Применение российской низкоорбитальной спутниковой системы «Гонец» в интересах транспортного комплекса Российской Федерации

1. ОАО «Спутниковая система «Гонец»
Применение российской низкоорбитальной спутниковой системы
«Гонец» в интересах транспортного комплекса Российской Федерации

2. Проблема – как организовать гарантированное, надежное и
устойчивое информационное взаимодействие между участниками
транспортного процесса в регионах РФ:
- со слаборазвитой коммуникационной инфраструктурой;
- низкой плотностью населения;
- в удаленных областях;
- на труднодоступных территориях (в районах Крайнего
Севера, Сибири, Дальнего Востока и на трассах Северного
морского пути)

3. Покрытие территории Российской Федерации сетями сотовой связи – 35%
Карта радиопокрытия территории РФ подвижной радиотелефонной связью стандарта GSM

4. Решение - организация информационного взаимодействия между участниками
транспортного процесса на основе применения технологий системы спутниковой
связи на низкоорбитальных космических аппаратах «Гонец».
Орбитальная группировка 12 КА «Гонец-М»
Высота орбиты 1400 км
Тип орбиты Круговая, биполярная
Наземная инфраструктура 4 региональные станции (РС)
Диаметр зоны
обслуживания 1 КА и 1 РС
5000 км

5. Красноярск
Якутск
Ноябрь 2013 – январь 2014 - Красноярский край
Отрабатывались передача координатно-временной
информации с транспорта, данных, и сообщений
из мест с проблемами обеспечения связью в центр
мониторинга в г. Красноярск.
Август 2013 г. - Якутия
Отрабатывались передача координатно-временной
информации и сообщений с автомобильного,
железнодорожного и водного транспорта, в т.ч. с
Севморпути в центр мониторинга в г. Якутск
ЯКУТИЯ КРАСНОЯРСКИЙ
КРАЙ
Сухогруз класса «Река-
море» «Вадим Тюрнев»
Испытания системы «Гонец»

6. Применение российской низкоорбитальной спутниковой системы «Гонец» в
интересах транспортного комплекса (часть 1)
 Обеспечение передачи координатно-временной информации,
полученной посредством системы ГЛОНАСС, участниками
транспортного процесса на всей территории РФ.
 Обеспечение надежности и повышение эффективности работы
системы ЭРА – ГЛОНАСС.
 Повышение эффективности связного и информационного
обеспечения объектов транспортного комплекса в районах
Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока и удаленных районов
России, трасс Северного морского пути.

7. Применение российской низкоорбитальной спутниковой системы «Гонец» в
интересах транспортного комплекса (часть 2)
 Обеспечение бесперебойной работы общенациональных, корпоративных
и региональных навигационно-информационных систем, создание условий
для бесперебойного централизованного управления транспортным
комплексом Российской Федерации, устойчивого функционирования
интеллектуальных транспортных систем, реализации инновационных
технологий управления транспортными средствами и потоками.
 Повышение уровня транспортной безопасности и перевозки грузов,
требующих особых условий.
 Информационное обеспечение мониторинга и контроля состояния
технически сложных объектов транспортной инфраструктуры (мосты,
виадуки, тоннели, путепроводы).

8. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!