Hosteltur 210 nuevo_gobierno_nuevo_turismo

nº210 · Noviembre 2011

En este número:

D Destino Bilbao

ESQUÍ Turismo de esquí

Las convenciones no tienen
por qué ser convencionales
Los viajes de negocio a Madrid parecen menos duros que el resto.
El sol, la buena ubicación de los centros de convenciones y la comida para gourmets
son sólo algunas de las ventajas que disfrutarás cuando nos visites por negocios.
Tras un día de mucho trabajo, los famosos museos de Madrid y sus elegantes
comercios son una magníﬁca forma de recargar pilas antes de disfrutar la vibrante
vida nocturna de la ciudad.
Relájate tomando unas tapas en la terraza de un bar o baila hasta el amanecer.
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EDITORIAL E
El turismo deberá buscar su oportunidad
tras el 20-N

L
as elecciones generales del 20 de noviembre vienen marcadas por la recesión, las altas
tasas de paro y la necesidad de crear empleo. El turismo puede desarrollar una función
estratégica para contribuir a la recuperación económica y de puestos de trabajo. Frente a
este panorama, las diferentes asociaciones de la industria turística se han posicionado y, a tra-
vés de HOSTELTUR, han dado a conocer sus demandas de cara a la próxima legislatura, entre
ellas la creación de un Ministerio de Turismo, propuesta que ha generado un intenso debate. No
obstante, el abanico de sugerencias formuladas al futuro Gobierno es tan extenso, que se corre
el riesgo de perder una magnífica oportunidad para influir sobre el poder político.
Lo cierto es que, en un año marcado por dificultades económicas, el turismo receptivo ha
Utilize este código QR para ver sido una vez más un sector clave para la economía. Basta recordar que los servicios y pro-
todas las publicaciones de
Hosteltur.com ductos turísticos consumidos por viajeros extranjeros en España durante el primer semestre
de 2011 generaron unos ingresos de 18.241 millones de euros, un 9,8% más respecto al
STAFF mismo período del año pasado, según la balanza de pagos del Banco de España. Por otra
EDITOR: Joaquín Molina García-Muñoz
editor@hosteltur.com parte, el número de trabajadores afiliados en alta laboral en las actividades características
DIRECTOR: Manuel Molina Espinosa · @manolomolinaesp del turismo alcanzó la cifra de 2,034 millones de personas en agosto, un 1,8% más respecto
director@hosteltur.com
GERENTE: Carlos Hernández · @carloshosteltur al mismo mes de 2010.
carlos.hernandez@hosteltur.com
REDACCIÓN
Sin embargo, no perdamos de vista que la temporada turística 2011 ha venido condicionada
MENORCA por la coyuntura geopolítica, que ha desviado flujos turísticos internacionales en perjuicio
Redactora Jefe: Esther Mascaró · @esthermascaro
redactorjefe@hosteltur.com
de los países norteafricanos. Y aunque España se haya visto beneficiada por esos turistas
MADRID prestados, persisten una serie de problemas estructurales en nuestros destinos que volve-
Hoteles
Paula Pielfort · hoteles@hosteltur.com · @PaulaPielfort
rán a aflorar cuando se reinstale la estabilidad socio-política en los países afectados por la
Agencias y Turoperadores Primavera Árabe.
José Manuel de la Rosa · agencias@hosteltur.com · @JMaDelarosa
Transportes En suma, las diferentes asociaciones turísticas deberán unir su voz como nunca lo han hecho
Vivi Hinojosa · transportes@hosteltur.com · @vivi_hinojosa
SEVILLA
y plantear una hoja de ruta viable al nuevo Gobierno que salga elegido de las urnas. Esa
Agencias y Turoperadores oportunidad de unificar demandas y criterios existe en el calendario: será la próxima Cumbre
Ángeles Vargas · agencias@hosteltur.com · @angelesvargaspe
de Turismo de CEOE, que se celebrará en diciembre.
PALMA DE MALLORCA
Transportes
Diana Ramón · transportes@hosteltur.com · @dianaramonv
BARCELONA

REPORTAJE
R
Economía y Actualidad
Xavier Canalis · actualidad@hosteltur.com · @XavierCanalis
CUBA
María Eugenia Cobas · comerhost@ceniai.inf.cu
6 > 19
EDICIÓN DIGITAL
Tras las elecciones generales del 20 de no-
Coordinadora viembre, España abrirá una nueva etapa po-
Ángeles Vargas · angeles.vargas@hosteltur.com lítica y económica, que ha generado grandes
PUBLICIDAD expectativas en el sector turístico. La hoja de
Director Comercial
Pedro Bagur · pedro.bagur@hosteltur.com ruta del nuevo Gobierno podría venir marcada
Madrid en parte por las demandas formuladas por las
Juan Carlos Martín · juancarlos.martin@hosteltur.com · @jcmbrunete
Tels.: 647 45 75 75 · 91 366 25 37 principales asociaciones del sector turístico,
Barcelona: que han sido recopiladas en este tema de por-
Iván Vega · ivan.vega@hosteltur.com · @ivanvegagarcia
Tel.: 93-4731693 tada junto a las propuestas electorales de los
Zona Norte: dos principales partidos.
Arianne Gorgas · arianne.gorgas@hosteltur.com
Tel.: 617-356605

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DISEÑO Y MAQUETACIÓN
David Molina · david.molina@hosteltur.com · @davidhosteltur H 20 > 27 E ACTUALIDAD
FOTOGRAFÍA
Archivo Hosteltur
42 > 49
IMPRESIÓN
AGENCIAS Y DESTINO BILBAO
Ingrama, S.A.
SUSCRIPCIONES A TUROPERADORES D 50 > 59
Hosteltur: suscripcionimpresa@hosteltur.com
Diario Turístico Digital: suscripciondigital@hosteltur.com 28 > 35

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Depósito legal: PM298-1994
Difusión controlada por: 13.014 ejemplares
Noviembre 2011 5
Publicación miembro de la Asociación de Prensa Profesional

R

Nuevo Gobierno:
¿nuevo turismo?

Tras las elecciones generales del 20 de noviembre, España abrirá una nueva
etapa política y económica, que ha generado grandes expectativas en el
sector turístico. Y es que a pesar de los crecimientos registrados en las
cifras de turistas extranjeros en 2011, persisten una serie de problemas
estructurales que afectan tanto al turismo en particular como a la economía
española en general. La hoja de ruta del nuevo Gobierno podría venir marcada
en parte por las demandas formuladas por las principales asociaciones del
sector turístico, que han sido recopiladas en este tema de portada junto a
las propuestas electorales de los dos principales partidos.

6 Noviembre 2011

Exceltur pide una “Política Turismo: sector clave para acelerar la recuperación
de Estado” y el empleo
La asociación de empresas turísticas
Exceltur sostiene que el turismo debería
ser, en la nueva legislatura 2011-2015,
el sector económico clave para acelerar la
recuperación y el empleo. En este sentido,
el lobby afirma que convertir el turismo en
una “gran apuesta-país” o en “política de
Estado” permitiría aspirar a un un creci-
miento promedio del PIB turístico del 2,6%
anual (2.939 millones más de euros/año)
y crear 35.000 nuevos empleos cada año.
Por ello, Exceltur aboga por “una nueva
gobernanza y modelos de gestión mixtos”
con el fin de optimizar recursos que se-
rán más escasos, eliminar duplicidades y
sobrecostes, mejorar la promoción, etc. Y
esta nueva etapa debería realizarse bajo la FUENTE: Exceltur

