Modelado de motor cc

Modelado matemático de un motor de corriente continua

Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO
Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Bajura, Carlos – Viera, Juan
Universidad Nacional de Misiones
1
LABORATORIO N° 1
MÉTODOS CLÁSICOS PARA MODELACIÓN DE SISTEMAS
Modelación de un motor CC a lazo abierto a través de la respuesta al escalón
1. INTRODUCCIÓN.
En el presente informe se exponen los procedimientos, resultados y conclusiones para
las experiencias de laboratorio realizadas en el marco de la materia con el fin de Modelar
matemáticamente un sistema mediante el estudio de su respuesta temporal. Se centra en el caso
particular de modelaje de un Motor de Corriente Continua con excitación independiente. Así,
se obtiene la respuesta al escalón mediante la aplicación fundamentalmente de cuatro métodos;
de los cuales tres son considerados gráficos y el restante es analítico.
Con el desarrollo de los ensayos, y su posterior análisis para generar los modelos se
pudo trabajar de cerca cada uno de los métodos propuestos; esto permitió verificar las ventajas
y desventajas particulares de cada método, como así también, su facilidad de aplicación
práctica.
2. EQUIPAMIENTO UTILIZADO.
Para la realización de los ensayos del presente laboratorio se utilizó el módulo
experimental de Electtronica Venetta cuya composición se detalla en la tabla 1.
Tabla 1. Detalle de equipamiento utilizado.
Instrumento Marca y Modelo N° Inventario
Osciloscopio digital Rigol DS1102E 7917
Generador de funciones con cable
de señal BNC – cocodrilo.
GW GFG-8019G 9488
Módulo motor CC TY36A/EV 5067
Módulo Venetta G36A/EV
Llave electrónica con MOSFET NFB -
Cables banana – cocodrilo y
cocodrilo – cocodrilo
- -
Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO
Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Bajura, Carlos – Viera, Juan
Universidad Nacional de Misiones
2
Para procesar los datos obtenidos durante los ensayos prácticos del laboratorio se
utilizaron los software: MATLAB®
R2012b y GIMP 2.8.4
3. METODOLOGÍA.
Modelación a través de la respuesta al escalón: Aplicando un escalón de tensión a la
armadura del motor de CC, se obtuvo la respuesta para dicho motor considerando como salida
la velocidad angular del eje a lazo abierto. A partir de los datos obtenidos, se aplicaron los
siguientes métodos para modelar el motor de CC:
a – Método de Ziegler-Nichols;
b – Método de Hägglund;
c – Método de Sundaresan y Krishnaswamy;
d – A partir de la función de transferencia conocida del proceso entre la velocidad angular
y la tensión de armadura, dada por la ecuación (1).
𝐺 𝑝(𝑠) =
Ω(𝑠)
𝑉𝑎(𝑠)
=
𝐾 𝑚
τ 𝑚 𝑠 + 1
(1)
4. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO.
Luego de haber montado los diferentes componentes y equipamientos siguiendo las
conexiones del circuito ilustrado en la figura 1 y ayudándonos de los pasos propuestos en la
guía del laboratorio N°1 facilitada por la cátedra, se determinó la respuesta al escalón del
sistema.
Los pasos seguidos fueron:
- Se encendió la fuente y se la calibró hasta visualizar una velocidad de 4000 rpm.
- Se ajustó el acondicionador de señal del tacogenerador, ubicado en el módulo
G36A/EV, hasta obtener una salida de 8V para el motor girando a 4000RPM
aproximadamente. Así como también, se ajustó la base de tiempo del osciloscopio.
- Se configuró el generador de funciones (GF) para obtener una señal cuadrada con una
amplitud de 20V, y una frecuencia aproximada de 0,1Hz. Para esto, el cable de señal
BNC debió conectarse a la salida CMOS del GF, verificando la señal de salida con el
canal 1 (CH1) del osciloscopio. La señal obtenida es la que permitió aplicar el escalón
de tensión a la planta.
- Se visualizó en pantalla las señales inyectada por el GF (CH1) y de salida en el
Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO
Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Bajura, Carlos – Viera, Juan
Universidad Nacional de Misiones
3
acondicionador de señal del módulo (CH2).
- Con el motor en funcionamiento y utilizando el multímetro, se midió la tensión
entregada por la fuente. El valor obtenido en el multímetro (valor u alcanzado por la
señal de referencia) sirvió de valor patrón para el cálculo de la constante Km de la
función de transferencia. Finalmente, con el botón “Run/Stop”, se capturó en pantalla
ambas señales y se guardaron las gráficas en un pendrive.
- Con la respuesta obtenida, se halló el modelo del motor CC (a través de su función de
transferencia) en base a los métodos gráficos propuestos y a partir de la función de
transferencia conocida del proceso entre la velocidad angular y la tensión de armadura.
Figura 1. Diagrama de bloques del ensayo experimental para obtener la curva de respuesta al
escalón del motor CC en lazo abierto.
Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO
Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Bajura, Carlos – Viera, Juan
Universidad Nacional de Misiones
4
5. RESULTADOS.
Modelación a través de la respuesta al escalón:
