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       «	
  ETAT	
  DES	
  LIEUX	
  DE	
  LA	
  VOITURE	
  MADE	
  IN	
  FRANCE	
  »	
  




CityzenCar	
  2013	
                          1	
  
L’ère	
  du	
  “consommer	
  local”	
  est	
  en	
  marche.	
  Pourtant	
  le	
  récent	
  scandale	
  de	
  la	
  viande	
  chevaline	
  a	
  réveillé	
  les	
  consciences	
  et	
  révélé	
  au	
  grand	
  
 jour	
  les	
  failles	
  de	
  notre	
  système	
  quant	
  à	
  l’origine	
  des	
  produits	
  que	
  nous	
  achetons...	
  Nous	
  sommes	
  donc	
  en	
  droit	
  d’en	
  savoir	
  davantage	
  et	
  
de	
  vouloir	
  maintenir	
  les	
  emplois	
  en	
  France.	
  Voilà	
  pourquoi	
  nous	
  avons	
  voulu	
  dresser	
  un	
  bilan	
  de	
  la	
  voiture	
  “Made	
  in	
  France”	
  et	
  de	
  faire	
  le	
  
                                                              point	
  sur	
  les	
  voitures	
  qui	
  font	
  le	
  plus	
  travailler	
  les	
  français.	
  

                                                                                                          	
  




                                                                                                                                                                                                               	
  




CityzenCar	
  2013	
                                                                                     2	
  
 




LE	
  MADE	
  IN	
  FRANCE,	
  QU’EST-­‐CE	
  QUE	
  C’EST	
  ?	
  
                                                                      On	
   parle	
   beaucoup	
   du	
   “Made	
   in	
   France”	
   et	
   on	
   a	
   tous	
   remarqué	
   que	
   la	
  
                                                                      marinière	
  revenait	
  très	
  fort,	
  on	
  aurait	
  même	
  tendance	
  à	
  penser	
  qu’il	
  suffit	
  
                                                                      que	
  cet	
  étiquetage	
  soit	
  apposé	
  sur	
  un	
  produit	
  pour	
  qu’il	
  soit	
  effectivement	
  
                                                                      fabriqué	
   en	
   France	
   de	
   A	
   à	
   Z.	
   Mais	
   la	
   réalité	
   n’est	
   pas	
   aussi	
   simple,	
   selon	
   un	
  
                                                                      article	
   paru	
   sur	
   le	
   site	
   de	
   Metro	
   concernant	
   le	
   Made	
   in	
   France,	
   il	
   n’existe	
  
                                                                      pas	
  de	
  définition	
  légale	
  du	
  “Made	
  in	
  France”,	
  et	
  cette	
  appellation	
  pourrait	
  
                                                                      en	
   fait	
   être	
   apposée	
   sur	
   des	
   produits	
   qui	
   ont	
   seulement	
   subi	
   la	
   dernière	
  
                                                                      transformation	
   ou	
   ouvraison	
   substantielle	
   sur	
   le	
   territoire	
   français,	
   soit	
   le	
  
                                                                      montage	
  d’un	
  produit	
  par	
  exemple,	
  même	
  si	
  les	
  pièces	
  de	
  ce	
  dernier	
  sont	
  
                                                                      d’origine	
  étrangères...	
  	
  

                                                                      Pour	
  palier	
  le	
  manque	
  de	
  transparence	
  de	
  certaines	
  marques,	
  un	
  nouveau	
  
                                                                      label	
   a	
   vu	
   le	
   jour	
   :	
   “Origine	
   France	
   Garantie”	
   dont	
   le	
   site	
   recense	
   les	
  
                                                                      produits	
  qui	
  répondent	
  à	
  une	
  certaine	
  exigence.	
  Pourtant	
  une	
  seule	
  voiture	
  
                                                                      est	
  à	
  ce	
  jour	
  labélisée	
  “Origine	
  France	
  Garantie”,	
  et	
  ce	
  n’est	
  pas	
  un	
  modèle	
  
                                                                      d’un	
   de	
   nos	
   constructeurs	
   nationaux,	
   il	
   s’agit	
   en	
   fait	
   de	
   la	
   Toyota	
   Yaris.	
  
                                                                      Mais	
   là	
   encore,	
   on	
   se	
   rend	
   compte,	
   sur	
   le	
   site	
   du	
   gouvernement,	
   que	
   ce	
  
                                                                      label	
   peut	
   être	
   attribué	
   dès	
   lors	
   qu’au	
   moins	
   50%	
   du	
   prix	
   de	
   revient	
  
                                                                      unitaire	
   est	
   acquis	
   en	
   France	
   :	
   la	
   moitié	
   en	
   somme.	
   Et	
   la	
   Toyota	
   Yaris	
  
                                                                      gagne	
  donc	
  le	
  prix	
  de	
  la	
  voiture	
  la	
  plus	
  “française”	
  avec	
  un	
  score	
  d’environ	
  
                                                                      54%.	
  

                                                                      Ce	
   qu’on	
   peut	
   en	
   conclure	
   en	
   terme	
   d’automobile,	
   c’est	
   donc	
   qu’aucune	
  
                                                                      voiture	
   n’est	
   véritablement	
   100%	
   fabriquée	
   en	
   hexagone.	
   Difficile	
   de	
   s’y	
  
                                                                      retrouver	
   alors	
   lorsqu’on	
   cherche	
   à	
   investir	
   dans	
   de	
   l’automobile	
  
                                                                      “française”...	
  



CityzenCar	
  2013	
                                                    3	
  
LES	
  MARQUES	
  FRANÇAISES	
  
Autant	
  être	
  fixé	
  tout	
  de	
  suite,	
  nos	
  marques	
  nationales	
  proposent	
  des	
  modèles	
  moins	
  “Made	
  in	
  France”	
  que	
  la	
  Toyota	
  Yaris	
  japonaise.	
  Pourtant,	
  si	
  
on	
  y	
  réfléchit	
  bien,	
  Toyota	
  ne	
  produit	
  que	
  la	
  Yaris	
  en	
  France,	
  et	
  donc	
  proportionnellement,	
  les	
  usines	
  Renault	
  ou	
  PSA	
  emploient	
  quand	
  même	
  plus	
  
de	
  salariés	
  français	
  puisqu’ils	
  assemblent	
  plusieurs	
  modèles	
  en	
  hexagone.	
  Vous	
  me	
  suivez	
  ?	
  Là	
  encore	
  il	
  faut	
  relativiser	
  et	
  prendre	
  du	
  recul	
  sur	
  la	
  
situation.	
  Commençons	
  par	
  les	
  marques	
  françaises.	
  

