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ID Ficha :2216817
Figura Jurídica :Patentes de Invención

Tomos                                      1
Número de concesión                        248591
Fecha de concesión                         31/08/2007
Número de solicitud                        PA/a/2004/003817
Fecha de presentación                      22/04/2004
Número de solicitud internacional          PCT/US2002/033761
Fecha de presentación internacional 22/10/2002
Número de publicación internacional WO 2003/036060
Fecha de publicacióninternacional          01/05/2003
Inventor(es)                               RICHARD W. SHOEMAKER; 506 Grand Avenue, 53083,
                                           Sheboygan, Wisconsin, E.U.A.; US
Titular                                    KOHLER CO.; 444 Highland Drive, 53044, Kohler, Wisconsin,
                                           E.U.A.; US
Agente                                     ROBERT YOUNG M.; HAMBURGO 260, Juarez, 06600, ,
                                           Distrito Federal
Prioridad (es)                             US10/011,632, 22/10/2001
Clasificación                              F01M11/00(2006.01); F02B67/04(2006.01),
                                           F02B67/04(2006.01)
Título                                     MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA DE EJE VERTICAL CON
                                           TOMA DE FUERZA SUPERIOR
Resumen
Se describe un motor de combustión interna que incluye un cárter y un cigüeñal montado
verticalmente en el cárter. El cigüeñal tiene un extremo que se extiende hacia afuera desde el fondo
del cárter para su fijación a un implemento primario, tal como una cuchilla de podadora de césped,
que va a ser impulsada por el motor. Otro extremo del cigüeñal se extiende hacia fuera desde la parte
superior del cárter y tiene un acoplamiento para acoplar un dispositivo accesorio. El dispositivo
accesorio puede ser unido en forma permanente o removible al motor. De preferencia, una cubierta se
extiende sobre la parte superior del cárter y tiene una superficie exterior desde la cual se extiende una
cavidad hacia el cárter. El acoplamiento se proyecta dentro de la cavidad, pero no se extiende hacia
afuera más allá de la superficie exterior de la cubierta por lo que la cavidad protege al acoplamiento
giratorio del contacto accidental por el usuario del equipo en el cual el motor está montado. Una tapa
también puede cerrar la cavidad cuando un dispositivo accesorio no esté conectado al acoplamiento
para proteger más contra el contacto accidental.
ID Ficha :1848749
Figura Jurídica :Patentes de Invención

Tomos                            1
Número de concesión              211337
Fecha de concesión               12/11/2002
Número de solicitud              PA/a/1999/003856
Fecha de presentación            26/04/1999
Inventor(es)                     JAMES ALAIN PARDEE; US
Titular                          DANA CORPORATION; 4500 Dorr Street, Toledo, OH, E.U.A.; US
Agente                           JOSE B. DUMONT; Varsovia # 44-2º Piso, Juárez, 06600,
                                 Cuauhtémoc, Distrito Federal
Prioridad (es)                   US070068, 30/04/1998; US09/070068, 30/04/1998, US09/070068,
                                 30/04/1998
Clasificación                    F16D13/58
Título                           EMBRAGUE-FRENO MAGNETICO CON POLO CENTRAL.
Resumen
Se proporciona una unidad de embrague/freno mejorada para uso en una máquina podadora de
césped de montar u otro vehículo. La unidad incluye un ensamble de rotor dispuesto radialmente
hacia afuera de una flecha de entrada que se extiende longitudinalmente, un ensamble de armadura y
un ensamble de cubierta de campo. El ensamble de rotor incluye un disco de rotor dispuesto
radialmente hacia afuera de la flecha de entrada. El ensamble de armadura incluye una armadura
axialmente separada del disco del rotor y un miembro de salida conectado a la armadura. El ensamble
de cubierta de campo incluye una cubierta de campo que se fija contra rotación, un par de imanes
permanentes, primera y segunda piezas de polo que tienen reluctancia magnética relativamente baja,
una tercera pieza de polo que tien una reluctancia magnética relativamente alta, y una bobina de
campo. La cubierta magnética incluye una pestaña que se extiende radialmente hacia afuera sobre la
cual todas la piezas de polo están dispuestas. Los imanes están dispuestos entre la pestaña y la
primera y segunda piezas de polo mientras que la tercera pieza de polo se dispone entre la primera y
segunda piezas de polo. La cubierta de campo, los imanes, la primera y segunda piezas de polo y la
armadura forman un circuito magnético que jala la armadura en una primera dirección axial a una
posición de frenado en acoplamineto con la primera y segunda piezas de polo. Después de la
energización de la bobina de campo, se forma un segundo circuito magnético entre la cubierta de
campo, el disco de rotor y la armadura. El segundo circuito magnético jala la armadura en una
segunda dirección axial hacia el disco del rotor y a una posición acoplada con el freno. En particular,
una porción de la armadura angularmente opoesta a los imanes acopla el disco del rotor primero y
fuerza la armadura para desacoplarse de una de la primera y segunda piezas de polo.
ID Ficha :
2576168
Figura Jurídica :
Patentes de Invención

