Unidad didáctica "Actividades deportivas en la Sierra de las Nieves II: La orientación deportiva en la naturaleza.

1. Área de Educación Física
UNIDAD DIDÁCTICA: “ACTIVIDADES DEPORTIVAS EN LA SIERRA DE LAS NIEVES,
EL DEPORTE DE LA ORIENTACIÓN EN LA NATURALEZA”
2º de ESO
En esta nueva unidad volveremos a trabajar contenidos relacionados con las actividades en nuestro
entorno natural más cercano: La Sierra de las Nieves. En este 2º curso el deporte en el que nos
especializaremos será la orientación deportiva.
El trabajo de la unidad se centra en tres partes:
A) Estudio de los contenidos: ¡Queremos conocer el deporte de la orientación!
B) Realización de las actividades de comprensión del tema
C) Realización de actividades en la naturaleza y el entorno: ¡Nos vamos de carrera!
Vamos a ello...
A) Estudio de los contenidos: ¡Queremos conocer el deporte de la
orientación!
1. Introducción: Nos hacemos algunas preguntas sobre la orientación.
* Ver vídeo :¿Qué es eso de la Orientación? En el blog “La Refalandeta”
La orientación hace referencia a varias cosas al mismo tiempo:
 Una capacidad humana. La cual nos ayuda a determinar mentalmente
en donde nos encontramos con respecto a referencias espaciales
conocidas.
 Una modalidad deportiva. Que básicamente consiste en una carrera
de resistencia (individual, normalmente), por terreno natural, en la que
cada deportista debe encontrar una serie de balizas y por las que ha de
pasar obligatoriamente. Las balizas se encuentran señaladas en un plano
que cada corredor lleva en carrera.
Hay una particularidad que hace de este deporte verdaderamente apasionante: el itinerario entre cada
control lo escoge el propio participante, por lo que no basta con correr, sino que también hay que tener
buen sentido de la orientación y saber interpretar los mapas. De ahí viene su lema " Pensar y Correr ".
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Ilustración 1: Pensar y correr
¿Para qué nos sirve en la vida?
Para un montón de situaciones:
- Interpretar planos: de metro, de una ciudad, de un terreno natural...
- Reconocer y aprender nuevos espacios a mayor velocidad (nuevas ciudades o paisajes)
- Adaptarse a nuevos lugares con prontitud, ser autónomos cuanto antes.
- Facilita encontrar lugares y sitios en entornos desconocidos.
- Ayuda a calcular distancias y tiempos de desplazamiento.
- Reduce el riesgo de perderse.
- Garantiza una progresión más segura en el medio natural o en situaciones de visibilidad reducida
(de noche, con niebla, etc.).
¿Cómo se puede mejorar?
Practicando actividades que la desarrollen y situaciones que fuercen
su puesta en acción. Por ejemplo: carreras de orientación, empeñarse en
ser capaz de llegar a sitios o direcciones nuevos sin ser guiado,
tratando de llevar control de todos los desplazamientos realizados en
lugares desconocidos, a pesar de que otras personas nos estén llevando.
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Igualmente, viajar, variar los tipos de medios de transporte o desplazamiento utilizados, explorar
nuevos espacios y estudiar todo tipo de mapas y planos, son actividades que ayudan a mejorar esta
importante habilidad humana. Además, como aquí sugerimos, dibujar planos, mapas o croquis, tanto de
lugares conocidos (tu casa, tu centro escolar, etc.), como de otros desconocidos.
2. Elementos básicos: La brújula, la hoja (tarjeta) de control, las balizas
y el mapa.
2.1. La brújula
La brújula es, después del mapa, el
elemento más importante para ser
capaz de orientarse en un territorio
desconocido. Su funcionamiento se basa
en la atracción magnética que ejerce la
Tierra sobre los objetos imantados, de
forma que la aguja (imantada), siempre
indique la dirección del norte
magnético.
La precisión de la brújula es mayor en
bajas altitudes que en alturas
superiores. Existen varios tipos de
brújulas, aunque el habitual para las
carreras de orientación es el de limbo móvil y base transparente. Estas brújulas constan de dos
partes fundamentales:
- Base: es una pieza normalmente rectangular, de plástico transparente, con reglas o escalas
en sus bordes, tanto en alguna escala habitual para mapas topográficos (1:50.000), como en
otra más común en mapas de orientación (1:15.000). De esta forma no resulta difícil calcular
distancias sobre el plano. En la base también puede haber una lupa y una flecha roja ("flecha de
dirección"), la cual marca el rumbo a seguir, si manipulamos la brújula con corrección..
- Limbo: Está colocado sobre la base, es una pieza circular giratoria. Está graduado en 360
grados dentro de los cuales están incluidos los cuatro puntos cardinales, también tiene líneas
norte-sur, una flecha para utilizar como norte, y por supuesto la aguja imantada que siempre
señala al norte (su parte roja).