Utilizando un generador de funciones aplicamos un escalón de tensión de
aproximadamente 20,4V a la armadura del motor y ajustando el acondicionador de señal del
tacogenerador hasta obtener una salida de 8V para el motor girando a 4000RPM
aproximadamente, visualizamos las curvas de la señal aplicada y de la respuesta obtenida del
motor CC mediante un osciloscopio. Ambas curvas podemos apreciarlas en la figura 2.
Figura 2. Tensiones de entrada y salida obtenidas con osciloscopio
Del osciloscopio digital obtuvimos un archivo tipo matriz de datos que contiene los
valores de las muestras que corresponden a las curvas de la figura 2. Como la respuesta al
escalón obtenida por el osciloscopio está en Volt y para hallar la función de transferencia
necesitamos que estos datos estén en rad/seg, utilizando un script en el software MATLAB®
,
convertimos los puntos de las muestras de Volt a rad/seg, teniendo en cuenta la relación RPM/V
obtenida y conociendo la equivalencia de RPM a rad/seg. El script utilizado, así como la curva
obtenida con estos datos podemos apreciarlas en las figuras 3 y 4, respectivamente.
Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO
Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Bajura, Carlos – Viera, Juan
Universidad Nacional de Misiones
5
clc
datos=data(:,3);
w=datos.*4000*2*pi/(8*60)
plot(w)
xlabel('tiempo (ms)')
ylabel('velocidad angular (rad/s)')
Figura 3. Script de Matlab: conversión de la respuesta al escalón de tensión
a velocidad angular.
Figura 4. Curva de la respuesta al escalón del motor de CC en rad/seg.
A partir de esta curva obtenida, procedemos a calcular el modelo de la función de
transferencia mediante la aplicación de tres métodos gráficos propuestos.
Con la ayuda de algunas herramientas presentes en la ventana de gráficas de
MATLAB®
, obtuvimos los valores de los puntos característicos de la curva para realizar los
cálculos para cada método.
Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO
Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Bajura, Carlos – Viera, Juan
Universidad Nacional de Misiones
6
a. Método de Ziegler – Nichols.
El método requiere que se trace una recta tangente a la curva de salida del proceso en el
punto de inflexión o de máxima pendiente. Esto está ilustrado en la figura 5.
La constante de tiempo 𝜏m se determina por la medición entre el instante en que
comienza la curva (𝑡0 = 0) y el instante 𝑡1, este último obtenido a partir de la proyección sobre
el eje del tiempo de la intersección entre la tangente y la recta 𝜔(𝑡) = 𝜔 𝑓, siendo 𝜔 𝑓 el valor
final finito al que tiende la variable de salida cuando 𝑡 → ∞. Esto es:
𝜏m = 𝑡1 = 94 ms (2)
Figura 5. Respuesta temporal, resolución por método de Ziegler – Nichols
La ganancia estática 𝐾p se determina por el cambio total en la salida dividido el cambio
en la entrada. De la figura 2 tenemos que el cambio en la entrada es ∆𝑢 = 10,2 V, en la figura
4 tenemos que el cambio en la salida es ∆𝑦 = 𝜔 𝑓 = 420 rad/s aproximadamente. Entonces, la
constante de ganancia es:
𝐾p =
∆𝑦
∆𝑢
=
420 rad/s
10,2 V
= 41,17
rad/s
V
(3)
t1 = 94ms
𝜔 𝑓
Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO
Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Bajura, Carlos – Viera, Juan
Universidad Nacional de Misiones
7
Finalmente, el modelo de la función de la transferencia obtenido es el siguiente:
𝐺p(𝑠) =
𝐾p
𝜏m 𝑠 + 1
=
41,17
0,094𝑠 + 1
(4)
b. Método de Hägglund.
El método propuesto por Hägglund es una modificación del método propuesto por
Ziegler - Nichols, dado que la ganancia estática 𝐾p se determina de la misma forma, excepto
por la constante de tiempo 𝜏m, la cual se obtiene de medir el intervalo de tiempo entre 𝑡0 = 0
y 𝑡2, donde 𝑡2 es el instante para el cual la curva de la respuesta de salida alcanza el 63,2% del
valor final 𝜔 𝑓. A partir de la figura 4, tenemos:
𝜔 𝑓0,632 = 0,632 × 420rad/s = 265,44rad/s (5)
Figura 6. Respuesta temporal, resolución por método de Hägglund.
𝜏m = 𝑡2 = 62 ms (6)
La constante de ganancia es la misma que para el método de Ziegler - Nichols y está
dada por la ecuación (3). Finalmente, el modelo de la función de la transferencia obtenido es el
siguiente:
63,2%
𝜔 𝑓
t2=62ms
Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO
Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Bajura, Carlos – Viera, Juan
Universidad Nacional de Misiones
8
𝐺p(𝑠) =
𝐾p
𝜏m 𝑠 + 1
=
41,17
0,062 𝑠 + 1
(7)
c. Método de Sundaresan - Krishnaswamy.
Este método estima dos instantes de tiempo 𝑡1 y 𝑡2, que corresponden respectivamente
a los instantes en los cuales la curva alcanza el 35,3% y el 85,3% del valor final 𝜔 𝑓. Entonces,
a partir de los puntos característicos marcados en la figura 7, calculamos la constante de tiempo:
𝜔 𝑓0,353 = 0,353 × 420rad/s = 148,26rad/s (8)
𝜔 𝑓0,853 = 0,853 × 420rad/s = 358,26rad/s (9)
𝜏m = 0,67 (𝑡2 − 𝑡1) = 0,67 (96 ms − 37 ms) = 59ms (10)
Figura 7. Respuesta temporal, resolución por método de
Sundaresan – Krishnaswamy
La constante de ganancia es la misma que para los métodos anteriores y está dada por
la ecuación (3). Finalmente, el modelo de la función de la transferencia obtenido es el siguiente:
𝜔 𝑓
35,3%
85,3%
t1 t2
Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO
Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Bajura, Carlos – Viera, Juan
Universidad Nacional de Misiones
9
𝐺p(𝑠) =
𝐾p
𝜏m 𝑠 + 1
=
41,17
0,059 𝑠 + 1
(11)
d. Método a partir de la FT conocida del proceso entre la velocidad angular y la
tensión de armadura.
Este es un método de estimación paramétrica donde se asume que la función de
transferencia del proceso es conocida, pero no sus parámetros. La función de transferencia de
la velocidad angular y la tensión de armadura para un motor de corriente continua toma la forma
de la ecuación (12).
En el modelo exhibido del sistema, los parámetros que se requieren determinar son la
ganancia estática (𝐾 𝑚) y la constante de tiempo (τ 𝑚).
𝐺 𝑝(𝑠) =
Ω(𝑠)
𝑉𝑎(𝑠)
=
𝐾 𝑚
τ 𝑚 𝑠 + 1
(12)
Operando matemáticamente se concluye que la constante del motor del proceso puede
obtenerse con los resultados de medición a través de la ecuación (13).
𝐾 𝑚 =
Ω(∞)
𝑎
(13)
Donde Ω(∞) representa a la velocidad angular en régimen permanente del motor y 𝑎 es
el escalón de tensión aplicado a la armadura del motor.
Recurriendo a los valores obtenidos experimentalmente, que se listan en la tabla 2.
Tabla 2. Valores obtenidos.
Ω[rpm] 4000
Ω[rad/seg] 418,88
Vtg[V] 8
a [V] 10,2
Entonces, la constante del motor obtenemos de la forma siguiente.
𝐾 𝑚 =
4000 𝑟𝑝𝑚
10,2 𝑉
=
418,88 𝑟𝑎𝑑/𝑠𝑒𝑔
10,2 𝑉
= 41,07
𝑟𝑎𝑑/𝑠𝑒𝑔
𝑉
(14)
Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO
Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Bajura, Carlos – Viera, Juan
Universidad Nacional de Misiones
10
Comparando el resultado de la ecuación (14) con el obtenido, para el mismo modelo, en
la ecuación (3) se aprecia una discrepancia que puede explicarse por la diferencia de métodos
con la que se calcula el mismo parámetro.
La constante de tiempo para este método la podemos obtener mediante la ecuación (15).
τ 𝑚 = −
𝑡0
ln (1 −
𝜔(𝑡0)
Ω(∞)
)
(15)
Donde 𝜔(𝑡0) es la velocidad de rotación del motor en algún punto 𝑡0 del período
transitorio, los valores registrados en el ensayo son de: 𝜔(𝑡0) = 262 𝑟𝑎𝑑/𝑠𝑒𝑔 en un tiempo
𝑡0 = 0,062𝑠𝑒𝑔. Reemplazando estos valores en la ecuación (15) obtenemos:
τ 𝑚 = −
0,062 𝑠𝑒𝑔
ln (1 −
262 𝑟𝑎𝑑/𝑠𝑒𝑔
418,88 𝑟𝑎𝑑/𝑠𝑒𝑔
)
= 0,063 𝑠𝑒𝑔
(16)
Finalmente, tomando los parámetros obtenidos en la ecuación (14) y (16), el modelo del
sistema según el método de Función Transferencia Conocida, tiene como resultado el exhibido
en la ecuación (17).
𝐺 𝑝(𝑠) =
Ω(𝑠)
𝑉𝑎(𝑠)
=
41,07
0,063 𝑠 + 1
(17)
Para verificar la validez de los modelos hallados por los cuatro métodos se obtiene,
mediante la ayuda del software MATLAB®
, la respuesta al escalón de cada función de
transferencia.
En la figura 8 se observa la superposición de las respuestas al escalón para las funciones
de transferencias obtenidas por los tres métodos gráficos, el método analítico y la respuesta real
del sistema.
El script de MATLAB®
para la obtención de la figura 8 se encuentra en la figura 9. En
este script, al igual que el de la figura 3, no se incluye la importación de los datos del archivo
csv obtenido del osciloscopio. La importación de las muestras a MATLAB®
se realizó como
paso previo a la ejecución del script.
Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO
Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Bajura, Carlos – Viera, Juan
Universidad Nacional de Misiones
11
Figura 8. Respuestas obtenidas por los 3 métodos y la respuesta real
clc
datos=data(:,3);
Km=10.2*41.07;
Kp=10.2*41.17;
w=datos.*4000*2*pi/(8*60)
s=tf('s');
Gzn=Kp/(0.094*s+1); %Ziegler - Nichols.
Gh=Kp/(0.062*s+1); %Hägglund.
Gsk=Kp/(0.059*s+1); %Sundaresan - Krishnaswamy.
Gp=Km/(0.063*s+1); %FT conocida
[y1,t]=step(Gzn,[0:1e-3:500e-3],'r')
hold on
[y2,t]=step(Gh,[0:1e-3:500e-3],'g')
[y3,t]=step(Gsk,[0:1e-3:500e-3],'b')
[y4,t]=step(Gp,[0:1e-3:500e-3],'m')
t1=[0:500e-3/465:500e-3-500e-3/465];
plot(t1,w,'b',t,y1,'--r',t,y2,'g',t,y3,'-.b',t,y4,'--m');
grid on
title('Respuesta al escalón')
xlabel('tiempo (ms)')
ylabel('velocidad angular (rad/s)')
Figura 9. Script de Matlab: superposición de las respuestas al escalón.
Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO
Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Bajura, Carlos – Viera, Juan
Universidad Nacional de Misiones
12
6. CONCLUSIONES.
Al observar la figura 8 se aprecia que la respuesta al escalón más aproximada a la real
del sistema obtenida por ensayos fue la del método de Sundaresan – Krishnaswamy.
Podemos considerar que la aproximación obtenida por el método de Hägglund también
se asemeja a la curva obtenida por medio de ensayos. Por otro lado, la curva obtenida mediante
el método de Ziegler – Nichols es la que más se aleja de la respuesta real del sistema ensayado.
El grupo opina que la primera (Sundaresan – Krishnaswamy) es la que mejor se
aproxima a la real, aunque también, por lo que podemos observar, resulta bastante acertado
utilizar el método analítico mediante la estimación paramétrica donde se asume que se conoce
la FT del proceso.