Tomos                            1
Número de concesión              101785
Fecha de concesión               25/04/1970
Número de solicitud              97706
Fecha de presentación            14/09/1966
Inventor(es)                     Abraham L. Freedlander, Robert E. Matthews, Wayne C. Garrets; US,
                                 Robert E. Matthews; US, Wayne C. Garrets; US
Titular                          Dayco Corporation; ND
Prioridad (es)                   US579,434, 14/09/1966; US599,900, 07/12/1966; US589,105,
                                 24/10/1966; US589,106, 24/10/1966; US589,109, 24/10/1966,
                                 US599,900, 07/12/1966, US589,105, 24/10/1966, US589,106,
                                 24/10/1966, US589,109, 24/10/1966
Título                           MEJORAS EN CUCHLLA PARA PODADORA DE CESPED.
Resumen
La presente invención se refiere a mejoras en cuchilla para podadora de césped que se conecta con la
flecha giratoria de una podadora en la cual la cuchilla cortadora propiamente dicha está compuesta
totalmente por un material alastomerico flexible, no reforzado, de preferencia uretano, caracterizadas
por que la cuchilla tiene por lo menos dos brazos con bordes cortantes y superficies no cortantes, los
cuales están adaptados para que se imparta sobre ellos una flexibilidad incrementada por impactos
contra obstáculos tales como roscas, trozos de madera y similares.
Clasificación31-4
Esta cortadora es el Cadillac de las
                                                                        podadoras
                        Cortadora de Césped
                            Profesional

 Este tipo de cortadora de cesped cuenta con un motor de 173cc el
  cual le proporcinara más fuerza al momento de estar trabajando,
         dejando su terreno más sueve y en una sola pasada.
Alcanza un corte de 21" (53cm) el que permite realizar el trabajo más
  rápido en menos pasadas. Esta cortadora cuenta con 3 funciones:
 acumula los reciduos del cesped en la bolsa, salida lateral y puede
                    dejar el reciduo como abono.




          Características:


          * Autochoke (Purgador Automatico).
          * Cubierta de acero de 21" (53cm).
          * Tracción trasera, con velocidad variable. No necesitas empujar, solo guiar.
          * Ruedas locas (con opción a fijarse) delanteras de 7", esto para una maniobralidad mucho
          más sencilla que cualquier cortadora tradicional.
          * Ruedas posteriores de 9"
          * 5 niveles para cortar el cesped.
          * Acelerador manual
          * Bolsa acumuladora, salida lateral y dejar un mantillado de reciduos como abono.
          Especificaciones:

          Marca: CubCadet
          Artículo MDN No.: 20829
          Color: Amarillo / Crema
          Dimensiones: 153cm largo x 100cm alto x 60cm ancho (armado)
          Peso: 45 Kg.
          Hecho en: USA
Auto Mower: cortadora de césped automática