RENAULT	
  
Bien	
   que	
   les	
  fabricants	
   français	
   soit	
   régulièrement	
   au	
   cœur	
   d’histoire	
   de	
   délocalisation,	
   Renault	
   peut	
   encore	
   se	
   vanter	
   d’être	
   le	
   15ème	
   plus	
   gros	
  
employeur	
   français	
   et	
   fait	
   travailler	
   53’203	
   personnes	
   [Source	
   au	
   31	
   décembre	
   2012]	
   en	
   hexagone,	
   soit	
   41,9%	
   de	
   son	
   effectif	
   mondial.	
   La	
   marque	
  
française	
  continue	
  de	
  fabriquer	
  de	
  nombreux	
  véhicules	
  sur	
  le	
  territoire	
  français	
  et	
  réalise	
  80%	
  de	
  ses	
  activités	
  de	
  R&D	
  en	
  hexagone.	
  

Grâce	
  au	
  site	
  de	
  Renault	
  qui	
  est	
  assez	
  transparent	
  sur	
  l’origine	
  de	
  production	
  (comprendre	
  :	
  dernière	
  transformation	
  ou	
  ouvraison	
  substantielle	
  
sur	
  le	
  territoire)	
  de	
  ses	
  véhicules,	
  nous	
  avons	
  pu	
  établir	
  un	
  tableau	
  comparatif.	
  Ces	
  données	
  nous	
  permettent	
  de	
  proposer	
  ce	
  graphique	
  qui	
  donne	
  
la	
  proportion	
  de	
  production	
  de	
  voiture	
  dans	
  chaque	
  pays	
  en	
  pourcentage.	
  




                                                                                                                                                                                                	
  
                                            (Ces	
  chiffres	
  ne	
  tiennent	
  pas	
  compte	
  du	
  nombre	
  de	
  véhicule	
  produit	
  par	
  modèle	
  par	
  pays,	
  	
  
                                                                      mais	
  seulement	
  du	
  nombre	
  de	
  modèle	
  fabriqué	
  par	
  pays)	
  
CityzenCar	
  2013	
                                                                                        4	
  
 

Nous	
  y	
  apprenons	
  notamment	
  que	
  la	
  France	
  reste	
  le	
  pays	
  où	
  la	
  marque	
  au	
  losange	
  produit	
  le	
  plus	
  de	
  véhicules.	
  On	
  remarque	
  aussi	
  que	
  47	
  modèles	
  
sont	
  fabriqués	
  dans	
  15	
  pays	
  différents	
  et	
  que	
  certains	
  sont	
  produits	
  sur	
  différents	
  sites	
  (jusqu’à	
  5	
  pays	
  différents	
  pour	
  les	
  Renault	
  Fluence,	
  Logan	
  et	
  
Sandero).	
  On	
  peut	
  donc	
  dénombrer	
  jusqu’à	
  75	
  “lignes”	
  de	
  production	
  (bien	
  que	
  certains	
  modèles	
  se	
  partagent	
  des	
  lignes	
  de	
  production	
  et	
  qu’il	
  
existe	
  différents	
  sites	
  par	
  pays).	
  Il	
  y	
  a	
  donc	
  environ	
  19%	
  de	
  la	
  production	
  de	
  Renault	
  qui	
  est	
  française	
  et	
  81%	
  qui	
  est	
  internationale	
  avec	
  des	
  pays	
  où	
  
Renault	
  semble	
  plus	
  implanté	
  tels	
  que	
  l’Espagne	
  et	
  la	
  Corée	
  du	
  Sud	
  (tous	
  deux	
  à	
  12%).	
  




                                                                                                                 	
                                                                                                       	
  
                                                                                                                         	
  

Parmi	
  les	
  voitures	
  exclusivement	
  fabriquées	
  en	
  France,	
  on	
  retrouve	
  le	
  célèbre	
  Espace,	
  la	
  Laguna,	
  Laguna	
  coupé	
  et	
  Laguna	
  Estate,	
  la	
  Mégane	
  CC,	
  le	
  
Scénic	
  et	
  Grand	
  Scénic,	
  la	
  nouvelle	
  ZOE	
  électrique,	
  les	
  Kangoo	
  Z.E	
  et	
  Maxi	
  Z.E	
  électriques	
  et	
  enfin	
  la	
  Clio	
  R.S	
  Sport.	
  

	
                                              	
  




CityzenCar	
  2013	
                                                                                                    5	
  
PSA	
  	
  
Bien	
   que	
   le	
   groupe	
   PSA	
   (Groupe	
   Peugeot	
   et	
   Citroën)	
   ait	
   également	
   eu	
   besoin	
   de	
   jouer	
   la	
   carte	
   de	
   la	
   délocalisation	
   pour	
   rester	
   compétitif	
   à	
   échelle	
  
nationale	
   comme	
   internationale,	
   il	
   semble	
   rester	
   plus	
   fidèle	
   à	
   ses	
   origines	
   française	
   que	
   son	
   concurrent	
   national.	
   Le	
   groupe	
  affirme	
   employer	
   plus	
  
de	
   202	
   000	
   personnes	
   à	
   travers	
   le	
   monde	
   dont	
   91	
   071	
   (soit	
   45%)	
   sur	
   le	
   territoire	
   français	
   en	
   2012.	
   De	
   plus,	
   PSA	
   vendait	
   1	
   758	
   000	
   véhicules	
   en	
  
France	
  en	
  2012	
  soit	
  environ	
  59%	
  de	
  ses	
  ventes	
  totales	
  en	
  2012.	
  

Chez	
  PSA,	
  c’est	
  sous	
  forme	
  de	
  carte	
  qu’on	
  retrouve	
  les	
  données	
  relatives	
  à	
  la	
  production	
  des	
  véhicules	
  et	
  aux	
  différentes	
  implantations	
  du	
  groupe	
  :	
  

                                                                                                                                   	
  




                                                                                                                            	
                                                                                                                          	
  
                                                                                                                                   	
  

En	
  établissant	
  le	
  même	
  tableau	
  que	
  pour	
  Renault	
  sur	
  la	
  base	
  de	
  cette	
  cartographie,	
  on	
  apprend	
  notamment	
  que	
  la	
  France	
  est	
  encore	
  ici	
  le	
  pays	
  
dans	
  lequel	
  le	
  groupe	
  produit	
  le	
  plus	
  de	
  modèles	
  avec	
  en	
  moyenne	
  34%	
  de	
  la	
  production	
  de	
  ses	
  modèles	
  réalisés	
  en	
  hexagone.	
  D’autres	
  pays	
  se	
  
démarquent	
  également	
  dans	
  la	
  stratégie	
  de	
  production	
  de	
  PSA	
  tels	
  que	
  l’Argentine	
  et	
  le	
  Brésil	
  avec	
  17%	
  de	
  part	
  de	
  production	
  pour	
  chaque	
  pays.	
  




