Professeur d'histoire-géographie au lycée A. Kastler à Guebwiller j'expérimente depuis deux ans l'usage de tablettes numériques en classe de seconde . L'utilisation des tablettes m'a obligé à refonder mes pratiques et à utiliser des plateformes de partages comme dropbox ou moodle . Ces nouveaux outils m'ont progressivement vers un modèle de cours inversé qui me permet d'obtenir des résultats très intéressants avec des élèves parfois en grande difficulté
Les TICE au service des apprentissages au lycée en classe de 2de
1. Apprendre ensemble en exploitant
divers outils numériques : le chef
d'orchestre du numérique
M. Schumacher
Lycée Alfred Kastler
Guebwiller
2. Deux possibilités pour préparer notre concert …..
Dictée la partition aux musiciens et leur demander de se préparer
individuellement pour le jour J…….
Découvrir ensemble la partition en nous exerçant et en
corrigeant nos erreurs pour être prêt le jour J.
Corriger les erreurs le lendemain du concert
6. Cours actif Recherches – productions
Présentation de travaux
Diffusion – échanges
Erreurs - Correction
Référentiel précis partagé
Erreurs - Correction
Utiliser les TICE pour mettre les élèves sen situation d’apprendre de manière efficace µ
et de progresser ….
Tous les élèves sont actifs
Evaluation / objectif / forme Correction
boîte
noire
Nous pouvons
constater que
…
7. Le contexte :
Rentrée 2012 Classe Ipad Niveau 2de
Choix : Intégration totale en cours d’Histoire Géographie
Lycée Alfred Kastler Guebwiller
10. Thème IV Géographie
Aménager la ville (9 -10h)
Question obligatoire : Villes et développement
durable
Séquence :
Notre objectif : Rédiger une composition sur le thème
Les villes du Nord / du Sud face au défi de la croissance urbaine
13. Comment la ville de Mexico a-t-elle
évolué depuis le début du XXe ?
Déterminer deux phases en comparant
croissance de la population et
croissance de la ville
Quelles sont les caractéristiques de
la croissance urbaine de la ville de
Mexico ?
Idée générale + arguments
Etude de cas
14. Faire le lien avec le document 1 comment expliquer le
ralentissement à partir des années
1980 de la superficie de la ville ?
15. Cette croissance urbaine s’explique
par la combinaison de plusieurs facteurs
Exode rural Accroissement naturel
Effet de métropolisation
X
Comment expliquer cette croissance urbaine ?
16. Correction orale de quelques réponses …….
Mise en commun des réponses
sur un wiki moodle
Elève 1 Introduction
Elève 2 Etapes de la transition urbaine
Elève 3 Exemple de Mexico
Elève 4 Exemple de Londres
Elève 5 Des villes de plus en plus nombreuses
Elève 6 Mais des inégalités Nord – Sud
Elève 7 Des villes qui s’étendent
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24. Elève 13 Transition urbaine
A placer dans le lexique de Géographie
Elève 14 Agglomération
Elève 18 Banlieue
Elève 15 Métropolisation
Elève 16 Mégapole
Elève 17 Métropole
Elève 19 exode rural
Elève 20 Mégalopole
Elève 21 Flux pendulaires
25.
26.
27.
28. I. Des villes du Sud qui grandissent, s’étalent
et qui dominent l’espace environnant
croissance urbaine encore soutenue
TU Nd XIXE Rév ind
TU SD XXe Mexico exode rur.
