Un coñecemento actualizado da nosa economía

1. A ECONOMÍA ESPAÑOLA

2. ∗ País desenvolvido
∗ Unha das economías mais fortes da UE
∗ 1986: Integración na CEE clave para a modernización
∗ Políticas de reconversión de sectores improdutivos
∗ Transformación das infraestruturas (FEDER, Fondos estruturais)
∗ Época de crecemento enorme entre 1998/2008, vinculado
sobre todo á construción
∗ Inicio da crise con redución do PIB e aumento desorbitado do
Paro
∗ Actualidade: crecemento continuo aínda que mantén
elevadas taxas de desemprego (20%)
∗ Recurso principal da unidade: INE
DATOS XERAIS

3. ∗ Desequilibrios sectoriais
∗ Sector servizos, achega mais riqueza e emprego (76%)
∗ Sector secundario, erguéndose aínda dos axustes da crise
∗ Sector primario, modernizado pero con forte competencia
mundial
∗ Desequilibrios territoriales
∗ Desigualdade importante segundo os datos macroeconómicos
∗ Media do PIB marca as rexións mais ou menos desenvolvidas
∗ Esforzo importante para reducir esas diferenzas xeneralizando o
Estado de benestar e mellorando no acceso a equipamentos e
servizos

4. ∗ CLAVES
∗ Redución notable da porcentaxe de ocupados nos últimos 100
anos (1920-60% / 2016-4%)
∗ Modernización
∗ A partires dos anos 60, mecanízanse e tecnificanse as actividades
agrarias. Consecuencia: eliminación de man de obra que emigra do
campo á cidade (éxodo rural). Despoboamento e envellecemento.
∗ Entrada na CEE (1986)
∗ Aceleración coa súa adhesión. Inflúen na produción e no
desenvolvemento do medio rural (PAC, PPC e FEDER)
∗ Superación das limitacións do medio físico
∗ Construción de infraestruturas (sistemas de rega e invernadoiros)
convertidos áreas case desertas e improdutivas en rendibles
explotacións de regadío.
O SECTOR PRIMARIO

5. ∗ USO DA AUGA
∗ Secaño
∗ Interior peninsular. Triloxía mediterránea: cereal, vide e
oliveira.
∗ Sistemas de rotación tradicionais
∗ Cultivos extensivos e menos tecnificados ca o regadío
∗ Aumento da produtividade
∗ Regadío
∗ Franxa litoral mediterránea e vales dos ríos Ebro, Guadiana e
Guadalquivir
∗ Terreos mais produtivos grazas a súa tecnificación
∗ Froitas, hortalizas, cultivos industriais (algodón) , cultivos
forraxeiros (gando) e o arroz
AGRICULTURA

6. Oliveira en Xaén

7. Campos de arroz (Delta do Ebro)

8. ∗ EXTENSIVA
∗ Grandes espazos e menor produtividade
∗ Bovino, na cornixa cantábrica
∗ Ovino, nas extensas chairas da meseta
∗ Porcino, nas devesas do suroeste
∗ Caprino, áreas de montaña e Canarias
∗ INTENSIVA
∗ Mais tecnificada e con maior rendemento
∗ Abastecer os mercados
∗ Domina o gando porcino e galiñas poñedoras
GANDARÍA

10. ∗ Actividade tradicional ao longo dos séculos
∗ Reconversión e adaptación ás normas da CEE en 1986
∗ Establecemento das cotas para que esta actividade
sexa sostible e rendible
∗ Fomento da acuicultura
PESCA

11. Produción de lenguado e rodaballo
(Camariñas)

12. Época dourada: 1ª década do S. XXI
Sector intensivo con empregados de menor cualificación
(man de obra) e moi cualificado (arquitectos, aparexador,
etc)
Longa crise iniciada no 2008 que se recupera de forma
lenta na actualidade.
Principais problemas: prezo e excesivo stock de vivendas
Longa experiencia e profesionalidade: firma de contratos
no exterior (Sacyr, canle de Panamá; Copasa, alta
velocidade en Arabia Saudí; ACS, metro de Lima)
A CONSTRUCIÓN