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2.2. La hoja o tarjeta de control.
La tarjeta de control puede tener varios formatos pero todas incluyen casillas numeradas para picar
en ellas en los controles numerados y un espacio para el nombre del competidor, la categoría, la hora
de salida, la hora de llegada y el tiempo transcurrido. Veamos un ejemplo de tarjeta de control:
2.3. Las balizas.
Así son las balizas que hay que encontrar:
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Ilustración 3: Hoja de control con marcas de las pinzas de
las balizas
Ilustración 2: Hoja de control con las marcas de la pinza.

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2.4. El mapa o plano.
2.4.1. Algunas ideas generales...
 Entendemos por mapa o plano a la representación gráfica en dos
dimensiones (2D) y tamaño reducido (a escala) de un terreno o
territorio real (3D). Es decir es un dibujo que trata de representar un
espacio real o un paisaje, pero visto desde arriba, como si lo
observásemos desde un avión.El plano nos permite recorrer espacios
desconocidos, calcular distancias aproximadas y decidir recorridos
posibles. El mapa es una herramienta imprescindible para las carreras
de orientación por varias razones:En él están representadas las
balizas que marcan la carrera.
 Nos ayuda a posicionarnos en el terreno y a decidir que recorrido
es el más ventajoso.
 Nos evita un reconocimiento del lugar o tener que tantear o
buscar trayectos.
 Nos muestra obstáculos o dificultades existentes.
Pero un plano no sirve de nada si no somos capaces de interpretarlo,
es decir, de "leer" lo que el mapa no "está diciendo" sobre un terreno
determinado. Esta capacidad de interpretación es algo que debe
aprenderse y practicarse para mejorarla, y esto se logra
fundamentalmente de dos formas:
1. Acostumbrándose a utilizar planos y mapas en diferentes lugares, viajes, recorridos y
excursiones, así como tratando de interpretar el paisaje con mapas y viceversa, identificando
referencias reales en 3D con otras gráficas en 2D. Esto además conviene hacerlo de forma individual
en cuanto sea posible.
2. Dibujando planos o mapas de terrenos, lugares o espacios conocidos. Este tipo de ejercicios
favorecen enormemente la capacidad de imaginarse un paisaje a partir de una imagen en 2D y de
imaginarse una representación gráfica o plano a partir de la vista del paisaje.
Existen especificaciones internacionales para los símbolos del mapa con lo que se logra el propósito de
realizar mapas de orientación con símbolos comunes en todo el mundo. Asimismo, existen normas
generales para los símbolos del mapa de orientación con el fin de conseguir un sistema comprensible
para todo el mundo.
2.4.2. La escala del mapa.
La escala de un mapa es la proporción a la que representan la realidad. El mapa dibuja medidas reales,
a un tamaño mucho menor. Por ejemplo, en una hoja de tamaño A4, podemos tener un mapa del mundo
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Ilustración 4: Ejemplo de mapa
utilizado en orientación

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o bien un mapa de Málaga. El primero representará cientos de kilómetros en un centímetro, el segundo
algunos kilómetros en cada centímetro.
 Los mapas incluyen la información necesaria sobre su escala para ayudarnos a interpretar sus
dimensiones, es decir para que podamos imaginar las distancias reales al ver el dibujo. Esta
información aparece de dos formas:Numéricamente: 1:X, que significa entre qué cifra se divide cada
medida de la distancia. Por ejemplo, escala 1:1.000 quiere decir que un centímetro de mapa
corresponde a 10 metros de distancia real; mientras que en una escala de 1:10.000, un centímetro del
papel representa 100 metros reales.
 Gráficamente: una regleta marcada nos indica
distancias (reales en cifras), dibujadas y marcadas al
tamaño del mapa.
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2.4.3. ¿Qué representa lo que vemos en un mapa?
Los mapas y planos, para poder ofrecer mayor información utilizan numerosos símbolos, los cuales
tratan de representar detalles reales. Debemos conocer los siguientes tipos de representación gráfica:
a) Los símbolos (controles) :
Son marcas pequeñas de diferentes colores y formas que representan elementos puntuales o concretos de la
realidad (fuentes, puentes, cuevas...). Observa la tabla de la página 8 “descripción de controles IOF 2004”.
b) Los trazos:
Son líneas de diferente trazo (continuo, grueso, discontinuo...), o color, que representan recorridos
reales (ríos, vallados, tendido eléctrico, etc.). Observa la tabla de la página 9, “Símbolos internacionales”
c) Los colores:
El colorido de las superficies, nos pueden estar aportando información sobre la altitud, tipo de
cobertura vegetal o tipo de superficie (bosque, pradera, roca, agua...). En función del color significará
una cosa u otra en la realidad. Observa la tabla de la página 9, “Símbolos internacionales”
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8. Área de Educación Física
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d) Las curvas de nivel:
Son líneas que tratan de representar las irregularidades de la elevación del terreno. Nos dan
información 3D sobre una hoja de 2D, aunque esto aumenta la dificultad de la interpretación. Siempre
son líneas cerradas, que representan puntos situados a la misma altura, de forma que las elevaciones o
depresiones del terreno suelen aparecer como figuras concéntricas. Dependiendo de cada escala del
mapa, la separación de altitud marcada por cada línea de nivel puede ser cada 10, 20, 25, 50, 100
metros, etc.
