Nouvelles formes d'organisation du travail et Mobilité: Quelles solutions concrètes pour les entreprises et leurs travailleurs mobiles?
Qu'il s'agisse de télétravail, de coworking, de télécentres ou d'usage de technologie pour éviter les déplacements, les nouvelles formes d'organisation du travail (NFOT) deviennent réalité dans bon nombre d'entreprises. Véritables atouts de la mobilité des travailleurs, ces solutions méritent plus que jamais d'être valorisées et connues du plus grand nombre
C'est dans cet élan que la Cellule Mobilité de l'Union Wallonne des Entreprises (UWE), l'Agence du Numérique (ex-AWT) et CoWallonia by Creative Wallonia, le réseau des espaces de coworking wallons, s'associent pour sensibiliser et informer le plus grand nombre d'entreprises et d'institutions aux bénéfices de l'implémentation des NFOT. En parfaite complémentarité avec le mobility management, ces nouvelles formes d'organisation du travail s'imposent de plus en plus pour répondre aux exigences de ces travailleurs parfois appelés "sans bureau fixe".
Pour appuyer le discours, différentes entreprises et institutions locales, utilisatrices et adeptes de ces outils, viendront vous faire part de leurs expériences concrètes dans le but d'ouvrir le débat.
Afin de toucher un maximum d'entreprises et d'assurer la cohérence de la démarche, cette séance d'information se tiendra au plus près de chez vous, dans chacune des provinces wallonnes, au cœur même des espaces de coworking.
Slides de la séance du 13/03/2015 au Coworking Namur.
Nouvelles formes d'organisation du travail et Mobilité: Quelles solutions concrètes pour les entreprises et leurs travailleurs mobiles?
1. Mobilité
et
NFOT
Quelles
solu1ons
concrètes
pour
les
entreprises
et
leurs
travailleurs
mobiles
?
Par
Benoît
Minet
et
Chloé
Laurent
Responsable
de
la
Cellule
Mobilité
de
l’Union
Wallonne
des
Entreprises
1
2. L’Union
Wallonne
des
Entreprises
Qu’est-‐ce
que
l’UWE
?
Une
organisa4on
privée
de
6000
membres
Sa
mission:
«
promouvoir
et
soutenir
l’entreprise,
moteur
du
bien-‐
être
économique
et
social
de
la
région.
»
Ses
moyens
:
co4sa4ons
de
ses
membres
Que
fait
l’UWE?
Interlocuteur
ins4tu4onnel
des
autorités
poli4ques,
administra4ves
et
syndicales.
Principalement
sur
les
ma4ères
régionales
Avis,
études,
analyses
Services
aux
entreprises
2
3. La
Cellule
Mobilité
de
l’UWE
Un
partenariat
GW
–
UWE
:
la
Cellule
Mobilité
Créée
en
février
2002
à
l’ini4a4ve
du
précédent
Ministre
de
la
Mobilité,
la
Cellule
Mobilité
de
l’UWE
a
pour
objec4f
de
promouvoir
la
ges4on
de
la
mobilité
des
personnes
et
des
marchandises
au
sein
des
entreprises
wallonnes.
Pour
ce
faire,
la
cellule
mobilité
a
pour
missions,
tant
en
ce
qui
concerne
les
déplacements
de
personnes
que
de
marchandises,
de
:
collecter
et
traiter
l’informa1on
rela4ve
à
la
ges4on
de
la
mobilité,
analyser
la
ges4on
de
la
mobilité
des
entreprises
wallonnes
;
diffuser
et
échanger
de
l’informa4on
sur
la
ges4on
de
la
mobilité
;
favoriser
les
synergies
entre
les
acteurs
ins4tu4onnels
(locaux,
régionaux
et
fédéraux)
et
les
entreprises
;
soutenir
des
ac1ons
spécifiques
en
ges4on
de
la
mobilité.
La
cellule
n’est
pas
un
bureau
d’études
!
3
5. NFOT,
solu4on
aux
problèmes
de
mobilité
?
Accessibilité
de
l’entreprise
Moyens
importants
consacrés
par
l’entreprise
en
termes
d’
«
accueil
»
de
ses
collaborateurs
(ex
:
parkings
et
espaces
de
travail)
Problèmes
de
conges4on
rou4ère
Impact
réel
sur
le
temps
de
travail
effec4f
Impact
sur
la
produc4vité
Evolu4on
des
technologies
Evolu4on
des
modes
d’organisa4on
du
travail
5
9. L’évolu1on
du
contexte
socio-‐économique
a
conduit
à
des
entreprises
:
plus
pe4tes
;
ac4ves
dans
de
nouveaux
secteurs
;
aux
modes
de
fonc4onnement
qui
évoluent
;
intégrant,
pour
certaines,
de
nouveaux
territoires
(PAE).
Impacts
sur
la
mobilité
!
De
nombreuses
entreprises
ont
agi
et
agissent
en
lien
avec
leur
situa4on.
9
Le
monde
de
l’entreprise
en
Wallonie
10. 10
Evolu4on
des
horaires
de
travail
Source
:
SPF
Mobilité
et
Transports
(2012)
11. Evolu4on
des
mesures
prises
par
les
entreprises
11
Source
:
SPF
Mobilité
et
Transports
(2012)
12. 12
Impact
du
télétravail
sur
la
mobilité
Source
:
SPF
Mobilité
et
Transports
(2012)
13. 13
Poten4el
du
télétravail
en
entreprise
Source
:
SPF
Mobilité
et
Transports
(2012)
Bien que le télétravail n’ait pas augmenté depuis 2008, de plus en
plus d’employeurs considèrent celui-ci comme une mesure
potentielle
14. Implica4on
des
entreprises
Pourquoi
mener
une
poli1que
de
ges1on
de
ses
déplacements
et
des
non-‐déplacements
en
tant
qu’entreprise
?
Problèmes
d’accessibilité
croissants
(personnes
et
marchandises)
Poten4alités
de
bénéfices
(économiques,
sociaux,
image)
Réflexion
avant
contraintes
plus
sévères
(satura4on,
législa4on)
14