2. Образец подзаголовка
Суть проекту
Інноваційний пристрій для перетворення
кінетичної енергії будь-якого текучого
середовища в електричну енергію
Актуальність розробки:
збільшення використання людством
енергії та пов'язане з цим погіршення
екологічної ситуації.
Пристрій дозволяє:
створювати енергію без будівництва
складних гідротехнічних споруд
зменшити загрози затоплення
берегової зони
знизити нанесення руйнівного впливу
навколишньому середовищу
3. Образец подзаголовка
Принцип роботи пристрою
В данному проекті використано механізм відтворення та управління
автоколиваннями типу «флаттер», за рахунок чого кинетична енергія
потоку переходить у електричну енергію.
Потенціал
використання:
Гідрогенератор для
перероблення
кінетичної водної
енергії в електричну
енергію
Повітряній генератор
на стаціонарній основі
Двигуни плавзасобів
замість гребних гвинтів
4. Образец подзаголовка
Не втрачає
ефективності при
зміні напрямку потоку
на протилежне
Унікальність проекту
Пристрій ефективний в потоці як повітря так і води
ККД – 20-36% –
повітряний потік
ККД – 20% –
водний потік (Жодного аналогу в світі!)
Пристрій не має перекидаючого моменту
Відсутність
критичних
швидкостей
потоку
Не боїться
коливань
швидкості
5. Образец подзаголовка
Стадія проекту
Готовий до впровадження для
перетворення водних потоків в
електроенергію
при кількості робочих елементів не більше
8 шт. і «стандартній» течії – впровадження –
не більше 6 місяців.
збільшенні кількості робочих елементів
чи «нестандартні» течії*
використання в якості рушія на морських
і річкових суднах
(* хвиля, приплив, прибій, водоспад)
Доопрацювання для перетворення
повітряних потоків
Створення прототипу ефективних
електрогенераторів для стаціонарних пристроїв
або для використання на транспортних засобах
Можливе удосконалення:
6. Образец подзаголовка
Ефективність впровадження
Не потрібно будувати дамби, перекривати морські та річні течії,
підтримувати їх у робочому стані
Вирішення екологічних проблем в затоплених зонах
Впровадження нових джерел відновлюваної енергії для
досягнення енергетичної незалежності країни
Результат впровадження:
На морському транспорті - 20% економії при збереженні
швидкості руху.
На залізничному транспорті України - додатково 54 млн. кВт
електроенергіі на рік
Водний канал Бортницької станції аерації (БСА) - отримання 240
кВт * год (2,1 млн. кВт / рік) електричної енергії
Інвестиції у впровадження:
Залежать від конкретного джерела кінетичної енергії та
використання.
Для БСА – $600000 – окупність при діючих розцінках на
електроенергію – 7 років.
7. Образец подзаголовка
Ефективність впровадження
Не потрібно будувати дамби, перекривати морські та річні течії,
підтримувати їх у робочому стані
Вирішення екологічних проблем в затоплених зонах
Впровадження нових джерел відновлюваної енергії для
досягнення енергетичної незалежності країни
Результат впровадження:
На морському транспорті - 20% економії при збереженні
швидкості руху.
На залізничному транспорті України - додатково 54 млн. кВт
електроенергіі на рік
Водний канал Бортницької станції аерації (БСА) - отримання 240
кВт * год (2,1 млн. кВт / рік) електричної енергії
Інвестиції у впровадження:
Залежать від конкретного джерела кінетичної енергії та
використання.
Для БСА – $600000 – окупність при діючих розцінках на
електроенергію – 7 років.