tutela de un Ministerio de Turismo, dice el
lobby. O “como mínimo, bajo el paraguas un Ministerio de Turismo”; aumentaría las Entre las medidas de carácter fiscal, la
de una Secretaría de Estado exclusiva y con productividades marginales de las inver- alianza aboga por un “IVA preferencial /re-
medios suficientes para reforzarse y reor- siones públicas integradas; reduciría las ducido” para impulsar la actividad de todos
ganizarse y que le permita con visión de “colisiones, dobles inversiones y excesos los subsectores turísticos, así como una
medio y largo plazo, garantizar una capaci- presupuestarios”; permitiría una “presencia nueva Ley de Haciendas Locales “acorde a
dad de gestión interinstitucional y transver- más efectiva y condicionante en el consejo las necesidades financieras de los munici-
sal al máximo nivel”. de gobierno de la nación”; intensificaría las pios turísticos” e incentivos a la reinversión
De hecho, la creación de Secretaría de acciones políticas de integración entre los de beneficios.
Estado de Turismo bajo el paraguas de entes públicos; y en suma permitiría lograr En el aspecto legislativo, Exceltur consi-
Presidencia del Gobierno significaría un “la optimización de los rendimientos e in- dera necesario “armonizar al máximo las
gran impulso para el sector, según apun- cremento en la eficiencia de los procesos y legislaciones turísticas de las CCAA para
ta Manuel Figuerola, director del Centro acciones públicas”. favorecer la mayor unidad de mercado”.
de Investigación de Desarrollo e Innova- Igualmente, y para “corregir el desampa-
ción Turística (CIDET ) y especialista en Organismos mixtos ro, distorsiones y/o competencia desleal”
Economía del Turismo, además de buen Por otra parte, Exceltur propone transfor- sugiere reformar las Leyes de Costas, de
conocedor de la Administración española mar Turespaña y el IET (Instituto de Estu- Arrendamientos Urbanos, de Propiedad In-
(ver también entrevista). Tal como expone dios Turísticos) en organismos mixtos “para telectual así como la Ley de Huelga.
Figuerola, dicha Secretaría de Estado su- facilitar la mayor implicación, cooperación Otras propuestas de Exceltur se refieren
pondría una serie de posibilidades a medio y recursos adicionales, al integrar en sus a la reconversión de destinos maduros in-
y largo plazo, entre ellas: “un mayor reco- órganos decisorios a las 17 CCAA y el sec- diferenciados, por lo cual propone que el
nuevo Gobierno asuma y desarrolle el Plan
Exceltur pide convertir el turismo en “política de Litoral Siglo XXI, que este año ha sido apro-
bado por el Consejo Español de Turismo.
Estado” para alcanzar un crecimiento del PIB turístico Asimismo insta a que se primen e incen-
del 2,6% anual y crear 35.000 empleos cada año tiven obras de rehabilitación de destinos
turísticos, del mismo modo también pide
incentivos fiscales dirigidos a las pymes
nocimiento social, administrativo y político tor privado”. Dicho modelo, añade Exceltur, turísticas “para ganar tamaño, ahorros de
de las poblaciones afectadas; poder ante tendría que replicarse a nivel de CCAA y costes y economías de escala”, para las
los ministerios con competencias turísticas entes locales. que también solicita programas formativos
indirectas y colaterales; perfeccionamien- Exceltur considera prioritario que en la “ad hoc“ y procurar mejores condiciones
to en los procesos de coordinación política próxima legislatura se impulsen “medidas de financiación a través del ICO.
administrativa; importancia política y admi- estructurales” para acelerar la recupera-
nistrativa con relación a las administracio- ción económica y la creación de empleo. Hoteles: más flexibilidad
nes autonómicas”. Entre dichas medidas, sugiere “abordar en laboral
Manuel Figuerola también sostiene que profundidad una reforma del mercado la- La Confederación Española de Hote-
la creación de una Secretaría de Turis- boral que vincule más el salario a producti- les y Alojamientos Turísticos (CEHAT)
mo integrada en Presidencia del Gobier- vidad, se adecue mejor a la flexibilidad que destaca, como una de las principales de-
no conferiría una “capacidad superior de demanda el mercado turístico y reduzca el mandas del sector, una reforma de la ne-
orientar actuaciones y estrategias en las absentismo, para avanzar hacia la creación gociación colectiva y la necesidad de una
corporaciones locales”, generaría “meno- de un mayor y un mejor empleo a medio nueva normativa laboral que flexibilice la
res costes con relación a la propuesta de plazo”. contratación y la movilidad funcional con el

Noviembre 2011 7

fin de adecuar las plantillas a la realidad telera de Madrid (AEHM) también deman- dependa de acuerdos políticos, y que inclu-
R del momento, sin olvidar la mejora en las dan una reforma laboral que permita flexi- yan a las compañías que no solo crecen en
políticas de formación como base de una bilidad a empresas y trabajadores. Carlos número de clientes, sino también a las que
mayor y mejor profesionalización del sec- Díaz, su presidente, considera que también se mantienen. También considera la reduc-
tor. Asimismo solicitan exenciones fiscales es necesaria una nueva estrategia de pro- ción del precio de los billetes de avión des-
para la creación de nuevos puestos de tra- moción, con mayores presupuestos, y co- de la península un factor clave para incenti-
bajo y la rebaja del IVA, y una nueva ley de mercialización turística internacional desde var los vuelos de turistas hacia Canarias. En
Propiedad Intelectual que no sea confusa el ámbito estatal y una voluntad manifiesta segundo lugar, garantizar las transferencias
ya que la actual, según declaraciones de de coordinación con todas las Comunida- de fondos pactados en los años venideros
Joan Molas, presidente de la patronal, su- des Autónomas que, por el momento, son para la realización de infraestructuras tu-
pone un claro perjuicio para las empresas las que tienen las competencias en materia rísticas. Y por último, articular una comisión
hoteleras. de turismo. bilateral Canarias – Estado que permita ad-
Molas considera que sería conveniente Respecto a su peso en el Gobierno, opi- ministrar las costas mientras se acomete
unificar las políticas turísticas en relación na que, aunque al sector le gustaría que la reforma del Estatuto de Canarias, que la
recogerá como competencia autonómica.
Ashotel coincide con parte del sector en
la necesidad de una unificación de la nor-
mativa turística, en la creación de un Mi-
nisterio de Turismo, en la conveniencia de
una rebaja del IVA y de mayor flexibilidad
laboral y en otorgar mayores presupuestos
a la promoción internacional. La interven-
ción del sector privado en Aena no la ven
como algo negativo, si bien, recomiendan
leerse bien previamente “la letra pequeña”.
El presidente de la Asociación de Hote-
les de Sevilla y Provincia (AHS), Manuel
Otero, señala como principales demandas
una “mejora de la fiscalidad y del crédito
internacional de España, y cuidar con más
determinación el paisaje y las zonas medio-
ambientales protegidas”.
Otero se muestra partidario de la unifica-
ción de la normativa turística a nivel nacio-
nal. “El mercado no debe tener obstáculos
en esta materia. Cuanto más claro y diáfa-
Aviones estacionados en el aeropuerto de Barcelona El Prat. na la legislación, mejor”. También defien-
de el máximo rango para el Turismo. “Nos
gustaría que tuviera un Ministerio propio, y
de no ser así, el mayor rango administrativo
a la clasificación hotelera entre Comunida- tuviese rango de ministerio, no percibe que y político posible. No en vano somos una
des Autónomas y realizar para determina- si finalment gobierna el PP se vaya a tomar potencia en la materia”.
dos productos una promoción conjunta. En esa decisión. Por lo que en cualquier caso En cuanto a la promoción, Otero es claro:
cuanto al peso del turismo en el nuevo Go- considera que lo ideal sería que el futuro “cuanto más mejor. Las grandes marcas
bierno, opina que, si bien se entiende que responsable en materia de turismo fuera no dejan de publicitarse continuamente. La
hay que reajustar carteras ministeriales por un profesional, altamente cualificado y co- cuestión es que a lo mejor no es cuestión
razones presupuestarias, este sector me- nocedor en profundidad del sector turístico de más dinero, sino de buscar nuevas fór-
rece como mínimo un rango de Secretaría español. mulas, para que cada euro tenga el mayor
de Estado que dependa de Presidencia o Carlos Díaz, de la AEHM, está a favor de impacto posible”.
en su defecto del Ministerio de Economía la rebaja del IVA y en cuanto a privatiza- Por otro lado, apoya una rebaja del IVA
y Hacienda. ciones, afirma: “Estoy a favor de la priva- porque “nos ayudará a ser más competi-
En cuanto algunos de los temas canden- tización de todo lo privatizable. Aena, AVE tivos, en un mercado que de por sí es tre-
tes actualmente, como la privatización de y, especialmente, la Red de Paradores de mendamente competitivo”; mientras que
Aena, está a favor de una gestión público/ Turismo de España”. apoya la privatización de Aena o el AVE,
privada que suponga mayor competitividad siempre para “mejorar su competitividad y
en algunos aeropuertos con el fin de lograr Rebaja del IVA dinamismo, sin desmerecer en la calidad, y
una gestión más eficaz frente a nuestros Desde Ashotel, el presidente en funcio- seguridad del servicio”.
competidores, pero teniendo en cuenta los nes Juan Antonio Rosado apunta a otras Desde la Agrupación de Cadenas Ho-
aspectos territoriales de algunos aeropuer- peticiones más específicas de la región. En teleras de Baleares (ACH), su presidenta,
tos, como por ejemplo los de Canarias y primer lugar, que la estabilización y norma- Margarita Ramis considera que “el Go-
Baleares. lización de la política de bonificaciones en bierno debe considerar al sector turístico
Desde la Asociación Empresarial Ho- las tasas aéreas sea regulada por ley y no SIGUE EN PÁGINA 10...