CityzenCar	
  2013	
                                                                                                          6	
  
 

                                                                                                              	
  




                                                                                                                      	
                                                                                           	
  

                                          (Ces	
  chiffres	
  ne	
  tiennent	
  pas	
  compte	
  du	
  nombre	
  de	
  véhicule	
  produit	
  par	
  modèle	
  par	
  pays,	
  	
  
                                                                    mais	
  seulement	
  du	
  nombre	
  de	
  modèle	
  fabriqué	
  par	
  pays)	
  
                                                                                                          	
  

On	
  apprend	
  que	
  36	
  modèles	
  sont	
  fabriqués	
  dans	
  7	
  pays	
  différents	
  essentiellement	
  sur	
  les	
  continents	
  européen	
  et	
  sud	
  américain.	
  Ces	
  chiffres	
  nous	
  
permettent	
   également	
   de	
   démontrer	
   que	
   34%	
   de	
   la	
   production	
   internationale	
   est	
   d’origine	
   française	
   soit	
   une	
   production	
   internationale	
   hors	
  
France	
  qui	
  s’élève	
  à	
  66%.	
  Parmi	
  les	
  voitures	
  exclusivement	
  produites	
  en	
  France	
  on	
  trouve,	
  pour	
  Peugeot	
  :	
  la	
  206+,	
  la	
  207	
  Berline,	
  407	
  Coupé,	
  508,	
  
807	
  et	
  Expert.	
  Et	
  pour	
  Citroën	
  :	
  la	
  C5,	
  C6,	
  C8,	
  Jumpy,	
  DS3	
  et	
  DS4.	
  

Après	
  avoir	
  comparé	
  les	
  marques	
  françaises,	
  nous	
  pouvons	
  pousser	
  ce	
  match	
  aux	
  constructeurs	
  internationaux	
  qui	
  produisent	
  en	
  France.	
  




CityzenCar	
  2013	
                                                                                         7	
  
LES	
  MARQUES	
  ETRANGERES	
  
Nous	
  avons	
  donc	
  décidé	
  d’étendre	
  cette	
  analyse	
  avec	
  des	
  voitures	
  de	
  marques	
  étrangères	
  qui	
  sont	
  pourtant	
  produites	
  en	
  France.	
  

TOYOTA	
  
                                                                                                                                 	
  




                                                                                                                                                       	
                                                                                   	
  
                                                                                                                                 	
  

Comme	
   nous	
   l’avons	
   vu,	
   la	
   Toyota	
   Yaris	
   est	
   la	
   voiture	
   la	
   plus	
   fabriquée	
   en	
   France	
   puisque	
   54%	
   de	
   son	
   prix	
   de	
   revient	
   unitaire	
   est	
   réalisé	
   sur	
   le	
   sol	
  
français.	
   Le	
   constructeur	
   japonais	
   emploie	
   8500	
   personnes	
   en	
   France	
   (soit	
   2,6%	
   de	
   son	
   effectif	
   mondial)	
   en	
   2011	
   alors	
   que	
   ses	
   ventes	
   françaises	
  
représentent	
  moins	
  d’1%	
  de	
  ses	
  ventes	
  globales.	
  Pour	
  cette	
  raison,	
  on	
  peut	
  se	
  demander	
  à	
  quoi	
  correspond	
  la	
  production	
  française	
  par	
  rapport	
  à	
  la	
  
production	
   internationale	
   du	
   fabricant	
   japonais.	
   Grâce	
   à	
   ces	
   données	
   du	
   site	
   de	
   Toyota,	
   nous	
   avons	
   pu	
   établir	
   un	
   tableau	
   comparatif	
   que	
   nous	
  
reprenons	
  sous	
  forme	
  ce	
  graphique	
  ci-­‐dessous	
  :	
  




CityzenCar	
  2013	
                                                                                                            8	
  
 

                                                                                                                            	
  




                                                                                                                                                                                                            	
  

(Ces	
  chiffres	
  ne	
  tiennent	
  pas	
  compte	
  du	
  nombre	
  de	
  véhicule	
  produit	
  par	
  modèle	
  par	
  pays,	
  mais	
  seulement	
  du	
  nombre	
  de	
  modèle	
  fabriqué	
  par	
  pays	
  
                                                                 Ce	
  tableau	
  ne	
  représente	
  pas	
  la	
  production	
  japonaise)	
  

Ce	
   graphique	
   nous	
   permet	
   de	
   faire	
   le	
   point	
   sur	
   la	
   stratégie	
   de	
   production	
   de	
   Toyota	
   en	
   France	
   et	
   dans	
   le	
   monde.	
   La	
   production	
   des	
   modèles	
   de	
   la	
  
marque	
  japonaise	
  est	
  surtout	
  concentrée	
  en	
  Chine	
  et	
  aux	
  USA	
  et	
  on	
  se	
  rend	
  donc	
  compte	
  que	
  la	
  production	
  française	
  ne	
  représente	
  qu’1%	
  de	
  la	
  
production	
  mondial	
  du	
  fabricant	
  (hors	
  Japon),	
  et	
  que	
  la	
  Toyota	
  Yaris	
  est	
  la	
  seule	
  voiture	
  à	
  être	
  produite	
  sur	
  le	
  territoire	
  français.	
  De	
  plus,	
  la	
  Toyota	
  
Yaris	
  n’est	
  pas	
  exclusivement	
  française,	
  d’autre	
  voiture	
  de	
  ce	
  modèle	
  sont	
  aussi	
  assemblées	
  en	
  Chine,	
  à	
  Taiwan	
  et	
  en	
  Thaïlande.	
  




CityzenCar	
  2013	
                                                                                                       9	
  
 




                                                                                                                                                                                  	
  

	
  

	
  

SMART	
  
En	
   deuxième	
   lieu,	
   la	
   SMART	
   du	
   constructeur	
   Allemand	
   Mercedes	
   qui	
   se	
   démarque	
   par	
   sa	
   production	
   exclusivement	
   française.	
   Fabriquée	
   en	
  
Lorraine	
  dans	
  la	
  Smart	
  Ville	
  de	
  70	
  hectares	
  d’Hambach	
  la	
  Smart	
  fait	
  partie	
  des	
  voitures	
  les	
  plus	
  révolutionnaires	
  de	
  sa	
  génération.	
  Aussi	
  bien	
  dans	
  
sa	
   version	
   essence	
   que	
   diesel,	
   la	
   Smart	
   ForTwo	
   est	
   la	
   voiture	
   la	
   plus	
   écologique	
   et	
   la	
   plus	
   économique	
   du	
   marché	
   et	
   tout	
   le	
   site	
   de	
   production	
  
reflète	
  cet	
  engagement	
  de	
  part	
  ces	
  certifications	
  environnementales	
  très	
  exigeantes.	
  Par	
  ailleurs,	
  la	
  Smart	
  fait	
  travailler	
  plus	
  de	
  1800	
  personnes	
  en	
  
France	
  dans	
  son	
  usine,	
  ce	
  qui	
  représente	
  un	
  peu	
  moins	
  de	
  1%	
  de	
  l’effectif	
  total	
  du	
  groupe	
  Daimler.	
  