Las curvas de nivel además nos ayudarán a definir la pendiente o altura del terreno. Las curvas de
nivel son las líneas obtenidas de unir todos los puntos que se encuentran a la misma altura sobre el
nivel del mar. A la distancia vertical que existe entre dos curvas se le denomina EQUIDISTANCIA.
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Gracias a las equidistancias se puede deducir que:
· Cuando las curvas de nivel se juntan el terreno tiene
mayor pendiente (está más inclinado).
· Cuando las curvas de nivel se separan el terreno tiene
menor pendiente (esta menos inclinado).
La disposición de las curvas de nivel es fundamental a la
hora de escoger una ruta u otra. Lo haremos en función de
las pendientes observadas para intentar escoger la ruta
más llana.
Observa estos ejemplos:
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Veamos algunos ejemplos de cómo se representan diferentes formas del terreno en el mapa:
3. Los medios naturales de orientación.
Desde hace mucho tiempo el hombre ha utilizado su capacidad de observación y ha utilizado los
siguientes procedimientos naturales (además de la brújula o el GPS más moderno) para orientarse.
EL SOL
Alguna reflexión: ¿Porque las casas
de campo o los mismos pueblos están
orientados de cara al Sur?
Observa como funciona un reloj solar.
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LAS ESTRELLAS
A través del conocimiento de la Osa Mayor
podemos conocer donde está la Estrella Polar.
Ésta, en el hemisferio Norte, nos dará la
dirección del norte. Prolongamos la distancia
AB, 5 veces.
EL MUSGO Y LOS TRONCOS DE LOS ÁRBOLES
En tronco y piedras el
musgo es más abundante
en la cara Norte ¿Por
qué?
Los troncos suelen
desarrollarse más hacia la
cara Sur ¿Por qué?
4. Técnica básica de orientación.
Usando cualquier tipo de brújula existen varias técnicas básicas que un orientador necesita saber, de
las cuales destacamos:
4.1. Orientar el mapa con la brújula.
Esta es una técnica simple, y probablemente el más importante uso de la
brújula. Los pasos son: Con el mapa horizontal, colocar la base de la brújula
encima del mapa. - Rotar el mapa hasta que las líneas norte de este (líneas
paralelas uniformemente espaciadas dibujadas sobre el mapa, todas
señalando el Norte Magnético) se encuentren alineadas con la aguja de la
brújula. Ahora el mapa estará orientado con respecto al terreno. Esto hará
mucho más fácil de leer. Observa el dibujo de la derecha:
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4.2. Cómo averiguar el rumbo a seguir.
Es el caso más normal en una carrera de orientación. Una vez localizado el rumbo debemos conservarlo
pues normalmente no veremos el objetivo o control. Desde un punto dado del mapa donde
teóricamente nos encontramos, con el fin de calcular el rumbo a seguir para alcanzar otro punto
señalado en el mapa actuaremos de la siguiente forma:
1º- Coloca la brújula sobre el mapa, con el lateral paralelo a la dirección a
tomar desde donde estés hasta donde vayas.
2º- Girar el limbo móvil hasta que las líneas de meridiano de la brújula sean
paralelas a las líneas "Norte" del mapa y al "Norte" del limbo.
3º.Coge la brújula con tu mano horizontalmente y gira (sobre ti mismo)
hasta que la flecha de "Norte" del limbo móvil coincida con la aguja magnética.
En el momento que esto suceda la flecha de dirección te indicará el rumbo
a seguir.
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5. Tipos de Carreras de Orientación.
La mayoría de carreras de orientación son de la variedad "en línea" con una salida, una serie de
controles que deben ser visitados en un orden preestablecido, y una meta. Veamos un ejemplo:
La siguiente carrera de orientación lineal es de iniciación para los más pequeños (categoría “correlín”):
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15. Área de Educación Física
Existen otras modalidades como la carrera “tipo score”, en la que todos/as salen a la vez realizando el
recorrido en el orden que el corredor/a decida (Ejemplo: Carrera Boomerang Orientaventura de la
Sierra de las Nieves).
