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SMART CITIES EN LA SOCIEDAD CONECTADA
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NARRATIVAS Y UTOPÍAS
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LA PIEL DIGITAL DE LAS CIUDADES
URBAN MEDIA
ELEMENTOS DE DISEÑO URBANO
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LA BANALIZACIÓN DE LA CIUDAD
LA ESPECTACULARIZACIÓN DE LA TECNOLOGÍA
General Motors has spent a small fortune to
convince American public that if it wishes to
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A good science fiction story should be able to
predict not the automobile but the traffic jam
Frederik Pohl
LA TECNOLOGÍA NO ES SUFICIENTE
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ÉPICA: SOMETER LA CIUDAD DE UNA VEZ POR TODAS
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SABEMOS CÓMO HAN FUNCIONAD...
“Because choices tend to become strongly fixed in material
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AL FINAL, ¿LAS SMART CITIS ERAN ESTO?
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Technology is the
answer. But what is
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Cedric Price
CONJUGAR EN PRESENTE Y NO EN FUTURO PERFECTO
MÓVIL LOCAL
INTELIGENCIA
COLECTIVA
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ECONOMÍA COLABORA...
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EFICIENCIA OPERATIVA
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EFICIENCIA OPERATIVA – O LA OBSESIÓN POR LA OPTIMIZACIÓN COMO OBJETIVO ÚN
LOS SERVICIOS URBANOS
The city is its people. We...
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IRRESPONSABILIDAD DE LOS COMPORTAMIENTOS
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SIMPLIFICACIÓN – O LA REDUCCIÓN DE LA COMPLEJIDAD A MODELOS DE
SIMULACIÓN EN LUGAR DE PENSAR LA CIUDAD COMO WICKED PROBLEM...
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PERFECTO Y OBJETIVO A PARTIR DEL BIG DATA
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Presentación en Agora 2015 Laboratorios de Innovación Urbana (Donostia-San Sebastián, febrero 2015)

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  1. 1. @manufernandez SMART CITIES EN LA SOCIEDAD CONECTADA
  2. 2. Resultados de búsquedas en Google Scholar para diferentes términos NARRATIVAS Y UTOPÍAS
  3. 3. IMAGE SOURCE: WIKICITY https://www.youtube.com/watch?v=eXOCbrQYqbY LA PIEL DIGITAL DE LAS CIUDADES
  4. 4. URBAN MEDIA ELEMENTOS DE DISEÑO URBANO SENDERO BORDE BARRIO NODO HITO INTERFACES PLATAFORMAS DE DATOS OBJETOS CONECTADOS INFRAESTRUCTURAS PANTALLAS DISPOSITIVOS EXPERIENCIA DIGITAL
  5. 5. LA BANALIZACIÓN DE LA CIUDAD
  6. 6. LA ESPECTACULARIZACIÓN DE LA TECNOLOGÍA
  7. 7. General Motors has spent a small fortune to convince American public that if it wishes to enjoy the full benefit of private enterprise in motor manufacturing, it will have to rebuild its cities and its highways by public enterprise Walter Lippman
  8. 8. A good science fiction story should be able to predict not the automobile but the traffic jam Frederik Pohl
  9. 9. LA TECNOLOGÍA NO ES SUFICIENTE IMAGE SOURCE:: Dhiru Thadani (author) ¿Qué hay del diseño, la normativa, la política, la vida social, la economía, etc?
  10. 10. ÉPICA: SOMETER LA CIUDAD DE UNA VEZ POR TODAS LAS CIUDADES SON CAÓTICAS Y HAY QUE SOLUCIONARLAS SABEMOS CÓMO HAN FUNCIONADO LAS GRANDES IDEAS MODERNIZADORAS SOBRE LA CIUDAD
  11. 11. “Because choices tend to become strongly fixed in material equipment, economic investment, and social habit, the original flexibility vanishes for all practical purposes once the initial commitments are made. In that sense technological innovations are similar to legislative acts or political foundings that establish a framework for public order that will endure over many generations. LANGDON WINNER: Do artifacts have politics?
  12. 12. MODELO SALA DE CONTROL AL FINAL, ¿LAS SMART CITIS ERAN ESTO?