Recomendados

Motor shunt dc por
Motor shunt dcMotor shunt dc
Motor shunt dcBit Clode
6.3K vistas5 diapositivas
Motor lineal por
Motor linealMotor lineal
Motor linealAna Ocampo
1K vistas13 diapositivas
Construcción de un Motor lineal de bajo costo por
Construcción de un Motor lineal de bajo costoConstrucción de un Motor lineal de bajo costo
Construcción de un Motor lineal de bajo costoÁngel Leonardo Torres
4.2K vistas2 diapositivas
Servomotor por
ServomotorServomotor
Servomotorandermetrologo
1.4K vistas11 diapositivas
Cambio de la entropia por
Cambio de la entropiaCambio de la entropia
Cambio de la entropiaOscar Caceres
4.7K vistas25 diapositivas
Entropia por
EntropiaEntropia
Entropiawederyudu
5.5K vistas11 diapositivas

Más contenido relacionado

Destacado

Generador de corriente continua por
Generador de corriente continuaGenerador de corriente continua
Generador de corriente continuaJrsl93
1.9K vistas7 diapositivas
Maquina eléctricas por
Maquina eléctricasMaquina eléctricas
Maquina eléctricasJavier Ignacio Valenzuela Cruzat
2.6K vistas51 diapositivas
Corriente continua 1_181209 por
Corriente continua 1_181209Corriente continua 1_181209
Corriente continua 1_181209Alvaro Navarro
5.6K vistas28 diapositivas
Exposicion de ley de dalton por
Exposicion de ley de daltonExposicion de ley de dalton
Exposicion de ley de daltonJorge Humberto
3.1K vistas6 diapositivas
Motores - de CC, CA, a pasos. por
Motores - de CC, CA, a pasos.Motores - de CC, CA, a pasos.
Motores - de CC, CA, a pasos.Eric Avendaño
5.9K vistas15 diapositivas
Entropia por
EntropiaEntropia
Entropiaghoulhenry
5.5K vistas19 diapositivas

