Visão: Como Malabo capital da Guiné Equatorial poderia virar a nova Dubai da África Ocidental

1. Visão: www.pbacapital.com.br
Malabo, Guiné Equatorial
A Dubai da África Ocidental

2. Porta de entrada e Hub para a África Ocidental e de trânsito mundial
Malabo
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3. No coração do boom econômico Africano
Abuja
629km
1 hour
Lagos
Accra 712km
Abidjan Port
1019km 1 hour
1433km Harcourt
1h20
2h 220km Douala
30min 120km
20min
Yaounde
302km
40min
Malabo
Libreville
366km
40min
Kinshasa
1147km
Cidade 1h30
Distância em km
Horas de vôo
Luanda
1480km
2h
3

4. Estrategicamente próxima dos grandes campos de petróleo africanos
Malabo
Produção Reservas
milhões barris/dia bilhões barris
Nigéria 2,1 37,2
Angola 1,8 13,5
Guiné Equatorial 0,3 1,7
Congo 0,3 1,9
Gabão 0,2 3,7
Total 4,7 58,0
Fonte: BP, 2009
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5. Hub e centro de distribuição de um futuro mercado para o Brasil
PIB total da região: USD 410 bilhões
População: 330 milhões de habitantes
Centros produtores de bens de
consumo, equipamentos oil &
gas, equipamentos agrícolas
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6. Chaves para o sucesso de um Hub Internacional
Para as empresas Para expatriados
Infraestrutura & Acessibilidade Moradia
- Comunicações (fibra ótica, internet rápido, - Apartamentos e casas de alto padrão
telefone) - Água e luz corrente de qualidade
- Aeroportos e portos com rotas regulares
para principais destinos do mundo Segurança
- Baixo nível de criminilidade
Segurança Jurídica - Polícia eficiente e respeitando as leis
- Estabilidade das leis com tribunais
imparciais e eficientes
Acessibilidade
- Sistema tributário simples com impostos - Comunicações (internet, telefone)
baixos - Rotas aéreas regulares e para a maioria
dos grandes centros mundiais
Estabilidade Política
- Poder estável e popular Produtos & Entratenimiento
- Baixo risco de insurreições
- Disponibilidade de produtos de consumo
Segurança & Qualidade de Vida ocidentais de qualidade
- Segurança e qualidade de vida para os - Alternativas de entretenimento (cinemas,
funcionários e os executivos museus, teatros, centros desportivos, etc.)
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7. Comparação cidades africanas
► Todas as cidades africanas tem colocações muito baixas nos ranking de qualidade de vida.
► Por esse motivo, nenhuma se transformou em um verdadeiro centro financeiro e econômico internacional
como tem feito Dubai, Singapura, Hong Kong ou Panamá.
Ranking Mercer das cidades africanas
Cidade Lagos Abuja Douala Luanda Accra Abidjan Dubai
Ranking Mercer
#203 #205 #187 #198 #155 #193 #75
Quality of Living
Pontos Mercer
41,7 41,0 48,7 45,2 60,8 47,4 89,3
Quality of Living
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8. Passos a implementar – Visão 2020
Jurídico
► Reformulação dos códigos penais, cíveis e comerciais com objetivo de simplificá-los
► Reforço da autoridade judiciária
► Elaboração de um sistema tributário simples (flat tax) e estável
Segurança
► Melhor treinamento da polícia e das forças armadas
Infraestrutura
► Criação de moradias de 1º nível com segurança
► Criação de uma infraestrutura de comunicação de 1º linha (internet, telefone, etc.)
► Criação de uma companhia aérea internacional operando com hub em Malabo
► Expansão e modernização do porto de containers de Lubo, do centro de armazenamento de petróleo e do
aeroporto internacional.
► Criação de zonas francas e de processamento de exportação
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9. Cidade de Malabo – Visão 2020
Novo Novos
Novo
Shopping Bairros
Aeroporto
Mall Residenciais
Internacional
de Malabo
Novo Porto
de Container
de Malabo
Nova Zona
Industrial Novo Parque
de Malabo
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10. ANEXOS
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11. Grandes Hubs Internacionais
Hong Kong
PIB: USD 227 bilhões
População: 7,12 milhões de habitantes
Porto de containers: 23,9m TEUs
Aeroporto: 46m passageiros
Cia Aérea: Cathay Pacific (114 destinos)
Singapura
PIB: USD 235 bilhões
População: 4,74 milhões de habitantes
Porto de containers: 19,3m TEUs
Aeroporto: 37m passageiros
Cia Aérea: Singapore Airlines (61 destinos)
Dubai
PIB: USD 240 bilhões
População: 5,15 milhões de habitantes
Porto de containers: 11,6m TEUs
