JORNADA EUROPEA DE CIUDADES Y REGIONES
 PARA LA MEJORA DE LA CALIDAD DEL AIRE

                   • Marivi Albizu
        ...
PLANES Y MEJORAS EN LA CALIDAD DEL
             AIRE DE LA C.A.P.V.
• Introducción : Perspectiva histórica de la          ...
INTRODUCCION: Perspectiva histórica de la
     Ría de Bilbao en el contexto de la C.A.P.V.
•   Escenario geográfico

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PARA LA MEJORA DE LA CALIDAD DEL AIRE
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•   Esta sola puede considerarse como         •   SO4H2,ní...
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Efectos asociados a la variaciones térmicas
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1.-La caótica y contaminada Ría de Bilbao

•   En definitiva ,la imagen de la Ría de Bilbao
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1.-La caótica y contaminada Ría de Bilbao

•   Estas imágenes eran la estampa habitual
    sobre todo en situaciones antic...
1.-La caótica y contaminada Ría de Bilbao
1.-La caótica y contaminada Ría de Bilbao
1.1.- Concienciación y primeras medidas

•    Sin embargo estas imágenes tuvieron una          •   .En definitiva una zona...
1.1- Concienciación y primeras medidas

•   Estos hechos dieron origen a que las
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Estaciones manuales del ayuntamiento de Bilbao
1.1- Concienciación y primeras medidas

  –   A raíz de los datos que se registraron
      en 1977 , el Gran Bilbao se dec...
1.1.-Concienciación y primeras mediciones de los contaminantes.Instalación
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1.2.-Actuaciones para mejora de la calidad del aire


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Estaciones Automáticas de SO2
       (Año 1976-1979)
AREA DEL BAJO NERVION
             Concentracion media anual de SO2(ug/m3)
      Promedio de concentración acumulada en un...
AREA BILBAO-CIUDAD
              Concentracion media anual de SO2(ug/m3)
       Promedio de concentración acumulada en un ...
1.2.-Actuaciones para mejora de la calidad del aire


•   A raíz de la declaración el Gran
    Bilbao como zona de atmósfe...
Entre Abril-Mayo 1981 la Red del Gran
    Bilbao es transferido al Gobierno Vasco
•   Octubre-Noviembre 1981.Episodio
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Octubre-Noviembre 1981.Episodio de Contaminación en el Bajo
       Nervión-Ibaizábal situación anticiclónica estable
Octubre-Noviembre 1981.Episodio de Contaminación en el Bajo
       Nervión-Ibaizábal situación anticiclónica estable
Octubre-Noviembre 1981.Episodio de Contaminación en el
  Bajo Nervión-Ibaizábal situación anticiclónica estable
1.3.-Actuaciones llevadas a cabo en la mejora
           de la calidad del aire desde 1981
•    Actividades llevadas a cab...
Efectos causados por una colina sobre el mismo foco
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    mejora de la calidad del aire desde 1981
•   3.-Subvenciones a las industrias p...
Creación de la Junta de Calidad del Aire de la
     Comarca del Bajo Nervión Ibaizábal(1984)
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1.3.-Actuaciones llevadas a cabo en la mejora
           de la calidad del aire desde 1981
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                    1.- Proyectos MECAPIP (Asociado
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Cese de la declaración de zona de atmósfera
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     mejora de la calidad del aire 2005-2010

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3.- Situación actual :Planes de acción para la
        mejora de la calidad del aire 2005-2010
•   En todos los casos, los...
Procedimiento para la implantación y seguimiento de
          los Planes de Acción de calidad del aire

Flujograma para la...
Plan de acción comarcal
            • Resumen
            •   Clasificar:
            •   1.- Territorio(Araba,Bizkaia,Gip...
Situación actual :Planes de acción para la
      mejora de la calidad del aire 2005-2010
•   2.3.-Creación de Udalsarea,Re...
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  1. 1. JORNADA EUROPEA DE CIUDADES Y REGIONES PARA LA MEJORA DE LA CALIDAD DEL AIRE • Marivi Albizu • (Dra. Ciencias Físicas- Meteorologa) • Responsable de la Red de Control y Vigilancia de la Calidad del Aire de la C.A.P.V • GOBIERNO VASCO • Departamento de Medio Ambiente Planificacion Territorial,Agricultura y Pesca.
