[PDF] Pressemitteilung: Rennstrecken-Premiere für den SLS AMG GT3 auf der Nürburgring-Nordschleife [http://www.lifepr.de?boxid=190186]

1. Erster Einsatz für Rennversion des Flügeltürers beim VLN-Lauf Presse-Information
Rennstrecken-Premiere für den SLS AMG GT3 27. September 2010
auf der Nürburgring-Nordschleife
Nürburgring – Der neue Mercedes-Benz SLS AMG GT3 erlebte seinen ersten
Renneinsatz im Rahmen der VLN-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring
beim 4-Stunden-Rennen am 25. September 2010. Auch wenn der Flügeltürer
gleich in der Startrunde in einen Unfall verwickelt wurde, konnten Bernd
Schneider und Thomas Jäger das Potenzial des SLS AMG GT3 unter Beweis
stellen. Der nach dem GT3-Reglement des Automobil-Weltverbandes FIA
(Fédération Internationale de l’Automobile) entwickelte SLS AMG GT3 trat in
der Prototypenklasse E1-XP an. Beim achten VLN-Lauf nahmen insgesamt
206 Fahrzeuge teil.
Nach einem dritten Trainingsplatz ging der SLS AMG GT3 mit der Startnummer
738 von der zweiten Startreihe ins Rennen. Bernd Schneider, der fünffache DTM-
Champion und heutige AMG Markenbotschafter übernahm den Start. Schneider
lag bereits in der ersten Kurve auf Platz zwei. Nach einer Berührung mit dem
führenden Fahrzeug in der zweiten Kurve kam es zum Dreher und zu einem Un-
fall mit einem nachfolgenden Fahrzeug. Nach einer 25minütigen Reparaturpause
ging Bernd Schneider mit drei Runden Rückstand auf die führenden Fahrzeuge
wieder ins Rennen und konnte sich problemlos im Feld der GT3-Fahrzeuge
behaupten.
Auch als Thomas Jäger das Cockpit von Bernd Schneider übernahm, setzte der
SLS AMG GT3 das Rennen planmäßig fort. Nachdem das Rennen wegen zahl-
reicher Unfälle 45 Minuten vor dem Ende vorzeitig abgebrochen wurde, kam
der Flügeltürer mit drei Runden Rückstand auf Platz 91 ins Ziel.
Bernd Schneider: „Ich denke, wir konnten das Potenzial des Flügeltürers trotz
meines Unfalls in der Startrunde unter Beweis stellen. Der SLS AMG GT3 fühlt
sich prima an und erlaubt erfreuliche Rundenzeiten. Auch auf der anspruchs-
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2. vollen Nürburgring-Nordschleife zeichnet sich das Auto durch eine gute Seite 2
Fahrbarkeit aus.“
Thomas Jäger: „Das heutige Rennen war ein wertvoller Test und liefert uns
wichtige Daten für die planmäßige Weiterentwicklung des SLS AMG GT3. Die
heute gesammelten Erkenntnisse werden wir fürs Feintuning nutzen, um auch
beim nächsten VLN-Lauf gut vorbereitet antreten zu können.“
Bernd Schneider, 46, ist mit fünf Titeln in der DTM sowie je einem in der ITC-
und in der FIA GT-Meisterschaft als einer der erfolgreichsten deutschen Renn-
fahrer. Thomas Jäger, 33, ist amtierender Meister des Porsche Carrera Cup
Deutschland und war von 2000 bis 2003 DTM-Fahrer für Mercedes-Benz. In
der aktuellen Saison startet er in den ADAC GT-Masters (Deutschland), zudem
gehört er ebenso wie Bernd Schneider zum Instruktoren-Team der AMG Driving
Academy.
Erster Renneinsatz im Rahmen des Entwicklungs- und Testprogramms
Der erste Renneinsatz für den SLS AMG GT3 beim VLN-Lauf am 25. September
2010 (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, mit
10 Motorsportclubs) zählte zu dem im Juni 2010 begonnenen Entwicklungs-
und Testprogramm. Das Vier-Stunden-Rennen auf der legendären Nürburgring-
Nordschleife und der Kurzanbindung des Grand-Prix Kurses diente der Erpro-
bung des Flügeltürers unter Rennbedingungen. Im Fokus standen nicht nur
schnelle Rundenzeiten, sondern auch die Dauerhaltbarkeit aller Komponenten,
die Servicefreundlichkeit sowie der Ablauf von Boxenstopps und Fahrerwechseln.
Beim Rennen auf der 20,8 Kilometer langen Nürburgring-Nordschleife – sie gilt
als anspruchsvollste Rennstrecke der Welt – wurden erstmals die gewählten
Fahrwerkeinstellungen im Rennbetrieb bewertet.
Die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring hat sich durch ein abwechs-
lungsreiches Teilnehmerfeld, das offene Fahrerlager und günstige Eintrittspreise
eine treue Fangemeinde geschaffen. Das bunte Feld mit unterschiedlichen Fahr-
zeugtypen vom seriennahen Kleinwagen über Youngtimer bis zum hochkarätigen
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3. Supersportwagen garantiert abwechslungsreiche und spannende Rennen. Je Seite 3
nach Veranstaltung sind rund 200 Rennfahrzeuge am Start.
Kooperation von AMG und der HWA AG
Die Rennversion des SLS AMG wird von AMG in enger Zusammenarbeit mit der
HWA AG entwickelt und produziert. Die HWA-Mannschaft gehört zu den erfolg-
reichsten Teams im internationalen Motorsport: Neun Fahrertitel in der DTM
und ITC sowie der zweimalige Gewinn der FIA GT-Meisterschaft sind eindeutige
Beweise hierfür, keine andere Marke hat ähnlich viele DTM-Rennen und DTM-
Titel gewonnen wie die AMG Mercedes Fahrzeuge.
Interessierte Rennteams können den neuen SLS AMG GT3 bei allen Rennserien
nach dem FIA GT3-Reglement einsetzen, beispielsweise in der FIA GT3-Europa-
meisterschaft, den ADAC GT-Masters, der VLN-Langstreckenmeisterschaft sowie
bei den 24-Stunden-Rennen am Nürburgring oder in Spa-Francorchamps (Belgien).
Bestellungen für den SLS AMG GT3 direkt bei Mercedes-AMG
Bestellungen sind direkt bei der Mercedes-AMG GmbH möglich. Der Verkaufs-
preis beträgt 334.000 Euro (netto)/397.460 Euro (inkl. 19 % MwSt.). Das Fahr-
zeug wird nur als Linkslenker-Ausführung angeboten. Die Auslieferung beginnt
ab Februar 2011 nach erfolgter Homologation gemäß GT3-Reglement durch den
Automobil-Weltverband FIA.
Ansprechpartner für Presseanfragen:
Wolfgang Zanker, Telefon: +49 (0)711 17-75847, wolfgang.zanker@daimler.com
Pietro Zollino, Telefon +49 (0)711 17-75855, pietro.zollino@daimler.com
Ansprechpartner für Kundenanfragen:
Roland Geistlinger, Telefon: +49 (0)7144 302-302, roland.geistlinger@daimler.com
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com
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