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Modélisation d’un train arrière de voiture Radiocommandée Projet Emmanuel Botte & Yoann Maréchal
La voiture
Introduction Pourquoi une voiture radiocommandée Squelette cinématique Travail en surfacique et en volumique Pièces complexes Intérêts personnels
Vue globale
Squelette cinématique
Positions variables Position au repos Amortissement maximum
Positions variables Partie droite et gauche indépendantes
Pièces tubulaires Crochet de soutien Barre de torsion
Crochet de soutien Création des points nodaux par coordonnées Esquisse au dessus pour les rayons de cintrage
Barre de torsion Esquisse de la fibre centrale de la barre Balayage par un profil circulaire
Fixation des triangles Conception sans squelette, ni références Paramétrage des zones fonctionnelles
Le carter Gestion des formes pour réaliser une coque
La roue, pneu et jante Pneu: respect de la forme en surfacique
Temps passé sur le projet: Squelette: 10h Pièces: Carter: 10h Amortisseur: 6h Autres pièces: 30h Assemblage: 5h
Reste à faire Refaire l’amortisseur: 3,5h Axes, vis, écrous, etc: 5h Capot du carter gauche: 1h30 Finir l’assemblage: 5h Mise en place des textures: 1h Réalisation du site: NC
    Merci de votre attention

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