  2. 2. PLANES Y MEJORAS EN LA CALIDAD DEL AIRE DE LA C.A.P.V. • Introducción : Perspectiva histórica de la Ría de Bilbao en el contexto de la C.A.P.V. • 1.-La caótica y contaminada Ría de Bilbao: • 1.1.-Concienciación y primeras medidas (año 1970) • 1.2.-Actuaciones para mejora de la calidad del aire tras la declaración de “Zona de atmósfera contaminada” (año 1977) • 1.3.-Actuaciones llevadas a cabo en la mejora de la calidad del aire desde 1981 (como Comunidad Autónoma) hasta el cese del Gran Bilbao como “zona de atmósfera contaminada “(año 2000) • 2.- Planes de acción para la mejora de la calidad del aire durante el período 2003-2008 • 3.- Situación actual :Planes de acción para la mejora de la calidad del aire 2005 -2010
  3. 3. INTRODUCCION: Perspectiva histórica de la Ría de Bilbao en el contexto de la C.A.P.V. • Escenario geográfico • El País Vasco ( Euskadi ) está situada al N de la Península Ibérica , en el extremo nororiental de la franja cantábrica. Ocupa una superficie de 7234 km2 y cuenta con una población de 2.082.587 habitantes • El País Vasco,Euskadi es una zona de muchos valles y montañas, con menor altitud que los sistemas orográficos que lo flanquean ,cordillera cantábrica al W y los Pirineos al E , al S está cerrado por los Macizos de Sierra Cebollera y de la Demanda que pertenecen al Sistema Ibérico.En definitiva una zona con topografía compleja • Esta complejidad que presenta el País Vasco está asociado por un lado al hecho de que actúa como un distribuidor
  4. 4. INTRODUCCION: Perspectiva histórica de la Ría de Bilbao en el contexto de la C.A.P.V. • Además de estas peculiaridades asociada • Escenario geográfico a su geografía,la C.A.P.V. ha destacado • de las masas de aire de tal manera que los por un lado por las riquezas de mineral de vientos de componente N se desvían hacia hierro que contenía en el subsuelo y por el valle del Ebro (NW) ó bien hacia la otro por la ubicación de los puertos para la cuenca del Duero y la meseta superior (NE) importación y exportación de sus materias Por otra parte el aire que proviene del primas , en particular la Ría de Bilbao . interior de la península ,bien sea templado y • La ría de Bilbao (se la conoce también húmedo del SW (temporal atlántico) como ría del Nervión o del Ibaizábal) es la penetran a través de la Meseta del Duero desembocadura que forma el sistema de los mientras que los vientos procedentes del ríos Nervión e Ibaizábal , así como sus SE (temporal mediterráneo) penetran a últimos afluentes, cuando llega al mar través del valle del Ebro (temporal Cantábrico en el Golfo de Bizkaia. mediterráneo) siguiendo las cuencas de los ríos Nervión, Deva ,Oria y Urola . • Así mismo,el aire reseco y recalentado • . asociado a las olas de calor procedentes del N de Africa , después de cruzar este colador orográfico , llega a la costa seco y sin nubes con temperaturas elevadas y ambiente soleado.
  5. 5. INTRODUCCION: Perspectiva histórica de la Ría de Bilbao en el contexto de la C.A.P.V. • Históricamente la Ría de Bilbao es y ha sido la base y la razón de ser de la ciudad Bilbao una vía marítimo - fluvial que permitía desde antiguo la entrada de la navegación hasta el primitivo casco antiguo. • Con el paso de los años se dragaron sus fondos, se encauzaron las mareas, se canalizaron las orillas y los catorce kilómetros que separaban Bilbao del mar, fueron cubriéndose de muelles, dársenas, astilleros, almacenes, fábricas y casas. • Los astilleros se situaron en Deusto y Olaveaga, los Altos Hornos se levantaron entre Baracaldo y Sestao, en los terrenos desecados del antiguo estuario. • Este proceso dió lugar a que fueran desapareciendo las playas, los arenales ,las islas y finalmente el propio estuario.
