3. Aujourd'hui, les entreprises ne peuvent plus se permettre de négliger la logistique inverse en tant
que partie intégrante de leur stratégie et les opérations de la chaîne logistique :
-- source : Etude Deloitte & Arvato 2013
(*) STOCK, J. R. (2001). The 7 deadly sins of reverse logistics. Material Handling Management 56(3), MHS5-MHS11.
3
LOGISTIQUE INVERSE
Quelques Chiffres!
partie importante
de la structure des coûts
de 0,1 à 1%
de la valeur des ventes
d'un produit
coût annuel
aux États-Unis
200 milliards USD
contre 35 milliards USD en 1998 *
par rapport au coût des
marchandises vendues
un flux logistique
inverse bien géré
32%
potentiel de récupérer
de la valeur initiale du produit
4. LOGISTIQUE INVERSE
Quelques Chiffres!
l’OMNICHANNEL "Shopping Anytime, Anywhere, Any Device“
& la Politique du 100% satisfait a accéléré les retours et
complexifié la gestion de la Logistique Inverse|Retours
-- source : Serge Lambert & Diane Riopel 2003
estime 30%
Les retours en e-commerce
Fig:Rôlestratégiquedesretours
AlexandreSamii(2004),StratégieLogistique,SupplyChainManagement
Source : Rogers & Tibben-Lembke 1998
4
5. 5
LOGISTIQUE INVERSE
Quelques Chiffres!
Aucun
Intérêt
Faible
Intérêt
Moyen
Intérêt
Bon Intérêt Total Intérêt
Fig : Intérêt managérial à l'importance de la logistique inverse
--source:EtudeDeloitte&Arvato2013
Ressources financières
Contrôle de l'approche (centre de coûts)
Les douanes, les questions fiscales et juridiques entre les pays
La dépendance à la société mère
Le manque de sensibilisation interne
Chaîne d'approvisionnement complexe (sous-traitance, croissance)
Différence de Pays
Bas prix des produits (réparation non justifiée)
Interaction entre les call-center et de réparation
Structure Complexe de Marché (nombre de compétiteurs)
Fig : Top 10 des obstacles bloquant le gestion d'une logistique inverse
31%
19%
13%
13%
13%
6%
6%
6%
6%
6%
6. 6
Qu’est que la Logistique Inverse ‘RL’?
LOGISTIQUE INVERSE
Qu’est que la RL?
7. 7
Distribution Inverse « Reverse Distribution » 1981
Lambert et Stock « aller dans la mauvaise direction sur une voie à sens unique étant donné que la
grande majorité du flot des expéditions est dans une direction ». (retours pour réparations sous
garantie, pour remplacement ou pour le recyclage)
Logistique inverse « Reverse Logistics » 1995
Kroon et Vrijens « faisant référence aux talents de la gestion de la logistique et les activités
requises pour réduire, gérer et disposer les déchets dangereux et non dangereux provenant du
matériel d’emballage et des produits. De plus, elle inclut la distribution inverse ».
Giuntini et Andel « la gestion par l’organisation des ressources matérielles obtenues des clients »
LOGISTIQUE INVERSE
Qu’est que la RL?
Logistique Verte « Green Logitics » 1995-2001
Wu et Dunn « Rechercher à économiser les ressources, à éliminer des déchets et à améliorer la
productivité »
Rodrigue et al. « un système de distribution et de transport efficient ami de l’environnement »
8. 8
« Le processus de planification, d’implantation, et de contrôle de l’efficience, de la
rentabilité des matières premières, des en-cours de production, des produits finis, et
l’information pertinente du point d’utilisation jusqu’au point d’origine dans le but de
reprendre ou générer de la valeur ou pour en disposer de la bonne façon tout en assurant
une utilisation efficace et environnementale des ressources mises en œuvre»
LOGISTIQUE INVERSE
Qu’est que la RL?