También hay otras modalidades que combinan la carrera con la bicicleta de montaña, otras combinada
tipo "raid de aventura"...
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B) Realización de las actividades de comprensión del tema
B.1. Realiza un esquema de los contenidos del apartado A (Estudio de los contenidos...).
B.2. Resulta que perteneces a un club de orientación y vas a ir a un colegio a intentar animar a los
alumnos de un curso a que practiquen tu deporte y se apunten a tu club. ¿Qué les dirías sobre lo que
nos aporta este deporte? ¿Cómo podrían mejorar, en el día a día, si no saben nada de orientación?
B.3. Aplica tus conocimientos observando el siguiente mapa, y responde a las preguntas de abajo:
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0.5
0.5
2
ptos
0.1
cada
una

17. Área de Educación Física
- ¿Cuál es la equidistancia del mapa?___________ ¿Qué quiere decir eso? __________________
- Con la ayuda de la regla de tu brújula, contesta ¿Cuántos metros separan en línea recta la baliza 2
de la 3? ___¿Y la 18 de la 19?____
- Visualizando la tabla de los símbolos que aparecen en un mapa y fijándote en la leyenda de color rosa
del mapa de La Fuensanta, responde: ¿En qué tipo de terreno se encuentran estas balizas?:
14___________________, 1___________________,6___________________
- De todas las balizas del mapa ¿Cuáles crees que están sobre un río o arroyo, o muy cerca de ellos?
________________________________________________________________
- Los senderos, sendas o caminos nos permiten ir de una baliza a otra, muchas veces, más
rápidamente que campo a través ¿Puedo ir de la baliza 3 a la 4 directamente por un sendero?___¿Y
de la 5 a la 6? ___¿Y de la 14 a la 15?___
- Las curvas de nivel nos aportan información acerca de la altitud de cada punto en el plano. ¿Si vas
directamente de la baliza 11 a la 12, subes, llaneas o bajas?__________ ¿Y de la 13 a la 14?
_______¿Y de la 19 a la línea de meta?________
- Los puntos cardinales ya sabemos cuáles son (Pincha aquí si no lo recuerdas)¿Qué dirección hay que
tomar para ir de la baliza 11 a la 12?___ ¿Y de la 1 a la 2? ____¿Y de la 17 a la 18?__
- ¡Sigue el rumbo! Indica el rumbo a seguir en estos recorridos: De la baliza 11 a la 12_____ De la 3 a
la 4____ De la 18 a la 19____
B.4. Describe un método para orientarte en plena naturaleza, sin mapa ni brújula ni ningún otro objeto
que pueda orientarme, si es de día y está nublado.
B.5. Dibuja en un folio un mapa del colegio (patio, gimnasio...), indicando en la leyenda los diferentes
elementos que aparecen.
B.6. OPCIONAL (NO OBLIGATORIA). Práctica de levantamiento de un perfil a partir de 2 puntos en
un mapa. Para ello traza una línea horizontal, de Este a Oeste que pase justo por la baliza 11, que se
encuentra a 700 metros de altitud sobre el nivel del mar. (Realizar sobre un papel cuadriculado)
C) Realización de actividades en la naturaleza y el entorno: ¡Nos vamos de carrera!
- Juegos y actividades de orientación en la clase y el patio.
- Carrera de orientación en el colegio y alrededores, TIPO LINEAL.
- Carrera de orientación tolita, TIPO SCORE
- Carrera de orientación "Sigue el recorrido".
- OPCIONAL: Senderismo en el entorno (Ruta de Quejigales a Torrecilla con 1º ESO). VER RUTA EN BLOG
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0.5
0.5

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EVALUACIÓN DE LA UNIDAD:
- Realización de las actividades de comprensión del tema (TRABAJO, PAREJAS): máximo 4.5 ptos.
- Participación en la carrera de orientación en el colegio: máximo 1.5 puntos. -
Participación en la carrera tolita: máximo 2 puntos.
- Participación en la carrera de orientación "Sigue el recorrido": máximo 1.5
puntos.
- Participación en clase y en los juegos y actividades de orientación,
comportamiento: máximo 1 punto.
PUNTUACIÓN EN LAS CARRERAS DE ORIENTACIÓN:
1º PUESTO 100% DE LA NOTA
2º PUESTO 90%
3º PUESTO 80%
4º,5º PUESTO 70%
6º,7º PUESTO 60%
RESTO Y NO TERMINADO: 50%
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Si quieres subir la nota (máximo 1 punto en la nota final) realiza un trabajo teniendo en cuenta:
- tema: el deporte de orientación en la naturaleza. .
- portada, índice y desarrollo.
- incluir dibujos o fotos.
- extensión mínima 7 folios por una cara a mano, incluyendo portada e índice.
- entregar al maestro hasta el próximo ___ de febrero.
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