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Sistemas de Manufactura.Toyotismo

Aspectos más relevantes del Toyotismo.

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MATERIA 
SISTEMAS DE MANUFACTURA 
UNIDAD 1 
EVOLUCIÓN DE LA 
MANUFACTURA Y SU IMPACTO 
EN EL DISEÑO O SELECCIÓN 
DEL SISTEMA 
TEMA: 
1.3 TOYOTISMO 
PRESENTA: 
HERNÁNDEZ VICENCIO JESÚS 
CARRERA: 
ING INDUSTRIAL. 
CATEDRATICO: 
M.C. RAUL LEONEL SAMPAYO GUZMÁN
Precursores 
 Tiempo antes de que iniciara el Toyotismo, en 1908, 
Henry Ford introdujo un modelo de organización laboral 
altamente especializado y reglamentado a través de 
cadenas de montaje basado en las ideas de Taylor. 
Dando inicio al modelo conocido como Fordismo. 
 Posteriormente, el ingeniero japonés Eiji Toyoda visitó 
una industria automotriz en Detroit, dirigida por el 
sistema fordista, donde el flujo normal era producir 
primero y vender después. Fue entonces que, al evaluar 
la estructura de esta empresa, Toyoda se dio cuenta de 
que Japón no sería capaz de utilizar esa forma de 
producción.
 Buscando soluciones a este paradigma, Eiji Toyoda y su 
especialista en producción Taichi Ohno, iniciaron un 
proceso de cambios en la producción. 
 Entre las nuevas técnicas implantadas, se encuentra la 
posibilidad de modificar máquinas rápidamente durante 
la producción, ampliando así la variedad de productos en 
oferta dando origen a lo que sería conocido como 
Toyotismo. 
 Se destaca de su antecesor básicamente en su idea de 
trabajo flexible, aumento de la productividad a través de 
la gestión y organización (just in time) y el trabajo 
combinado que supera a la mecanización e 
individualización del trabajador, elemento característico 
del proceso de la cadena Fordista.
Antecedentes 
 En esencia este el Toyotismo surge como una respuesta para la 
optimización del uso de las innovaciones tecnológicas 
generadas con el desarrollo del capitalismo, como una forma 
innovadora de organización y disciplina del trabajo, frente a los 
modelos de producción clásicos norteamericanos como el 
Taylorista - Fordista, que fueron para las décadas de los 50 y 60 
muy productivos. 
 El modelo Fordista tenía cierta debilidad reconocida en su lenta 
respuesta ante las nuevas necesidades o requerimientos 
impuestos por la demanda, debido a la rigidez de la cadena de 
producción. 
 Una de las respuestas ante estos cambios surge en Japón. País 
que ha sido la cuna, el campo de experimentación, del modelo 
Toyotista o sistema corporativo japonés
¿Qué es el Toyotismo? 
 El Toyotismo corresponde a una relación en el entorno 
de la producción industrial que fue pilar importante en el 
sistema de procedimiento industrial japonés y coreano, y 
que después de la crisis del petróleo de 1973,comenzó a 
desplazar al Fordismo como modelo referencial en la 
producción en cadena. 
 Es un sistema integral de producción y gestión surgido 
en la empresa automotriz japonesa del mismo nombre. 
Tiene su origen en la industria textil y en particular en la 
creación de un telar automático, cuyo objetivo es 
mejorar la vida de los operarios liberándolos de las 
tareas repetitivas. 
 El Toyotismo surgió en Japón, hacia fines de la Segunda 
Guerra Mundial y sus mentores sonTaiichi Ohno y Eiji 
Toyoda, de la empresa automotriz Toyota.
 El nuevo modelo de competencia del siglo XX imponía 
aumentar la tipología de la oferta en cada segmento de 
mercado, mejorar la calidad e introducir continuamente 
nuevos productos en el mercado, de modo que se 
indujera el desarrollo de una adecuada demanda de 
sustitución que garantizara la posibilidad de mantener 
elevados los niveles productivos. 