Acc démog métropolisation
Villes de ++ nombreuses et peuplées
30> 10M 2 > 50 Tokyo / Mexico
MégapolesAsie 50%
X ≠Nd-Sd
Tx Urb Nd (TU achevée) > Sd(Tu inachevée)
Tx ↗urbaine Sd > nd
croissance urbaine étalement des villes
périphéries, banlieue ++ éloignées
agglomération
anarchique ( bidonvilles )
-Schéma-
Séance 2 (1H en ½ groupe )
méthode = utiliser une carte mentale
de la carte mentale au texte rédigé
(correction)
29. I. Des villes du Nord qui grandissent, s’étalent
et qui dominent l’espace environnant
croissance urbaine ancienne
TU Nd XIXE Rév ind
TU SD XXe
Londres ( métropolisation)
Villes de ++ nombreuses et peuplées
30> 10M 2 en 50 Tokyo / Mexico
X ≠Nd-Sd
Tx Urb Nd (TU achevée) > Sd(Tu inachevée)
Tx ↗urbaine Sd > nd
Cette croissance urbaine entraine
l’étalement des villes
périphéries, banlieue ++ éloignées
agglomération + périurbanisation
Les villes dominent et structurent
l’espace proche
Nœud de communication
-Schéma-
X ≠Nd-Sd
Tx Urb Nd (TU achevée) > Sd(Tu inachevée)
Tx ↗urbaine Sd > nd
30. II. Quels sont les problèmes posés par la croissance urbaine
(études de cas Londres et Mexico)
Séance 3 ( 2 heures )
Rechercher – organiser - rédiger
S’informer= repérer , trier
classer des informations
Partage = dropboxPPT + internet
31. Mexico Londres
Défi environnemental Doc 5 p 153
doc 6 p 153
Doc 9 p 148
Doc 2 p146
Défi logistique Doc 5 p 153
doc 7 p 154
Doc 2p 146
doc 8 p 148
Défi social Doc 2 p 152
doc 4 p 154
doc 9 p 154
doc 10 p 155
Doc 5 p 147
Groupe 1
Groupe 2
Groupe 3
Groupe 4
Groupe 5
Groupe 6
Fiches de travail sur dropbox
32. Recherches par groupe de 3 élèves -
1. Exploiter les ressources du manuel
2. Compléter par des recherches internet
un secrétaire
( diffusion sur moodle )
un organisateur un présentateur
( diffusion sur dropbox
pour partage)
( oral)
Présentation format PPT
33.
34. Doc 5 p 153
doc 6 p 153
Le défi environnemental dans les villes du sud
L’exemple de Mexico
Groupe 1 Fichier PPT ouvert sous polaris
Dia 1 Sujet
36. Idée générale =
Arguments =
Doc 5 p 153 Dia 2 Doc no ….. Page
La ville de Mexico constitue un des endroit
les plus insoutenables et les plus exposés du globe ,
soumis à une combinaison de risques dits naturels et
de risques technologiques
La ville est soumise à des inondations , des glissements de terrain, effondrements du sol ,
volcanisme , séismes
37. Idée générale =
Arguments =
doc 6 p 153
Dia 3 Doc no ….. Page
Les risques naturels sont importants
On trouve dans la ville une faille majeure
des volcans et des risques technologiques
38. Dia 4 Synthèse ……
Présentation des travaux – correction
Construction d’une carte mentale
39. Dia 5 Recherches complémentaires sur Internet
Préciser les mots clés de la recherche La source ( adresse et type)
Légender les illustrations
Mexico Défi environnemental
Pollution
40. La pollution atmosphérique est l'un des nombreux problèmes que les autorités de la
capitale mexicaine doivent affronter. L'intensité de ces problèmes varie selon les
zones.
En 2008 , 1,5 % des gaz à effet de serre du monde étaient produits par l'agglomération
de Mexico. 4 000 décès par an sont imputés à la pollution par les associations de
défense des droits de l'homme
Cette pollution est en particulier la conséquence d'une circulation d'automobile — on
compte 4 millions d'automobiles, 27 000 microbus, 92 000 taxis qui consomment
environ 14 millions de litres d'essence chaque jour — et d'une activité industrielle qui
a connu un essor extrêmement rapide (60 000 entreprises industrielles travaillent
dans l'agglomération de Mexico17), sans toujours respecter les normes
environnementales. L'étalement urbain et la construction de nouvelles autoroutes
depuis une trentaine d'années renforcent l'usage de l'automobile à Mexico. D'après
un rapport de la Commission des Droits de l'Homme du District Fédéral (CDHDF)
publié en décembre 2008, 80 % des émissions de GES sont produites par les
transports16.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mexico
42. II. Quelles sont les conséquences négatives du développement
urbain dans les villes du sud ?