Destacado(20)

Generador de corriente continua por Jrsl93
Generador de corriente continuaGenerador de corriente continua
Generador de corriente continua
Jrsl931.9K vistas
Corriente continua 1_181209 por Alvaro Navarro
Corriente continua 1_181209Corriente continua 1_181209
Corriente continua 1_181209
Alvaro Navarro5.6K vistas
Exposicion de ley de dalton por Jorge Humberto
Exposicion de ley de daltonExposicion de ley de dalton
Exposicion de ley de dalton
Jorge Humberto3.1K vistas
Motores - de CC, CA, a pasos. por Eric Avendaño
Motores - de CC, CA, a pasos.Motores - de CC, CA, a pasos.
Motores - de CC, CA, a pasos.
Eric Avendaño5.9K vistas
Entropia por ghoulhenry
EntropiaEntropia
Entropia
ghoulhenry5.5K vistas
Motor Paso A Paso por cemarol
Motor Paso A PasoMotor Paso A Paso
Motor Paso A Paso
cemarol11K vistas
Modelación de sistemas - Función de transferencia y digramas de bloque por Matías Gabriel Krujoski
Modelación de sistemas - Función de transferencia y digramas de bloqueModelación de sistemas - Función de transferencia y digramas de bloque
Modelación de sistemas - Función de transferencia y digramas de bloque
Termodinamica por karina2260
TermodinamicaTermodinamica
Termodinamica
karina226013.3K vistas
Ley De Dalton por Elizabeth
Ley De DaltonLey De Dalton
Ley De Dalton
Elizabeth 18.9K vistas
Ley de charles en power point por jusnduarte
Ley de charles en power pointLey de charles en power point
Ley de charles en power point
jusnduarte9.2K vistas
Ley De Charles por Anahi
Ley De CharlesLey De Charles
Ley De Charles
Anahi20.6K vistas
Calor especifico por insucoppt
Calor especificoCalor especifico
Calor especifico
insucoppt9.8K vistas
Poleas , Engranajes y elementos mecanicos por tanza2009
Poleas , Engranajes y elementos mecanicosPoleas , Engranajes y elementos mecanicos
Poleas , Engranajes y elementos mecanicos
tanza200923.8K vistas

Similar a Modelado de motor cc

Reporte de la practica 7 por
Reporte de la practica 7Reporte de la practica 7
Reporte de la practica 7Fanniie YeYe
7.5K vistas6 diapositivas
G0100-04.pdf por
G0100-04.pdfG0100-04.pdf
G0100-04.pdfJosLuisGonzlezMartne2
3 vistas48 diapositivas
Factor de Potencia en Presencia de Armonicos por
Factor de Potencia en Presencia de ArmonicosFactor de Potencia en Presencia de Armonicos
Factor de Potencia en Presencia de Armonicosfernando nuño
12K vistas44 diapositivas
Métodos clásicos para modelación de sistemas por
Métodos clásicos para modelación de sistemasMétodos clásicos para modelación de sistemas
Métodos clásicos para modelación de sistemasMatías Gabriel Krujoski
1.3K vistas23 diapositivas
CLASES CONTINUACION DE OCTAVOS_II-21 HOJAS_____2 de feb 2022-PU _YBUS M BLAS ... por
CLASES CONTINUACION DE OCTAVOS_II-21 HOJAS_____2 de feb 2022-PU _YBUS M BLAS ...CLASES CONTINUACION DE OCTAVOS_II-21 HOJAS_____2 de feb 2022-PU _YBUS M BLAS ...
CLASES CONTINUACION DE OCTAVOS_II-21 HOJAS_____2 de feb 2022-PU _YBUS M BLAS ...JoseGomez704182
2 vistas21 diapositivas
CFE-L0000-70-2012 CALIDAD DE LA ENERGIA.pdf por
CFE-L0000-70-2012 CALIDAD DE LA ENERGIA.pdfCFE-L0000-70-2012 CALIDAD DE LA ENERGIA.pdf
CFE-L0000-70-2012 CALIDAD DE LA ENERGIA.pdfJosLuisFalcon
15 vistas43 diapositivas

Similar a Modelado de motor cc(20)

Reporte de la practica 7 por Fanniie YeYe
Reporte de la practica 7Reporte de la practica 7
Reporte de la practica 7
Fanniie YeYe7.5K vistas
Factor de Potencia en Presencia de Armonicos por fernando nuño
Factor de Potencia en Presencia de ArmonicosFactor de Potencia en Presencia de Armonicos
Factor de Potencia en Presencia de Armonicos
fernando nuño12K vistas
CLASES CONTINUACION DE OCTAVOS_II-21 HOJAS_____2 de feb 2022-PU _YBUS M BLAS ... por JoseGomez704182
CLASES CONTINUACION DE OCTAVOS_II-21 HOJAS_____2 de feb 2022-PU _YBUS M BLAS ...CLASES CONTINUACION DE OCTAVOS_II-21 HOJAS_____2 de feb 2022-PU _YBUS M BLAS ...
CLASES CONTINUACION DE OCTAVOS_II-21 HOJAS_____2 de feb 2022-PU _YBUS M BLAS ...
JoseGomez7041822 vistas
CFE-L0000-70-2012 CALIDAD DE LA ENERGIA.pdf por JosLuisFalcon
CFE-L0000-70-2012 CALIDAD DE LA ENERGIA.pdfCFE-L0000-70-2012 CALIDAD DE LA ENERGIA.pdf
CFE-L0000-70-2012 CALIDAD DE LA ENERGIA.pdf
JosLuisFalcon15 vistas
Lab. nâº2 leyes de kirchoff-teorema de thevenin por Rudy Mansilla Urpi
Lab. nâº2  leyes de kirchoff-teorema de theveninLab. nâº2  leyes de kirchoff-teorema de thevenin
Lab. nâº2 leyes de kirchoff-teorema de thevenin
Rudy Mansilla Urpi579 vistas
Microcontroladores: Inversor trifásico SPWM para el control de velocidad de u... por SANTIAGO PABLO ALBERTO
Microcontroladores: Inversor trifásico SPWM para el control de velocidad de u...Microcontroladores: Inversor trifásico SPWM para el control de velocidad de u...
Microcontroladores: Inversor trifásico SPWM para el control de velocidad de u...
Convertidores dc-dc (Colección apuntes UJA 96/97) por JUAN AGUILAR
Convertidores dc-dc (Colección apuntes UJA 96/97)Convertidores dc-dc (Colección apuntes UJA 96/97)
Convertidores dc-dc (Colección apuntes UJA 96/97)
JUAN AGUILAR12.1K vistas
Osciloscopio por guest07963
OsciloscopioOsciloscopio
Osciloscopio
guest0796310.7K vistas
Control de velocidad 1 por Bertha Vega
Control de velocidad 1Control de velocidad 1
Control de velocidad 1
Bertha Vega654 vistas
g0100-04-especificaciones-para-sistemas-interconectados-a-cfe (1).pdf por jorgeulises3
g0100-04-especificaciones-para-sistemas-interconectados-a-cfe (1).pdfg0100-04-especificaciones-para-sistemas-interconectados-a-cfe (1).pdf
g0100-04-especificaciones-para-sistemas-interconectados-a-cfe (1).pdf
jorgeulises328 vistas