8 Noviembre 2011

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...VIENE DE PÁGINA 8 ministración hará una gestión más eficiente cia de viajes pueda establecerse o actuar
R como prioritario y estratégico y transmitir de la administración pública y por tanto el en una comunidad autónoma o en otra”.
horizontal y verticalmente esta importancia poder hacer más con menos”. En similares términos se manifiesta el
a todo el conjunto de la Administración y de Pol comparte con Ramis y Otero la de- gerente de UNAV, Alberto Cejo, que inclu-
la Sociedad”. También pide la aplicación del
IVA reducido al 4% “con el fin de reforzar
su competitividad frente a otros destinos”.
La ACH cree imprescindible la simplifica-
ción normativa y burocrática y la elimina-
ción de los solapamientos de competencias
de las distintas Administraciones”. Que el
Turismo obtenga el máximo rango “pero
atendiendo a criterios de máxima eficiencia
en las administraciones públicas y de ajus-
te del gasto público a todos los niveles”.
Respecto a los recursos económicos
para la promoción, la asociación balear
defiende que sean “proporcionados a la
importancia del sector dentro de la eco-
nomía y a sus efectos indirectos sobre la
misma y gestionarlos de forma eficiente y
totalmente eficaz en colaboración con el
sector privado”.
En cuanto a la privatización de Aena,
Playa de Palma, un destino que espera un plan de reconversión integral.
la ACH se muestra totalmente contra-
ria. “La política de inversiones llevada a
cabo por Aena ha sido nefasta y ahora
pagamos todos las consecuencias de las fensa de una reforma laboral orientada a la so va más allá y reclama la creación de “un
inversiones multimillonarias que no nos flexibilización del mercado y su adaptación organismo estatal de armonización de polí-
podíamos permitir, ni eran sostenibles al carácter estacional del sector, “para po- ticas autonómicas que permita una correc-
económicamente, como finalmente se ha der estructurar la organización en benefi- to desarrollo reglamentario de la actividad
visto. Necesitamos una política de tasas cio de trabajadores y empresarios”, dice la de las agencias de viajes, compatible con la
y costes aeroportuarios que incentive la presidenta de la FEHM, y “eliminar la ultra transposición de la Directiva Bolkestein. De
desestacionalización respondiendo a las actividad en los convenios colectivos es im- esta manera, las agencias tendremos un
necesidades de nuestra economía y no portante para nosotros”. marco legal más homogéneo para poder
creemos que privatizando Aena se avance adaptarnos más rápidamente a los nuevos
en absoluto en este camino”. Agencias de viajes: mercados y sus nuevos actores”.
Por su parte, la presidenta de la Fede- armonización de normativas
ración Empresarial Hotelera de Mallor- El sector español de agencias viajes Régimen especial del IVA
ca (FEHM), Marilén Pol señala su apuesta hace años que viene reclamando que se Otra de las reclamaciones de las agen-
“por la cogestión y no por la privatización”, armonicen las normativas que hacen refe- cias es dejar de acogerse al tipo general
pues “permitiría la gestión flexible de los rencia a su actividad. Se da la circunstancia de IVA por lo que “se encuentran discrimi-
aeropuertos españoles y por tanto la opti- de que una agencia que tenga sucursales nadas negativamente en dicho impuesto
mización de los recursos existentes”. en diferentes Comunidades Autónomas ve y les impide competir en condiciones de
La federación añade a la demanda del como tiene que acogerse a distintas legis- igualdad con los operadores de servicios
IVA superreducido como vehículo de com- laciones, en función de la ubicación geo- de hospedaje, transporte y otros servicios
petitividad, dos modificaciones legislativas gráfica de la oficina. accesorios que normalmente componen los
prioritarias, la de la Ley de Costas, y la de Esa disparidad normativa tuvo ocasión viajes a los que les resulta aplicable el régi-
la ley de propiedad intelectual. de solucionarse con la llegada transposi- men especial”, indica Carnerero.
Pol considera que el Turismo “debería ción de la directiva europea de servicios En este sentido, cabe recordar los in-
estar presente en todas las decisiones del (Bolkestein), pero no se aprovechó, según tentos infructuosos de las asociaciones de
gobierno y para ello se necesita una con- señala el presidente de ACAV, Francisco agencias, que han trasladado en diversas
ciencia transversal de todos los ámbitos del Carnerero: “La unificación de diferentes ocasiones esa reivindicación a los políticos,
sector turístico. Conectividad, gestión del normativas europeas supondría una mayor sin éxito.
suelo, movilidad, medio ambiente, agricul- armonización de nuestro sector y sin lugar Por otro lado, el sector también recla-
tura, promoción exterior, todo está vincula- a dudas facilitaría la actividad empresarial. ma al futuro Gobierno “que haga caso al
do al turismo. En su momento no se aprovechó la trans- emisor. El turismo no es sólo el receptivo”,
La federación propone “la participación posición de la Directiva Bolkestein para indica Cejo, quien considera necesario “po-
de las organizaciones privadas en las de- unificar las normativas turísticas y espe- tenciar las políticas de apoyo al emisor es-
cisiones vinculadas al turismo”, incluida la cialmente las referentes a las agencias de pañol para que los agentes empresariales
promoción. “La gestión conjunta y el tras- viajes y a día de hoy nos encontramos con puedan desarrollar todos sus proyectos de
vase de conocimiento de empresas a la ad- requisitos dispares que para que una agen- valor añadido para nuestro sector, los cua-

10 Noviembre 2011

les, muchas veces no culminan por falta de acuerdo con la normativa de viajes com- del espacio aéreo, protagonizan las de-
apoyo institucional”. binados actualmente vigente, tienen que mandas del sector al nuevo Gobierno que
El sector también reclama una modifica- asumir los gastos de anulación causados”. salga elegido de las urnas del 20N. En es-
ción de la actual normativa de viajes com- Mientras que Cejo se refiere a los obstá- tas reclamaciones coinciden los presiden-
binados, sobre todo, “en aquello referente culos que a veces encuentran los turistas tes de ACETA (Asociación de Compañías
a los gastos de anulación que las agencias de ciertos países para viajar a España. En Españolas de Transporte Aéreo), Manuel
de viajes se ven obligadas a soportar por este sentido, considera necesario “aumen- López Colmenarejo; AECA (Asociación
causas totalmente ajenas a su voluntad, tar los recursos consulares en determina- Española de Compañías Aéreas), Felipe
como puede ser en caso de huelga o de un dos países para facilitar la tramitación de Navío; y ALA (Asociación de Líneas Aé-
desastre natural, requiriendo el apoyo del visados, pues está acreditado que se tradu- reas), Pablo Olmeda. Por otra parte, HOS-
nuevo gobierno en la modificación que el
legislador europeo está estudiando llevar a CEHAT reclama una reforma de la negociación
cabo de la Directiva de viajes combinados”,
indica Carnerero.
colectiva y la necesidad de una nueva normativa
laboral que flexibilice la contratación y la
Visados y regulación de huelga movilidad funcional
Otras reclamaciones del sector de agen-
cias de viajes hacen referencia a cuestio- ce en retorno al tesoro público mediante la TELTUR también se ha puesto en contacto
nes que afectan al normal desarrollo del entrada de cientos de miles de turistas de con los máximos responsables de ANAVE
viaje. En este sentido, Carnerero considera alto poder adquisitivo; a estos efectos, qui- (Asociación de Navieros Españoles) y FE-
necesaria ”la regulación del derecho de zás haya que modificar el concepto fiscal NEBUS (Federación Nacional Empresarial
huelga en determinados servicios básicos actual de la tasa de emisión de visados”. de Transporte en Autobús), quienes han de-
y fundamentales como es el transporte aé- clinado su participación en este reportaje
reo. En los últimos años hemos visto como Transportes: mejora del por problemas de agenda.
reiteradas huelgas en el sector aéreo han espacio aéreo Así, los tres representantes consultados
causado graves perjuicios a nuestro sector, Tasas más flexibles y competitivas, así abogan, en palabras de López Colmenare-
pues son las agencias de viajes las que de como mejoras en la estructura y gestión SIGUE EN PÁGINA 14...