  6. 6. INTRODUCCION: Perspectiva histórica de la Ría de Bilbao en el contexto de la C.A.P.V. Se contaba con una riqueza natural “las piritas de hierro” en la zona de Gallarta conocida como “La zona Minera” y una ría navegable abierta al Mar Cantábrico que iba a permitir el comercio con otros países ,en particular con Inglaterra intercambiando las “piritas de hierro “ de la zona Minera por el “carbón” que venía de Inglaterra.
  7. 7. INTRODUCCION: Perspectiva histórica de la Ría de Bilbao en el contexto de la C.A.P.V.
  8. 8. INTRODUCCION: Perspectiva histórica de la Ría de Bilbao en el contexto de la C.A.P.V. • La explotación intensiva de las minas de • Además, el desarrollo industrial trajo hierro para el intercambio con “carbón” y el consigo la utilización de las máquinas a desarrollo de la siderurgia hicieron que vapor haciendo uso de los combustibles Bilbao y las localidades más próximas fósiles. El ferrocarril llegó a Bilbao y la Villa unieran su destino al de la industria desde el reforzó su importancia como centro último tercio del siglo XIX. económico y financiero • Santurce, Portugalete, Baracaldo, Sestao, Musquiz, Ortuella, Abanto y Ciérvana, el Valle de Trápaga, Basauri, Erandio, Leioa, Getxo y la propia capital vizcaína formaron la comarca de la ría del Nervión
  9. 9. INTRODUCCION: Perspectiva histórica de la Ría de Bilbao en el contexto de la C.A.P.V. • La transformación de la ciudad y su entorno fue radical de manera que a la expansión económica le siguió la expansión urbanística .Se desplegaron algunos de los fenómenos más característicos del desarrollismo español : • -crecimiento industrial, • -masiva llegada de inmigrantes • -reordenación del espacio urbanístico y social y sobre todo un profundo cambio dentro del mundo del trabajo que afectó a todas sus facetas, tanto técnicas, como humanas. A finales del siglo XIX y principios del XX, la Ría de Bilbao sufrió sus mayores modificaciones cuando el puerto de Bilbao fue acercándose al mar, hasta quedar ubicado en el actual Superpuerto entre Santurtzi y Zierbena
  10. 10. INTRODUCCION: Perspectiva histórica de la Ría de Bilbao en el contexto de la C.A.P.V. • Conclusión: la Ría de Bilbao en el contexto de la C.A.P.V. ha vivido una profunda transformación a lo largo de la historia de ser “Un Estuario caótico y contaminado “ en el año 1970 a verse convertida en la “Ría respirable del siglo XXI”
  11. 11. INTRODUCCION: Perspectiva histórica de la Ría de Bilbao en el contexto de la C.A.P.V.
  12. 12. INTRODUCCION: Perspectiva histórica de la Ría de Bilbao en el contexto de la C.A.P.V..
  13. 13. JORNADA EUROPEA CIUDADES Y REGIONES PARA LA MEJORA DE LA CALIDAD DEL AIRE • PLANES Y MEJORAS EN LA CALIDAD DEL AIRE EN LA C.A.P.V.(1970-2010 en la RIA DE BILBAO)
  14. 14. 1.-La caótica y contaminada Ría de Bilbao • La ría de Bilbao ( ría del Nervión o del • Para el estudio de la dispersión de Ibaizábal) Ocupa una extensión de unos 16 contaminantes se consideraron cuatro km de largo desde el centro de la ciudad al cuencas aéreas : mar y está alineada en la dirección SE- • 1.- Los valles del Alto Nervión y del NW .Dos cadenas montañosas flanquean el Ibaizábal que se unen al SE de la ciudad y curso fluvial la del SW de la ciudad que se encontraban salpicados de pequeñas y alcanza alturas entre los 700 y 1000m. Y la medianas industrias . del NE de 300m. • 2.- El valle del Cadagua , que partiendo del SW y flanqueado por la cadena montañosa más elevada ,se une al estuario al NW de la ciudad . • 3.-El valle de Asua , más ancho y menos profundo , situado al E de Bilbao , al otro lado de la cadena montañosa más baja .Se conecta directamente con el mar a través de dos vías poco profundas , por las que entra fácilmente la brisa de mar . • 4.-El valle del Bajo Nervión ,Ría de Bilbao ó estuario donde se ubicó la industria pesada , drenaba directamente al mar a través del área portuaria .
