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Fordismo, Toyotismo
e
Taylorismo
MEIOS DE
PRODUÇÃO
O QUE SÃO MEIOS DE PRODUÇÃO ?
 Meios de produção são, o conjunto formado por
meios de trabalho e objetos de trabalho ou tudo
aquilo que medeia a relação entre o trabalho
humano e a natureza por meio de:
 Ferramentas e utensílios utilizados no processo de
produção.
 São extremamente necessários e importantes para a
industrialização e fabricação de mercadorias pois
sem eles não haveria como os trabalhadores
realizarem a produção.
 Os meios de trabalho incluem os instrumentos de
produção: instalações prediais (fábricas, armazéns,
silos ), infraestrutura (abastecimento de água,
fornecimento
de energia, transportes, telecomunicações), máquina
s,ferramentas, etc.
 Os objetos de trabalho são os elementos sobre os
quais é aplicado o trabalho humano - recursos
naturais (terra, matérias-primas).
 Segundo a teoria marxista, a força de
trabalho humana e os meios de produção constituem
as forças produtivas, as quais, juntamente com
as relações de produção(sociais e técnicas)
 Constituindo o modo de produção:
Comunista primitivo,
Escravagista,
Feudal,
Capitalista,
Socialista.
 A cada modo de produção corresponde
uma estrutura social, ou seja, um modo de
organização da sociedade e um determinado padrão
de relações entre os membros da sociedade.
 Ao modo de produção capitalista, corresponde
uma estrutura de classes, na qual a propriedade dos
meios de produção determina a posição
da burguesia como classe dominante.
FORDISMO
 Fordismo é o nome dado ao modelo de produção
automobilística em massa.
 Instituído pelo norte-americano Henry Ford.
 Esse método consistia em aumentar a produção
através do aumento de eficiência e baixar o preço
do produto.
 Resultando no aumento das vendas que, por sua
vez, iria permitir manter baixo o preço do produto.
 Essa cadeia de montagem em massa se intensificou
na segunda década do século XX.
 Destacam-se dois modelos de fabricação:
O artesanal, de Rolls Royce,
Construção de grandes séries, de Henry Ford.
 No modo artesanal, construíam-se e ajustavam-se
as peças em cada carro, que compreendia
num trabalho mais lento, portanto de maior
qualidade, mas de alto preço.
 Já no Fordismo, a fabricação em série implicou na
queda da qualidade dos veículos.
 O Fordismo é utilizado até hoje na fabricação de
automóveis.
 Foi e continua sendo o único modelo de
produção capaz de atender a demanda exigida pela
sociedade atual.
TOYOTISMO
 É o modo de produção no qual se acumula
mercadorias em uma demanda flexível.
 Opõe-se ao fordismo, meio de produção onde há o
acumulo em estoque é excessivo.
 O Toyotismo foi idealizado por Eiji Toyoda em 1930,
que posteriormente foi difundida na empresa
automobilística japonesa Toyota em 1970.
 Fica subentendido que, quando a procura por uma
determinada mercadoria é grande, a produção
aumenta, mas quando essa procura é menor, a
produção diminui proporcionalmente.
 Podemos dizer que este modo de produção surgiu
no Japão devido às condições geográficas do país e
transformações históricas decorridas na época.
 Eiji Toyoda antes de fundar este meio de produção
havia ido aos Estados Unidos e conhecido o
Fordismo.
 Toyoda percebeu que a não procura dessas
mercadorias poderia ocasionar em Crises
Econômicas (assim como vimos na Crise de 1929).
 O Toyotismo foi um dos precursores do Crescimento
Econômico organizado do Japão.
 O “Just in tine” (tradução: “em cima da hora”) é um
modelo que funciona na combinação entre os
sistemas de fornecimento de matérias-primas, de
produção e de venda.
 Trouxe bastante economia no que diz respeito a
estocagem de matéria-prima e agiliza a circulação
dos produtos.
 Neste modo de produção os trabalhadores são
extremamente valorizados desempenhando diversas
funções em uma indústria.
 O Toyotismo, em linhas gerais, pode ser considerado
como o sistema responsável pela terceirização da
economia.
 Já ocorreu nos países desenvolvidos e que vem se
acelerando também nos subdesenvolvidos.
TAYLORISMO
 Taylorismo é uma concepção de produção,
baseada em um método científico de organização
do trabalho, desenvolvida pelo engenheiro
americano Frederick W. Taylor (1856-1915).
 Em 1911, Taylor publicou “Os princípios da
administração”, obra na qual expôs seu método.