Noviembre 2011 11

Las propuestas de los dos grandes partidos para el turismo
R

A continuación reproducimos el programa Las propuestas en materia de turismo
electoral del PP en materia de turismo, facilitado recogidas en el programa electoral del PSOE
a HOSTELTUR por Agustín Almodóbar, quien son las siguientes:
ha sido senador popular en la legislatura
2008-2011 y portavoz de Turismo del PP en
“Fomentar los clústers de innovación en
el Senado.
el sector turístico, maduros y clave para la
economía española”.
“Presentaremos un plan de turismo integral,
que valore el sector como prioritario y
“Fortalecer las sinergias entre dos sectores
desarrolle políticas trasversales entre todos
en lo que España es líder mundial, el turismo
los ministerios implicados en el sector. Para
y la cultura, con una línea específica de
este objetivo buscaremos la colaboración de
promoción del turismo cultural, favoreciendo
las comunidades autónomas y la participación
la diversidad y calidad de la oferta”.
del sector privado”.

“Elaborar y aplicar planes sectoriales que
“Simplificaremos la legislación en materia
garanticen la eficacia del Plan Estratégico
de turismo y reduciremos sus cargas
Estatal del Patrimonio Natural y la
administrativas”.
Biodiversidad en el turismo, la energía, el
comercio exterior, la agricultura, la pesca, el
“Mejoraremos el tratamiento fiscal de aquellas transporte y el agua”.
pymes turísticas que reinviertan sus beneficios
en ámbitos que potencien su competitividad y
“Estudio de la utilización del parque de
la de los destinos turísticos”.
viviendas turísticas vacías para su uso,
por ejemplo, del turismo de la tercera edad,
“Aceleraremos las actuaciones del plan del tanto en España como del resto de Europa”.
turismo 2020, poniendo especial énfasis
en el aumento de la calidad del servicio para
“El turismo, sector clave para la creación
mejorar nuestra competencia con respecto a
de empleo, debe abandonar el tradicional
otros destinos”.
modelo de oferta de calidad media-baja y
precios baratos, y reinventarse con nuevas
“Favoreceremos una reconversión integral modalidades de oferta, para mantener
de zonas turísticas maduras y degradadas, su nivel de competitividad y mejorar su
basada en la calidad y la sostenibilidad, sostenibilidad”.
rediseñando el entorno y la oferta principal y
complementaria”.
Además de estas cuestiones, el PSOE ha
ampliado a HOSTELTUR algunos detalles
“Impulsaremos el desarrollo tecnológico de las sobre cómo debería ser la política turística
pymes turísticas y fomentaremos la utilización en la próxima legislatura. En este sentido,
de las TIC en el sector, para facilitar la Pedro Sánchez, miembro del comité
comercialización de sus productos y aumentar electoral del PSOE y candidato al Congreso
su competitividad”. de los Diputados, sostiene que deberá
practicarse “una austeridad inteligente”.
“Desarrollaremos, en colaboración con el
sector privado, planes específicos de desarrollo “Esto significa que no se tienen que recortar
y promoción de formas de turismo con alto aquellas políticas que son condición necesaria

12 Noviembre 2011

potencial desestacionalizador como el turismo para garantizar un crecimiento económico
cultural, de naturaleza, el náutico, el deportivo, futuro: educación pública, sanidad pública
el ecuestre, el cinegético, el gastronómico y y modernización de motores económicos
enológico, o el turismo de golf”. que son altamente generadores de empleo
como es el turismo”.
“Mejoraremos y facilitaremos los trámites
en los Consulados de España en países
potencialmente emisores de turistas, para “No solamente apostamos por nuevos
agilizar la concesión de visados turísticos”. sectores como las energías renovables,
también queremos modernizar los sectores
tradicionales, entre los que se encuentra el
“Potenciaremos la imagen de España como
turismo, para garantizar su competitividad y
destino turístico de calidad, modernizando
que sigan siendo motores de crecimiento y
y mejorando la red de oficinas de turismo
de creación de empleo”, dice Sánchez.
de España en el exterior. Apostaremos por
la celebración de grandes acontecimientos
culturales y deportivos en España.
Promocionaremos en el extranjero la marca Sánchez destaca además cuatro actuaciones
Paradores Nacionales de turismo”. clave en materia de turismo de la legislatura
2008-2011: el Plan 2020 como “estrategia
de medio y largo plazo”; los planes de Renove
“Incrementaremos la percepción de
para la mejora de la planta hotelera; los
seguridad como factor indispensable para
proyectos de desestacionalización (Turismo
el mantenimiento del turismo de calidad y
Senior, cultural, etc); así como la reforma de
perseguiremos el vandalismo en las zonas
la navegación aérea.
turísticas”.

Noviembre 2011 13

...VIENE DE PÁGINA 11

R jo, por “mantener la competitividad de las
tarifas de los servicios aeroportuarios”. Por
su parte, Navío apoya “una política de ta-
sas aeronáuticas y aeroportuarias flexible,
acorde con las necesidades de flujos turís-
ticos por temporada, además de incentivos
en cotizaciones fiscales, seguridad social y
facilitación de infraestructuras para los em-
prendedores aéreos”. Olmeda también pide
“revisión de las tasas para que sean acor-
des con el coste y la calidad de los servicios
prestados por Aena”.
Su segunda propuesta se centra, como
apunta el presidente de ACETA, en “acele-
rar las medidas de optimización del espacio
aéreo español y del Cielo Único Europeo, lo
que permitirá a las compañías un notable
ahorro de combustible, emisiones de CO2,
tiempo y mejora de conexiones. Es preciso
establecer criterios de calidad en los servi-
cios de Navegación Aérea que nos aproxi-
men a los países de nuestro entorno, no
sólo en la cuantía de las tasas sino también
en retrasos por control de tráfico aéreo”
que, según Olmeda, “afectan significativa-
mente a las operaciones y a la economía
de las aerolíneas”. Y es que, en opinión de
Navío, “la demora en la implantación del
Cielo Único está provocando numerosos
sobrecostes a la industria aérea europea”.
La tercera demanda del sector ya varía
entre la “nueva política en materia de ges-
tión aeroportuaria consensuada entre todos
los agentes” que solicita el presidente de
AECA; “la determinación de las correspon-
sabilidades en el producto aéreo final” de
Pablo Olmeda; y “la interconexión a la red
de Alta Velocidad de Barajas y El Prat”, por
la que apuesta López Colmenarejo.
Todos, eso sí, se muestran a favor de
homogeneizar la legislación en materia de Obras en un hotel. El sector reclama incentivos para seguir renovando establecimientos.
turismo. El presidente de ACETA lo consi-
dera “positivo para el sector, al tiempo que
procurar una mayor y mejor coordinación Con este mismo fin, el presidente de Una industria que se vería favorecida si
entre las diferentes administraciones para AECA es partidario de que el Turismo ad- el Gobierno central destinara más fondos a
avanzar hacia un proyecto común que favo- quiera el rango de Ministerio en el nuevo promoción turística internacional, “a pesar
rezca el crecimiento de esta industria clave Gobierno, aunque para Pablo Olmeda “lo de los recortes presupuestarios y la crisis
económica”, según Felipe Navío; aunque el
presidente de ALA cree que “no sería ne-
Las agencias de viajes ven urgente una armonización cesario si se actuase de forma integrada”.
de las normativas para no tener que acogerse a Una reforma laboral que incluya medidas
más flexibles de contratación y un nuevo
distintas legislaciones en cada comunidad autónoma
tipo reducido del IVA del 5%, son otros de
los factores que en su opinión beneficiarían
para la economía española”. Navío advierte importante no es el rango, sino la orien- al turismo.
que “evitaríamos costes y un sinfín de trá- tación de las políticas y la eficiencia de Finalmente, Navío y Olmeda defienden
mites”, mientras que el presidente de ALA la gestión”. López Colmenarejo cree que, la privatización de Aena, que “ayudaría a
entiende que “fortalecería la percepción en cualquier caso, “debe ocupar un lugar reducir los costes de la explotación aero-
internacional del mercado España, y con él prioritario en las agendas de los diferentes portuaria”, mientras López Colmenarejo
a todos los proveedores involucrados en su departamentos que tienen relación con respalda un modelo “eficiente, que man-
gestión”. nuestra industria”. SIGUE EN PÁGINA 17...

14 Noviembre 2011

Ministerio de Turismo, un debate vivo
R
Una de las ideas más debatidas en el sector turístico durante los últimos meses ha sido la propuesta para
crear un Ministerio de Turismo, lanzada a través de HOSTELTUR. De este modo, la campaña “MINISTERIO
DE TURISMO YA” es una iniciativa sin ánimo de lucro cuya única finalidad es la de dar voz y espacio a
todas aquellas personas, empresas y entidades que consideran necesaria la creación de un Ministerio
que represente, potencie, promocione y cohesione la primera industria de España. Más información en
www.ministeriodeturismoya.com así como en Twitter: #ministeriodeturismoya.