  15. 15. 1.-La caótica y contaminada Ría de Bilbao • Esta sola puede considerarse como • SO4H2,nítrico ,fertilizantes, una cuenca aérea en sí misma explosivos,etc a las que se sumaba debido a los efectos térmicos las emisiones de una refinería situada importantes que origina la masa de en las desembocadura del río agua . De forma trapezoidal limitada Barbadum.así como las emisiones de por costa (>70m) en tres de sus lados un tráfico intenso,y las emisiones de con una superficie aproximada de calefacciones y calderas domésticas 17km2. Cabe destacar,una central térmica de • El relieve montañoso de todo el Fueloil(919 Mw) una siderurgia territorio, su retorcida orografía y la integral,varias acerías,plantas de escasa distancia al mar desde las SO4H2,nítrico ,fertilizantes, montañas , unido a la riqueza natural explosivos,etc a las que se sumaba de las minas, dio origen a un las emisiones de una refinería situada aprovechamiento de las mismas y a en las desembocadura del río la instalación de una potente industria Barbadum.así como las emisiones de Cabe destacar,una central térmica de un tráfico intenso,y las emisiones de Fueloil(919 Mw) una siderurgia calefacciones y calderas domésticas integral,varias acerías,plantas de
  16. 16. 1.-La caótica y contaminada Ría de Bilbao • Además no podemos olvidar que la C.A.P.V • está situada al N de la península Ibérica al E del Cantábrico oriental y por tanto al encontrarse al Sur de Europa • , la relativa abundancia de los días claros ,suelos cuyas propiedades físicas tienen una variación estacional importante .Además litorales extensos y una orografía accidentada, son aspectos que hacen que los procesos dispersivos estén dominados por efectos locales, esto es los que ocurren en las escalas micro y mesometeorológicos .En particular los efectos asociados a la variaciones térmicas mar-tierra en determinadas épocas del año
  17. 17. Efectos asociados a la variaciones térmicas mar-tierra
  18. 18. Efectos asociados a la variaciones térmicas mar- tierra (Situación anticiclónica)
  19. 19. 1.-La caótica y contaminada Ría de Bilbao • En definitiva ,la imagen de la Ría de Bilbao en 1970 se podía definir así , una Ría ubicada en una zona de orografía y topografía compleja donde se iban “hacinando” industria y viviendas sin tener en cuenta “ la ordenación del territorio “ donde se generaban “contaminantes “ muy variados como consecuencia de las actividades antropogénicas e industriales .
  20. 20. 1.-La caótica y contaminada Ría de Bilbao • Estas imágenes eran la estampa habitual sobre todo en situaciones anticiclónicas estables
  21. 21. 1.-La caótica y contaminada Ría de Bilbao
  22. 22. 1.-La caótica y contaminada Ría de Bilbao
  23. 23. 1.1.- Concienciación y primeras medidas • Sin embargo estas imágenes tuvieron una • .En definitiva una zona con topografía respuesta en la Ría de Bilbao ,.en concreto compleja , proximidad del mar ,diferentes • el 29 de Octubre de 1968 , el nivel de cuencas aéreas , chimeneas donde la más contaminación alcanzado en la Ría de alta apenas superaba los 100metros de Bilbao debido a las emisiones a la altura atmósfera de la actividad industrial ,tráfico • La combinación de todos estos ingredientes etc era alto..Además a malas condiciones generaba en ocasiones situaciones que atmosféricas , situación anticiclónica estable recordaban a los episodios de Londres . se sumaron las manifestaciones populares con dos víctimas mortales • Se contaba con industrias de todo tipo, siderurgia, cementeras ,centrales térmicas ,plantas de SO4H2, fertilizantes, petrolíferas,actividades portuarias,descargas de mineral ,etc