 A partir dessa concepção, o Taylorismo, o trabalho
industrial foi fragmentado, pois cada trabalhador
passou a exercer uma atividade específica
no sistema industrial.
 A organização foi hierarquizada e sistematizada, e o
tempo de produção passou a ser cronometrado.
 Algumas características do Taylorismo:
Racionalização da produção;
Economia de mão-de-obra;
Aumento da produtividade no trabalho;
Corte de “gastos desnecessários de energia” e de
“comportamentos supérfluos” por parte do trabalhador;
Acabar com qualquer desperdício de tempo.
 Desde então, e cada vez mais, tempo é uma
mercadoria, e o trabalhador, que ”vende” sua mão-
de-obra.
 Cumprir com suas tarefas no menor tempo possível,
para que possa produzir mais e mais.
 Como pode ser observado no filme clássico “Tempos
Modernos” de Charles Chaplin, o trabalhador passa
a efetuar movimentos repetitivos e bem elementares.
 Seus supervisores diretos cronometravam seus
movimentos e observavam quais os trabalhadores
otimizavam o próprio tempo, e portanto a produção.
 Prêmios eram dados aos trabalhadores com melhor
tempo/desempenho.
 Essa competição promovida pelos gerentes fez com
que a velocidade da produção aumentasse cada vez
mais.
 Taylor entendia que a hierarquização evitava a
desordem predominante do tempo no qual a
organização ficava por conta dos trabalhadores.
 Separou, dessa forma, o trabalho manual do
trabalho intelectual.
 Dividiu os funcionários entre aqueles que eram
pagos para pensar de modo complexo (planejar), e
aqueles que eram pagos e mal pagos, para executar.
 Dessa forma, da mão-de-obra operária, naquela
época, não eram exigida a escolarização.
 O trabalho sistemático fazia dos trabalhadores peças
descartáveis, pois peças de reposição não faltavam.
 Nesse sentido, era grande a economia na folha de
pagamento das indústrias, pois a maioria dos
trabalhadores era sem qualificação.
 À direção, ou aos gerentes, cabia controlar, dirigir e
vigiar os trabalhadores, impedindo inclusive qualquer
conversa entre os mesmos
 Aos trabalhadores só restava obedecer e produzir
incessantemente.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
 http: //www.infoescola.com/economia/fordismo/
 http://www.mundoeducacao.com/geografia/toyoti
smo.htmh
 http://www.infopedia.pt/$meios-de-producao/
 http://www.infoescola.com/administracao_/taylorismo
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  • 2. O QUE SÃO MEIOS DE PRODUÇÃO ?  Meios de produção são, o conjunto formado por meios de trabalho e objetos de trabalho ou tudo aquilo que medeia a relação entre o trabalho humano e a natureza por meio de:  Ferramentas e utensílios utilizados no processo de produção.  São extremamente necessários e importantes para a industrialização e fabricação de mercadorias pois sem eles não haveria como os trabalhadores realizarem a produção.
  • 3.  Os meios de trabalho incluem os instrumentos de produção: instalações prediais (fábricas, armazéns, silos ), infraestrutura (abastecimento de água, fornecimento de energia, transportes, telecomunicações), máquina s,ferramentas, etc.  Os objetos de trabalho são os elementos sobre os quais é aplicado o trabalho humano - recursos naturais (terra, matérias-primas).  Segundo a teoria marxista, a força de trabalho humana e os meios de produção constituem as forças produtivas, as quais, juntamente com as relações de produção(sociais e técnicas)
  • 4.  Constituindo o modo de produção: Comunista primitivo, Escravagista, Feudal, Capitalista, Socialista.  A cada modo de produção corresponde uma estrutura social, ou seja, um modo de organização da sociedade e um determinado padrão de relações entre os membros da sociedade.  Ao modo de produção capitalista, corresponde uma estrutura de classes, na qual a propriedade dos meios de produção determina a posição da burguesia como classe dominante.
  • 5. FORDISMO  Fordismo é o nome dado ao modelo de produção automobilística em massa.  Instituído pelo norte-americano Henry Ford.  Esse método consistia em aumentar a produção através do aumento de eficiência e baixar o preço do produto.  Resultando no aumento das vendas que, por sua vez, iria permitir manter baixo o preço do produto.
  • 6.  Essa cadeia de montagem em massa se intensificou na segunda década do século XX.  Destacam-se dois modelos de fabricação: O artesanal, de Rolls Royce, Construção de grandes séries, de Henry Ford.  No modo artesanal, construíam-se e ajustavam-se as peças em cada carro, que compreendia num trabalho mais lento, portanto de maior qualidade, mas de alto preço.  Já no Fordismo, a fabricação em série implicou na queda da qualidade dos veículos.