Con el objetivo de generar el debate, HOSTELTUR se ha dirigido a dos expertos, Manuel Figuerola y
Federico Belloni, para que opinaran sobre esta cuestión.

Manuel Figuerola, director del Centro de Federico Belloni, consultor
Investigación de Desarrollo e Innovación especializado en el sector turístico-
Turística (CIDET ), Universidad Nebrija. hotelero y responsable de TSM
Especialista en economía del turismo. Consulting.
Consultor internacional y autor de varios
libros sobre planificación y desarrollo
turístico

¿Debería España tener un Ministerio de Turismo?

A E
bsolutamente no. Por las siguientes razones: stoy convencido que en cualquier país siempre es necesario
En el pasado, con intenso crecimiento y desarrollo del turis- un ministerio central que desarrolle el papel estratégico y de
mo español, con fuertes alzas de la oferta y ritmos sostenido coordinación de la actividad turística. Aún cuando cada área
de expansión de la demanda, no existía Ministerio de Turismo, y la territorial tiene que ser libre para desarrollar de forma independien-
actividad turística funcionó. te las acciones necesarias para organizar y promover la actividad
El traspaso de las competencias de ordenación del turismo a las turística de forma única y autonómica. Ello es consideración de
comunidades autónomas ha despojado de obligaciones técnicas y las especificidades presentes tanto del punto de vista institucional
de funciones a los órganos de la administración turística del estado. como territorial y de la oferta.
El carácter transversal del turismo, como sistema cruzado de En caso contrario, el riesgo es una incoherencia en las acciones
funciones y organismos, genera numerosas dificultades de respon- puestas en marcha por parte de cada área y de los actores involu-
sabilidad individualizadas. Puede entenderse, que la configuración crados. Esto a su vez puede llevar a ineficiencias económicas en la
de la acción política del turismo como ministerio, produciría graves utilización de los recursos invertidos en las acciones promocionales
colisiones y solapes con otros ministerios y secretarías de estado. y de márketing unitarias y además puede desembocar en una inco-
La fuerte influencia en la formación del PIB no justifica por sí sola, rrecta percepción del país en su conjunto por parte de los turistas
para la creación del Ministerio de Turismo; entonces se obligaría a potenciales.
estructurar la administración general del estado, en función de fun- Por ejemplo, este aspecto se nota sobre todo en las ferias in-
ciones contributivas al PIB. ternacionales donde cada región, provincia y ayuntamiento tiene
En momentos de fuerte necesidad de reducir el gasto público, solo su propio estand y se hace competencia. El Ministerio tendría
aquellos programas o planes generadores de incremento de la eco- también la función de fomentar la colaboración entre las diferen-
nomía, tendría sentido estimular el coste. tes entidades.

¿Qué modelo organizativo alternativo a una Secretaría General de
Turismo y Comercio (modelo actual) podría plantearse y con qué fines?

P A
roponiendo la creación de una Secretaría de Estado integra- bogo por un Ministerio de Turismo, bien desarrollado, que
da en la estructura administrativa y organizativa de la Presi- ayudaría a lograr también una redistribución de los flujos
dencia del Gobierno. El estudio de las competencias que en turísticos hacia el interior, permitiendo el desarrollo de las
estos momentos podrían ser atribuidas al estado, nos permitiría áreas menos accesibles o con menos infraestructuras turísticas.
desarrollar un cuadro de actuaciones, aún muy rico en el marco Esto a su vez reduciría el impacto negativo de una sobreexposición
de las políticas de coordinación, ordenación y asesoramiento. Ade- turística en las áreas más desarrolladas, en términos de cuidado
más como estructura básica en el cumplimiento de la creación, del medio ambiente o calidad de vida de los residentes. La pre-
mantenimiento y desarrollo del sistema informativo y estadístico del sencia de un Ministerio del Turismo puede permitir alcanzar un
turismo español le corresponde un importante papel. desarrollo positivo y equilibrado del turismo en cada país.

16 Noviembre 2011

...VIENE DE PÁGINA 14
asimetrías y los efectos frontera o des-
tenga la competitividad de las tarifas y que igualdades que colocan a las empresas de
sea transparente en su fijación”. También manera desigual ante el mercado. Por ello,
requieren, concluye el presidente de ACE- es necesaria mayor coordinación adminis-
TA, “avanzar en el proceso de liberalización trativa y normativa”.
del ferrocarril; lo que resultaría inaceptable ASINTRA también aboga por la privatiza-
es una competencia subvencionada frente ción de “todas las empresas de transporte
a cualquier otro modo de transporte”. de viajeros” (incluidas entidades munici-
pales de transporte, metros, Renfe, etc)
Transporte por carretera “porque los costes de operación son muy
Por su parte, la Federación Españo- inferiores en las empresas privadas, lo que
la Empresarial de Transporte de Viajeros permite liberar recursos de las administra-
(ASINTRA), ha elaborado un informe en el ciones. Proveer servicios públicos no impli-
que se recogen las principales prioridades ca necesariamente prestarlos”.
empresariales en materia de transporte de Esta asociación considera que el futu- Recepción del hotel Novotel Barcelona.

como el establecimiento de un IVA supe-
Tasas aéreas más flexibles y competitivas, así como
rreducido del 4% para el transporte de
mejoras en la estructura y gestión del espacio aéreo viajeros por carretera.
protagonizan las demandas de las aerolíneas Y al igual que otras asociaciones empre-
sariales vinculadas al turismo y los viajes,
ASINTRA reclama una “Ley de Huelga en
viajeros por carretera. En primer lugar, esta ro Gobierno también debería promover la los servicios públicos, en la que se deter-
organización reclama al futuro Gobierno coordinación de los sistemas de transpor- minen los criterios para la fijación y cumpli-
“recuperar la unidad de mercado por las te, “a nivel intermodal e intramodal”, así miento de los servicios mínimos”.

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“El incremento sostenido del negocio aportado por la Marca a
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Noviembre 2011 17

¿Qué piden las empresas turísticas al nuevo Gobierno?
R
Síntesis de las principales demandas formuladas a través de HOSTELTUR

Asociación Demanda

Exceltur, Alianza para la Exceltur reclama convertir el turismo en “política de Estado” para
Excelencia Turística lograr un crecimiento promedio del PIB turístico del 2,6% anual
(2.939 millones más de euros/año) y crear 35.000 nuevos
Sebastián Escarrer, empleos cada año. Para ello Exceltur propone poner en marcha un
presidente de Exceltur Ministerio de Turismo o bien una Secretaría de Estado de Turismo
exclusiva. También pide al nuevo Gobierno asumir y desarrollar las
bases del Plan Litoral Siglo XXI.

Confederación Española La patronal hotelera pide una reforma de la negociación colectiva así
de Hoteles y Alojamientos como una nueva normativa laboral que flexibilice la contratación y la
Turísticos movilidad funcional, con el fin de adecuar las plantillas a la realidad
del momento, “sin olvidar la mejora en las políticas de formación”.
Joan Molas, Asimismo solicitan exenciones fiscales para la creación de nuevos
presidente de CEHAT puestos de trabajo, la rebaja del IVA y una nueva ley de Propiedad
Intelectual “que no sea confusa”.

Asociación Empresarial AEHM reclama una nueva estrategia de promoción con mayores
Hotelera de Madrid presupuestos así como una “comercialización turística internacional
desde el ámbito estatal, junto con una una voluntad manifiesta
Carlos Díaz, de coordinación con todas las Comunidades Autónomas”. El
presidente de AEHM
presidente de asociación de empresas hoteleras madrileñas está
a favor de la rebaja del IVA, de la privatización de Aena, del AVE y,
“especialmente, de la Red de Paradores de Turismo de España”.

La ACH reclama una “simplificación normativa y burocrática” así
Agrupación de Cadenas
como la “eliminación de solapamientos de competencias de las
Hoteleras de Baleares
distintas Administraciones”. También pide la aplicación de un IVA
turístico reducido al 4%. Pero en cuanto a la privatización de Aena,
Margarita Ramis,
presidenta de ACH
la ACH se muestra totalmente contraria, ya que “necesitamos
una política de tasas y costes aeroportuarios que incentive la
desestacionalización y no creemos que privatizando Aena se avance
en este camino”.