---source Serge Lambert & Diane Riopel 2003 Les Cahiers du GERAD G-2003-61 Montréal Canada
11. 11
Les sources de logistique inverse?
LOGISTIQUE INVERSE
RL Philosophie : Sources de la RL?
12. 12
• Rebuts de production
• Rejets de production
• retours
1 / PRODUCTION
2 / EMBALLAGE
LOGISTIQUE INVERSE
RL Philosophie : Sources de la RL?
• Retours sous garantie et rappel
• Retours en fin de vie
• Retours commerciaux
3 / PRODUITS
On peut distinguer 03 classes des sources pour la logistique inverse en :
13. 13
Les motivations de logistique inverse?
LOGISTIQUE INVERSE
RL Philosophie : les Motivations de la RL?
14. Législations
• plusieurs pays ont mis en
place des lois pour diminuer
la quantité de produits
envoyés vers les sites
d’enfouissement y compris
l’Algérie
(http://www.cntppdz.com )
Aspect marketing
et produits sains
pour
l’environnement
• Logo bien visible apposer
sur l’emballage du produit
indiquant aux clients que la
compagnie reprendra le
matériel d’emballage pour
qu’il soit recyclé grandissant
au public que les produits
sont sains pour
l’environnement
Aspect
économique
• la reprise d’un produit permet
de générer des économies par
rapport à la fabrication d’un
produit neuf ou l’achat de
matière première neuve
(associée à une mise en place
d’un process de maitrise des
couts la RL)
Aspect écologique
et
environnemental
• Issu du développement des
mouvements vert,s des
normes ISO14001 & 26000
ainsi qu’une prise de
conscience internationale
concernant le réchauffement
planétaire et du changement
climatique (Kyoto, Cop21,..)
14
LOGISTIQUE INVERSE
RL Philosophie : les Motivations de la RL?
---source Serge Lambert & Diane Riopel 2003 Les Cahiers du GERAD G-2003-61 Montréal Canada
15. 15
Les étapes de logistique inverse?
LOGISTIQUE INVERSE
RL Philosophie : les étapes de la RL?
16. Barriere
• POINT D’ENTRÉE DANS LE SYSTÈME DE LOGISTIQUE INVERSE OU LA RECONNAISSANCE
DU RETOUR
Collecte
• RÉCUPÉRER LE PRODUIT AUPRÈS DU CLIENT PEU IMPORTE QU’IL SOIT EXTERNE OU
INTERNE
Tri
• DÉCIDER VERS OÙ LE PRODUIT IRA POUR LA PROCHAINE ÉTAPE. LE PRODUIT DOIT
ÊTRE EXAMINÉ OU TESTÉ POUR DÉTERMINER SON ÉTAT.
Choix de
disposition
• CHOIX DE DISPOSITION : LE RENOUVELLEMENT (EXTENSION DURÉE DE VIE UTILE OU
MATIÈRE) OU LE RETRAIT (RECYCLER PIÈCES, MATIÈRE PREMIÈRE OU AUTRE APPLI)
16
LOGISTIQUE INVERSE
RL Philosophie : les étapes de la RL?
Selon Rogers et Tibben-Lembke (1998), Schwartz (2000), Marcoux et al. (2001) et Giuntini et Andel (1995b),
tous s’accord, à donner les étapes de RL suivantes :
18. 18
Les activités de logistique inverse?
LOGISTIQUE INVERSE
RL Philosophie : les activités de la RL?
19. 19
LOGISTIQUE INVERSE
RL Philosophie : les activités de la RL?
Les principales activités étudiées dans la littérature sont :
impartir
inspecter
les retours
remettre en
état,
remettre à
neuf
gérer les
stocks
recycler
élaborer les
routes de
camions
mettre au
rebut
rapidité
avec
laquelle le
service est
effectué.