↗ risques
naturels + technologiques
Pollution atmosphérique massive
↗ Circulation automobile en
pleine croissance
↗ Industrialisation (NPI)
eaux usées non traitéesConstructions illégales
zones à risques
Pollution des nappes phréatiques
et des cours d’eau
1.Défi Environnemental
43. II. Quelles sont les conséquences négatives du développement
urbain dans les villes du sud ?
↗ risques
naturels + technologiques
Pollution atmosphérique massive
↗ Circulation automobile en
pleine croissance
↗ Industrialisation (NPI)
eaux usées non traitéesConstructions illégales
zones à risques
Pollution des nappes phréatiques
et des cours d’eau
1.Défi Environnemental
↘ressources en eau Réseaux
saturés
2.défi logistique
Flux pendulaires Transports en commun
insuffisants
3.défi social
≠ accès aux transports
en commun
Forte ségrégation
socio-spatiale
Gated communities
Quartiers informels
44. II. Quelles sont les conséquences du développement
urbain dans les villes du nord ?
Pollution atmosphérique massive (smog)
↗ Circulation automobile
Etalement
urbain
Industries
Nuisances
villes ++inégalitaires
Exclus relégués
en périphérie
↗ prix
centre
Ségrégation spatiale +
ethnique
Réseaux de transports
saturés
Flux pendulairesEx aéroport
+ circulation
1.Défi Environnemental
2.défi logistique 3.défi social
Émeutes
urbaines
Chauffage
Dissociation
travail-domicile
45. Séance 4 ( 1 heure) Correction Cartes mentales
D’autre part Une pollution atmosphérique massive touche les villes , elle est
provoquée par plusieurs facteurs . En effet il y a une la circulation
automobile est en pleine croissance , 90% des personnes qui roulesent en
voiture à Mexico. Il y a plusieurs causes à cette Cette augmentation de la
circulation automobile, qui est liée à l'augmentation de la population, du
niveau de vie et de l'étalement urbain
, les trajets domicile – travail sont de plus en plus longs et les automobilistes
de plus en plus nombreux .
Enfin l'industrialisation est aussi une des causes de la pollution avec des
usines plus nombreuses surtout dans les pays émergents comme le
Mexique en cours d’industrialisation
Corentin
46. III. Vers des villes durables
Objectif :
construction d’une carte mentale
Copenhague une ville durable ? ( recherches internet)
Un écoquartier ( le quartier Vauban à Fribourg)
Cours développement durable
Vers une circulation urbaine maîtrisée
Présentation power point
Séance 5 ( 1 heure en 1/ groupes en salle informatique )
47. 2. Construction d’un schéma
Réinventer les transports urbains dans les villes du Nord
Des écoquartiers développés selon les trois piliers du
développement durable :
Copenhague une ville durable
Un écoquartier ( le quartier Vauban à Fribourg)
48. Le quartier Vauban à Fribourg, un
écoquartier
L’éco quartier est un quartier construit selon
des objectifs de développement durable et
d’économie d’énergie. Ils sont basés sur 3 piliers:
envirommental, social et économique.
49. Envirommental: -habitations économes en énergies.
-récupération de l’eau de pluie
-déplacements à pied ou à vélo
-utilisation des énergies renouvelables
-préservement des espaces verts
L’éco quartier
Vauban
Social:- mixité social
-réduire la ségrégation
géographique
Economique:-autosuffisance
économique du quartier
(commerces…)