Es relajante disfrutar de un jardín o parque prolijo y bello, bajo el sol. Pero más aún si esa
belleza y esa prolijidad se han logrado sin que te muevas de tu sillón. Y si piensas que eso
es imposible, pues estás errado, ya que Auto Mower es la cortadora de césped en modo
de auto a radio control, creación de la firma Husqvarna.
El área de funcionamiento del aparato será definida por perímetro a lo largo de los bordes
del césped con un alambre escondido bajo la grama. La acción de siega es continua y los
cortes se redistribuyen a la tierra como fertilizante, es decir que no juntan el residuo.
El Auto Mower corta tu hierba automáticamente y es, al mismo tiempo, ambientalmente
amistoso y libre de emisiones.
Posee además una serie de sensores de colisión que paran e invierten el cortacésped
cuando choca contra algún tipo de objeto. Con el mismo alambre con el que delimitas el
perímetro a cortar podrás, también, crear “islas” alrededor de árboles o plantas. El Auto
Mower puede ser programado para comenzar su labor a la hora que desees y luego se
apaga al terminar el trabajo, viene con una estación de carga automática y, como si fuera
poco, es silencioso por lo que no te molestará ni a ti ni a tus vecinos.
LawnBott LB3500, un robot corta césped




¿Cuánto te cobra tu jardinero de cabecera por mantener tu jardín como si fuera un césped
artificial? Y si tu te ocupas de él, ¿Cuánto tiempo pierdes en el cuidado del jardín?


Lo cierto es que para muchos lo que comienza como una gran aventura hacia la naturaleza
termina siendo un dolor de cabeza. Claro, después de un tiempo nadie quiere ocuparse
del bonito jardín al final de la vivienda. La opción es un jardinero pero el presupuesto
debe cerrar. Y luego está una cortadora de pasto/robot que se ocupará de mantener el
jardín siempre perfecto y a las mil maravillas.
Esta cortadora es una de las más sofisticadas del momento pues cuenta con la
tecnología Bluetooth por lo que es compatible con PDAs, móviles y cualquier otro gadget
que disponga también de Bluetooth. El robot puede ser programado para que realice su
trabajo a las horas y en los días deseados. Cuando no está en uso, descansa en su base de
recarga. Y en lo que hace al terreno, lo puede todo puessuperar elevaciones de hasta 30
grados y logra mantener en buen estado un terreno de hasta 38.000 pies cuadrados.
Quizá algunos temas por la seguridad a la hora de activar a la LB 3500 pero no hay
porque preocuparse pues la cortadora dispone de un sistema de alta sensibilidad que
logra que el aparato se detenga al detectar una presencia, esto gracias a un sensor
incorporado.
Motor de combustión interna de eje vertical con toma de fuerza superior

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Motor de combustión interna de eje vertical con toma de fuerza superior