  24. 24. 1.1- Concienciación y primeras medidas • Estos hechos dieron origen a que las autoridades mostraran una mayor concienciación hacia la problemática ambiental en el área del Bajo Nervión – Ibaizábal siendo en gran medida la causa de que se iniciaran las primeras mediciones de contaminantes en 1970 entre los que cabe citar el SO2 los “ Humos Negros” . • El equipo que se utilizó era un barboteador en el cual se preparaba una solución que se analizaba en un laboratorio ,por el método de acidez total el contaminante SO2 ,con todos sus inconvenientes asociados y posteriormente se estableció como norma el utilizar el método de la “Thorina. • Las primeras mediciones se hicieron en los diferentes puntos del Gran Bilbao ,donde el ayuntamiento de Bilbao instaló captadores de uso diario como pueden verse en la siguiente figura :
  25. 25. Estaciones manuales del ayuntamiento de Bilbao
  26. 26. 1.1- Concienciación y primeras medidas – A raíz de los datos que se registraron en 1977 , el Gran Bilbao se declaró como zona atmósfera contaminada en virtud Decreto 3322/1977, de 16 de diciembre
  27. 27. 1.1.-Concienciación y primeras mediciones de los contaminantes.Instalación de la primera Red Automática en tiempo real en la Peninsula Ibérica • El año 1975 supuso una etapa histórica en • Entre las estaciones remotas iniciales se virtud del acuerdo que se firmó entre la encuentran las situadas en NAUTICA entonces Corporación Administrativa Gran (Portugalete) BABCOCK & WILCOCX Bilbao, la U.A.M.(Universidad (Sestao), MATADERO DE ZORROZA, Autónoma de Madrid) y el ISLA, FERIA DE MUESTRAS, ERANDIO, BANDERAS, SANTA MARINA, HACIENDA, I.N.M.(Instituto Nacional de CONDE MIRASOL (Bilbao), SONDICA Meteorología) haciéndose realidad la (Aeropuerto) y NEGURI (Las Arenas) primera Red Automática para el Control y Vigilancia de la Calidad del Aire que se instalaría en el Gran Bilbao primera a nivel nacional y una de las primeras a nivel europeo. A lo largo del año 1976 entraron en funcionamiento las primeras 12 estaciones remotas de las que integraron la primera fase del proyecto, de un total de 23 gestionada por el Ente Administrativo Gran Bilbao.
  28. 28. 1.1.-Concienciación y primeras mediciones de los contaminantes.Instalación de la primera Red Automática en tiempo real en la Peninsula Ibérica •conectados en tiempo real a un ordenador central IBM que demandaba información puntual instantánea e integrada cada 5'. Se medía el contaminante SO2 considerado como trazador de la contaminación en el área con equipos PHILIPS, entonces pioneros en la medición automática utilizando el método culombímetro y parámetros meteorológicos :T,H,P,Veloc y dirección viento ,P,Radición , precipitación
  29. 29. 1.2.-Actuaciones para mejora de la calidad del aire Paralelamente el Ayuntamiento de • La dirección de Salud también Bilbao tenía instalados equipos tenía instalados equipos manuales
  30. 30. Mapa con las estaciones que controlaban la calidad del (estaciones manuales y automáticas) iniciando en 1976
  31. 31. Estaciones Automáticas de SO2 (Año 1976-1979)
  32. 32. AREA DEL BAJO NERVION Concentracion media anual de SO2(ug/m3) Promedio de concentración acumulada en un año 150 ug/m3 • Año Isla Eran Sondi Mata Feria Nauti Babc Negu C dio ca dero ca ock ri media s global 1977 104 175 95 166 136 121 94 - 127 1978 39 90 47 91 126 80 53 - 75 1979 30 135 30 119 107 101 44 33 75 1980 52 117 45 105 103 108 62 68 83 1981 57 127 26 120 108 92 50 26 76
  33. 33. AREA BILBAO-CIUDAD Concentracion media anual de SO2(ug/m3) Promedio de concentración acumulada en un año 150 ug/m3 AÑOS Isla Erandio Matadero Feria Concentraci on media global 1977 104 175 166 136 145 1978 39 90 91 126 87 1979 30 135 119 107 98 1980 52 117 105 103 94 1981 57 127 120 108 103
