Uçak Teknisyeni Kimdir?

1. ACCREDITED SCHOOL

3. Uçak Teknisyeni Kimdir?
• Sivil ve askeri havacılıkta uçak, helikopter
zeplin gibi havadan daha ağır hava araçlarının
‘doktorları’dırlar.
• Havada seyahat eden herkesin yaşam,
güvenlik ve konforu teknisyenlerin elindedir.
Bu yüzden, uçak teknisyenlerinin görevi hava
araçlarını daima en üst çalışma
kondisyonlarında tutmak ve uçuşa
elverişliliklerini korumaktır.

4. Ne tür kategoriler mevcuttur?
• Yetenek ve ihtiyaca bağlı olarak uçak
teknisyenleri uçağın farklı kısımlarında
çalışmaktadırlar. İlgili kısım(lar)da onaylayıcı
personel olabilmek için şu lisans kategorileri
referans alınır:

5. Ne tür kategoriler mevcuttur?

6. Gereklilikler nelerdir?
• Bakımdan sonra uçağı servise verebilen
onaylayıcı bir personel olabilmek için aşağıdaki
gereklilikler karşılanmalıdır:
• Bilginin sınavla belgelenmesi
• Bakım tecrübesi
• Mevzuata göre şirketin kişiyi yetkilendirmesi
• Onaylayıcı bir personelin tabi olduğu EASA
Part 66 içinde gereklilikler belirtilmektedir.

7. Bilgi nasıl belgelenir?
• Bunun iki yolu bulunmaktadır; modüler
sınavları kapsayan onaylı bir eğitimle veya
sadece ilgili kategorideki modül sınavlarından
başarılı olarak mümkündür, her ikisi de EASA
Part 147 onaylı bir eğitim kuruluşunun çatısı
altında gerçekleştirilmelidir.

10. Minimum tecrübe gerekliliği nedir?
• Gerekli tecrübe süresi alınan eğitime bağlı
olaraktan değişkenlik gösterir. İlgili bir teknik
eğitim, akademik derece veya EASA Part 147
onaylı eğitimler bu süreyi azaltabilir. Bu
tecrübe süresinin EASA veya yerel otorite
tarafından onaylanmış Part 145 yetkisine sahip
bir bakım kuruluşunda gerçekleştirilmesi
gerekmektedir.

11. Minimum tecrübe gerekliliği nedir?

12. Yetkiye giden yol
• Kişi EASA Part 66 uçak bakım lisansını aldıktan
sonra bir uçağı servise verebilmek için şirketi
tarafından yetkilendirilmesi gerekir.
Yetkilendirilmek, kişinin bir veya birden fazla
uçak tipinde uzmanlığının olduğu anlamına
gelmektedir. Yetkili bir onaylayıcı personel
olabilmek için ilgili uçak modelinin tip
eğitiminin alınması icap eder.

13. Yetkiye giden yol

14. Bir uçak bakım lisansına yeni bir
kategori nasıl eklenir?
• Mevcut bir lisans kategorisine ek olarak yeni
bir kategori ilavesi yapılmak istendiğinde ilgili
kategorinin mevcut kategoriden farklı olan
modüllerinden sınav yoluyla başarılı olmak ve
ilgili kategoride tecrübe sahibi olmak
gerekecektir.
• İlgili sınavların eğitimleri EASA Part 147 onaylı
bir eğitim kuruluşunda alındığında ilave için
gerekli ek tecrübe süresi yarıya iner.

15. Bir uçak bakım lisansına yeni bir
kategori nasıl eklenir?

16. Ne, Ne zaman,Nerede ve Nasıl yapılır?
• Gold Air Training Center bünyesinde kursiyer
odaklı, esnek ve kaliteli eğitim çözümleriyle
EASA Part 66 lisanslı uçak bakım
teknisyeni/mühendisi olabilir, tip eğitimi
hizmetlerinden faydalanabilir böylece
geleceğe emin adımlarla yürüyebilirsiniz.
• Daha fazla bilgi için bizimle irtibata geçiniz.

17. Gold Air Training Center
İstanbul / TURKEY