                                                                                                                          	
  
                                                                                                                          	
  




CityzenCar	
  2013	
                                                                                                    10	
  
 




                                                                                                                                                                                       	
  
                                                                                                             	
  

La	
  SMART	
  est	
  vendue	
  à	
  101996	
  exemplaires	
  en	
  2011	
  dont	
  6,3%	
  en	
  France.	
  Les	
  pays	
  dans	
  lesquels	
  la	
  citadine	
  est	
  la	
  plus	
  vendue	
  sont	
  l’Allemagne,	
  
l’Italie,	
  la	
  Chine,	
  les	
  Etats-­‐Unis	
  et	
  la	
  France	
  en	
  5ème	
  position.	
  

                                                                                                             	
  
                                                                                                             	
  

                                                                                                             	
  

                                                                                                             	
  
CityzenCar	
  2013	
                                                                                       11	
  
 




                                                                                                      	
               	
  

Ces	
  deux	
  graphiques	
  illustrent	
  la	
  production	
  exclusivement	
  française	
  de	
  la	
  ForTwo.	
  

	
                                       	
  




CityzenCar	
  2013	
                                                                                12	
  
 

MIA	
  ELECTRIC	
  
Enfin	
  la	
  Mia,	
  la	
  voiture	
  100%	
  électrique,	
  est	
  née	
  en	
  2010	
  et	
  s’est	
  déjà	
  vendue	
  plus	
  de	
  400	
  modèles	
  en	
  2011	
  pour	
  un	
  chiffre	
  d’affaires	
  de	
  4,2	
  millions	
  
d'euros	
   qui	
   a	
   triplé	
   en	
   1	
   an	
   pour	
   en	
   arriver	
   à	
   12	
   millions	
   en	
   2012.	
   La	
   Mia	
   a	
   même	
   été	
   choisie	
   par	
   les	
   villes	
   de	
   La	
   Rochelle	
   et	
   de	
   Nice	
   pour	
   leurs	
  
solutions	
  d’autopartage	
  local.	
  	
  

                                                                                                                                        	
  




                                                                                                                                                                  	
                                                                                  	
  
                                                                                                                                        	
  

Du	
  même	
  gabarit	
  que	
  la	
  Smart	
  ForTwo	
  (2,87m)	
  la	
  Mia	
  a	
  su	
  séduire	
  une	
  large	
  cible	
  aussi	
  bien	
  au	
  niveau	
  des	
  collectivités,	
  des	
  entreprises	
  privées	
  ou	
  
des	
   particuliers	
   désireux	
   d’en	
   faire	
   plus	
   pour	
   la	
   mobilité	
   et	
   l’environnement.	
   L’effectif	
   de	
   l’entreprise	
   est	
   d’environ	
   300	
   personnes	
   en	
   France	
   en	
  
2013.	
   En	
   plus	
   d’être	
   écologique	
   de	
   part	
   son	
   fonctionnement	
   électrique,	
   la	
   Mia	
   est	
   recyclable	
   à	
   95%	
   et	
   se	
   positionne	
   comme	
   la	
   voiture	
   la	
   plus	
  
économique	
  du	
  marché	
  avec	
  un	
  coût	
  de	
  1€	
  au	
  100km.	
  

	
  




CityzenCar	
  2013	
                                                                                                                  13	
  
                                                                                                   	
  
                                                                                                             	
  

La	
  Mia	
  est	
  donc	
  fabriquée	
  dans	
  les	
  Deux	
  Sèvres	
  et	
  la	
  majorité	
  de	
  ses	
  fournisseurs	
  sont	
  français.	
  Ceci	
  est	
  représenté	
  sur	
  les	
  graphiques	
  précédents	
  
qui	
  indiquent	
  que	
  100%	
  de	
  la	
  production	
  (assemblage...)	
  de	
  la	
  Mia	
  est	
  réalisée	
  en	
  hexagone.	
  

	
                                           	
  




CityzenCar	
  2013	
                                                                                       14	
  
 

POURQUOI	
  PRODUIRE	
  EN	
  FRANCE	
  ?	
  
Enfin,	
  après	
  avoir	
  vu	
  que	
  certaines	
  entreprises	
  françaises	
  produisent	
  à	
  l’étranger	
  et	
  que	
  certaines	
  marques	
  étrangères	
  ont	
  fait	
  le	
  choix	
  de	
  produire	
  
leurs	
   modèles	
   en	
   France,	
   nous	
   avons	
   voulu	
   nous	
   demander	
   dans	
   quelle	
   mesure	
   le	
   choix	
   de	
   produire	
   en	
   France	
   était	
   entrepris	
   par	
   certains	
  
constructeurs	
                                                                                                                                                                                                          :	
  
	
  

✔	
   Si	
   le	
   salarié	
   français	
   moyen	
   est	
   souvent	
   qualifié	
   de	
   coûteux	
   et	
   de	
                 ✔	
  La	
   France	
   est	
   le	
   14ème	
   pays	
   en	
   terme	
   d’ouverture	
   aux	
   échanges	
  
protestataires	
  par	
  les	
  entreprises	
  nationales	
  ou	
  internationales,	
  il	
  n’en	
                                    internationaux	
   et	
   à	
   la	
   mondialisation	
   devant	
   les	
   Etats-­‐Unis	
   et	
   le	
  
est	
   pas	
   moins	
   l’un	
   des	
   salariés	
   les	
   plus	
   productifs	
   au	
   monde.	
   En	
   effet,	
              Japon.	
  Ce	
  qui	
  peut	
  permettre	
  de	
  rassurer	
  des	
  potentiels	
  investisseurs	
  
la	
   productivité	
   de	
   la	
   main	
   d’oeuvre	
   française	
   s’élève	
   à	
   45,4€	
   alors	
                          sur	
   la	
   capacité	
   de	
   la	
   France	
   à	
   accueillir	
   et	
   honorer	
   des	
   productions	
  
qu’elle	
   est	
   en	
   moyenne	
   de	
   37€	
   en	
   zone	
   euro	
   et	
   de	
   41,5€	
   aux	
   Etats-­‐                étrangères.	
  