  34. 34. 1.2.-Actuaciones para mejora de la calidad del aire • A raíz de la declaración el Gran Bilbao como zona de atmósfera contaminada en diciembre de 1977 se fueron intensificando las medidas de control y las acciones correctoras. • Cabe destacar al respecto el Plan de Saneamiento Atmosférico del Gran Bilbao en 1978. • Se actualizó el inventario de emisiones en el Bajo Nervión- Ibaizabal (año 1979) • AÑO 1980 Consejo General Vasco
  35. 35. Entre Abril-Mayo 1981 la Red del Gran Bilbao es transferido al Gobierno Vasco • Octubre-Noviembre 1981.Episodio de Contaminación en el Bajo Nervión-Ibaizábal situación anticiclónica estable
  36. 36. Octubre-Noviembre 1981.Episodio de Contaminación en el Bajo Nervión-Ibaizábal situación anticiclónica estable
  37. 37. Octubre-Noviembre 1981.Episodio de Contaminación en el Bajo Nervión-Ibaizábal situación anticiclónica estable
  38. 38. Octubre-Noviembre 1981.Episodio de Contaminación en el Bajo Nervión-Ibaizábal situación anticiclónica estable
  39. 39. 1.3.-Actuaciones llevadas a cabo en la mejora de la calidad del aire desde 1981 • Actividades llevadas a cabo • 1.-Estudio Meteorológico y establecimiento de patrones dispersivos de contaminación atmosférica (1982-1986) • 2.-Estudio de la dinámica y dispersión de contaminantes en el área del Nervión-Ibaizábal con COSPEC-SING- X
  40. 40. Efectos causados por una colina sobre el mismo foco
  41. 41. 1.3.-Actuaciones llevadas a cabo en la mejora de la calidad del aire desde 1981 • 3.-Subvenciones a las industrias para la instalación de sistemas de filtros y cambios de combustible. (desde 1982) • 4.-Adquisición de una unidad móvil para campañas de medidas en tiempo real • 5.-Progresiva ampliación de la Red Automática de vigilancia a partir del año 1984. • 6.-Creación de la Junta de Calidad del Aire de la Comarca del Bajo Nervión Ibaizábal que supuso un hito histórico • sobre todo en actuaciones en situaciones episódicas de contaminación.
  42. 42. Creación de la Junta de Calidad del Aire de la Comarca del Bajo Nervión Ibaizábal(1984) • Integración como una única red • Sustitución del sistema informático de la Red de Sensores y ampliación de estaciones remotas hasta 17 (año 1986) • Modelización de situaciones episódicas dispersivas en el área del Nervión-Ibaizábal: Plan de Saneamiento Atmosférico (año 1988) • Plan de Gestión de la Calidad del Aire en el Bajo-Nervión Ibaizábal (año 1990)
  43. 43. 1.3.-Actuaciones llevadas a cabo en la mejora de la calidad del aire desde 1981 • 7.- Recrudecimiento de los niveles de inmisión de contaminantes tras la entrada de España en la CEE (1986)(Exigencia a las industrias )queda pendiente medidas en tráfico • Una vez consolidado el Control de la Calidad del Aire en el Bajo Nervión-Ibaizábal se vio la necesidad de ampliar ésta al resto del territorio de la C.A.P.V. para lo cual se realizaron estudios previos de diagnóstico y caracterización de las zonas a controlar. • 8.-Planes de Saneamiento atmosférico y ampliación de la Red del Bajo Nervión a toda la C.A.P.V. • La evolución de dichos estudios dio lugar a : • Un plan de saneamiento atmosférico para la Cuenca del Deva (1991) • Plan de Saneamiento atmosférico del Alto Nervión (1992) • Plan de Saneamiento Atmosférico de Donostialdea y Llanada Alavesa (1993) • 9.-Nueva ampliación de la Red de Control de la Calidad del Aire (31 estaciones) incorporando las estaciones automáticas del Ayuntamiento de Bilbao (1994)
  44. 44. 1.3.-Actuaciones llevadas a cabo en la mejora de la calidad del aire desde 1981 • 10.-Desarrollo ,“Dinámica Atmosférica en el Estuario del Nervión: Influencia de los contrastes térmicos mar-tierra en los episodios de contaminación de Bilbao” (Tesis Doctoral :Marivi Albizu Nov1994) . (Establecimiento relación causa-efecto) • Planes de saneamiento de Ibaizábal y Oria (3 estaciones) (1996 ) • Instalación de subredes del Alto Nervión, Deva, Donostialdea y Llanada Alavesa (9 Estaciones) (1995 • Instalación de subredes de Ibaizábal y Oria (3 estaciones) (1996 ) • Incorporación de las estaciones automáticas de la Diputación Foral de Gipuzkoa, instalación de las subredes de Urola y Bidasoa y ampliación de las estaciones de la Llanada Alavesa (estaciones) (1997) • Instalación de estaciones de Fondo (3 estaciones:Valderejo,Izki y Mundaka) ) (1998). • 11.