Les Rencontres de Rennes
Mobilité, Urbanisme, Territoire et Aménagement
Jeudi 10 Février 2011
Rennes
« Mieux se déplacer et moins se déplacer »
Comment concilier le développement urbain, l’optimisation et la maîtrise des
déplacements contraints ?
De la réflexion stratégique à l’opérationnel, des outils pour mieux cerner, à chaque
étape, le rôle de la gouvernance et de l’ingénierie associée.
9 h 00 : Accueil par Gérard Lahellec, vice-président de la Région Bretagne.
9 h 15 : Présentation des Rencontres de Rennes par François Baret, Bustan, co-
organisateur, et de la journée par Philippe Estèbe, animateur, professeur à Sciences
Politiques.
9h30: "De la réflexion stratégique à l'opérationnel", par Gwenaëlle Hamon, vice-présidente
de Rennes Métropole.
Introduction
9h 45 : "Les enjeux sociétaux: quels gains à attendre d'une modification des paradigmes de
l'aménagement et de la mobilité?" par Gabriel Plassat, Ingénieur Energies et Prospectives,
Transports & Mobilités à l’ADEME.
10h00 : "L'étalement urbain et les mobilités: liberté ou asservissement?" par Jean Pierre
Orfeuil, professeur à l’Institut d’Urbanisme de Paris de l’université Paris XII et à l’École des
Ponts et Chaussées.
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1ère session : optimiser la gestion des flux
Quelles sont les principales barrières à une optimisation des flux de déplacements,
des passagers ou des marchandises? Si la question des technologies a occupé le
devant de la scène dans les années 90, actuellement les barrières entre modes, reflet
des structures organisationnelles, sont souvent plus complexes à lever et pourtant
déterminantes sur l'avenir de la mobilité durable. Egalement, l’innovation dans la
gouvernance entre niveaux (Europe, Etat, Régions, Départements, communes),
comme entre AOTs et opérateurs via la DSP, est la variable qui assurera le succès ou
l'échec des politiques de déplacements. Quels sont les outils opérationnels pour que
de nouveaux modèles de gouvernance fonctionnent effectivement?
10h 20 : "L'évolution de la gouvernance des transports collectifs dans le monde: quels
enseignements à tirer?" par l'Union Internationale des Transports Publics - UITP
10h 30 : "Une optimisation réussie dans les transports collectifs: la Province du Limbourg
aux Pays Bas allie offre multimodale et réduction d'émissions de CO²" par Richard Dujardin
directeur Général Benelux, Irlande et Royaume Uni de Veolia Transport
11h : "La mutualisation des transports de l'Industrie Agro-alimentaire : une solution pour la
pointe Finistère". par Olga Ansellem, directrice de l’Agence Ouest Cornouaille
Développement.
11h15 : pause café
11h 45 : Table ronde 1 – "Quelle gouvernance pour optimiser les flux de déplacements
et de marchandises et quels outils organisationnels privilégier?"
Présidée par Gérard Lahellec, Vice-président chargé de la mobilité et des transports de la
Région Bretagne
Animée par Philippe Estèbe
 Richard Dujardin, directeur général Bénélux, Irlande et Royaume Uni, Veolia
Transport
 Hervé Le Jeune, président de l'AR-CNAM Bretagne
 Jean Louis Hélary, directeur du CERTU
 Pascal Feillard, secrétaire général de l’Institut Ville en Mouvement - PSA
 Conseil général du Finistère
Dialogue avec la salle
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13h : Déjeuner
2ième session : maîtriser la génération des flux
Pour avoir prise sur la génération des flux de déplacements, il faut notamment
identifier les générateurs de flux (pôles emplois, grandes surfaces, nouvelle
infrastructure, etc.), optimiser en conséquence en amont les bassins d’emplois et
bassins de vie et maîtriser le foncier dans le périmètre des gares et pôles d’échanges.
Quelles organisations et quels moyens à mettre au service d’une telle planification
amont et d’une exécution en aval ?
14h 30 : "L’articulation des problématiques de transport et d’urbanisme et les modalités de
coordination des politiques dans ces deux champs" à la lumière de l’expérience de quatre
villes (Berne, Genève, Bordeaux et Strasbourg) par Caroline Gallez, INRETS, Laboratoire
Ville, Mobilité, Transport.
14H 50 : « Quelques aspects structurants de la politique allemande en matière d’urbanisme
et transports » par Pierre Henri Emangard, directeur du pôle transports et déplacements du
CNFPT de la Rochelle
15h10 : "SCoTs et InterSCoT: lien entre urbanisme et transport au niveau d’une métropole" :
exemple de Lyon par Nicolas Pech, chargé d’études « urbanisme/transports » Pôle
Métropolisation & Grands Territoires de l’Agence d’Urbanisme de Lyon.
15h 30 : "Le contrat d’axe, un outil d’urbanisme négocié au voisinage des lignes de
transport" par Anne Marie Maür, directrice d’études à l’Agence d’urbanisme de la région
grenobloise
15h45 : Table ronde 2 - Urbanisme et déplacements : comment les lier en amont ?
Présidée par Daniel Delaveau, maire de Rennes, président de Rennes Métropole, président
de l'Association des Communautés de France (invité-à confirmer)
Animée par Philippe Estèbe
 Eric Quiquet, vice-président de la Communauté Urbaine de Lille (à confirmer)
 Pierre Henri Emangard, directeur du pôle transports et déplacements du CNFPT de
la Rochelle
 Marc Wiel, urbaniste, ancien directeur de l’agence d’urbanisme de Brest,
 Benoit Charvet, élu du SCoT Pays du Mans et président de la CC de l’Antonnière
 Jean Luc Hannequin, Délégué général de Novincie, CCI Territoriale de Rennes
Bretagne
Dialogue avec la salle
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Clôture
16h45 : Clôture des Rencontres de Rennes par Claudy Lebreton, président d’ITS Bretagne,
président de l’Assemblée des Départements de France.
Cette journée est labellisée "Entretiens du CERTU" et organisée en
partenariat avec le GART et l'ADEME
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