Último

5°_GRADO_-_ACTIVIDAD_DEL_24_DE_NOVIEMBRE.doc por
5°_GRADO_-_ACTIVIDAD_DEL_24_DE_NOVIEMBRE.doc5°_GRADO_-_ACTIVIDAD_DEL_24_DE_NOVIEMBRE.doc
5°_GRADO_-_ACTIVIDAD_DEL_24_DE_NOVIEMBRE.docjosetejada220380
23 vistas30 diapositivas
Narrar historias a través de mapas digitales: Story Maps. El proyecto BIOMAPS por
Narrar historias a través de mapas digitales: Story Maps. El proyecto BIOMAPSNarrar historias a través de mapas digitales: Story Maps. El proyecto BIOMAPS
Narrar historias a través de mapas digitales: Story Maps. El proyecto BIOMAPSIsaac Buzo
263 vistas55 diapositivas
Aprendiendo a leer :Ma me mi mo mu..pdf por
Aprendiendo a leer :Ma me mi mo mu..pdfAprendiendo a leer :Ma me mi mo mu..pdf
Aprendiendo a leer :Ma me mi mo mu..pdfcamiloandres593920
23 vistas14 diapositivas
2324_s3_Orientaciones_Tercera_Sesion_Preescolar_Primaria_Secundaria.pdf por
2324_s3_Orientaciones_Tercera_Sesion_Preescolar_Primaria_Secundaria.pdf2324_s3_Orientaciones_Tercera_Sesion_Preescolar_Primaria_Secundaria.pdf
2324_s3_Orientaciones_Tercera_Sesion_Preescolar_Primaria_Secundaria.pdfNorberto Millán Muñoz
202 vistas13 diapositivas
Semana 4.pptx por
Semana 4.pptxSemana 4.pptx
Semana 4.pptxValdezsalvadorMayleM
50 vistas9 diapositivas
Tema 6 (anexo 04).- NPS.pdf por
Tema 6 (anexo 04).- NPS.pdfTema 6 (anexo 04).- NPS.pdf
Tema 6 (anexo 04).- NPS.pdfDaniel Ángel Corral de la Mata, Ph.D.
27 vistas18 diapositivas

Último(20)

5°_GRADO_-_ACTIVIDAD_DEL_24_DE_NOVIEMBRE.doc por josetejada220380
5°_GRADO_-_ACTIVIDAD_DEL_24_DE_NOVIEMBRE.doc5°_GRADO_-_ACTIVIDAD_DEL_24_DE_NOVIEMBRE.doc
5°_GRADO_-_ACTIVIDAD_DEL_24_DE_NOVIEMBRE.doc
josetejada22038023 vistas
Narrar historias a través de mapas digitales: Story Maps. El proyecto BIOMAPS por Isaac Buzo
Narrar historias a través de mapas digitales: Story Maps. El proyecto BIOMAPSNarrar historias a través de mapas digitales: Story Maps. El proyecto BIOMAPS
Narrar historias a través de mapas digitales: Story Maps. El proyecto BIOMAPS
Isaac Buzo263 vistas
2324_s3_Orientaciones_Tercera_Sesion_Preescolar_Primaria_Secundaria.pdf por Norberto Millán Muñoz
2324_s3_Orientaciones_Tercera_Sesion_Preescolar_Primaria_Secundaria.pdf2324_s3_Orientaciones_Tercera_Sesion_Preescolar_Primaria_Secundaria.pdf
2324_s3_Orientaciones_Tercera_Sesion_Preescolar_Primaria_Secundaria.pdf
Elementos del proceso de comunicación.pptx por NohemiCastillo14
Elementos del proceso de comunicación.pptxElementos del proceso de comunicación.pptx
Elementos del proceso de comunicación.pptx
NohemiCastillo1487 vistas
primer clase y diferencias comunicacion e informacion.pptx por NohemiCastillo14
primer clase y diferencias comunicacion e informacion.pptxprimer clase y diferencias comunicacion e informacion.pptx
primer clase y diferencias comunicacion e informacion.pptx
NohemiCastillo1442 vistas
Castelo de San Diego (A Coruña) por Agrela Elvixeo
Castelo de San Diego (A Coruña)Castelo de San Diego (A Coruña)
Castelo de San Diego (A Coruña)
Agrela Elvixeo38 vistas
Presentación de Proyecto Creativo Doodle Azul.pdf por LauraJuarez87
Presentación de Proyecto Creativo Doodle Azul.pdfPresentación de Proyecto Creativo Doodle Azul.pdf
Presentación de Proyecto Creativo Doodle Azul.pdf
LauraJuarez8725 vistas
Contrato de aprendizaje y evaluación por LauraJuarez87
Contrato de aprendizaje y evaluación Contrato de aprendizaje y evaluación
Contrato de aprendizaje y evaluación
LauraJuarez8774 vistas
Infografia María Fuenmayor S _20231126_070624_0000.pdf por mariafuenmayor20
Infografia María Fuenmayor S _20231126_070624_0000.pdfInfografia María Fuenmayor S _20231126_070624_0000.pdf
Infografia María Fuenmayor S _20231126_070624_0000.pdf
mariafuenmayor2029 vistas
5°_GRADO_-_ACTIVIDAD_DEL_22_DE_NOVIEMBRE.doc por josetejada220380
5°_GRADO_-_ACTIVIDAD_DEL_22_DE_NOVIEMBRE.doc5°_GRADO_-_ACTIVIDAD_DEL_22_DE_NOVIEMBRE.doc
5°_GRADO_-_ACTIVIDAD_DEL_22_DE_NOVIEMBRE.doc
josetejada220380122 vistas
Perspectivas teóricas y modelos por darianavalera54
Perspectivas teóricas y modelos Perspectivas teóricas y modelos
Perspectivas teóricas y modelos
darianavalera5425 vistas
DESERCIÓN ESCOLAR.pptx por recwebleta
DESERCIÓN ESCOLAR.pptxDESERCIÓN ESCOLAR.pptx
DESERCIÓN ESCOLAR.pptx
recwebleta49 vistas
Mujeres privadas de libertad en Bolivia 2022 por LuisFernando672460
Mujeres privadas de libertad en Bolivia 2022Mujeres privadas de libertad en Bolivia 2022
Mujeres privadas de libertad en Bolivia 2022
LuisFernando672460110 vistas