Unis.	
   Un	
   constat	
   qui	
   peut	
   pousser	
   les	
   marques	
   à	
   s’implanter	
   et	
   à	
  
                                                                                                                                       	
  
produire	
  en	
  France	
  dans	
  le	
  but	
  de	
  devenir	
  plus	
  compétitives.	
  




                                                                                                                                                                                                                                                    	
  
                                                                                                       	
                              	
  
                                                            	
  


CityzenCar	
  2013	
                                                                                                          15	
  
 

✔	
  	
  La	
  tendance	
  du	
  consommer	
  moins	
  et	
  du	
  consommer	
  mieux	
  est	
  en	
  
plein	
  essor	
  en	
  France	
  et	
  dans	
  le	
  monde.	
  Nous	
  avons	
  donc	
  tendance	
  à	
  
acheter	
   moins	
   mais	
   de	
   meilleure	
   qualité	
   d’où	
   le	
   développement	
   des	
  
produits	
   Bio,	
   made	
   in	
   France	
   ou	
   encore	
   Responsables.	
   Les	
   marques	
  
ont	
  donc	
  tout	
  intérêt	
  à	
  produire	
  dans	
  un	
   pays	
  comme	
  la	
  France	
  qui	
  
transmet	
   l’image	
   d’industries	
   de	
   qualité	
   et	
   d’un	
   grand	
   savoir-­‐faire	
  
particulièrement	
  dans	
  le	
  secteur	
  automobile.	
  



✔	
   Le	
   niveau	
   d’éducation	
   en	
   France	
   est	
   supérieur	
   à	
   certains	
   autres	
  
pays	
   de	
   l’UE,	
   notamment	
   le	
   Royaume	
   Uni	
   et	
   l’Allemagne	
   avec	
   une	
  
part	
  des	
  20	
  à	
  24	
  ans	
  ayant	
  au	
  moins	
  atteint	
  un	
  niveau	
  d'enseignement	
  
ou	
   de	
   formation	
   secondaire	
   supérieur	
   de	
   81,1%	
   contre	
   73,3%	
   en	
  
Allemagne	
   ou	
   69,8%	
   au	
   Luxembourg.	
   De	
   plus,	
   les	
   formations	
  
spécialisées	
   sont	
   nombreuses	
   en	
   France	
   et	
   notamment	
   dans	
   les	
  
secteurs	
  industriels.	
  




                                                                                                                                	
  
	
  

	
  


CityzenCar	
  2013	
                                                                                            16	
  
 


WEBOGRAPHIE	
  
	
                                                                                          	
  
Renault	
                                                                                   http://www.usinenouvelle.com/article/mia-­‐electric-­‐ambitieuse-­‐et-­‐
	
  http://www.renault.com/fr/groupe/renault-­‐dans-­‐le-­‐monde/nos-­‐                     innovante-­‐pour-­‐2013.n191895	
  
implantations/pages/sites-­‐industriels-­‐france.aspx	
                                     http://www.largus.fr/actualite-­‐automobile/mia-­‐electric-­‐innove-­‐pour-­‐
http://trouverunjob.info/annuaire/employeurs-­‐en-­‐france-­‐les-­‐top-­‐50/	
              mieux-­‐rebondir-­‐2488375.html	
  
http://www.renault.com/fr/finance/investissement-­‐                                         Production	
  en	
  france	
  
responsable/pages/chiffres-­‐cles-­‐isr.aspx	
                                              http://www.lefigaro.fr/emploi/2013/02/21/09005-­‐20130221artfig00552-­‐
Psa	
                                                                                       les-­‐francais-­‐travaillent-­‐moins-­‐mais-­‐sont-­‐plus-­‐productifs.php	
  
http://www.psa-­‐peugeot-­‐citroen.com/fr/salaries	
                                        http://www.france.cz/la-­‐productivite-­‐francaise-­‐parmi-­‐les-­‐plus	
  
http://www.psa-­‐peugeot-­‐                                                                 http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2013/01/22/20002-­‐
citroen.com/fr/publications/download/4546?pid=156	
                                         20130122artfig00302-­‐la-­‐france-­‐est-­‐de-­‐plus-­‐en-­‐plus-­‐ouverte-­‐a-­‐la-­‐
http://www.psa-­‐peugeot-­‐citroen.com/fr/carte-­‐implantations	
                           mondialisation.php	
  	
  
Toyota	
  	
                                                                                http://www.journaldunet.com/management/repere/formation.shtml	
  
http://www.toyota-­‐                                                                        http://www.webssa.net/files/relocalisation-­‐seance3.pdf	
  
global.com/company/profile/facilities/worldwide_operations.html	
                           Articles	
  de	
  référence	
  
http://www.toyota.fr/images/toyota_en_france_2012.pdf	
  	
                                 http://www.jachete-­‐francais.fr/reflexions/040112/voiture-­‐made-­‐
Smart	
                                                                                     france-­‐ou-­‐pas	
  
http://www.smart-­‐voitures.com/smart-­‐voiture-­‐100-­‐pour-­‐cent-­‐made-­‐               http://www.lemonde.fr/mondial-­‐de-­‐l-­‐
in-­‐france/	
                                                                              automobile/article/2012/10/08/vous-­‐avez-­‐dit-­‐made-­‐in-­‐france-­‐
http://www.youtube.com/watch?v=tfs_lppnmni	
                                                chiche_1771991_1417314.html	
  
http://media.ford.com/article_print.cfm?article_id=37634	
                                  http://www.ccfa.fr/	
  	
  
Mia	
                                                                                       http://www.autonews.fr/economie/62328-­‐renault-­‐psa-­‐de-­‐moins-­‐en-­‐
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=j7ppfj                               moins-­‐made-­‐in-­‐france	
  	
  
wlpkk	
                                                                                     http://www.huffingtonpost.fr/2012/02/09/renault-­‐delocaliser-­‐
http://www.mia-­‐voiture-­‐electrique.com/societe-­‐mia	
                                   toyota_n_1265539.html	
  	
  
	
                                                                                          http://www.usinenouvelle.com/article/renault-­‐operation-­‐seduction-­‐
	
                                                                                          made-­‐in-­‐france.n170661
	
  
	
  


CityzenCar	
  2013	
                                                               17	
  

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Etat des lieux de la voiture Made in France