  13. 13. X UN LABORATORIO URBANO SIN PERSONAS
  14. 14. Technology is the answer. But what is the question? Cedric Price
  15. 15. CONJUGAR EN PRESENTE Y NO EN FUTURO PERFECTO MÓVIL LOCAL INTELIGENCIA COLECTIVA P2P PROCOMÚN CO-CREACIÓN ECONOMÍA COLABORATIVA CONOCIMIENTO ABIERTO CÓDIGO LIBRE DIY CIVIC TECH “The dominant tense of ubiquitous computing writing is what we might call the ‘‘proximate future.’’ That is, motivations and frames are often written not merely in the future tense, describing events and settings to come, but describe a proximate future, one ‘‘just around the corner.’’ GENEVIEVE BELL Y PAUL DOURISH
  16. 16. TIEMPO PARA LAS PREGUNTAS EFICIENCIA OPERATIVA SOSTENIBILIDAD SIMPLIFICACIÓN NEUTRALIDAD DESPOLITIZACIÓN SUFICIENCIA TECNOLÓGICA
  17. 17. EFICIENCIA OPERATIVA – O LA OBSESIÓN POR LA OPTIMIZACIÓN COMO OBJETIVO ÚN LOS SERVICIOS URBANOS The city is its people. We don’t make cities in order to mak buildings and infrastructure. We make cities in order come together, to create wealth, culture, more people. A social animals, we create the city to be with other peopl to work, live, play. Buildings, vehicles and infrastructure a mere enablers, not drivers. (…)The smart city visio however, is focused on these second order outcomes, an often with one overriding motivation: efficiency. DAN HILL
  18. 18. SOSTENIBILIDAD - O EL RECLAMO A UNA SOSTENIBILIDAD DÉBIL BASADA EN LA IRRESPONSABILIDAD DE LOS COMPORTAMIENTOS Smart cities ‘from scratch’ are illustrative of a political and corporate discourse that largely equates sustainability with the possibilities opened by technology (…) However, from a political ecology perspective, new technologies often lead similar or even increased consumption levels (under new names) rather than fostering broader changes in productio and consumption patterns towards reduced ecological impacts. LUIS CARVALHO IMAGE SOURCE: Banksy https://www.flickr.com/photos/drbphotographycouk/6498780109/
  19. 19. SIMPLIFICACIÓN – O LA REDUCCIÓN DE LA COMPLEJIDAD A MODELOS DE SIMULACIÓN EN LUGAR DE PENSAR LA CIUDAD COMO WICKED PROBLEM The subject of urban planning, they argue, is wicked problems, which have no definitive description, involve value judgments, and take place in unique contexts that make it difficult to accurately test solutions. (…) Many of the problems targeted by smart cities projects, from mudslides to climate change, are wicked problems. ROB GOODSPEED
  20. 20. NEUTRALIDAD – O LA FICCIÓN DE UN CONOCIMIENTO ASÉPTICO, SIN SESGOS, PERFECTO Y OBJETIVO A PARTIR DEL BIG DATA The data streams generated by the Sentient city may seem like instances of objective data gathering, whereas in reality they are far from it. (…) It is a highly normative process, where subjective values, legal codes and power relations are turned into software code on the base of which sentient technology ddecides, acts and discriminates MARTIJN DE WAAL IMAGE SOURCE: http://www.wisc.warwick.ac.uk/training/msc-programme/
  21. 21. Smart city advocates imagine themselves as creating technologies, techniques and visions that are scientific, objective, commonsensical and apolitical. In general, there is little critical reflection on the wider implications of technologically rooted entrepreneurial urban development, or the consequences of networked urbanism . ROB KITCHIN DESPOLITIZACIÓN – O LA ASPIRACIÓN DE CONSEGUIR MEDIANTE MÁS INFORMACIÓN HORIZONTE POST-POLÍTICO DE LA GESTIÓN URBANA
  22. 22. IMAGE SOURCE: http://www.flickr.com/photos/96366213@N00/81766439/ SUFICIENCIA TECNOLÓGICA – O LA IDENTIFICACIÓN DE LA TECNOLOGÍA COMO EL ELEMENTO CRÍTICO EN CUALQUIER CUESTIÓN RELACIONADA CON LA CIUDAD (…) an unreconstructed logical positivism, which, among other things, implicitly holds that the world is in principle perfectly knowable, its contents enumerable and their relations capable of being meaningfully encoded in the state of a technical system, without bias or distortiom ADAM GREENFIELD
  23. 23. POSIBILIDAD DE RELATOS ALTERNATIVOS HACER CIUDAD COMO CONVERGENCIA DE DISCIPLINAS CONOCIMIENTO EN TORNO A COMUNIDADES Y PRÁCTICAS PARTICIPACIÓN POR CONTRIBUCIÓN LA CIUDAD COMO ESPACIO PARA LA INNOVACIÓN SOCIAL CONSTRUCTIVISMO SOCIAL DE LA TECNOLOGÍA RECUPERAR LOS ESTUDIOS URBANOS URBAN PROTOTYPING Y MODELOS DE CO-CREACIÓN ARQUITECTURAS ABIERTAS DE DATOS DE CAJAS NEGRAS A MODELOS TRANSPARENTES Y ENTENDIBLES
  24. 24. X URBAN INTELLIGENCE IS ON THE STREETS IMAGE SOURCE: RUFFIN_READY/FLICKR ESKERRIK ASKO! www.ciudadesaescalahumana.org manufer2007@gmail.com www.humanscalecity.org @manufernandez

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