évaluer la
condition du
produit pour
décider s’il sera
remis à neuf,
recyclé ou mis au
rebut.
réparation
ramener un
produit à un état
fonctionnel.
remise à neuf en
remplaçant des
pièces au lieu de
ne réparer.
modèles de
gestion des
stocks et des
applications pour
les biens
réparables.
choix de la
ressource selon
la destination du
produit et ses
déchets, ralentir
sa perte de
qualité
l’élaboration
de route de
camions pour
récupérer les
produits en fin
de vie
produit n’est
pas
économique à
recycler ou
n’est pas
conçu pour
être recyclé
20. 20
Quelle stratégie adopter pour une logistique inverse?
LOGISTIQUE INVERSE
RL Philosophie : Quelle stratégie pour une RL?
21. 21
LOGISTIQUE INVERSE
RL Philosophie : Quelle stratégie pour une RL?
Fig : Matrice Stratégie RL -- source : Etude Deloitte & Arvato 2013
Faible Raison Economique ElevéeConformitéRèglementaireElevée
Fraudeurs
Opportunistes (haute E, C bas) - Vous avez la possibilité de créer de la valeur en
gérant correctement votre flux logistique inverse. Valoriser cette opportunité
entraîne un avantage concurrentiel. Les entreprises dans cette position investissent
traditionnellement dans le développement des actifs et des processus privés et de
concentrer les efforts sur l'efficacité opérationnelle et la commercialisation. Une fois
que la logique économique diminue, ces entreprises ont tendance à chercher
d'autres possibilités.
Leaders (Haute E, Haute C) - Vous bénéficiez de développer la logistique inverse
comme une compétence de base. pression législative continue associée à un
équilibre économique positif crée une obligation d'intégrer et de maintenir la chaîne
d'approvisionnement inverse dans le modèle d'exploitation d'une entreprise. Ces
entreprises investissent traditionnellement massivement dans la R & D et de traiter
le principe du berceau à la tombe comme un pilier de leur organisation (déjà au
cours des premières étapes de la conception d'un produit, la logistique inverse
aspects sont comptabilisés). Dans la plupart des cas, ces entreprises définissent les
normes entraînées par la future législation.
Suiveurs (Low E, Haute C) - Vous ne sont pas enclins à se pencher sur la logistique
inverse du point de vue coût / bénéfice, mais sont tenus de pour devenir / rester
juridiquement conforme. Ces sociétés rejoignent généralement les forces de
bénéficier d'économies d'échelle et de la conformité d'entraînement au plus bas
coût possible. L'objectif de ces entreprises réside dans le suivi attentivement leur
conformité et de reporting passif, et le maintien d'un terrain de jeu de niveau entre
les différents participants du réseau.
Les fraudeurs (Low E, Low C) - Vous avez pas de justification économique, ni la
conformité à exercer des activités de logistique inverse. Ces entreprises adoptent
généralement un comportement d'évitement vers la matière et ne se préoccupent
pas d'être affectés négativement.
23. 23
LOGISTIQUE INVERSE
Cas d’Etudes | Exemples
Sources : Retour fin utilisation
‘upgrade ou panne’
Motivations : Economique et Social
Les étapes :E-Collecte & colissimo –
Tri des téléphone
Les activités: Impartir – Inspecter -
Remettre à neuf - Gérer le stock –
Recycler & e-commerce – trajet à
international – rebut via Ecosystem.
25. 25
• L’e-commerce et le changement des habitudes de consommation des clients ont
& vont transformer la logistique inverse des retours, à l’image de la logistique
traditionnelle, en un avantage concurrentiel certains,
• La RL est doit être considérée comme une activité à part entière de l’entreprise
qui nécessite une stratégie, un management, des ressources et un système
d’information,
• Penser la conception et le marketing des produits de façon à rendre possibles et
rapides leurs retours et leur recyclage.
• La recherche de modèle de prévision des stocks de la RL est un challenge des
entreprises de BtoC
• La RL a besoin d’outil d’aide à la décision pour les niveaux stratégiques,
tactiques et opérationnels.
25
LOGISTIQUE INVERSE
CONSLUSION