  • 1. ID Ficha :2216817 Figura Jurídica :Patentes de Invención Tomos 1 Número de concesión 248591 Fecha de concesión 31/08/2007 Número de solicitud PA/a/2004/003817 Fecha de presentación 22/04/2004 Número de solicitud internacional PCT/US2002/033761 Fecha de presentación internacional 22/10/2002 Número de publicación internacional WO 2003/036060 Fecha de publicacióninternacional 01/05/2003 Inventor(es) RICHARD W. SHOEMAKER; 506 Grand Avenue, 53083, Sheboygan, Wisconsin, E.U.A.; US Titular KOHLER CO.; 444 Highland Drive, 53044, Kohler, Wisconsin, E.U.A.; US Agente ROBERT YOUNG M.; HAMBURGO 260, Juarez, 06600, , Distrito Federal Prioridad (es) US10/011,632, 22/10/2001 Clasificación F01M11/00(2006.01); F02B67/04(2006.01), F02B67/04(2006.01) Título MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA DE EJE VERTICAL CON TOMA DE FUERZA SUPERIOR Resumen Se describe un motor de combustión interna que incluye un cárter y un cigüeñal montado verticalmente en el cárter. El cigüeñal tiene un extremo que se extiende hacia afuera desde el fondo del cárter para su fijación a un implemento primario, tal como una cuchilla de podadora de césped, que va a ser impulsada por el motor. Otro extremo del cigüeñal se extiende hacia fuera desde la parte superior del cárter y tiene un acoplamiento para acoplar un dispositivo accesorio. El dispositivo accesorio puede ser unido en forma permanente o removible al motor. De preferencia, una cubierta se extiende sobre la parte superior del cárter y tiene una superficie exterior desde la cual se extiende una cavidad hacia el cárter. El acoplamiento se proyecta dentro de la cavidad, pero no se extiende hacia afuera más allá de la superficie exterior de la cubierta por lo que la cavidad protege al acoplamiento giratorio del contacto accidental por el usuario del equipo en el cual el motor está montado. Una tapa también puede cerrar la cavidad cuando un dispositivo accesorio no esté conectado al acoplamiento para proteger más contra el contacto accidental.
  • 2. ID Ficha :1848749 Figura Jurídica :Patentes de Invención Tomos 1 Número de concesión 211337 Fecha de concesión 12/11/2002 Número de solicitud PA/a/1999/003856 Fecha de presentación 26/04/1999 Inventor(es) JAMES ALAIN PARDEE; US Titular DANA CORPORATION; 4500 Dorr Street, Toledo, OH, E.U.A.; US Agente JOSE B. DUMONT; Varsovia # 44-2º Piso, Juárez, 06600, Cuauhtémoc, Distrito Federal Prioridad (es) US070068, 30/04/1998; US09/070068, 30/04/1998, US09/070068, 30/04/1998 Clasificación F16D13/58 Título EMBRAGUE-FRENO MAGNETICO CON POLO CENTRAL. Resumen Se proporciona una unidad de embrague/freno mejorada para uso en una máquina podadora de césped de montar u otro vehículo. La unidad incluye un ensamble de rotor dispuesto radialmente hacia afuera de una flecha de entrada que se extiende longitudinalmente, un ensamble de armadura y un ensamble de cubierta de campo. El ensamble de rotor incluye un disco de rotor dispuesto radialmente hacia afuera de la flecha de entrada. El ensamble de armadura incluye una armadura axialmente separada del disco del rotor y un miembro de salida conectado a la armadura. El ensamble de cubierta de campo incluye una cubierta de campo que se fija contra rotación, un par de imanes permanentes, primera y segunda piezas de polo que tienen reluctancia magnética relativamente baja, una tercera pieza de polo que tien una reluctancia magnética relativamente alta, y una bobina de campo. La cubierta magnética incluye una pestaña que se extiende radialmente hacia afuera sobre la cual todas la piezas de polo están dispuestas. Los imanes están dispuestos entre la pestaña y la primera y segunda piezas de polo mientras que la tercera pieza de polo se dispone entre la primera y segunda piezas de polo. La cubierta de campo, los imanes, la primera y segunda piezas de polo y la armadura forman un circuito magnético que jala la armadura en una primera dirección axial a una posición de frenado en acoplamineto con la primera y segunda piezas de polo. Después de la energización de la bobina de campo, se forma un segundo circuito magnético entre la cubierta de campo, el disco de rotor y la armadura. El segundo circuito magnético jala la armadura en una segunda dirección axial hacia el disco del rotor y a una posición acoplada con el freno. En particular, una porción de la armadura angularmente opoesta a los imanes acopla el disco del rotor primero y fuerza la armadura para desacoplarse de una de la primera y segunda piezas de polo.
