3. Estado: Final
Fecha: lunes 3 abril 2006
Hora: 06:42
Tipo: Lockheed C-5B Galaxy
Operador: United States Air Force - USAF
Registración: 84-0059
Numéro de série: 500-83
Año de Construcción: 1986
Motores: 4 General Electric TF39-GE-1C
Tripulación: Fatalidades: 0 / Ocupantes: 14
Pasajeros: Fatalidades: 0 / Ocupantes: 3
Total: Fatalidades: 0 / Ocupantes: 17
Daños en la Aeronave: Anulado
Consecuencias: Written off (damaged beyond repair)
Ubicación:
Dover AFB, DE (DOV) ( Estados Unidos de
América)
Fase: Aproximación (APR)
Naturaleza: Militar
Aeropuerto de Salida:
Dover AFB, DE (DOV/KDOV), Estados Unidos de
América
Aeropuerto de Llegada: Ramstein Airport (RMS/ETAR), Alemania
4.
5. Durante el regreso a los pilotos e ingenieros de
vuelo continuaron usando el acelerador
apagado Nº 2 del motor, dejando el pleno
funcionamiento del motor Nº 3 en ralentí.
Además, se utilizó el ajuste de flaps de manera
incorrecta. En la aproximación final a la pista
32, el avión descendió por debajo de la senda
de planeo normal. El C-5 se estancó, golpeó un
poste de electricidad y se estrelló en un campo.
La cola se separó y el C-5 se estrelló al
aterrizar más adelante. La sección de la nariz
separó debido al impacto.
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32. Con base en pruebas claras y convincentes, el Presidente de la
Junta determinó que la causa principal del accidente fue de los
pilotos e ingenieros de vuelo al 'no usar el motor número tres,
en pleno funcionamiento, el hecho de que el ingeniero de vuelo
principal informara al piloto instructor, y "falta de consideración
o utilizar una configuración (en lugar de un Flaps 100%) Flaps
de 62,5 o 40%, y de los pilotos al intentar una aproximación
visual a la pista 32, que desciende muy por debajo de la senda
de planeo normal para un instrumento- enfoque asistido o la
altitud normal de circuito VFR de 1.800 pies. Hay evidencia
sustancial de que un factor que contribuye a este percance fue
el fracaso de MP1 para dar un Briefing, en la que, los factores
no estándar, la configuración, la distancia de aterrizaje y
aproximación frustrada intenciones no se abordaron ".