Federación Empresarial
Esta entidad pide “la cogestión y no la privatización” de los
Hotelera de Mallorca
aeropuertos españoles pues “permitiría la gestión flexible de los
aeropuertos españoles y por tanto la optimización de los recursos
Marilén Pol,
presidenta de FEHM existentes”. La federación de hoteles de Mallorca también demanda
un IVA superreducido para los servicios turísticos “como vehículo de
competitividad” así como dos modificaciones legislativas prioritarias:
Ley de Costas y Ley de propiedad intelectual.

Asociación de Hoteles de AHS señala como principales demandas una “mejora de la
Sevilla y Provincia fiscalidad y del crédito internacional de España, y cuidar con más
determinación el paisaje y las zonas medioambientales protegidas”.
Manuel Otero,
Igualmente reclama la unificación de la normativa turística a nivel
presidente de AHS nacional. “El mercado no debe tener obstáculos en esta materia.
Cuanto más claro y diáfana la legislación, mejor”. También defiende
el máximo rango para el Turismo, si es posible un Ministerio propio.

Fuente: elaboración propia, a partir de las respuestas enviadas por las diferentes asociaciones empresariales a HOSTELTUR.

18 Noviembre 2011

Asociación Demanda

Asociación Hotelera y ASHOTEL reclama la normalización de la política de bonificaciones en
Extrahotelera de Tenerife, las tasas aéreas vía ley para que no dependa de acuerdos políticos.
La Palma, La Gomera y El Los hoteleros canarios también piden que en la nueva legislatura
Hierro se garanticen las transferencias de fondos pactados en los años
venideros para la realización de infraestructuras turísticas. Otra
Juan Antonio Rosado, demanda es articular una comisión bilateral Canarias–Estado que
presidente de ASHOTEL permita administrar las costas, mientras se tramita la reforma del
Estatuto de Canarias.

Asociación Catalana de Las agencias de viajes catalanas consideran necesaria una
Agencias de Viajes unificación de las diferentes normativas europeas para lograr una
mayor armonización y facilitar la actividad empresarial, “dada la
Francisco Carnerero, existencia de requisitos dispares para que una agencia de viajes
presidente de ACAV pueda establecerse o actuar en otra comunidad autónoma”. ACAV
también pide la regulación del derecho de huelga en determinados
servicios básicos. Otra de las reclamaciones es dejar de acogerse al
tipo general de IVA.

Unión Empresarial de UNAV reclama la creación de “un Organismo Estatal de armonización
Agencias de Viajes de políticas autonómicas que permita una correcto desarrollo
reglamentario de la actividad de las agencias de viajes, compatible
Alberto Cejo, con la transposición de la Directiva Bolkestein”. La asociación pide
gerente de UNAV
además que el nuevo Gobierno potencie “las políticas de apoyo
al emisor español para que los agentes empresariales puedan
desarrollar todos sus proyectos de valor añadido para nuestro
sector”.

Asociación Española de AECA reclama una política de tasas aeronáuticas y aeroportuarias
Compañías Aéreas flexible, acorde con las necesidades de flujos turísticos por
temporada, además de incentivos en cotizaciones fiscales, seguridad
Felipe Navío, social y facilitación de infraestructuras para los emprendedores
presidente de AECA
aéreos. Por otra parte, señala AECA, “la demora en la implantación
del Cielo Único está provocando numerosos sobrecostes a la
industria aérea europea”. También pide homogeneizar la legislación
en materia de turismo.

Asociación de Compañías ACETA pide acelerar las medidas de optimización del espacio aéreo
Españolas de Transporte español y del Cielo Único Europeo, lo que permitirá a las compañías
Aéreo un notable ahorro de combustible, emisiones de CO2, tiempo y
mejora de conexiones. “Es preciso establecer criterios de calidad en
Manuel López Colmenarejo, los servicios de Navegación Aérea que nos aproximen a los países
presidente de ACETA de nuestro entorno, no sólo en la cuantía de las tasas sino también
en retrasos por control de tráfico aéreo”.

Asociación de Líneas Esta asociación considera urgente una revisión de las tasas aéreas
Aéreas “para que sean acordes con el coste y la calidad de los servicios
prestados por Aena”. ALA apunta también que la privatización de
Pablo Olmeda, Aena ayudaría a reducir los costes de la explotación aeroportuaria.
presidente de ALA Los actuales retrasos por control de tráfico aéreo, insiste ALA,
“afectan significativamente a las operaciones y a la economía de las
aerolíneas”.

Federación Española La federación ASINTRA reclama recuperar la unidad de mercado
Empresarial de “por las asimetrías y los efectos frontera o desigualdades que
Transporte de Viajeros colocan a las empresas de manera desigual ante el mercado”, por
la cual cosa pide una mayor coordinación administrativa y normativa.
Rafael Barbadillo, Igualmente reclama la privatización de todas las empresas de
presidente de ASINTRA
transporte de viajeros, una Ley de Huelga y un IVA del 4% para el
transporte de viajeros por carretera.

Este reportaje ha sido elaborado con las aportaciones de Paula Pielfort y Ángeles Vargas (hoteles), José Manuel de la Rosa (agen-
cias de viajes), Vivi Hinojosa (transportes) y Xavier Canalis (política turística).

Noviembre 2011 19

Ranking Hosteltur de cadenas hoteleras 2011 (III Parte)
H
Las pequeñas hoteleras
protagonizan grandes
movimientos en el sector
de 1.060 habitaciones en 2010 a 895 en
2011- y Gema Hoteles -de 1.474 a 772-.
Pero también se ha dado el caso contrario.
Palafox ha pasado de tener 866 habitacio-
nes a 1.024, por lo que sus resultados se
publicaron en la primera parte del Ranking
Hosteltur.
Durante este año han nacido nuevas
cadenas. Por ejemplo, Ítaca Hoteles, que
tras empezar a operar su primer estableci-
miento ubicado en Jerez de la Frontera
en abril de 2010, abrió su segundo hotel
situado en Sevilla el pasado mes de mar-
zo y más tarde completó su cartera con la
incorporación de un tercer hotel bajo arren-
damiento en Córdoba.
Carrís Hoteles es otra de las compañías
que han iniciado su actividad recientemen-
te y que están inmersas en un ambicioso
plan de expansión, teniendo como objetivo
cerrar el año con 600 habitaciones bajo su
Carrís Hoteles tiene como objetivo alcanzar las 600 habitaciones antes de que finalice 2011.
cartera.
Metropol Rooms también ha ido adqui-
Pequeñas cadenas empiezan a abrirse hueco en riendo protagonismo, ya que ha comenza-
el mercado mientras otras amplían su porfolio. do este año su actividad hotelera con la
incorporación de dos establecimientos en
También las hay que reducen su cartera. Todo Madrid, el hotel Miraflores y el hotel Kris
este dinamismo queda reflejado en la tercera Alcalá, que han dado paso a la nueva divi-
parte del Ranking Hosteltur de cadenas sión Metropol Rooms Hotels.
No obstante, al igual que surgen nuevos
hoteleras 2011, dedicada a las que disponen de actores, otros desaparecen del escenario.
menos de mil habitaciones. Ejemplo de ello son Rosu Hoteles, que se
ha quedado operando un solo estableci-
miento, y Sidi Hoteles, que cerró sus dos

E
l sector hotelero en España no sólo do dos posiciones, a pesar de no haber hoteles, el Sidi Saler, en Valencia, y el
está formado por grandes compañías. variado su cartera, compuesta por cuatro Sidi San Juan, en Alicante.
Las empresas hoteleras con menores hoteles y 979 habitaciones. Le sigue Grupo También Selenza ha salido del ranking,
dimensiones son actores importantes en el HG, que escala notablemente 25 puestos, ya que actualmente solo cuenta con un
mercado turístico. En esta tercera parte del HM Hotels, Palia Hotels y Prestige Ho- hotel, aunque según publica en su página
Ranking Hosteltur de cadenas hoteleras tels. Las diez primeras vienen a comple- web prevé nuevas aperturas en Madrid,
2011 se recoge el comportamiento de aque- tarse con Eden Hoteles, Domus Hoteles, Barcelona y Valladolid.
llas que cuentan con menos de 1.000 habi- Turicomplex, R2 Hotels y Oca Hotels. Aparte de estos movimientos importan-
taciones en su porfolio, su presencia global y Cabe destacar el caso de Turicomplex, tes, en el ranking también pueden apre-
en España, así como su facturación. ya que venía formando parte del ranking de ciarse cómo las cadenas han ido adaptan-
Son 168 las que componen el listado. más de 1.000 habitaciones, pero la reduc- do sus carteras a sus necesidades, bien
El top ten, incluso el top five de presencia ción de su porfolio -compuesto ahora por recortando su oferta como estrategia para
global presenta muchas variaciones con 904 unidades- ha provocado su traspaso sobrevivir en el contexto actual o bien am-
respecto a la edición anterior. En el primer a este listado. Lo mismo ha sucedido con pliándola en los casos en que han visto una
lugar se sitúa Alexandre Hotels, escalan- otras cadenas, como AZ -que ha pasado oportunidad en la expansión.

