben tener la misma
orientación. Ejemplo de composición.
PLANTA DE CONJUNTO
CORTE/FACHADA
CORTE/FACHADA
P
P
L
L
A
A
N
N
T
T
A
A
A
A
R
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Q TEXTO/IMAGENES
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O
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A
A
• Cuatro perspectivas (mínimo), de las cuales:
o Una deberá mostrar la visual del peatón recorriendo el puente.
o Dos deberán ser exteriores con visual a nivel peatón o automovilista (una
de ellas deberá ser nocturna para observar la propuesta de iluminación del
Puente).
o Una vista aérea.
CONSIDERACIONES:
• Todas las perspectivas deberán incluir escalas humanas, automóviles y
elementos significativos o condicionantes del sitio a intervenir.
• Las perspectivas podrán incluirse en cualquiera de las dos láminas, según lo
considere el participante.
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12. • La disposición del contenido de las láminas deberá ser en sentido vertical para
su montaje y exposición al público.
• Cada lámina deberá contener en el lado superior derecho el seudónimo (clave)
del participante (ver punto 3, inciso a, de la sección PROCEDIMIENTO DE
INSCRIPCIÓN, en la pág. 2).
• No podrá enviarse más documentación adicional a las láminas mencionadas,
por lo que toda la información gráfica, escrita o numérica que el participante
considere necesaria para la clara comprensión de la propuesta deberá estar
contenida en las láminas.
• En las láminas no podrán incorporarse ninguna marca, logo, insignia o algún
elemento que pueda identificar a su autor, salvo la clave del equipo.
• Los participantes deben considerar en la elaboración de la lámina, gráficos y
textos, que ésta será expuesta y deberá poder observarse a una distancia
variable de 1.00 a 2.00 m.
• Se deberán entregar las láminas en formato de imagen JPG en un CD, el cual
irá dentro del sobre correspondiente.
• Todas las preguntas, dudas o comentarios referentes a este concurso o el
contenido de sus bases podrán realizarse al correo electrónico
puentes3modelo@gmail.com a partir de la publicación de esta convocatoria y
hasta el día 13 de noviembre a las 14:00 hrs., después de esa fecha ya no se
responderán mas correos.
8. CONSIDERACIONES PARA LA ENTREGA DE LAS PROPUESTAS.
• Las inscripciones se realizarán a partir de la emisión de esta convocatoria y
hasta el día viernes 13 de noviembre de 2011 a las 23:59 hrs.
• Las láminas deberán entregarse en un solo paquete y envueltas en cualquier
papel que impida ver el contenido de las mismas, la envoltura no deberá
contener marca alguna, logotipo, insignia, escudo, letras o números que
puedan identificar a su autor, salvo el seudónimo o clave que haya
seleccionado el participante.
• Dentro del paquete deberá ir un sobre tamaño hoja carta cerrado y rotulado
con la leyenda “CONCURSO DE PUENTES 2011” y el seudónimo del
participante. El sobre deberá contener la hoja de inscripción debidamente
requisitada, las constancias de que él o los participantes son alumnos
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13. regulares de su Institución y el CD con las láminas en formato JPG, en el CD
debe estar rotulado el seudónimo del participante y la leyenda “Concurso de
Puentes 2011”.
9. CRITERIO DE EVALUACION Y CALIFICACION DE LAS PROPUESTAS.
Se calificarán los siguientes aspectos:
• Fundamentación conceptual.
• Innovación y/o singularidad de la expresión formal.
• Funcionalidad y seguridad.
• Cumplimiento de la normatividad vigente, solamente a efectuar:
a. Altura interior hasta su punto máximo será de 4.50 mts
b. Rampa para la integración de personas con capacidades diferentes
conforme a especificaciones de la normatividad vigente. Opcionalmente
diseño de circulación vertical.
• Materiales y sistemas constructivos asequibles en el país, considerándose su
alta durabilidad y bajo costo de mantenimiento.
• Aspectos de seguridad para peatones y automovilistas.
• Soporte para elementos publicitarios.
10. JURADO Y VEREDICTO.
• El Jurado estará conformado por profesionales de la ingeniería y la
arquitectura conocedores del tema.
• El fallo del Jurado es inapelable.
11. PREMIACIÓN.
• La premiación se efectuará de acuerdo con lo descrito en la página 3 de la
presente convocatoria.
12. PROPIEDAD INTELECTUAL.
• Los autores conservarán la propiedad intelectual de los trabajos presentados,
no pudiendo ninguna de las propuestas, ni siquiera las premiadas, ser
empleadas para otros fines ni como material para la redacción de otros
proyectos por arquitectos o estudiantes diferentes de los respectivos autores.
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14. • Los concursantes cederán a la Escuela de Arquitectura de la Universidad
Modelo únicamente los derechos de explotación que correspondan al objeto de
la publicidad del concurso y sus resultados, tales como la publicación y
exposición de los trabajos presentados.
13. DEVOLUCIÓN DE LOS TRABAJOS.
• Todas las propuestas podrán recogerse (por sus autores) durante la semana
del 21 al 25 de noviembre del año en curso en la Coordinación de la Escuela
de Arquitectura en horario de 8:00 a 13:00 hrs. con la Arq. Aurora Ríos Del
Toro o el Arq. J. Jorge Lara Jiménez. Después de esas fechas los trabajos que
no se recojan serán destruidos por seguridad de la propiedad intelectual.
14. CONSIDERACIONES GENERALES.
• La participación en el concurso lleva implícito la aceptación de las bases y el
fallo del Jurado.
• Cualquier punto no considerado en estas bases será resuelto por el jurado y el
Comité Organizador el día del evento.
• El Jurado tendrá la facultad de declarar desierto el concurso.
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