El cotxe

EL PRIMER COTXE DE L’HISTORIA
El invent del cotxe va tenir lloc l’any 1769, va ser quan
l’ingenier militar Nicolás Cugnet va construïr un vehícle movil
capaç de moures gracias a la força del vapor. L’ artefacte amb
tracció delantera ,tenía tres rodes, una caldera de cobre i
dos cilindres verticals. El moviment dels pistons es transmitía
a l’eix de la roda la potencia mediant una roda dentada.

L’HISTÒRIA DEL COTXE
L’història de l'automòbil es remunta a l'any 1769 amb la
creació de vehicles propulsats amb màquina de vapor
capaços de transportar passatgers. L'any 1806 es
construeixen els primers cotxes propulsats amb motor de
combustió interna que cremava gas i no va ser fins al
1885 quan es perfeccionen els motors que utilitzaven
gasolina o gasoil com a combustible. Els cotxes propulsats
amb energia elèctrica van aparèixer breument als inicis
del segle XX, però es va abandonar aquest tipus de disseny
fins ara.

ELS COTXES DE L’HISTORIA
1883: Primer motor de gasolina d'alta velocitat. Maybach va
dissenyar i construir el motor.
10 de novembre de 1885: Paul Daimler, fill del constructor
Gottlieb Daimler, realitza a Stuttgart el primer viatge públic
anomenat "vehicle muntura", que per la seva forma està
considerat l'antecessor de les posteriors motos.
29 de gener de 1886: L'empresari alemany Karl Benz obté
una patent per a un vehicle amb motor de gas.
1887: El constructor danès Albert Hammel construeix un vehicle
de 4 rodes amb motor de combustió interna.
1888: A Brigthon, Magnus Volk construeix el seu primer cotxe
elèctric de tres rodes.

1888: El veterinari i cirurgià escocès John Boyd Dunlop inventa
de nou el pneumàtic amb cambra d'aire.
15 de març de 1889: A l'Exposició Universal de París es presenta
per primera vegada l'automòbil al gran públic.
15 de març de 1890: Karl Benz funda
en Mannheim l'empresa Benz & Cia., Rheinische
Gasmotorenfabrik.
1890: L'empresari milanès Guiseppe Ricordi importa el primer
automòbil amb motor de combustió interna a Itàlia. Més
endavant construeix un vehicle de vapor, però torna als
vehicles de gasolina i importa vehicles de l'empresa Benz, els
quals promociona com a Recordi-Benz.

Setembre de 1891: Henry Ford s'incorpora a la Edison
Illuminating Company. El 1903, funda la Ford Motor Company i
es converteix en el fabricant de cotxes amb més èxit del país
(1908).
23 de febrer de 1893: L'enginyer alemany Rudolf Diesel obté la
patent per al seu motor de combustió interna que treballa
sense bugies i disposa de autoengegat. El seu
desenvolupament proporciona la base per al motor
que, posteriorment portarà el seu nom (10
d'octubre de 1923).
1897: L'empresa suïssa Sulzer Germans construeix el primer
motor diesel.

• 1901: A l'empresa Benz es munta el motor a la part davantera
d'un camió. Aquest principi convenç i serà aplicat també en la
fabricació de turismes. En aquests vehicles la tracció se situa
a les rodes del darrera.
• 1901: Prússia ratifica el primer reglament policial per a la
regulació del trànsit a Alemanya, el qual servirà d'exemple
pels reglaments semblants en els altres països federals.
• 1901: Prop de la ciutat americana de Beaumont (Texas) es
localitza un gran jaciment de petroli. El preu per barril llavors
baixa 5 centaus. Aquest esdeveniment contribueix
considerablement en la divulgació del motor de gasolina, donat
que ni el vapor ni l’electricitat són tant assequibles a preus
tant competitius.

• 1994: Com a combustible alternatiu s'ofereix una Dodge
RAM, Vans i Wagons a GNC, també TE-Van elèctriques
el Dodge Intrepid pot funcionar amb etanol o també GNC.
• 2000: Honda comença al segle XXI venent l'Insight, un híbrid
gasolina-electricitat, als EUA.