  • 3. ID Ficha : 2576168 Figura Jurídica : Patentes de Invención Tomos 1 Número de concesión 101785 Fecha de concesión 25/04/1970 Número de solicitud 97706 Fecha de presentación 14/09/1966 Inventor(es) Abraham L. Freedlander, Robert E. Matthews, Wayne C. Garrets; US, Robert E. Matthews; US, Wayne C. Garrets; US Titular Dayco Corporation; ND Prioridad (es) US579,434, 14/09/1966; US599,900, 07/12/1966; US589,105, 24/10/1966; US589,106, 24/10/1966; US589,109, 24/10/1966, US599,900, 07/12/1966, US589,105, 24/10/1966, US589,106, 24/10/1966, US589,109, 24/10/1966 Título MEJORAS EN CUCHLLA PARA PODADORA DE CESPED. Resumen La presente invención se refiere a mejoras en cuchilla para podadora de césped que se conecta con la flecha giratoria de una podadora en la cual la cuchilla cortadora propiamente dicha está compuesta totalmente por un material alastomerico flexible, no reforzado, de preferencia uretano, caracterizadas por que la cuchilla tiene por lo menos dos brazos con bordes cortantes y superficies no cortantes, los cuales están adaptados para que se imparta sobre ellos una flexibilidad incrementada por impactos contra obstáculos tales como roscas, trozos de madera y similares. Clasificación31-4
  • 4. Esta cortadora es el Cadillac de las podadoras Cortadora de Césped Profesional Este tipo de cortadora de cesped cuenta con un motor de 173cc el cual le proporcinara más fuerza al momento de estar trabajando, dejando su terreno más sueve y en una sola pasada. Alcanza un corte de 21" (53cm) el que permite realizar el trabajo más rápido en menos pasadas. Esta cortadora cuenta con 3 funciones: acumula los reciduos del cesped en la bolsa, salida lateral y puede dejar el reciduo como abono. Características: * Autochoke (Purgador Automatico). * Cubierta de acero de 21" (53cm). * Tracción trasera, con velocidad variable. No necesitas empujar, solo guiar. * Ruedas locas (con opción a fijarse) delanteras de 7", esto para una maniobralidad mucho más sencilla que cualquier cortadora tradicional. * Ruedas posteriores de 9" * 5 niveles para cortar el cesped. * Acelerador manual * Bolsa acumuladora, salida lateral y dejar un mantillado de reciduos como abono. Especificaciones: Marca: CubCadet Artículo MDN No.: 20829 Color: Amarillo / Crema Dimensiones: 153cm largo x 100cm alto x 60cm ancho (armado) Peso: 45 Kg. Hecho en: USA
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  • 8. Auto Mower: cortadora de césped automática Es relajante disfrutar de un jardín o parque prolijo y bello, bajo el sol. Pero más aún si esa belleza y esa prolijidad se han logrado sin que te muevas de tu sillón. Y si piensas que eso es imposible, pues estás errado, ya que Auto Mower es la cortadora de césped en modo de auto a radio control, creación de la firma Husqvarna. El área de funcionamiento del aparato será definida por perímetro a lo largo de los bordes del césped con un alambre escondido bajo la grama. La acción de siega es continua y los cortes se redistribuyen a la tierra como fertilizante, es decir que no juntan el residuo. El Auto Mower corta tu hierba automáticamente y es, al mismo tiempo, ambientalmente amistoso y libre de emisiones. Posee además una serie de sensores de colisión que paran e invierten el cortacésped cuando choca contra algún tipo de objeto. Con el mismo alambre con el que delimitas el perímetro a cortar podrás, también, crear “islas” alrededor de árboles o plantas. El Auto Mower puede ser programado para comenzar su labor a la hora que desees y luego se apaga al terminar el trabajo, viene con una estación de carga automática y, como si fuera poco, es silencioso por lo que no te molestará ni a ti ni a tus vecinos.
  • 9. LawnBott LB3500, un robot corta césped ¿Cuánto te cobra tu jardinero de cabecera por mantener tu jardín como si fuera un césped artificial? Y si tu te ocupas de él, ¿Cuánto tiempo pierdes en el cuidado del jardín? Lo cierto es que para muchos lo que comienza como una gran aventura hacia la naturaleza termina siendo un dolor de cabeza. Claro, después de un tiempo nadie quiere ocuparse del bonito jardín al final de la vivienda. La opción es un jardinero pero el presupuesto debe cerrar. Y luego está una cortadora de pasto/robot que se ocupará de mantener el jardín siempre perfecto y a las mil maravillas. Esta cortadora es una de las más sofisticadas del momento pues cuenta con la tecnología Bluetooth por lo que es compatible con PDAs, móviles y cualquier otro gadget que disponga también de Bluetooth. El robot puede ser programado para que realice su trabajo a las horas y en los días deseados. Cuando no está en uso, descansa en su base de recarga. Y en lo que hace al terreno, lo puede todo puessuperar elevaciones de hasta 30 grados y logra mantener en buen estado un terreno de hasta 38.000 pies cuadrados. Quizá algunos temas por la seguridad a la hora de activar a la LB 3500 pero no hay porque preocuparse pues la cortadora dispone de un sistema de alta sensibilidad que logra que el aparato se detenga al detectar una presencia, esto gracias a un sensor incorporado.