-Con el estudio de los datos de la red automática y los obtenidos con el Cospec y Sin-X asociados al proyecto de “Dinámica en el estuario del Nervión” • FUTUROS PROYECTOS EUROPEOS : • Efectos que provocaba en los contaminantes emitidos por los focos (en el Bajo Nervión ) cuando había una “baja térmica en la península “
  45. 45. “Baja térmica en la península
  46. 46. “Baja térmica en la península 1.- Proyectos MECAPIP (Asociado a los procesos atmosféricos sobre la península ) 2.-RECAPMA ( Ampliación al estudio de la calidad del aire desde la costa atlántica de Portugal hasta Italia 3.-SECAP (Ampliación a toda la cuenca mediterránea)
  47. 47. Cese de la declaración de zona de atmósfera contaminada • DECRETO 42/2000, de 7 de marzo, por el que se aprueba la cesación de la declaración de zona de atmósfera contaminada, del Gran Bilbao •Museo Guggenheim Bilbao inaugurado el 18-10-1997
  48. 48. 2.- Planes de acción para la mejora de la calidad del aire desde 2003 • Actuaciones llevadas a cabo en la mejora de la calidad del aire desde 2003 hasta actualidad: 1.- Ampliación de la red de control de calidad del aire a 63 estaciones en toda la C.A.P.V.con medición • de nuevos parámetros (metales pesados • COV´s, y estaciones meteorológicas ,etc
  49. 49. 2.- Planes de acción para la mejora de la calidad del aire desde 2003 • Se intensifican campañas con • Se fomenta la creación de núcleos de unidades móviles para conocimiento investigación en la Universidad del de calidad del aire enfocado a planes País Vasco ,desarrollando proyectos comarcales Agenda Local 21 para un mejor conocimiento de la calidad del aire en cuanto a metales pesados, COV´s etc. • Se amplia el estudio sobre la composición del material particulado en colaboración con el Instituto Jaume Almera. • Los resultados obtenidos pueden consultarse en : • http://www.ingurumena.ejgv.euskad i.net/r49- 3614/es/contenidos/evento/contami nacion_atmosferica/es_jornada/indi ce.html
  50. 50. 2.- Planes de acción para la mejora de la calidad del aire 2003 -2008 • Se incorporan cuatro estaciones • El seguimiento de los niveles de los :Valderejo,Izki,Mundaka y Pagoeta diferentes contaminantes SO2, • como indicadores de estaciones de CO,PM10,PM2,5, NO2,O3 , etc se fondo para “intrusiones saharianas “ puede consultar a través de la web : http://www.ingurumena.ejgv.euskad i.net/r49- • En la actualidad ,el aire ha mejorado 20775/es/contenidos/informacion/re notablemente en cuanto a los niveles d_calida_aire_capv/es_975/video.ht de SO2 .Sin embargo se van ml detectando superaciones en contaminantes como PM10 y comienza a detectarse aumentos en los niveles de NO2 sobre todo en situaciones anticiclónicas estables en zonas urbanas con tráfico intenso . • Se ha iniciado un seguimiento en tiempo real de los BTX , NH3 así como HAP´s en algunas de las estaciones que se toman muestras de metales pesados
  51. 51. 3.- Situación actual :Planes de acción para la mejora de la calidad del aire entre 2003-2008 • Donde ,diariamente se actualiza la • El seguimiento de los niveles de aire información de la calidad del aire y la ambiente ó inmisión ,se realiza desde previsión tanto meteorológica como de la Estación Central ubicada en Bilbao calidad del aire para las 11 zonas en (Gobierno Vasco, Gran Vía 85-8ª que se ha dividido la C.A.P.V. para planta ) . Cuando se trata de analizar 24,36,48,60 y 72 horas una incidencia asociada a la calidad del aire , se dispone de 5 unidades móviles dotadas de analizadores y torre meteorológica.
