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  3. 3. E T A P A D E L A I N V E N C I Ó N N I C O L A S - J O S E P H C U G N O T ( 1 7 2 5 - 1 8 0 4 ) , E S C R I T O R E I N V E N T O R F R A N C É S , D I O E L G R A N P A S O , A L C O N S T R U I R U N A U T O M Ó V I L D E V A P O R , D I S E Ñ A D O I N I C I A L M E N T E P A R A A R R A S T R A R P I E Z A S D E A R T I L L E R Í A . E L F A R D I E R , C O M O L O L L A M Ó C U G N O T , C O M E N Z Ó A C I R C U L A R P O R L A S C A L L E S D E P A R Í S E N 1 7 6 9 . S E T R A T A B A D E U N T R I C I C L O Q U E M O N T A B A S O B R E L A R U E D A D E L A N T E R A U N A C A L D E R A Y U N M O T O R D E D O S C I L I N D R O S V E R T I C A L E S Y 5 0 L I T R O S D E D E S P L A Z A M I E N T O ; L A R U E D A D E L A N T E R A R E S U L T A B A T R A C T O R A Y D I R E C T R I Z A L A V E Z , T R A B A J A N D O L O S D O S C I L I N D R O S D I R E C T A M E N T E S O B R E E L L A . E N 1 7 7 0 C O N S T R U Y Ó U N S E G U N D O M O D E L O , M A Y O R Q U E E L P R I M E R O , Y Q U E P O D Í A A R R A S T R A R 4 , 5 T O N E L A D A S A U N A V E L O C I D A D D E 4 K M / H . C O N E S T A V E R S I Ó N S E P R O D U J O E L Q U E P O D R Í A C O N S I D E R A R S E P R I M E R A C C I D E N T E A U T O M O V I L Í S T I C O D E L A H I S T O R I A , A L R E S U L T A R I M P O S I B L E E L C O R R E C T O M A N E J O D E L M O N U M E N T A L V E H Í C U L O , Q U E A C A B Ó C H O C A N D O C O N T R A U N A P A R E D Q U E S E D E R R U M B Ó F R U T O D E L P E R C A N C E . C U G N O T T O D A V Í A T U V O T I E M P O D E C O N S T R U I R U N A T E R C E R A V E R S I Ó N E N 1 7 7 1 , Q U E S E C O N S E R V A E X P U E S T A E N L A A C T U A L I D A D E N E L M U S E O N A C I O N A L D E L A T É C N I C A D E P A R Í S . E N 1 7 8 4 W I L L I A M M U R D O C H C O N S T R U Y Ó U N M O D E L O D E C A R R O A V A P O R Y E N 1 8 0 1 R I C H A R D T R E V I T H I C K C O N D U J O U N V E H Í C U L O E N C A M B O R N E ( R E I N O U N I D O ) . 1 E N E S T O S P R I M E R O S V E H Í C U L O S S E D E S A R R O L L A R O N I N N O V A C I O N E S C O M O E L F R E N O D E M A N O , L A S V E L O C I D A D E S Y E L V O L A N T E . E N 1 8 1 5 J O S E F B O Z E K , C O N S T R U Y Ó U N A U T O C O N M O T O R P R O P U L S A D O C O N A C E I T E . 2 E N 1 8 3 8 , W A L T E R H A N C O C K C O N S T R U Y Ó U N F A E T Ó N D E C U A T R O P L A Z A S P R O P U L S A D O P O R V A P O R . Y E S E M I S M O A Ñ O , R O B E R T D A V I D S O N C O N S T R U Y Ó U N A L O C O M O T O R A E L É C T R I C A Q U E A L C A N Z Ó 6 K M P O R H O R A . E N T R E 1 8 3 2 Y 1 8 3 9 R O B E R T A N D E R S O N I N V E N T Ó E L P R I M E R A U T O P R O P U L S A D O P O R C É L U L A S E L É C T R I C A S N O R E C A R G A B L E S . E L B E L G A E T I E N N E L E N O I R H I Z O F U N C I O N A R U N C O C H E C O N M O T O R D E C O M B U S T I Ó N I N T E R N A A L R E D E D O R D E 1 8 6 0 , P R O P U L S A D O P O R G A S D E C A R B Ó N . A L R E D E D O R D E 1 8 7 0 , E N V I E N A , E L I N V E N T O R S I E G F R I E D M A R C U S H I Z O F U N C I O N A R E L M O T O R D E C O M B U S T I Ó N I N T E R N A A B A S E D E G A S O L I N A , C O N O C I D O C O M O E L “ P R I M E R C O C H E D E M A R C U S ” . E N 1 8 8 3 , M A R C U S P A T E N T Ó U N S I S T E M A D E I G N I C I Ó N D E B A J O V O L T A J E Q U E S E I M P L A N T Ó E N M O D E L O S S U B S I G U I E N T E S . E S C O M Ú N M E N T E A C E P T A D O Q U E L O S P R I M E R O S A U T O M Ó V I L E S C O N G A S O L I N A F U E R O N C A S I S I M U L T Á N E A M E N T E D E S A R R O L L A D O S P O R I N G E N I E R O S A L E M A N E S T R A B A J A N D O I N D E P E N D I E N T E M E N T E : K A R L B E N Z C O N S T R U Y Ó S U P R I M E R M O D E L O ( E L B E N Z P A T E N T - M O T O R W A G E N )
  4. 4. E T A P A V E T E R A N A E N 1 9 0 0 , L A P R O D U C C I Ó N M A S I V A D E A U T O M Ó V I L E S Y A H A B Í A E M P E Z A D O E N F R A N C I A Y E S T A D O S U N I D O S . L A S P R I M E R A S C O M P A Ñ Í A S C R E A D A S P A R A F A B R I C A R A U T O M Ó V I L E S F U E R O N L A S F R A N C E S A S P A N H A R D E T L E V A S S O R ( 1 8 8 9 ) , Y P E U G E O T ( 1 8 9 1 ) . E N 1 9 0 8 , H E N R Y F O R D C O M E N Z Ó A P R O D U C I R A U T O M Ó V I L E S E N U N A C A D E N A D E M O N T A J E , S I S T E M A T O T A L M E N T E I N N O V A D O R Q U E L E P E R M I T I Ó A L C A N Z A R C I F R A S D E F A B R I C A C I Ó N H A S T A E N T O N C E S I M P E N S A B L E S . E N 1 8 8 8 , B E R T H A B E N Z V I A J Ó 8 0 K M D E S D E M A N N H E I M H A S T A P F O R Z H E I M ( A L E M A N I A ) P A R A D E M O S T R A R E L P O T E N C I A L D E L I N V E N T O D E S U M A R I D O .
  5. 5. E T A P A D E L L A T Ó N O E D U A R D I A N A Así nombrada por el uso frecuente del latón para las carrocerías. En esta etapa la estética de los automóviles aún recordaba a la de los antiguos coches de caballos.
  6. 6. 1927-1931 FORD T 1930 CADILLAC V-16

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