Aeroporto: 41m passageiros
Cia Aérea: Emirates (97 destinos)
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12. Outros Hubs
Hub em desenvolvimento
Panamá
PIB: USD 27,2 bilhões
População: 3,46 milhões de habitantes
Porto de containers: 2,2m TEUs
Aeroporto: 4,7m passageiros
Cia Aérea: Copa Airlines (46 destinos)
Aspiração de virar um Hub
Djibouti
PIB: USD 1,1 bilhões
População: 757 mil habitantes
Porto de containers: 500 mil TEUs
Aeroporto: n.d.
Cia Aérea: n.d.
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13. Expansão e modernização do aeroporto
► Entre os 20 maiores aeroportos africanos, apenas três se localizam na região, sendo dois deles na
Nigéria.
► Dentre as 10 maiores cias aéreas africanas, nenhuma está baseada no oeste africano
► Existe uma grande oportunidade de criar um hub concentrador das rotas aéreas dos grandes centros
petrolíferos mundiais para o oeste africano em Malabo
► Para tal, a expansão e modernização do aeroporto e a criação de uma companhia aérea são de vital
importância
Aeroporto País Passageiros/ano
Lagos Nigéria 5,1 milhões
Abuja Nigéria 2,4 milhões
Dakar Senegal 2,2 milhões
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14. Companhia aérea – 19 destinos até 2014
► Voos Intra-Africanos (frequência semanal)
► Lagos (14x) ► Abidjan (7x)
► Douala (14x) ► Kinshasa (7x)
Conectar as
principais cidades
► Port Harcourt (14x) ► Yaounde (7x)
africanas próximas
► Abuja (7x) ► Libreville (7x)
e grandes centros
► Luanda (14x) ► Johannesburg (7x) econômicos
► Accra (7x) ► Khartoum (4x)
► Nairobi (4x)
► Voos Intercontinentais (frequência semanal)
► Londres (7x)
► Houston (7x) Conectar os grandes
► Dubai (7x) centros mundiais de
► Rio de Janeiro (7x) produção e expertise
► Paris (4x) em petróleo
► Recife (3x)
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15. Companhia aérea – Frota Necessária 2016
Até 2.000 km de distância
► Embraer 195
► 118 lugares
► Destinos: Lagos, Douala, Port Harcourt, Abuja, Luanda, Accra, Abidjan, Kinshasa, Yaounde, Libreville
► 6 aviões necessários, investimento de USD 240m (USD 40m por avião)
De 2.000 km até 5.000 km de distância
► Airbus A320 ou Boeing 737-800
► 180 lugares
► Destinos: Johannesburg, Khartoum, Nairobi, Recife
► 3 aviões necessários, investimento de USD 240m (USD 80m por avião – Airbus List Price)
Acima de 5.000 km de distância
► Airbus A330-200
► 260 lugares
► Destinos: Londres, Paris, Houston, Dubai, Rio de Janeiro
► 5 aviões necessários, investimento de USD 950m (USD 190m por avião – Airbus List Price)
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16. Companhia aérea – Mapa de Rotas 2014
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17. Criando um porto com retroárea industrial – Modelo Suape
► Atualmente, nenhum porto do oeste africano está presente na lista dos 100 maiores portos de container do
mundo.
► O Porto de Luba está sendo modernizado para servir de base para as operações no país e região.
► O iminente processo de industrialização da região e o aumento das trocas comerciais oferecem
oportunidade de criação de um grande porto concentrador das rotas marítimas de containers no oeste
africano.
Porto País TEUs (mil)
Abidjan Costa do Marfim 594
Tema Ghana 555
Dakar Senegal 347
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18. Necessidades de Investimentos 2011 – 2014
Investmento até Investimento
Projeto Fontes de Financiamento
2014 Total
Companhia Aérea USD 200m USD 400m Leasing, Bancos, Cia Internacionais, BNDES, IFC, AFC
Aeroporto USD 200m USD 500m Concesionários de Aeroportos, Banco
Porto de Containers USD 200m USD 1bn IFC, AFC, Fundos de Financiamento Infraestrutura
Expansão do Porto de Petróleo USD 200m USD 1bn Cia de Oil & Gas
Centro Empresarial USD 100m USD 300m Fundos Imobiliários
Shopping Mall USD 50m USD 150m Grandes operadoras mundiais
Novos bairros Residenciais USD 200m USD 500m Fundos Imobiliários
Saneamento, Pavimentação, USD 500m
USD 100m Banco Mundial
Urbanização
Saúde, Escolas USD 50m USD 200m Banco Mundial
Espaços culturais USD 50m USD 150m
Total USD 1.350m USD 4.700m
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19. Contatos e Disclaimer
Website
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Contatos
Antonio Azevedo Grégoire Balasko Orélio
azevedo@pbacapital.com.br greg@pbacapital.com.br
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