Modelado de motor cc

  • 1. Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015 ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ Bajura, Carlos – Viera, Juan Universidad Nacional de Misiones 1 LABORATORIO N° 1 MÉTODOS CLÁSICOS PARA MODELACIÓN DE SISTEMAS Modelación de un motor CC a lazo abierto a través de la respuesta al escalón 1. INTRODUCCIÓN. En el presente informe se exponen los procedimientos, resultados y conclusiones para las experiencias de laboratorio realizadas en el marco de la materia con el fin de Modelar matemáticamente un sistema mediante el estudio de su respuesta temporal. Se centra en el caso particular de modelaje de un Motor de Corriente Continua con excitación independiente. Así, se obtiene la respuesta al escalón mediante la aplicación fundamentalmente de cuatro métodos; de los cuales tres son considerados gráficos y el restante es analítico. Con el desarrollo de los ensayos, y su posterior análisis para generar los modelos se pudo trabajar de cerca cada uno de los métodos propuestos; esto permitió verificar las ventajas y desventajas particulares de cada método, como así también, su facilidad de aplicación práctica. 2. EQUIPAMIENTO UTILIZADO. Para la realización de los ensayos del presente laboratorio se utilizó el módulo experimental de Electtronica Venetta cuya composición se detalla en la tabla 1. Tabla 1. Detalle de equipamiento utilizado. Instrumento Marca y Modelo N° Inventario Osciloscopio digital Rigol DS1102E 7917 Generador de funciones con cable de señal BNC – cocodrilo. GW GFG-8019G 9488 Módulo motor CC TY36A/EV 5067 Módulo Venetta G36A/EV Llave electrónica con MOSFET NFB - Cables banana – cocodrilo y cocodrilo – cocodrilo - -
  • 2. Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015 ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ Bajura, Carlos – Viera, Juan Universidad Nacional de Misiones 2 Para procesar los datos obtenidos durante los ensayos prácticos del laboratorio se utilizaron los software: MATLAB® R2012b y GIMP 2.8.4 3. METODOLOGÍA. Modelación a través de la respuesta al escalón: Aplicando un escalón de tensión a la armadura del motor de CC, se obtuvo la respuesta para dicho motor considerando como salida la velocidad angular del eje a lazo abierto. A partir de los datos obtenidos, se aplicaron los siguientes métodos para modelar el motor de CC: a – Método de Ziegler-Nichols; b – Método de Hägglund; c – Método de Sundaresan y Krishnaswamy; d – A partir de la función de transferencia conocida del proceso entre la velocidad angular y la tensión de armadura, dada por la ecuación (1). 𝐺 𝑝(𝑠) = Ω(𝑠) 𝑉𝑎(𝑠) = 𝐾 𝑚 τ 𝑚 𝑠 + 1 (1) 4. PROCEDIMIENTO DE ENSAYO. Luego de haber montado los diferentes componentes y equipamientos siguiendo las conexiones del circuito ilustrado en la figura 1 y ayudándonos de los pasos propuestos en la guía del laboratorio N°1 facilitada por la cátedra, se determinó la respuesta al escalón del sistema. Los pasos seguidos fueron: - Se encendió la fuente y se la calibró hasta visualizar una velocidad de 4000 rpm. - Se ajustó el acondicionador de señal del tacogenerador, ubicado en el módulo G36A/EV, hasta obtener una salida de 8V para el motor girando a 4000RPM aproximadamente. Así como también, se ajustó la base de tiempo del osciloscopio. - Se configuró el generador de funciones (GF) para obtener una señal cuadrada con una amplitud de 20V, y una frecuencia aproximada de 0,1Hz. Para esto, el cable de señal BNC debió conectarse a la salida CMOS del GF, verificando la señal de salida con el canal 1 (CH1) del osciloscopio. La señal obtenida es la que permitió aplicar el escalón de tensión a la planta. - Se visualizó en pantalla las señales inyectada por el GF (CH1) y de salida en el
  • 3. Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015 ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ Bajura, Carlos – Viera, Juan Universidad Nacional de Misiones 3 acondicionador de señal del módulo (CH2). - Con el motor en funcionamiento y utilizando el multímetro, se midió la tensión entregada por la fuente. El valor obtenido en el multímetro (valor u alcanzado por la señal de referencia) sirvió de valor patrón para el cálculo de la constante Km de la función de transferencia. Finalmente, con el botón “Run/Stop”, se capturó en pantalla ambas señales y se guardaron las gráficas en un pendrive. - Con la respuesta obtenida, se halló el modelo del motor CC (a través de su función de transferencia) en base a los métodos gráficos propuestos y a partir de la función de transferencia conocida del proceso entre la velocidad angular y la tensión de armadura. Figura 1. Diagrama de bloques del ensayo experimental para obtener la curva de respuesta al escalón del motor CC en lazo abierto.
  • 4. Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015 ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ Bajura, Carlos – Viera, Juan Universidad Nacional de Misiones 4 5. RESULTADOS. Modelación a través de la respuesta al escalón: Utilizando un generador de funciones aplicamos un escalón de tensión de aproximadamente 20,4V a la armadura del motor y ajustando el acondicionador de señal del tacogenerador hasta obtener una salida de 8V para el motor girando a 4000RPM aproximadamente, visualizamos las curvas de la señal aplicada y de la respuesta obtenida del motor CC mediante un osciloscopio. Ambas curvas podemos apreciarlas en la figura 2. Figura 2. Tensiones de entrada y salida obtenidas con osciloscopio Del osciloscopio digital obtuvimos un archivo tipo matriz de datos que contiene los valores de las muestras que corresponden a las curvas de la figura 2. Como la respuesta al escalón obtenida por el osciloscopio está en Volt y para hallar la función de transferencia necesitamos que estos datos estén en rad/seg, utilizando un script en el software MATLAB® , convertimos los puntos de las muestras de Volt a rad/seg, teniendo en cuenta la relación RPM/V obtenida y conociendo la equivalencia de RPM a rad/seg. El script utilizado, así como la curva obtenida con estos datos podemos apreciarlas en las figuras 3 y 4, respectivamente.
  • 5. Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015 ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ Bajura, Carlos – Viera, Juan Universidad Nacional de Misiones 5 clc datos=data(:,3); w=datos.*4000*2*pi/(8*60) plot(w) xlabel('tiempo (ms)') ylabel('velocidad angular (rad/s)') Figura 3. Script de Matlab: conversión de la respuesta al escalón de tensión a velocidad angular. Figura 4. Curva de la respuesta al escalón del motor de CC en rad/seg. A partir de esta curva obtenida, procedemos a calcular el modelo de la función de transferencia mediante la aplicación de tres métodos gráficos propuestos. Con la ayuda de algunas herramientas presentes en la ventana de gráficas de MATLAB® , obtuvimos los valores de los puntos característicos de la curva para realizar los cálculos para cada método.
  • 6. Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015 ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ Bajura, Carlos – Viera, Juan Universidad Nacional de Misiones 6 a. Método de Ziegler – Nichols. El método requiere que se trace una recta tangente a la curva de salida del proceso en el punto de inflexión o de máxima pendiente. Esto está ilustrado en la figura 5. La constante de tiempo 𝜏m se determina por la medición entre el instante en que comienza la curva (𝑡0 = 0) y el instante 𝑡1, este último obtenido a partir de la proyección sobre el eje del tiempo de la intersección entre la tangente y la recta 𝜔(𝑡) = 𝜔 𝑓, siendo 𝜔 𝑓 el valor final finito al que tiende la variable de salida cuando 𝑡 → ∞. Esto es: 𝜏m = 𝑡1 = 94 ms (2) Figura 5. Respuesta temporal, resolución por método de Ziegler – Nichols La ganancia estática 𝐾p se determina por el cambio total en la salida dividido el cambio en la entrada. De la figura 2 tenemos que el cambio en la entrada es ∆𝑢 = 10,2 V, en la figura 4 tenemos que el cambio en la salida es ∆𝑦 = 𝜔 𝑓 = 420 rad/s aproximadamente. Entonces, la constante de ganancia es: 𝐾p = ∆𝑦 ∆𝑢 = 420 rad/s 10,2 V = 41,17 rad/s V (3) t1 = 94ms 𝜔 𝑓