 A finales de los años 60, la compañía 
japonesa Toyota estaba plenamente 
dentro del modelo de producción 
flexible. 
 La ideología y los principios 
organizativos de este sistema 
comenzaron a mantener prácticas de 
negocio como un modelo de 
administración, siendo que en la 
década de 80 el Toyotismo pasó a 
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  • 1. MATERIA SISTEMAS DE MANUFACTURA UNIDAD 1 EVOLUCIÓN DE LA MANUFACTURA Y SU IMPACTO EN EL DISEÑO O SELECCIÓN DEL SISTEMA TEMA: 1.3 TOYOTISMO PRESENTA: HERNÁNDEZ VICENCIO JESÚS CARRERA: ING INDUSTRIAL. CATEDRATICO: M.C. RAUL LEONEL SAMPAYO GUZMÁN
  • 2. Precursores  Tiempo antes de que iniciara el Toyotismo, en 1908, Henry Ford introdujo un modelo de organización laboral altamente especializado y reglamentado a través de cadenas de montaje basado en las ideas de Taylor. Dando inicio al modelo conocido como Fordismo.  Posteriormente, el ingeniero japonés Eiji Toyoda visitó una industria automotriz en Detroit, dirigida por el sistema fordista, donde el flujo normal era producir primero y vender después. Fue entonces que, al evaluar la estructura de esta empresa, Toyoda se dio cuenta de que Japón no sería capaz de utilizar esa forma de producción.
  • 3.  Buscando soluciones a este paradigma, Eiji Toyoda y su especialista en producción Taichi Ohno, iniciaron un proceso de cambios en la producción.  Entre las nuevas técnicas implantadas, se encuentra la posibilidad de modificar máquinas rápidamente durante la producción, ampliando así la variedad de productos en oferta dando origen a lo que sería conocido como Toyotismo.  Se destaca de su antecesor básicamente en su idea de trabajo flexible, aumento de la productividad a través de la gestión y organización (just in time) y el trabajo combinado que supera a la mecanización e individualización del trabajador, elemento característico del proceso de la cadena Fordista.
  • 4. Antecedentes  En esencia este el Toyotismo surge como una respuesta para la optimización del uso de las innovaciones tecnológicas generadas con el desarrollo del capitalismo, como una forma innovadora de organización y disciplina del trabajo, frente a los modelos de producción clásicos norteamericanos como el Taylorista - Fordista, que fueron para las décadas de los 50 y 60 muy productivos.  El modelo Fordista tenía cierta debilidad reconocida en su lenta respuesta ante las nuevas necesidades o requerimientos impuestos por la demanda, debido a la rigidez de la cadena de producción.  Una de las respuestas ante estos cambios surge en Japón. País que ha sido la cuna, el campo de experimentación, del modelo Toyotista o sistema corporativo japonés
  • 5. ¿Qué es el Toyotismo?  El Toyotismo corresponde a una relación en el entorno de la producción industrial que fue pilar importante en el sistema de procedimiento industrial japonés y coreano, y que después de la crisis del petróleo de 1973,comenzó a desplazar al Fordismo como modelo referencial en la producción en cadena.  Es un sistema integral de producción y gestión surgido en la empresa automotriz japonesa del mismo nombre. Tiene su origen en la industria textil y en particular en la creación de un telar automático, cuyo objetivo es mejorar la vida de los operarios liberándolos de las tareas repetitivas.  El Toyotismo surgió en Japón, hacia fines de la Segunda Guerra Mundial y sus mentores sonTaiichi Ohno y Eiji Toyoda, de la empresa automotriz Toyota.
  • 6.  El nuevo modelo de competencia del siglo XX imponía aumentar la tipología de la oferta en cada segmento de mercado, mejorar la calidad e introducir continuamente nuevos productos en el mercado, de modo que se indujera el desarrollo de una adecuada demanda de sustitución que garantizara la posibilidad de mantener elevados los niveles productivos.  A finales de los años 60, la compañía japonesa Toyota estaba plenamente dentro del modelo de producción flexible.  La ideología y los principios organizativos de este sistema comenzaron a mantener prácticas de negocio como un modelo de administración, siendo que en la década de 80 el Toyotismo pasó a ser la ideología universal de la producción sistémica del capital.