  52. 52. 3.- Situación actual :Planes de acción para la mejora de la calidad del aire 2005-2010 • 2.-Se inician nuevas líneas de actuación: • En cumplimiento con el Real Decreto 1073/2002, el Departamento de Medio Ambiente inicia unos planes de actuación para la mejora de la calidad del aire con la ayuda de LABEIN y la colaboración de los 18 ayuntamientos de las zonas afectadas. – 2.1.-Planes de acción comarcal para la mejora de la calidad del aire.Estos planes constaban inicialmente de un Diagnóstico de la situación y posterior elaboración de un plan de acción que pocos municipios lo han llevado a cabo .
  53. 53. 3.- Situación actual :Planes de acción para la mejora de la calidad del aire 2005-2010 • Planes de acción comarcales: Alto Deba Duranguesado Bajo Nervión Goierri Pasaialdea Urola medio Tolosaldea • Planes de acción municipales: Barrio de Betoño de Vitoria- Gasteiz. Lemona
  54. 54. 3.- Situación actual :Planes de acción para la mejora de la calidad del aire 2005-2010 • En todos los casos, los pasos a • FASE IV: Redacción del Diagnóstico de seguir han sido los siguientes: la Calidad del Aire • FASE V: Propuesta de acciones sobre • FASE I: Valoración preliminar de los niveles de los focos de emisión contaminación • FASE VI: Redacción de Planes de Acción • FASE II: Estudio de los focos emisores: Inventario de Emisiones • FASE III: Identificación de la procedencia de los contaminantes
  55. 55. Procedimiento para la implantación y seguimiento de los Planes de Acción de calidad del aire Flujograma para la implantación y seguimiento de un Plan de Acción • Objetivo de Calidad del aire (PACA) • Conocimiento • 1.-Condiciones meteorológicas+ Emisiones de contaminantes +Niveles detallado de las de calidad del aire • 2.-Diagnóstico de la calidad del aire variables que • de un área específica 3.-Definición de acciones adecuadas condicionan los y específicas dentro del Plan niveles de calidad • 4.-Seguimiento de los resultados en calidad del aire de las acciones del aire implantadas
  56. 56. Plan de acción comarcal • Resumen • Clasificar: • 1.- Territorio(Araba,Bizkaia,Gipuzkoa) • 2.-Comarca • 3-Municipios afectados que hayan superado los límites establecidos para la legislación (PM10,NO2, etc) • 4-Diagnóstico de la contaminación • 5-Definición de medidas correctoras
  57. 57. Situación actual :Planes de acción para la mejora de la calidad del aire 2005-2010 • 2.3.-Creación de Udalsarea,Red • 2.4 Proyectos dentro de Vasca de Municipios hacia la UDALSAREA 21 , basados en criterios de sostenibilidad Ej PROYECTO sostenibilidad /Ekitalde BURUNTZALDEA (Agrupación de cinco municipios) • Dicha red tiene por finalidad ser un foro de coordinación para impulsar proyectos de coordinación y cooperación de la Agenda Local Udalsarea 21 integrada por 199 municipios vascos • A través de Udalsarea se han creado los EKITALDES , que en realidad son grupos de trabajo cuya finalidad ha sido desarrollar acciones con actuaciones encaminadas a la mejora de la calidad del aire en diversos sectores: transporte, industria, puertos , canteras etc
  58. 58. Fin de la presentación Eskerrik asko /Gracias por su atención

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