  • 7.  O Fordismo é utilizado até hoje na fabricação de automóveis.  Foi e continua sendo o único modelo de produção capaz de atender a demanda exigida pela sociedade atual.
  • 8. TOYOTISMO  É o modo de produção no qual se acumula mercadorias em uma demanda flexível.  Opõe-se ao fordismo, meio de produção onde há o acumulo em estoque é excessivo.  O Toyotismo foi idealizado por Eiji Toyoda em 1930, que posteriormente foi difundida na empresa automobilística japonesa Toyota em 1970.
  • 9.  Fica subentendido que, quando a procura por uma determinada mercadoria é grande, a produção aumenta, mas quando essa procura é menor, a produção diminui proporcionalmente.  Podemos dizer que este modo de produção surgiu no Japão devido às condições geográficas do país e transformações históricas decorridas na época.  Eiji Toyoda antes de fundar este meio de produção havia ido aos Estados Unidos e conhecido o Fordismo.
  • 10.  Toyoda percebeu que a não procura dessas mercadorias poderia ocasionar em Crises Econômicas (assim como vimos na Crise de 1929).  O Toyotismo foi um dos precursores do Crescimento Econômico organizado do Japão.  O “Just in tine” (tradução: “em cima da hora”) é um modelo que funciona na combinação entre os sistemas de fornecimento de matérias-primas, de produção e de venda.
  • 11.  Trouxe bastante economia no que diz respeito a estocagem de matéria-prima e agiliza a circulação dos produtos.  Neste modo de produção os trabalhadores são extremamente valorizados desempenhando diversas funções em uma indústria.  O Toyotismo, em linhas gerais, pode ser considerado como o sistema responsável pela terceirização da economia.  Já ocorreu nos países desenvolvidos e que vem se acelerando também nos subdesenvolvidos.
  • 12. TAYLORISMO  Taylorismo é uma concepção de produção, baseada em um método científico de organização do trabalho, desenvolvida pelo engenheiro americano Frederick W. Taylor (1856-1915).  Em 1911, Taylor publicou “Os princípios da administração”, obra na qual expôs seu método.  A partir dessa concepção, o Taylorismo, o trabalho industrial foi fragmentado, pois cada trabalhador passou a exercer uma atividade específica no sistema industrial.
  • 13.  A organização foi hierarquizada e sistematizada, e o tempo de produção passou a ser cronometrado.  Algumas características do Taylorismo: Racionalização da produção; Economia de mão-de-obra; Aumento da produtividade no trabalho; Corte de “gastos desnecessários de energia” e de “comportamentos supérfluos” por parte do trabalhador; Acabar com qualquer desperdício de tempo.  Desde então, e cada vez mais, tempo é uma mercadoria, e o trabalhador, que ”vende” sua mão- de-obra.
  • 14.  Cumprir com suas tarefas no menor tempo possível, para que possa produzir mais e mais.  Como pode ser observado no filme clássico “Tempos Modernos” de Charles Chaplin, o trabalhador passa a efetuar movimentos repetitivos e bem elementares.  Seus supervisores diretos cronometravam seus movimentos e observavam quais os trabalhadores otimizavam o próprio tempo, e portanto a produção.
  • 15.  Prêmios eram dados aos trabalhadores com melhor tempo/desempenho.  Essa competição promovida pelos gerentes fez com que a velocidade da produção aumentasse cada vez mais.  Taylor entendia que a hierarquização evitava a desordem predominante do tempo no qual a organização ficava por conta dos trabalhadores.  Separou, dessa forma, o trabalho manual do trabalho intelectual.
  • 16.  Dividiu os funcionários entre aqueles que eram pagos para pensar de modo complexo (planejar), e aqueles que eram pagos e mal pagos, para executar.  Dessa forma, da mão-de-obra operária, naquela época, não eram exigida a escolarização.  O trabalho sistemático fazia dos trabalhadores peças descartáveis, pois peças de reposição não faltavam.
  • 17.  Nesse sentido, era grande a economia na folha de pagamento das indústrias, pois a maioria dos trabalhadores era sem qualificação.  À direção, ou aos gerentes, cabia controlar, dirigir e vigiar os trabalhadores, impedindo inclusive qualquer conversa entre os mesmos  Aos trabalhadores só restava obedecer e produzir incessantemente.
  • 18. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS  http: //www.infoescola.com/economia/fordismo/  http://www.mundoeducacao.com/geografia/toyoti smo.htmh  http://www.infopedia.pt/$meios-de-producao/  http://www.infoescola.com/administracao_/taylorismo /