  • 7. Características de la organización del trabajo Toyotista  Suministra las cantidades de productos requeridos en el momento adecuado y en el lugar adecuado.  Primero se vende el producto y luego se produce para luego ensamblar.  Es la demanda la que fija directamente la cantidad y la característica del producto.  Desaparece el Stocks, lo que permite reducir la inversión en capital y racionaliza el trabajo en forma radical.
  • 8. Herramientas y técnicas utilizadas por el modelo  Filosofía Kaizen (Mejora Continua)  Producción flexible  Trabajo multiespecializado  Sistema Just in time (justo a tiempo)  Sistema de obligaciones recíprocas  JIDOKA (automatización)  POKA-JOKE (A prueba de fallas)  MUDA (Disminución de desperdicios)  KAN- BAN (Sistema de Tarjetas)  Cinco S (Shitsuke, Seiri, Seiton, Seiso, Seitketsu)
  • 10. Aportaciones  Una economía que tenga un crecimiento aceptable y un control amplio de mercados externos.  Es el eje industrial del neoliberalismo  Reestructuración económica, social y política.  Nuevas relaciones industriales en las grandes empresas de Japón y el resto del mundo  Línea de Montaje en la producción (Producción flexible).  Dirección por tensión  Trabajo Multiespecializado  Contribución al desarrollo de los países a nivel global.  Nuevas herramientas para el aumento de la productivad y de la calidad.  Una forma de organización del trabajo para lograr producir a bajos costos, volúmenes limitados de productos diferenciados.
  • 11. Ventajas  Disminución máxima del nivel de inventario.  Se ofrecen productos variados debido a que esta basado en la producción flexible.  La calidad se impone en todos los procesos productivos.  Reducción de costos y aumento de la productividad  Trabajadores multifuncionales con la oportunidad de participar en la mejorara de los procesos.  Ahorro de tiempo en la producción.  Se produce solo lo necesario, entregándose en el lugar adecuado a la hora necesaria.  Permite aumentar la competitividad de la empresa en que se aplique.
  • 12. Desventajas  Intensificación y explotación en el trabajo.  La dependencia de los trabajadores.  Mano de obra casi siempre menos controlada, difícil y a menudo rebelde.  El empeoramiento de las condiciones de trabajo.  Ritmos intensificados.  Horarios prolongados.  Sindicato destruido o subalterno.
  • 13. Influencia  Para los tiempos de post guerra el modelo Toyotista contribuye al desarrollo de la administración no solo en países de Asia sino en el contexto global, por la proliferación de sindicatos y sistema de salario Densan, cooperativos altos y estándar.  El modelo Toyotista ha sido extrapolado a escala mundial, como por ejemplo, la filosofía de mejoramiento continuo de la calidad, la producción flexible, el método de inventarios justo a tiempo, las organizaciones en red, etc. que han impactado los distintos modelos administrativos
  • 14. Ejemplo de aplicación en la actualidad  En la actualidad el Toyotismo a perdurado debido a las aportaciones que brinda a la empresa donde se aplica. Las industrias que han adoptado este sistema son generalmente industrias automotrices, puesto que uno de los orígenes de este modelo fue la industria automotriz, sin embargo, ciertas franquicias de comida rápida han adoptado algunas herramientas de este modelo, como es el caso de MC Donald’s que cuenta con un sistema JIT.
  • 15. Bibliografía  http://www.escuelapedia.com/el-toyotismo/ | Escuelapedia - Recursos educativos  http://www.nodo50.org/observatorio/toyotismo.htm  http://www.administradores.com.br/artigos/carreira/eiji-toyoda- o-precursor-do-toyotismo/75449/  http://grupoproduccionidi1121.blogspot.mx/2013/10/taii chi-ohno-creador-de-jit-y-lean.html