20 Noviembre 2011

RANKING Nº GLOBAL DE ESTABLECIMIENTOS Y HABITACIONES
Nº HOTELERA ESTABLECIMIENTOS HABITACIONES Nº HOTELERA ESTABLECIMIENTOS HABITACIONES
2011 2010 2011 2010 2011 2010 2011 2010

1 ALEXANDRE HOTELS (C2) 4 4 979 979 43 CORP. HISPANO HOTELERA (C1) 5 5** 654 654**
2 GRUPO HG (C25) 10** 9 972** 805 44 SIDORME (C11) 7 6** 651 557**
3 HM HOTELS (C2) 6 6 967 967 45 HOTENCO (D7) 7 6 646 720
4 PALIA HOTELS (C2) 5 5 963 963 46 HACE 6 6 635 635
5 PRESTIGE HOTELS (C3) 6 6 946 950 47 HOTELES MONTE 5 5 626 626
6 EDEN HOTELES (C4) 4 5 929 932 48 GRUPO FARIONES (C1) 3 3 617 617
7 DOMUS HOTELES (C24) 19** 18 928** 773 49 SET HOTELS (D48) 6 8 600 987
8 TURICOMPLEX** 8 9 904 1.016 50 AS HOTELES 15 16 599 615
9 R2 HOTELS (D5) 3** 3 902** 970 51 HOTELES FOXÁ (C2) 7 7 590 590
10 OCA HOTELS (C4) 14 14 900 900 52 VELADA HOTELES (C2) 4 4 590 569
11 SALLES HOTELS (D9) 8 9 900 981 53 ASUR HOTELES (C4) 2 2** 571 523**
12 AZ 13** 15 895** 1.060 54 MEDIUM HOTELES (C13) 8** 8 556** 465
13 IZAN HOTELES** (C3) 7 7 893 893 55 ESPERANZA HOTELES (D46) 3** 6 551** 947
14 MEDITERRÁNEO SUR** (C1) 6 6 890 898 56 CITY HOTELS HISPANIA (D5) 7 8 550 600
15 BAY HOTELS 4** SD 872** SD 57 HOTELES ENTREMARES (C7) 4 2** 549 500**
16 INTUR (C3) 6** 6 870** 870 58 POSADAS DE ESPAÑA (C21) 6 5 543 412
17 ECO HOTELES (C8) 8 8** 869 827** 59 MAJESTIC HOTEL GROUP (C1) 7** 5 541** 508
18 HOTELERA POLLENSINA** (C18) 14 13 868 747 60 CONFORT HOTELES** (D4) 4 4 538 539
19 NUÑEZ i NAVARRO (D6) 9** 9 866** 905 61 FLORIDA GRUP HOTELS** (D29) 3 3 533 772
20 SH HOTELES (C3) 5 5 836 836 62 SYMBOL HOTELES (D3) 3 3 509 509
21 HOTELES JALE (C1) 7** 7 830** 837 63 AMIC HOTELS (D2) 5 5 507 507
22 TORSE HOTELES (C17) 4 3 818 718 64 AXOR (D2) 2 2 502 502
23 PARADISE HOTELS & RESORTS 5 SD 815 SD 65 GRUPO CABOT** (D7) 4 6 476 517
24 SB HOTELS (C4) 5 5 802 802 66 HOSPES** (C5) 9 9 468 448
25 PALMIRA HOTELS** (C4) 5 5 798 798 67 ALTAMAR (C1) 3 3 463 463
26 AR HOTELS & RESORTS (UNITURSA)** (C4)4 4 783 783 68 MEDINA HOTELES (D3) 3** 3 461** 470
27 GEMA HOTELES ** 4 8 772 1.474 69 AMREY HOTELS** (C35) 4 3 457 314
28 HOTELES GAVIMAR (D7) 4** 12 771** 850 70 CALEDONIA HOTELES** (C2) 5 5 448 448
29 MS HOTELES** (C5) 8 8 771 761 71 GRUPO AR HOTELES (C2) 4** 4 441** 441
30 ROOM MATE (D4) 14 16 769 809 72 FERRER HOTELS (C2) 3 3 436 436
31 ROSAMAR HOTELS** (C2) 4 4 762 762 73 GRUP SOTERAS** (C2) 5 5 436 436
32 MACIÀ HOTELES (C3) 7 7 753 753 74 ARANZAZU HOTELES (C2) 4 4 435 435
33 HCC HOTELS** (C4) 8 8 734 734 75 GRUPO ABADES (D6) 5 5 434 456
34 ADRIÁN HOTELES (C6) 3** 3 714** 714 76 KRIS HOTELES (D65) 4** 8 434** 926**
35 IBB HOTELS (C13) 8** 7 707** 619 77 EIZASA HOTELES (C23) 6 7 430 334
36 ATLANTIS HOTELS (C5) 3** 3 704** 704 78 ARTIEM (C13) 3 3** 411 359**
37 GRAN ISLA HOTELES (D30) 5 5** 701 960** 79 ROYAL PREMIER HOTELES (C1) 3** 3 408** 408
38 HOTELES PORCEL (C4) 6 6 700 700 80 ERCILLA HOTELES** (D2) 3 3 405 413
39 SERRANO HOTELS (C13) 4** 4 699** 598 81 PRETUR 5 SD 405 SD
40 SUN CONFORT GROUP** (D28) 3 4 694 913 82 GH HOTELES** 3 3 400 400
41 PABISA HOTELS (C2) 3 3** 687 687** 83 ARCEA 12 12 397 397
42 ACTA HOTELS (D18) 12** 12 676** 835 84 HOTELES MEDITERRÁNEO 3 3 391 391

Fuente: HOSTELTUR. Datos ofrecidos por las cadenas hoteleras excepto ** Estimaciones HOSTELTUR. SD = Sin Datos

