2. LA POLEA
Es una máquina simple que sirve para
transmitir una fuerza y movimiento, la polea
es una rueda acanalada en todo su
perímetro y móvil alrededor de un eje con
una ranura por la que pasa una cuerda.
3. PARTES DE UNA POLEA
1. EL CUERPO. Es el elemento
que une el cubo con la
llanta.
2. EL CUBO. es el agujero
donde se insertará el eje de
rotación de la polea.
3. LA LLANTA. Es la
circunferencia de la polea,
parte exterior del cuerpo.
4. LA GARGANTA O CANAL.
situado en la
llanta adaptada a la cuerda
o correa con el fin de
guiarla en su movimiento.
4. FINES DE LA POLEA
LA POLEA BASICAMENTE SE UTILIZA PARA DOS
FINES:
2. TRANSMITIR UN
MOVIMIENTO GIRATORIO DE
UN EJE A OTRO MEDIANTE
CORREAS.
1. CAMBIAR LA
DIRECCIÓN DE UNA
FUERZA MEDIANTE
CUERDAS.
5. UTILIDAD
• Se emplea para reducir el esfuerzo necesario.
• Para la elevación o el movimiento de cargas. Se suele
encontrar en máquinas como grúas, montacargas,
ascensores.
• Transmitir fuerzas, cambiar la dirección de dichas fuerzas.
• Normalmente se encuentra formando parte de mecanismos
más complejos denominados polipastos.
8. La transmisión de movimiento de una
polea a otra se realiza por una correa de
transmisión flexible.
9. Las ruedas giran en Las ruedas giran en sentido
el mismo sentido. contrario.
10. Rueda de arrastre
Si la rueda motor es de
igual diámetro a la rueda
de arrastre giran a la
misma velocidad
Si la rueda motor es
de mayor diámetro se
incrementa la
velocidad en la rueda
arrastre
Rueda de arrastre
Rueda motor
Si la rueda motor es de
menor diámetro se
disminuye la velocidad
en la rueda de arrastre
11. Rueda motor y rueda de
arrastre giran en posición
vertical .
Rueda motor giran en
posición vertical y rueda
de arrastre en posición
horizontal .
12. La polea es en sí misma, el punto de apoyo de una cuerda
o correa que se arrolla sobre ella. En uno de los extremos
de la cuerda se coloca la resistencia o carga y en el
otro actúa la potencia o fuerza que aplicamos.
Fuerza (F) Resistencia (R)
F = R
F = R
F = R/2