  • 1.         «  ETAT  DES  LIEUX  DE  LA  VOITURE  MADE  IN  FRANCE  »   CityzenCar  2013   1  
  • 2. L’ère  du  “consommer  local”  est  en  marche.  Pourtant  le  récent  scandale  de  la  viande  chevaline  a  réveillé  les  consciences  et  révélé  au  grand   jour  les  failles  de  notre  système  quant  à  l’origine  des  produits  que  nous  achetons...  Nous  sommes  donc  en  droit  d’en  savoir  davantage  et   de  vouloir  maintenir  les  emplois  en  France.  Voilà  pourquoi  nous  avons  voulu  dresser  un  bilan  de  la  voiture  “Made  in  France”  et  de  faire  le   point  sur  les  voitures  qui  font  le  plus  travailler  les  français.       CityzenCar  2013   2  
  • 3.   LE  MADE  IN  FRANCE,  QU’EST-­‐CE  QUE  C’EST  ?   On   parle   beaucoup   du   “Made   in   France”   et   on   a   tous   remarqué   que   la   marinière  revenait  très  fort,  on  aurait  même  tendance  à  penser  qu’il  suffit   que  cet  étiquetage  soit  apposé  sur  un  produit  pour  qu’il  soit  effectivement   fabriqué   en   France   de   A   à   Z.   Mais   la   réalité   n’est   pas   aussi   simple,   selon   un   article   paru   sur   le   site   de   Metro   concernant   le   Made   in   France,   il   n’existe   pas  de  définition  légale  du  “Made  in  France”,  et  cette  appellation  pourrait   en   fait   être   apposée   sur   des   produits   qui   ont   seulement   subi   la   dernière   transformation   ou   ouvraison   substantielle   sur   le   territoire   français,   soit   le   montage  d’un  produit  par  exemple,  même  si  les  pièces  de  ce  dernier  sont   d’origine  étrangères...     Pour  palier  le  manque  de  transparence  de  certaines  marques,  un  nouveau   label   a   vu   le   jour   :   “Origine   France   Garantie”   dont   le   site   recense   les   produits  qui  répondent  à  une  certaine  exigence.  Pourtant  une  seule  voiture   est  à  ce  jour  labélisée  “Origine  France  Garantie”,  et  ce  n’est  pas  un  modèle   d’un   de   nos   constructeurs   nationaux,   il   s’agit   en   fait   de   la   Toyota   Yaris.   Mais   là   encore,   on   se   rend   compte,   sur   le   site   du   gouvernement,   que   ce   label   peut   être   attribué   dès   lors   qu’au   moins   50%   du   prix   de   revient   unitaire   est   acquis   en   France   :   la   moitié   en   somme.   Et   la   Toyota   Yaris   gagne  donc  le  prix  de  la  voiture  la  plus  “française”  avec  un  score  d’environ   54%.   Ce   qu’on   peut   en   conclure   en   terme   d’automobile,   c’est   donc   qu’aucune   voiture   n’est   véritablement   100%   fabriquée   en   hexagone.   Difficile   de   s’y   retrouver   alors   lorsqu’on   cherche   à   investir   dans   de   l’automobile   “française”...   CityzenCar  2013   3  
  • 4. LES  MARQUES  FRANÇAISES   Autant  être  fixé  tout  de  suite,  nos  marques  nationales  proposent  des  modèles  moins  “Made  in  France”  que  la  Toyota  Yaris  japonaise.  Pourtant,  si   on  y  réfléchit  bien,  Toyota  ne  produit  que  la  Yaris  en  France,  et  donc  proportionnellement,  les  usines  Renault  ou  PSA  emploient  quand  même  plus   de  salariés  français  puisqu’ils  assemblent  plusieurs  modèles  en  hexagone.  Vous  me  suivez  ?  Là  encore  il  faut  relativiser  et  prendre  du  recul  sur  la   situation.  Commençons  par  les  marques  françaises.   RENAULT   Bien   que   les  fabricants   français   soit   régulièrement   au   cœur   d’histoire   de   délocalisation,   Renault   peut   encore   se   vanter   d’être   le   15ème   plus   gros   employeur   français   et   fait   travailler   53’203   personnes   [Source   au   31   décembre   2012]   en   hexagone,   soit   41,9%   de   son   effectif   mondial.   La   marque   française  continue  de  fabriquer  de  nombreux  véhicules  sur  le  territoire  français  et  réalise  80%  de  ses  activités  de  R&D  en  hexagone.   Grâce  au  site  de  Renault  qui  est  assez  transparent  sur  l’origine  de  production  (comprendre  :  dernière  transformation  ou  ouvraison  substantielle   sur  le  territoire)  de  ses  véhicules,  nous  avons  pu  établir  un  tableau  comparatif.  Ces  données  nous  permettent  de  proposer  ce  graphique  qui  donne   la  proportion  de  production  de  voiture  dans  chaque  pays  en  pourcentage.     (Ces  chiffres  ne  tiennent  pas  compte  du  nombre  de  véhicule  produit  par  modèle  par  pays,     mais  seulement  du  nombre  de  modèle  fabriqué  par  pays)   CityzenCar  2013   4  
  • 5.   Nous  y  apprenons  notamment  que  la  France  reste  le  pays  où  la  marque  au  losange  produit  le  plus  de  véhicules.  On  remarque  aussi  que  47  modèles   sont  fabriqués  dans  15  pays  différents  et  que  certains  sont  produits  sur  différents  sites  (jusqu’à  5  pays  différents  pour  les  Renault  Fluence,  Logan  et   Sandero).  On  peut  donc  dénombrer  jusqu’à  75  “lignes”  de  production  (bien  que  certains  modèles  se  partagent  des  lignes  de  production  et  qu’il   existe  différents  sites  par  pays).  Il  y  a  donc  environ  19%  de  la  production  de  Renault  qui  est  française  et  81%  qui  est  internationale  avec  des  pays  où   Renault  semble  plus  implanté  tels  que  l’Espagne  et  la  Corée  du  Sud  (tous  deux  à  12%).         Parmi  les  voitures  exclusivement  fabriquées  en  France,  on  retrouve  le  célèbre  Espace,  la  Laguna,  Laguna  coupé  et  Laguna  Estate,  la  Mégane  CC,  le   Scénic  et  Grand  Scénic,  la  nouvelle  ZOE  électrique,  les  Kangoo  Z.E  et  Maxi  Z.E  électriques  et  enfin  la  Clio  R.S  Sport.       CityzenCar  2013   5  