15. ∗ A. EVOLUCIÓN HISTÓRICA
∗ Inicio tardío na 2ª metade do XIX (escasa burguesía
emprendedora) e por zonas (Barcelona, Biscaia, Málaga)
∗ Hai un repunte nos anos 20 que se frea pola crise do 29 e a
guerra civil. Nos anos 50 o pulo é definitivo. Chega por fin a
nosa Revolución Industrial, aínda que moi localizado nas
grandes cidades.
∗ Nos anos 70, de novo un freo pola crise mundial do 73 e pola
inestabilidade política
∗ Coa consolidación democrática, novas políticas de
reconversión potenciadas pola entrada na CEE. Xiro total
investindo menos en sectores maduros e potenciando a
creación de industrias tecnolóxicas.
∗ Neste século xorden procesos como a deslocalización
potenciada pola crise económica actual aínda que as industrias
de alimentación e automoción conseguiron capear mellor o
INDUSTRIA

16. B. LOCALIZACIÓN INDUSTRIAL
 Idea clave: desequilibrio
Áreas:
Dinámicas, eixe mediterráneo, Madrid e eixe do Ebro con
maior densidade e modernidade de empresas
Inducidas, litoral andaluz, eixe do Guadalquivir e núcleos
urbanos do interior. Iniciados por decisións políticas, a crise
golpeou duramente a estas zonas e a súa recuperación é moi
lenta
En declive, no eixe cantábrico, as industrias pesadas de
épocas anteriores sobreviven a duras penas ou foron
reconvertidas en outras mais competitivas
Baleiro industrial interior, especializada en transformación de
produtos agroalimentarios.

18. ∗ Proceso de terciarización económica (UD5)
∗ Factores locais:
∗ Aumento do nivel de vida
∗ Externalización de procesos, en mans de empresas de servizos
alleas á súa organización
∗ Estado de Benestar consolidado (a pesares da crise)
SERVIZOS

19. ∗ CARACTERÍSTICAS
∗ Minifundismo comercial,
∗ Dominio das empresas familiares
∗ Trato directo coa clientela
∗ Forte competencia coas franquías e grandes empresas
∗ Volume de facturación, en xeral escaso
∗ Expansión dos centros comerciais
∗ Novas formas de venda (Internet/Móbil-Google Play)
∗ Uso de novas tecnoloxías (Códigos QR)
COMERCIO INTERIOR

20. ∗ CARACTERÍSTICAS
∗ Exportacións, cos nosos veciños como principais socios
comerciais (alimentos, maquinaria industrial e vehículos)
∗ Importacións, sendo os principais provedores da UE, EE.UU. e
China (Bens de equipo, maquinaria, tecnoloxía e téxtiles)
∗ Balanza comercial, tradicionalmente negativa (Ex. Fontes de
enerxía)
∗ http://www.ine.es/dynt3/inebase/index.htm?type=pcaxis&path=/t35
COMERCIO EXTERIOR

22. ∗ Grande peso no PIB español
∗ Despegue a partires dos anos 60:
∗ Grande extensión de costas e praias, patrimonio, paisaxes e
clima temperado
∗ Beneficio da mellora do nivel de vida dos estranxeiros
europeos
∗ Creación dun tecido empresarial destinado ao turismo
∗ Apoio dos gobernos mellorando infraestruturas e
promovendo leis para promocionar e asegurar os ingresos do
turismo
∗ Problemas derivados:
∗ Temporalidade e baixa calidade dos contratos
∗ Degradación do medio natural
O TURISMO

27. ∗ CARACTERÍSTICAS
∗ Eficiente e ben estruturado
∗ Modernizado nas últimas décadas
∗ Certos desequilibrios na súa distribución con zonas moi
ben comunicadas (Zaragoza) e outras mais illadas (Teruel),
na súa intensidade (+ Barcelona) e accesibilidade da
poboación
∗ Dominio do transporte por estrada, seguido polo
ferrocarril
∗ Mantense unha rede radial herdada da planificación
política do S. XIX
∗ O transporte aéreo está dominado por Barcelona, Madrid e
Palma.
TRANSPORTE