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Transformaciones del siglo XIX
Una de las primeras transformaciones de la que se nos habla en el video es el avance que se
produce en el transporte y las distancias. Por otro lado, las embarcaciones mejoraron el navío.
Todo ello hizo que resultase más fácil el envío de las mercancías de unos lugares a otros. Se
produjo una mayor producción y una gran competencia entre unos países y otros.
Los transportes y las comunicaciones alcanzaron gran despliegue a partir de la segunda mitad
del siglo XIX, gracias a los grandes avances científicos, además del descubrimiento de nuevas
fuentes de energía y a la importancia que había cobrado la industria del carbón, el hierro y el
acero.
Dos de los inventos más importantes de esa época fueron la locomotora (1814) y el barco de
vapor (1807), que consiguieron que las vías férreas se extendieran por toda Europa, y que las
distancias oceánicas se redujeran a la mitad, respectivamente.
Locomotora
Barco a vapor
Con la Revolución Industrial en pleno auge, se produjo una adaptación de cambios tecnológicos
en la maquinaria para una mayor producción, y por lo tanto, una mayor competencia. El
volumen de las materias y transportes que movieron tanto la locomotora como el barco de vapor
fue muy grande. EEUU, Alemania, Inglaterra y Francia fueron los países que tomaron ventaja
en este apartado.
Por otro lado observamos el desarrollo industrial y sus efectos. El desarrollo industrial llevo a la
ruina a numerosas familias de campesinos, ya que les resultó imposible competir contra las
grandes industrias. La mayoría de estas familias tuvieron que emigrar a las ciudades y tuvieron
que convertirse en obreros. La emigración a la ciudad fue tal que produjo que las familias
vivieran amontonadas en las ciudades y con carencias elementales como el agua, el problema de
la vivienda, la educación de los más pequeños
Además se abarataron los costes. Otro aspecto importante es que se facilitó el transporte de las
personas hacia su centro de trabajo, y esto provocó un cambio en la distribución de la población
mundial. Es el paso del campo/ medio rural a las grandes ciudades.
El auge industrial desplazó a los talleres manufactureros, que no pudieron competir contra las
fábricas, por lo que los artesanos y campesinos cambiaron sus ocupaciones del campo, y se
tuvieron que convertir en obreros. Además muchos de estos tuvieron que emigran a otros países,
debido a la crisis que sufría nuestro país.
Aparecieron nuevos productos nunca visto anteriormente como la mermelada o el azúcar, otros
como vasos, tenedores y utensilios del hogar. Eso sí, todos ellos estaban prácticamente al
alcance de toda la población.
Hubo una gran innovación de productos, se creó la producción en serie, lo cual abarató los
costes e hizo que cualquiera pudiera disponer de muchos productos a bajo precio. Se crea el
concepto de asalariado. No dependo de mí, sino de la productividad, del mercado, de mi
empresa, de que trabaje mucho y mejor y de la manera más económica.
Cabe destacar la producción en serie e innovaciones en los transportes. Al favorecerse la
producción en serie, cada obrero desarrollaba una acción y no podía desarrollar otra. La
producción en serie fue ideada por un ingeniero estadounidense llamado Fedrerick Taylor, con
el fin de obtener el máximo rendimiento
Los diversos canales construidos fueron grandes avances para agilizar el transporte de
mercancías y la comunicación directa entre países. Se logró hacer volar satisfactoriamente el
aeroplano. Las telecomunicaciones también progresaron notoriamente. Se mejoró la
comunicación a través del telegrama. En 1858 se tendió a través del océano atlántico un cable
que permitió la comunicación instantánea entre dos continentes. Más tarde se inventó el teléfono
y la radio. Todos estos inventos fueron los percusores de la nueva era de la comunicación global
La sociedad del siglo XIX seguía el ritmo que imponía el mercado, el capital y la producción. El
objetivo era formar tanto a hombres y mujeres para completar los sistemas de producción,
aprendiendo para ello todo lo necesario y relacionado con la industria.
La educación de siglo XIX tenía dos objetivos claramente definidos: La reproducción en la
fábrica de los métodos del aprendizaje artesanal, la observación y la imitación y Desarrollar
escuelas técnicas, científicas y profesionales.
Además, en el siglo XIX surgen las primeras escuelas o métodos de enseñanza, estas escuelas
tenían gran influencia de autores como Pestalozzi, Cuyas ideas y prácticas ejercieron gran
influencia en las escuelas de todo el continente. Su principal objetivo era adaptar el método de
enseñanza al desarrollo natural del niño. Para lograr este propósito consideraba el desarrollo
armonioso de todas las facultades del educando.