  • 7. Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015 ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ Bajura, Carlos – Viera, Juan Universidad Nacional de Misiones 7 Finalmente, el modelo de la función de la transferencia obtenido es el siguiente: 𝐺p(𝑠) = 𝐾p 𝜏m 𝑠 + 1 = 41,17 0,094𝑠 + 1 (4) b. Método de Hägglund. El método propuesto por Hägglund es una modificación del método propuesto por Ziegler - Nichols, dado que la ganancia estática 𝐾p se determina de la misma forma, excepto por la constante de tiempo 𝜏m, la cual se obtiene de medir el intervalo de tiempo entre 𝑡0 = 0 y 𝑡2, donde 𝑡2 es el instante para el cual la curva de la respuesta de salida alcanza el 63,2% del valor final 𝜔 𝑓. A partir de la figura 4, tenemos: 𝜔 𝑓0,632 = 0,632 × 420rad/s = 265,44rad/s (5) Figura 6. Respuesta temporal, resolución por método de Hägglund. 𝜏m = 𝑡2 = 62 ms (6) La constante de ganancia es la misma que para el método de Ziegler - Nichols y está dada por la ecuación (3). Finalmente, el modelo de la función de la transferencia obtenido es el siguiente: 63,2% 𝜔 𝑓 t2=62ms
  • 8. Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015 ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ Bajura, Carlos – Viera, Juan Universidad Nacional de Misiones 8 𝐺p(𝑠) = 𝐾p 𝜏m 𝑠 + 1 = 41,17 0,062 𝑠 + 1 (7) c. Método de Sundaresan - Krishnaswamy. Este método estima dos instantes de tiempo 𝑡1 y 𝑡2, que corresponden respectivamente a los instantes en los cuales la curva alcanza el 35,3% y el 85,3% del valor final 𝜔 𝑓. Entonces, a partir de los puntos característicos marcados en la figura 7, calculamos la constante de tiempo: 𝜔 𝑓0,353 = 0,353 × 420rad/s = 148,26rad/s (8) 𝜔 𝑓0,853 = 0,853 × 420rad/s = 358,26rad/s (9) 𝜏m = 0,67 (𝑡2 − 𝑡1) = 0,67 (96 ms − 37 ms) = 59ms (10) Figura 7. Respuesta temporal, resolución por método de Sundaresan – Krishnaswamy La constante de ganancia es la misma que para los métodos anteriores y está dada por la ecuación (3). Finalmente, el modelo de la función de la transferencia obtenido es el siguiente: 𝜔 𝑓 35,3% 85,3% t1 t2
  • 9. Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015 ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ Bajura, Carlos – Viera, Juan Universidad Nacional de Misiones 9 𝐺p(𝑠) = 𝐾p 𝜏m 𝑠 + 1 = 41,17 0,059 𝑠 + 1 (11) d. Método a partir de la FT conocida del proceso entre la velocidad angular y la tensión de armadura. Este es un método de estimación paramétrica donde se asume que la función de transferencia del proceso es conocida, pero no sus parámetros. La función de transferencia de la velocidad angular y la tensión de armadura para un motor de corriente continua toma la forma de la ecuación (12). En el modelo exhibido del sistema, los parámetros que se requieren determinar son la ganancia estática (𝐾 𝑚) y la constante de tiempo (τ 𝑚). 𝐺 𝑝(𝑠) = Ω(𝑠) 𝑉𝑎(𝑠) = 𝐾 𝑚 τ 𝑚 𝑠 + 1 (12) Operando matemáticamente se concluye que la constante del motor del proceso puede obtenerse con los resultados de medición a través de la ecuación (13). 𝐾 𝑚 = Ω(∞) 𝑎 (13) Donde Ω(∞) representa a la velocidad angular en régimen permanente del motor y 𝑎 es el escalón de tensión aplicado a la armadura del motor. Recurriendo a los valores obtenidos experimentalmente, que se listan en la tabla 2. Tabla 2. Valores obtenidos. Ω[rpm] 4000 Ω[rad/seg] 418,88 Vtg[V] 8 a [V] 10,2 Entonces, la constante del motor obtenemos de la forma siguiente. 𝐾 𝑚 = 4000 𝑟𝑝𝑚 10,2 𝑉 = 418,88 𝑟𝑎𝑑/𝑠𝑒𝑔 10,2 𝑉 = 41,07 𝑟𝑎𝑑/𝑠𝑒𝑔 𝑉 (14)
  • 10. Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015 ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ Bajura, Carlos – Viera, Juan Universidad Nacional de Misiones 10 Comparando el resultado de la ecuación (14) con el obtenido, para el mismo modelo, en la ecuación (3) se aprecia una discrepancia que puede explicarse por la diferencia de métodos con la que se calcula el mismo parámetro. La constante de tiempo para este método la podemos obtener mediante la ecuación (15). τ 𝑚 = − 𝑡0 ln (1 − 𝜔(𝑡0) Ω(∞) ) (15) Donde 𝜔(𝑡0) es la velocidad de rotación del motor en algún punto 𝑡0 del período transitorio, los valores registrados en el ensayo son de: 𝜔(𝑡0) = 262 𝑟𝑎𝑑/𝑠𝑒𝑔 en un tiempo 𝑡0 = 0,062𝑠𝑒𝑔. Reemplazando estos valores en la ecuación (15) obtenemos: τ 𝑚 = − 0,062 𝑠𝑒𝑔 ln (1 − 262 𝑟𝑎𝑑/𝑠𝑒𝑔 418,88 𝑟𝑎𝑑/𝑠𝑒𝑔 ) = 0,063 𝑠𝑒𝑔 (16) Finalmente, tomando los parámetros obtenidos en la ecuación (14) y (16), el modelo del sistema según el método de Función Transferencia Conocida, tiene como resultado el exhibido en la ecuación (17). 𝐺 𝑝(𝑠) = Ω(𝑠) 𝑉𝑎(𝑠) = 41,07 0,063 𝑠 + 1 (17) Para verificar la validez de los modelos hallados por los cuatro métodos se obtiene, mediante la ayuda del software MATLAB® , la respuesta al escalón de cada función de transferencia. En la figura 8 se observa la superposición de las respuestas al escalón para las funciones de transferencias obtenidas por los tres métodos gráficos, el método analítico y la respuesta real del sistema. El script de MATLAB® para la obtención de la figura 8 se encuentra en la figura 9. En este script, al igual que el de la figura 3, no se incluye la importación de los datos del archivo csv obtenido del osciloscopio. La importación de las muestras a MATLAB® se realizó como paso previo a la ejecución del script.
  • 11. Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015 ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ Bajura, Carlos – Viera, Juan Universidad Nacional de Misiones 11 Figura 8. Respuestas obtenidas por los 3 métodos y la respuesta real clc datos=data(:,3); Km=10.2*41.07; Kp=10.2*41.17; w=datos.*4000*2*pi/(8*60) s=tf('s'); Gzn=Kp/(0.094*s+1); %Ziegler - Nichols. Gh=Kp/(0.062*s+1); %Hägglund. Gsk=Kp/(0.059*s+1); %Sundaresan - Krishnaswamy. Gp=Km/(0.063*s+1); %FT conocida [y1,t]=step(Gzn,[0:1e-3:500e-3],'r') hold on [y2,t]=step(Gh,[0:1e-3:500e-3],'g') [y3,t]=step(Gsk,[0:1e-3:500e-3],'b') [y4,t]=step(Gp,[0:1e-3:500e-3],'m') t1=[0:500e-3/465:500e-3-500e-3/465]; plot(t1,w,'b',t,y1,'--r',t,y2,'g',t,y3,'-.b',t,y4,'--m'); grid on title('Respuesta al escalón') xlabel('tiempo (ms)') ylabel('velocidad angular (rad/s)') Figura 9. Script de Matlab: superposición de las respuestas al escalón.
  • 12. Asignatura: CONTROL CLÁSICO Y MODERNO Departamento de Electrónica – Facultad de Ingeniería – U.Na.M – 2015 ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ Bajura, Carlos – Viera, Juan Universidad Nacional de Misiones 12 6. CONCLUSIONES. Al observar la figura 8 se aprecia que la respuesta al escalón más aproximada a la real del sistema obtenida por ensayos fue la del método de Sundaresan – Krishnaswamy. Podemos considerar que la aproximación obtenida por el método de Hägglund también se asemeja a la curva obtenida por medio de ensayos. Por otro lado, la curva obtenida mediante el método de Ziegler – Nichols es la que más se aleja de la respuesta real del sistema ensayado. El grupo opina que la primera (Sundaresan – Krishnaswamy) es la que mejor se aproxima a la real, aunque también, por lo que podemos observar, resulta bastante acertado utilizar el método analítico mediante la estimación paramétrica donde se asume que se conoce la FT del proceso.