1. Czy istnieje pojedynczy parking?
Problematyka parkowania w Szczecinie

2. Parking a otoczenie

3. Parking Rybacka
Podstawowe problemy i rozwiązanie:
Zbilansowanie kosztów

4. Parking Rybacka
Podstawowe problemy i rozwiązanie:
Alternatywy zabudowy

5. Parking Rybacka
Podstawowe problemy i rozwiązanie:
Komunikacja / Urbanistyka

6. Parking Rybacka
Podstawowe problemy i rozwiązania:
Osie widokowe / Architektura

7. Szansa

8. System Parkingów Miejskich

9. Dynamiczna informacja świetlna

10. Pierścienie: Park&Ride oraz Park&Walk
P&R Hala W-S
P&R Niebuszewo
P&R Stocznia
P&R CH Ster
P&R Energetyków
P&R Cukrowa
P&R Basen Górniczy

11. Park&Walk
P&W Niedziałkowskiego
P&W Galaxy
P&W ZUS
P&W Filharmonia
P&W Maris
P&W Kupiec
P&W Turzyn
P&W Kaskada
P&W Medicus
P&W Batorego
P&W Trasa Zamkowa

12. Integracja środków transportu

13. Szczecin
Niedziałkowskiego ?
Galaxy
1300 miejsc parkingowych
ZUS
450 miejsc parkingowych
Filharmonia 150 miejsc parkingowych
Maris
120 miejsc parkingowych
Tr. Zamkowa ?
Kaskada
1000 miejsc parkingowych
Medicus
51 miejsc parkingowych
Batorego
?
Kupiec
93 miejsc parkingowych
Turzyn
800 miejsc parkingowych
Ponad 3964 miejsc parkingowych
SPP Strefa A – 4300 miejsc parkingowych

14. Szczecin
Decyzja o
przystąpieniu
do SPM
• Stworzenie
szczegółowych
założeń SPM
• Określenie źródła
finansowania
Wdrożenie SPM:
• Park&Ride
• Park&Walk

15. Konkursy Architektoniczne

16. Dziękujemy za uwagę
Stowarzyszenie Estetycznego i Nowoczesnego Szczecin
sens.szczecin.pl | kontakt@sens.szczecin.pl
Opracował Paweł Przychodzień i Damian Lachowski