A continuación se muestran diversas imágenes sobre la escuela del siglo XIX
Escuela rural en el siglo XIX
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Transformaciones del siglo XIX

  • 1. Transformaciones del siglo XIX Una de las primeras transformaciones de la que se nos habla en el video es el avance que se produce en el transporte y las distancias. Por otro lado, las embarcaciones mejoraron el navío. Todo ello hizo que resultase más fácil el envío de las mercancías de unos lugares a otros. Se produjo una mayor producción y una gran competencia entre unos países y otros. Los transportes y las comunicaciones alcanzaron gran despliegue a partir de la segunda mitad del siglo XIX, gracias a los grandes avances científicos, además del descubrimiento de nuevas fuentes de energía y a la importancia que había cobrado la industria del carbón, el hierro y el acero. Dos de los inventos más importantes de esa época fueron la locomotora (1814) y el barco de vapor (1807), que consiguieron que las vías férreas se extendieran por toda Europa, y que las distancias oceánicas se redujeran a la mitad, respectivamente. Locomotora Barco a vapor
  • 2. Con la Revolución Industrial en pleno auge, se produjo una adaptación de cambios tecnológicos en la maquinaria para una mayor producción, y por lo tanto, una mayor competencia. El volumen de las materias y transportes que movieron tanto la locomotora como el barco de vapor fue muy grande. EEUU, Alemania, Inglaterra y Francia fueron los países que tomaron ventaja en este apartado. Por otro lado observamos el desarrollo industrial y sus efectos. El desarrollo industrial llevo a la ruina a numerosas familias de campesinos, ya que les resultó imposible competir contra las grandes industrias. La mayoría de estas familias tuvieron que emigrar a las ciudades y tuvieron que convertirse en obreros. La emigración a la ciudad fue tal que produjo que las familias vivieran amontonadas en las ciudades y con carencias elementales como el agua, el problema de la vivienda, la educación de los más pequeños Además se abarataron los costes. Otro aspecto importante es que se facilitó el transporte de las personas hacia su centro de trabajo, y esto provocó un cambio en la distribución de la población mundial. Es el paso del campo/ medio rural a las grandes ciudades. El auge industrial desplazó a los talleres manufactureros, que no pudieron competir contra las fábricas, por lo que los artesanos y campesinos cambiaron sus ocupaciones del campo, y se tuvieron que convertir en obreros. Además muchos de estos tuvieron que emigran a otros países, debido a la crisis que sufría nuestro país. Aparecieron nuevos productos nunca visto anteriormente como la mermelada o el azúcar, otros como vasos, tenedores y utensilios del hogar. Eso sí, todos ellos estaban prácticamente al alcance de toda la población. Hubo una gran innovación de productos, se creó la producción en serie, lo cual abarató los costes e hizo que cualquiera pudiera disponer de muchos productos a bajo precio. Se crea el concepto de asalariado. No dependo de mí, sino de la productividad, del mercado, de mi empresa, de que trabaje mucho y mejor y de la manera más económica. Cabe destacar la producción en serie e innovaciones en los transportes. Al favorecerse la producción en serie, cada obrero desarrollaba una acción y no podía desarrollar otra. La producción en serie fue ideada por un ingeniero estadounidense llamado Fedrerick Taylor, con el fin de obtener el máximo rendimiento Los diversos canales construidos fueron grandes avances para agilizar el transporte de mercancías y la comunicación directa entre países. Se logró hacer volar satisfactoriamente el aeroplano. Las telecomunicaciones también progresaron notoriamente. Se mejoró la comunicación a través del telegrama. En 1858 se tendió a través del océano atlántico un cable que permitió la comunicación instantánea entre dos continentes. Más tarde se inventó el teléfono y la radio. Todos estos inventos fueron los percusores de la nueva era de la comunicación global La sociedad del siglo XIX seguía el ritmo que imponía el mercado, el capital y la producción. El objetivo era formar tanto a hombres y mujeres para completar los sistemas de producción, aprendiendo para ello todo lo necesario y relacionado con la industria. La educación de siglo XIX tenía dos objetivos claramente definidos: La reproducción en la fábrica de los métodos del aprendizaje artesanal, la observación y la imitación y Desarrollar escuelas técnicas, científicas y profesionales.
  • 3. Además, en el siglo XIX surgen las primeras escuelas o métodos de enseñanza, estas escuelas tenían gran influencia de autores como Pestalozzi, Cuyas ideas y prácticas ejercieron gran influencia en las escuelas de todo el continente. Su principal objetivo era adaptar el método de enseñanza al desarrollo natural del niño. Para lograr este propósito consideraba el desarrollo armonioso de todas las facultades del educando. A continuación se muestran diversas imágenes sobre la escuela del siglo XIX Escuela rural en el siglo XIX Maestras pertenecientes a un colegio del siglo XIX