  • 6. PSA     Bien   que   le   groupe   PSA   (Groupe   Peugeot   et   Citroën)   ait   également   eu   besoin   de   jouer   la   carte   de   la   délocalisation   pour   rester   compétitif   à   échelle   nationale   comme   internationale,   il   semble   rester   plus   fidèle   à   ses   origines   française   que   son   concurrent   national.   Le   groupe  affirme   employer   plus   de   202   000   personnes   à   travers   le   monde   dont   91   071   (soit   45%)   sur   le   territoire   français   en   2012.   De   plus,   PSA   vendait   1   758   000   véhicules   en   France  en  2012  soit  environ  59%  de  ses  ventes  totales  en  2012.   Chez  PSA,  c’est  sous  forme  de  carte  qu’on  retrouve  les  données  relatives  à  la  production  des  véhicules  et  aux  différentes  implantations  du  groupe  :           En  établissant  le  même  tableau  que  pour  Renault  sur  la  base  de  cette  cartographie,  on  apprend  notamment  que  la  France  est  encore  ici  le  pays   dans  lequel  le  groupe  produit  le  plus  de  modèles  avec  en  moyenne  34%  de  la  production  de  ses  modèles  réalisés  en  hexagone.  D’autres  pays  se   démarquent  également  dans  la  stratégie  de  production  de  PSA  tels  que  l’Argentine  et  le  Brésil  avec  17%  de  part  de  production  pour  chaque  pays.   CityzenCar  2013   6  
  • 7.         (Ces  chiffres  ne  tiennent  pas  compte  du  nombre  de  véhicule  produit  par  modèle  par  pays,     mais  seulement  du  nombre  de  modèle  fabriqué  par  pays)     On  apprend  que  36  modèles  sont  fabriqués  dans  7  pays  différents  essentiellement  sur  les  continents  européen  et  sud  américain.  Ces  chiffres  nous   permettent   également   de   démontrer   que   34%   de   la   production   internationale   est   d’origine   française   soit   une   production   internationale   hors   France  qui  s’élève  à  66%.  Parmi  les  voitures  exclusivement  produites  en  France  on  trouve,  pour  Peugeot  :  la  206+,  la  207  Berline,  407  Coupé,  508,   807  et  Expert.  Et  pour  Citroën  :  la  C5,  C6,  C8,  Jumpy,  DS3  et  DS4.   Après  avoir  comparé  les  marques  françaises,  nous  pouvons  pousser  ce  match  aux  constructeurs  internationaux  qui  produisent  en  France.   CityzenCar  2013   7  
  • 8. LES  MARQUES  ETRANGERES   Nous  avons  donc  décidé  d’étendre  cette  analyse  avec  des  voitures  de  marques  étrangères  qui  sont  pourtant  produites  en  France.   TOYOTA           Comme   nous   l’avons   vu,   la   Toyota   Yaris   est   la   voiture   la   plus   fabriquée   en   France   puisque   54%   de   son   prix   de   revient   unitaire   est   réalisé   sur   le   sol   français.   Le   constructeur   japonais   emploie   8500   personnes   en   France   (soit   2,6%   de   son   effectif   mondial)   en   2011   alors   que   ses   ventes   françaises   représentent  moins  d’1%  de  ses  ventes  globales.  Pour  cette  raison,  on  peut  se  demander  à  quoi  correspond  la  production  française  par  rapport  à  la   production   internationale   du   fabricant   japonais.   Grâce   à   ces   données   du   site   de   Toyota,   nous   avons   pu   établir   un   tableau   comparatif   que   nous   reprenons  sous  forme  ce  graphique  ci-­‐dessous  :   CityzenCar  2013   8  
  • 9.       (Ces  chiffres  ne  tiennent  pas  compte  du  nombre  de  véhicule  produit  par  modèle  par  pays,  mais  seulement  du  nombre  de  modèle  fabriqué  par  pays   Ce  tableau  ne  représente  pas  la  production  japonaise)   Ce   graphique   nous   permet   de   faire   le   point   sur   la   stratégie   de   production   de   Toyota   en   France   et   dans   le   monde.   La   production   des   modèles   de   la   marque  japonaise  est  surtout  concentrée  en  Chine  et  aux  USA  et  on  se  rend  donc  compte  que  la  production  française  ne  représente  qu’1%  de  la   production  mondial  du  fabricant  (hors  Japon),  et  que  la  Toyota  Yaris  est  la  seule  voiture  à  être  produite  sur  le  territoire  français.  De  plus,  la  Toyota   Yaris  n’est  pas  exclusivement  française,  d’autre  voiture  de  ce  modèle  sont  aussi  assemblées  en  Chine,  à  Taiwan  et  en  Thaïlande.   CityzenCar  2013   9  
  • 10.         SMART   En   deuxième   lieu,   la   SMART   du   constructeur   Allemand   Mercedes   qui   se   démarque   par   sa   production   exclusivement   française.   Fabriquée   en   Lorraine  dans  la  Smart  Ville  de  70  hectares  d’Hambach  la  Smart  fait  partie  des  voitures  les  plus  révolutionnaires  de  sa  génération.  Aussi  bien  dans   sa   version   essence   que   diesel,   la   Smart   ForTwo   est   la   voiture   la   plus   écologique   et   la   plus   économique   du   marché   et   tout   le   site   de   production   reflète  cet  engagement  de  part  ces  certifications  environnementales  très  exigeantes.  Par  ailleurs,  la  Smart  fait  travailler  plus  de  1800  personnes  en   France  dans  son  usine,  ce  qui  représente  un  peu  moins  de  1%  de  l’effectif  total  du  groupe  Daimler.       CityzenCar  2013   10  
  • 11.       La  SMART  est  vendue  à  101996  exemplaires  en  2011  dont  6,3%  en  France.  Les  pays  dans  lesquels  la  citadine  est  la  plus  vendue  sont  l’Allemagne,   l’Italie,  la  Chine,  les  Etats-­‐Unis  et  la  France  en  5ème  position.           CityzenCar  2013   11  
  • 12.       Ces  deux  graphiques  illustrent  la  production  exclusivement  française  de  la  ForTwo.       CityzenCar  2013   12  