Noviembre 2011 21

RANKING Nº GLOBAL DE ESTABLECIMIENTOS Y HABITACIONES
H
2011 2010 2011 2010 2011 2010 2011 2010

85 HOTELES BEGOÑA** 3 3 391 391 127 GALLERY HOTELS** (C8) 2 2 218 218
86 THE WARM SIDE (C2) 3** 3 389** 370 128 DIAGONAL HOTELS** (C8) 2 2 218 211
87 ILLOT HOTELS (C9) 4 4** 372 342** 129 HOTELES QUO (D26) 3 5 217 317
88 F&G HOTELS (C1) 2 2 372 367 130 GRUPO ANDRIA 7** SD 215** SD
89 DELFIN HOTELS (D2) 4** 4 372** 372 131 BALBOA HOTELS (C6) 3** 3 208** 208
90 RELAIS TERMAL 5 6 360 362 132 HOTELES DE CANTABRIA** (C6) 3 3 206 207
91 CM HOTELS** (D5) 2 2 354 390 133 HOTELS HOLIDAY PARK** (C6) 4 4 198 198
92 DORMICUM HOTELS 6 7 353 353 134 HOTELES ACTUAL (C9) 2 2** 196 180**
93 AMURA (C1) 3 3** 346 346** 135 GRUPO MONTEMAR** (C7) 3 3 195 189
94 EGIDO HOTELES (C1) 5** 5 343** 343 136 ESPAHOTEL** (D22) 4 4 192 269
95 GRUPO REGINA HOTELES** (C3) 4 4 338 338 137 UR HOTELS (C4) 4 4 188 191
96 JM HOTELES** (D30) 3 4 335 469 138 HOTELES VAR (D13) 4** 5 188** 250
97 CIUTAT (C9) 5** 5 332** 303 139 MAYORAL HOTELES** (C1) 2** 3 184** 196
98 CARRIS 4 329 140 TUGASA 9** SD 177** SD
99 GRUPO SARDINERO** (D6) 3 3 326 348 141 GRUPO RICE 3** SD 174**
100 SABINA HOTELS** (C1) 2 2 326 326 142 GRUPO RÍO EXTREMADURA HOTELES** (D43) 3 3 170 336
101 AIT HOTELS** (D20) 2 3 324 404 143 AH AGORA HOTELS** (D25) 2 3 170 264
102 DANTE HOTELES** 5 5 318 321 144 HOTELS ONIX 3** 3 165** 165
103 CIVIS HOTELES** (C2) 3 3 311 311 145 ALMA HOTELS 3** 3 162** 162
104 GAT ROOMS (C5) 5** 5 307** 300 146 GRUPO HUERTO DEL CURA (C1) 2** 2 153** 153
105 SUCO HOTELES** (C7) 5 5 302 281 147 HOTELES EL CHURRA** (C1) 2 2 153 153
106 TEMPLE HOTELES** (C2) 3 3 301 301 148 CASTILLA TERMAL (C1) 2 2 152 152
107 VÉRTICE GESTIÓN HOTELERA (D30) 2 3 294 431 149 CLEMENT (C1) 2 2 150 152
108 MANOLI HOTELS (C5) 4 4 270 270 150 ACEVI** (C1) 3 3 149 149
109 VP HOTELES (C8) 4 4** 265 265** 151 INTERGROUP (D106) 3** 10 140** 650
110 AFINIA (C9) 3 3 263 263 152 MATAS ARNALOT GRUPO** (C1) 2 2 137 142
111 REVERÓN (C9) 5** 5 262** 262 153 KEY HOTELS** (C2) 2** 2 135** 135
112 EMSAHOTELS** (C9) 2 2 256 256 154 HOTELES HR CASTELLANO** (C4) 3 3 124 124
113 HOTELANIA (C2) 2** 2 255** 265 155 TORRELUZ (C1) 2 2 124 126
114 DANIYA HOTELS** (C8) 2 2 252 254 156 HOSTERÍAS REALES** (C3) 5 5 118 118
115 PRONIHOTELES** (C9) 2 2 252 252 157 ÍTACA HOTELES 3 116
116 GRUPO ARTURO CANTOBLANCO (D53)3** 6 247** 502 158 ZERCA HOTELES** (C2) 4 4 109 109
117 CHIC & BASIC (C5) 9 11 242 252 159 IGRAMAR (C2) 2 2 106 100
118 AXEL HOTELS (C9) 3 3** 240 239** 160 METROPOL ROOMS HOTELES 2 104
119 FONTECRUZ (C7) 5 5 239 240 161 SUPREMA HOTELES (D9) 2 3** 100 145**
120 GRUPO HOCAFERSAN** (C8) 3 3 234 236 162 GRUPO NORAT 3** SD 98** SD
121 LUIS HOTELES (C9) 2 2 227 227 163 BER HOTELES** (D1) 4 4 91 70
122 SANSI HOTELS** (C9) 3 3 227 227 164 MIX HOTELS (D1) 2 2** 70 67**
123 TUDANCA 4 SD 226 SD 165 FADERSON HOTELS** (D8) 2 3 67 126
124 APSIS HOTELS (C9) 3 3 223 223 166 VALLADOLID HOTELES** (D2) 2 2 67 66
125 ANIMA (C4) 3** 3 222** 228 167 ARGA HOSTELERÍA 3 SD 57 SD
126 CADENA HOTELERA ASTURIANA** (C8) 3 3 219 219 168 HACIENDAS DE ESPAÑA 3** SD 45** SD

22 Noviembre 2011

RANKING DE PRESENCIA EN ESPAÑA
2011 2010 2011 2010 2011 2010 2011 2010

1 ALEXANDRE HOTELS C2) 4 4 979 979 43 HOTELES MONTE (C2) 5 5 626 626
2 GRUPO HG (C20) 10** 9 972** 805 44 GRUPO FARIONES (C2) 3 3 617 617
3 PALIA HOTELS (C2) 5 5 963 963 45 OCA HOTELS (C2) 13 13 602 602
4 PRESTIGE HOTELS (C3) 6 6 946 950 46 SET HOTELS (D45) 6 8 600 987
5 EDEN HOTELES (C4) 4 5 929 932 47 HOTELES FOXÁ (C3) 7 7 590 590
6 DOMUS HOTELES (C21) 19** 18 928** 773 48 VELADA HOTELES (C3) 4 4 590 569
7 HM HOTELS (C5) 5 5 909 909 49 ASUR HOTELES (C6) 2 2** 571 523**
8 TURICOMPLEX** 8 9 904 1.016 50 MEDIUM HOTELES (C15) 8** 8 556** 465
9 R2 HOTELS (D5) 3** 3 902** 970 51 ESPERANZA HOTELES** (D43) 3 6 551 947
10 SALLES HOTELS (D8) 8 9 900 981 52 CITY HOTELS HISPANIA (D4) 7 8 550 600
11 AZ 13** 15 895** 1.060 53 HOTELES ENTREMARES (C9) 4 2** 549 500**
12 MEDITERRÁNEO SUR** (C2) 6 6 890 898 54 POSADAS DE ESPAÑA (C23) 6 5 543 412
13 BAY HOTELS 4** SD 872** SD 55 CONFORT HOTELES** (D2) 4 4 538 539
14 INTUR (C2) 6** 6 870** 870 56 FLORIDA GRUP HOTELS** (D28) 3 3 533 772
15 NUÑEZ i NAVARRO (D2) 9** 9 866** 905 57 AS HOTELES (D3) 11 12 515 529
16 SH HOTELES (C3) 5 5 836 836 58 SYMBOL HOTELES 3 3 509 509
17 TORSE HOTELES (C17) 4 3 818 718 59 AMIC HOTELS 5 5 507 507
18 ECO HOTELES (C8) 7 7** 816 774** 60 AXOR 2 2 502 502
19 PARADISE HOTELS & RESORTS 5 SD 815 SD 61 ACTA HOTELS (D17) 9** 9 488** 628
20 IZAN HOTELES** 6 6 813 813 62 MAJESTIC HOTEL GROUP (C7) 6** 4 485** 452
21 SB HOTELS (C2) 5 5 802 802 63 GRUPO CABOT** (D7) 4 6 476 517
22 PALMIRA HOTELS** (C2) 5 5 798 798 64 ROOM MATE (D7) 10 12 463 510
23 AR HOTELS & RESORTS (UNITURSA)** (C2) 4 4 783 783 65 ALTAMAR (C1) 3 3 463 463
24 GEMA HOTELES** 4 8 772 1.474 66 MEDINA HOTELES (D3) 3** 3 461** 470
25 HOTELES GAVIMAR (D7) 4** 12 771** 850 67 AMREY HOTELS** (C34) 4 3 457 314
26 MS HOTELES** (C4) 8 8 771 761 68 CALEDONIA HOTELES** (C2) 5 5 448 448
27 ROSAMAR HOTELS** (C2) 4 4 762 762 69 GRUPO AR HOTELES (C2) 4** 4 441** 441
28 MACIÀ HOTELES (C3) 7 7 753 753 70 FERRER HOTELS (C2) 3 3 436 436
29 HOTELERA POLLENSINA** (C7)13 12 744 708 71 GRUP SOTERAS** (C2) 5 5 436 436
30 HCC HOTELS** (C2) 8 8 734 734 72 ARANZAZU HOTELES (C2) 4 4 435 435
31 ADRIÁN HOTELES (C4) 3** 3 714** 714 73 KRIS HOTELES (D63) 4** 8 434** 926
32 ATLANTIS HOTELS (C5) 3** 3 704** 704 74 GRUPO ABADES (7) 5 5 434 456
33 GRAN ISLA HOTELES (D27) 5 5** 701 960** 75 EIZASA HOTELES (C22) 6 7 430 334
34 HOTELES PORCEL (C4) 6 6 700 700 76 HOSPES** (C6) 8 8 411 397
35 SERRANO HOTELS (C14) 4** 4 699** 598 77 ARTIEM (C13) 3 3** 411 359**
36 SUN CONFORT GROUP** (D25) 3 4 694 913 78 ROYAL PREMIER HOTELES 3** 3 408** 408
37 PABISA HOTELS (C2) 3 3** 687 687** 79 ERCILLA HOTELES** (D3) 3 3 405 413
38 HOTELES JALE (C2) 6** 6 668** 677 80 PRETUR 5 SD 405 SD
39 CORP. HISPANO HOTELERA** (C2) 5 5** 654 654** 81 GH HOTELES** (D1) 3 3 400 400
40 SIDORME (C12) 7 6** 651 557** 82 ARCEA (D1) 12 12 397 397
41 HOTENCO (D8) 7 6 646 720 83 HOTELES MEDITERRÁNEO 3 3 391 391
42 HACE (C1) 6 6 635 635 84 HOTELES BEGOÑA** 3 3 391 391


Noviembre 2011 23

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