'Una bicicleta de montaña cambió mi vida'.
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vender más y hago mis rondas más rápido. Les digo a todos a ir a comprar una bicicleta".
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'Una bicicleta de montaña cambió mi vida'.

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'Una bicicleta de montaña cambió mi vida'.

  1. 1. 'Una bicicleta de montaña cambió mi vida'. HIGH BRIDGE, Nueva Jersey (CNN) - "El pensamiento de que puedo alcanzar y mejorar permanentemente la vida de alguien para el mejor es adictiva", dice Dave Schweidenback. Dave Schweidenback vio transformador efectos de motos, mientras que en el Cuerpo de Paz en el Ecuador de 1977-80. Varias veces al año, a los 55 años de edad, se puede encontrar preparar grandes cargamentos de bicicletas usadas destino sea un paÃÂs en desarrollo. Para Schweidenback, recopilación y desglose de estas motos es un trabajo de amor, que está ayudando a mantener a las motos, de los vertederos y darles nueva vida. "Bicicletas usadas pueden transformar la condición social y económica de las familias", dice Schweidenback. "[Ellos] dar a las personas el acceso a los puestos de trabajo, el cuidado de la salud y la educación que está demasiado lejos para caminar." Desde 1991, Schweidenback sin fines de lucro Pedales para el Progreso ha recogido y enviado a más de 115.000 bicicletas usadas a 32 paÃÂses en vÃÂas de desarrollo en todo el mundo, donde son vendidos a un bajo costo para los residentes locales como Don Roberto GarcÃÂa. "La mujer de la bicicleta de montaña ha cambiado mi vida", dice GarcÃÂa, de 54 años, una casa de artÃÂculos de limpieza vendedor en Nicaragua que trabaja seis dÃÂas a la semana para apoyar a sus seis hijos y a comprar medicina para su mujer, que sufre de cáncer. Durante 20 años, GarcÃÂa caminó seis a siete horas del dÃÂa, acarreando su mercancÃÂa en una carretilla a lo largo de un 6 millas de la ruta. Esto le valió $2-$3 por dÃÂa. "Más que nada, yo siempre iba a regresar a casa tan cansado por la caminata," GarcÃÂa recuerda. Poco a poco, GarcÃÂa salvó su dinero y fue capaz de comprar una bicicleta usada hace seis años de un Pedales para el Progreso socio de la agencia en Jinotepe, Nicaragua. "A causa de una bicicleta, yo ahora ganan alrededor de $4 por dÃÂa", dice GarcÃÂa. "Puedo
  2. 2. vender más y hago mis rondas más rápido. Les digo a todos a ir a comprar una bicicleta". Watch GarcÃÂa explicar cómo una bicicleta usada ha ayudado en Nicaragua h Las semillas para Schweidenback Pedales para el Progreso, se plantaron años, mientras que él era voluntario del Cuerpo de Paz de 1977-80 en Ecuador, cerca de la Cuenca del Amazonas. "Además de que el autobús que viene a través de la ciudad y un chico que poseÃÂa una camioneta, todo el mundo caminaba por todas partes todo el tiempo", recuerda. "Mi casero fue la excepción porque él era dueño de la única bicicleta en las 500 millas de radio. Él era el más hombre de éxito en la región, porque él podÃÂa acceder a un puesto de trabajo y acceder a donde necesitaba ir." Años más tarde, Schweidenback di cuenta de bicicletas usadas en las ventas de garaje y en los botes de basura a lo largo de su comunidad de Nueva Jersey. "Me acordé de cómo [la necesidad] de los paÃÂses en desarrollo era tan grande, que no podÃÂa dejar de pensar en ello", dice. Sabiendo que las motos se podrÃÂa poner a un mejor uso, Schweidenback pidió a los miembros de su comunidad la donación de 12 bicicletas usadas; él planeó enviar a Ecuador. La comunidad lo llevó 140. Dentro de un año, Schweidenback habÃÂa creado a los Pedales para el Progreso y se entregan aproximadamente 500 bicicletas para los paÃÂses en desarrollo. Hoy en dÃÂa, Schweidenback organiza 140 bicicleta usada unidades de cada año y, en promedio, recoge 90 bicicletas en tres horas. A los donantes se les pide que paguen un cargo de $10 por bicicleta para ayudar a cubrir los gastos de envÃÂo y reducir el costo de la bicicleta cuando se vende en el extranjero. Cada moto se vende por alrededor de $15. observar cómo los Pedales para el Progreso de bicicletas de los donantes a las personas en los paÃÂses en desarrollo h "Hay una moto que no es amada en cada garaje en este paÃÂs. En lugar de poner estas motos antiguas en los vertederos sin razón, se puede utilizar como estÃÂmulo económico para ayudar a nuestros vecinos," Schweidenback dice. "Esta es la transferencia de riqueza entre las naciones, debido a que estos tienen un gran valor en el extranjero. Y dan a las personas la capacidad para mantener un trabajo o a un niño la posibilidad de ir a la escuela". Watch Schweidenback hablar de su inspiración para Pedales para el Progreso h Pedales para el Progreso de las bicicletas han sido enviados a paÃÂses de América Central, África, Europa Oriental y el Caribe. Para Schweidenback, sabiendo que él está haciendo un impacto que lo mantiene en marcha. "Usted puede cambiar la vida de alguien con tu bicicleta."
  3. 3. http://www.cnn.com/2008/sala de estar/07/23/heroes.schweidenback/index.htmlhiref=hpmostpop

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