  • 13.   MIA  ELECTRIC   Enfin  la  Mia,  la  voiture  100%  électrique,  est  née  en  2010  et  s’est  déjà  vendue  plus  de  400  modèles  en  2011  pour  un  chiffre  d’affaires  de  4,2  millions   d'euros   qui   a   triplé   en   1   an   pour   en   arriver   à   12   millions   en   2012.   La   Mia   a   même   été   choisie   par   les   villes   de   La   Rochelle   et   de   Nice   pour   leurs   solutions  d’autopartage  local.             Du  même  gabarit  que  la  Smart  ForTwo  (2,87m)  la  Mia  a  su  séduire  une  large  cible  aussi  bien  au  niveau  des  collectivités,  des  entreprises  privées  ou   des   particuliers   désireux   d’en   faire   plus   pour   la   mobilité   et   l’environnement.   L’effectif   de   l’entreprise   est   d’environ   300   personnes   en   France   en   2013.   En   plus   d’être   écologique   de   part   son   fonctionnement   électrique,   la   Mia   est   recyclable   à   95%   et   se   positionne   comme   la   voiture   la   plus   économique  du  marché  avec  un  coût  de  1€  au  100km.     CityzenCar  2013   13  
  • 14.       La  Mia  est  donc  fabriquée  dans  les  Deux  Sèvres  et  la  majorité  de  ses  fournisseurs  sont  français.  Ceci  est  représenté  sur  les  graphiques  précédents   qui  indiquent  que  100%  de  la  production  (assemblage...)  de  la  Mia  est  réalisée  en  hexagone.       CityzenCar  2013   14  
  • 15.   POURQUOI  PRODUIRE  EN  FRANCE  ?   Enfin,  après  avoir  vu  que  certaines  entreprises  françaises  produisent  à  l’étranger  et  que  certaines  marques  étrangères  ont  fait  le  choix  de  produire   leurs   modèles   en   France,   nous   avons   voulu   nous   demander   dans   quelle   mesure   le   choix   de   produire   en   France   était   entrepris   par   certains   constructeurs   :     ✔   Si   le   salarié   français   moyen   est   souvent   qualifié   de   coûteux   et   de   ✔  La   France   est   le   14ème   pays   en   terme   d’ouverture   aux   échanges   protestataires  par  les  entreprises  nationales  ou  internationales,  il  n’en   internationaux   et   à   la   mondialisation   devant   les   Etats-­‐Unis   et   le   est   pas   moins   l’un   des   salariés   les   plus   productifs   au   monde.   En   effet,   Japon.  Ce  qui  peut  permettre  de  rassurer  des  potentiels  investisseurs   la   productivité   de   la   main   d’oeuvre   française   s’élève   à   45,4€   alors   sur   la   capacité   de   la   France   à   accueillir   et   honorer   des   productions   qu’elle   est   en   moyenne   de   37€   en   zone   euro   et   de   41,5€   aux   Etats-­‐ étrangères.   Unis.   Un   constat   qui   peut   pousser   les   marques   à   s’implanter   et   à     produire  en  France  dans  le  but  de  devenir  plus  compétitives.           CityzenCar  2013   15  
  • 16.   ✔    La  tendance  du  consommer  moins  et  du  consommer  mieux  est  en   plein  essor  en  France  et  dans  le  monde.  Nous  avons  donc  tendance  à   acheter   moins   mais   de   meilleure   qualité   d’où   le   développement   des   produits   Bio,   made   in   France   ou   encore   Responsables.   Les   marques   ont  donc  tout  intérêt  à  produire  dans  un   pays  comme  la  France  qui   transmet   l’image   d’industries   de   qualité   et   d’un   grand   savoir-­‐faire   particulièrement  dans  le  secteur  automobile.   ✔   Le   niveau   d’éducation   en   France   est   supérieur   à   certains   autres   pays   de   l’UE,   notamment   le   Royaume   Uni   et   l’Allemagne   avec   une   part  des  20  à  24  ans  ayant  au  moins  atteint  un  niveau  d'enseignement   ou   de   formation   secondaire   supérieur   de   81,1%   contre   73,3%   en   Allemagne   ou   69,8%   au   Luxembourg.   De   plus,   les   formations   spécialisées   sont   nombreuses   en   France   et   notamment   dans   les   secteurs  industriels.         CityzenCar  2013   16  
  • 17.   WEBOGRAPHIE       Renault   http://www.usinenouvelle.com/article/mia-­‐electric-­‐ambitieuse-­‐et-­‐  http://www.renault.com/fr/groupe/renault-­‐dans-­‐le-­‐monde/nos-­‐ innovante-­‐pour-­‐2013.n191895   implantations/pages/sites-­‐industriels-­‐france.aspx   http://www.largus.fr/actualite-­‐automobile/mia-­‐electric-­‐innove-­‐pour-­‐ http://trouverunjob.info/annuaire/employeurs-­‐en-­‐france-­‐les-­‐top-­‐50/   mieux-­‐rebondir-­‐2488375.html   http://www.renault.com/fr/finance/investissement-­‐ Production  en  france   responsable/pages/chiffres-­‐cles-­‐isr.aspx   http://www.lefigaro.fr/emploi/2013/02/21/09005-­‐20130221artfig00552-­‐ Psa   les-­‐francais-­‐travaillent-­‐moins-­‐mais-­‐sont-­‐plus-­‐productifs.php   http://www.psa-­‐peugeot-­‐citroen.com/fr/salaries   http://www.france.cz/la-­‐productivite-­‐francaise-­‐parmi-­‐les-­‐plus   http://www.psa-­‐peugeot-­‐ http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2013/01/22/20002-­‐ citroen.com/fr/publications/download/4546?pid=156   20130122artfig00302-­‐la-­‐france-­‐est-­‐de-­‐plus-­‐en-­‐plus-­‐ouverte-­‐a-­‐la-­‐ http://www.psa-­‐peugeot-­‐citroen.com/fr/carte-­‐implantations   mondialisation.php     Toyota     http://www.journaldunet.com/management/repere/formation.shtml   http://www.toyota-­‐ http://www.webssa.net/files/relocalisation-­‐seance3.pdf   global.com/company/profile/facilities/worldwide_operations.html   Articles  de  référence   http://www.toyota.fr/images/toyota_en_france_2012.pdf     http://www.jachete-­‐francais.fr/reflexions/040112/voiture-­‐made-­‐ Smart   france-­‐ou-­‐pas   http://www.smart-­‐voitures.com/smart-­‐voiture-­‐100-­‐pour-­‐cent-­‐made-­‐ http://www.lemonde.fr/mondial-­‐de-­‐l-­‐ in-­‐france/   automobile/article/2012/10/08/vous-­‐avez-­‐dit-­‐made-­‐in-­‐france-­‐ http://www.youtube.com/watch?v=tfs_lppnmni   chiche_1771991_1417314.html   http://media.ford.com/article_print.cfm?article_id=37634   http://www.ccfa.fr/     Mia   http://www.autonews.fr/economie/62328-­‐renault-­‐psa-­‐de-­‐moins-­‐en-­‐ http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=j7ppfj moins-­‐made-­‐in-­‐france     wlpkk   http://www.huffingtonpost.fr/2012/02/09/renault-­‐delocaliser-­‐ http://www.mia-­‐voiture-­‐electrique.com/societe-­‐mia   toyota_n_1265539.html       http://www.usinenouvelle.com/article/renault-­‐operation-­‐seduction-­‐   made-­‐in-­‐france.n170661     CityzenCar  2013   17