El documento describe la industria automotriz en Colombia. Colombia es el cuarto mayor productor de vehículos en Latinoamérica, con más de 140 mil unidades ensambladas por año. La industria ha crecido significativamente en los últimos años y se espera que continúe creciendo a medida que aumenta la demanda interna y las exportaciones. Colombia tiene el potencial de convertirse en un importante jugador en la producción mundial de vehículos.

1. INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
“Colombia tiene todas las condiciones para ser un jugador
importante en la producción mundial de vehículos y el país puede
tener una industria automotriz sólida, eficiente, que genere
empleos de alta calidad”.
Juan Manuel Santos.
PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA
PRODUCCIÓN Y COMPOSICIÓN
DEL MERCADO
Colombia es el cuarto mayor productor de vehículos en Latinoamérica, con
más de 140 mil unidades ensambladas por año. ACOLFA,2014.
En Colombia hay 84 automóviles por cada mil habitantes. Banco Mundial, 2013.
Colombia cuenta con la presencia de reconocidas ensambladoras: Renault,
General Motors, Mazda, Toyota-Hino, Busscar y Superpolo.
El país tiene un parque automotor con aproximadamente 4 millones de
unidades. ANDI, 2012.

2. La producción en el sector de autopartes se ha duplicado en los últimos diez
años. La mayor parte de la producción nacional corresponde a las partes y
accesorios no clasificados para cajas de velocidad, rines para automóviles y los
ejes o trenes de vehículos.
Las exportaciones de autopartes a Venezuela han caído rápidamente desde
2009. Esta disminución ha sido compensada por el crecimiento de las
exportaciones de autopartes a Ecuador, Perú, Chile, Argentina y Panamá.
El principal destino de las exportaciones de las autopartes colombianas es
Ecuador con aproximadamente el 27,7% del total de exportaciones.
Las importaciones de autopartes en el país han crecido 9,8% por año, en
particular las importaciones desde las zonas francas, que se triplicaron en
los últimos 10 años. Mientras que en 2003 las importaciones de autopartes
representaban10,4%deltotaldeimportacionesdelpaís,en2012alcanzaronel
26,8%. Por otro lado, las exportaciones se han mantenido en niveles cercanos
a los 500 mil millones de dólares en los últimos 5 añosmillones de dólares en
los últimos 5 años.
MERCADO AUTOPARTISTA EN DESARROLLO
Y AMPLIA OFERTA DE PROVEEDORES
DE EQUIPO ORIGINAL Y DE REPOSICIÓN
DISPONIBILIDAD DE CAPITAL HUMANO CALIFICADO
A COSTOS COMPETITIVOS PARA
LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
La industria automotriz y afines cuenta con 23.076 graduados entre técnicos y
profesionales.Observatorio Laboral, 2012.
Colombia se encuentra por debajo de Brasil, México y Chile en salario por hora
trabajadoenlaindustriamanufactureraconUS$3.2,US$5.3,US$3.8yUS$3,
respectivamente. Euromonitor, 2012.
El Centro de Desarrollo Tecnológico de la Industria Automotriz (CDTIA -
TECNNA), es una organización sin ánimo de lucro especializada en la cadena
productivadelSectorAutomotriz.FuepromovidaporelGobiernoColombiano
(Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, PTP y Colciencias) y creada por
empresas asociadas a la ANDI y ACOLFA; con el fin de consolidar la industria
colombiana de vehículos y como un competidor de clase mundial y regional en
determinados segmentos.
EXPORTACIONES COLOMBIANAS
DE AUTOPARTES 2005-2013.
USD$ MILLONES.
NÚMERO DE GRADUADOS
EN ÁREAS AFINES A
LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
2001-2012
Fuente: Ministerio de Educación. Los datos
corresponden a graduados en ingeniería
mecánica, ingeniería industrial, ingeniería
electrónica y afines.
Fuente: ACOLFA.

3. Las exportaciones de vehículos desde Colombia, en
términos del número de unidades, se han sextuplicado
desde 2009. Las exportaciones de vehiculos en 2013
crecieron 65% con respecto a 2012. (ACOLFA, 2014)
Las ventas lograron superar por tercer año consecutivo
las 290 mil unidades. ANDI, 2014.
Chevrolet, Renault, Hyundai, Kia y Nissan generaron
64,6% del total de ventas de vehiculos en el país durante
2013, con 190,141 unidades. ANDI 2014.
Se pronostica un crecimiento constante de consumo en el
mediano plazo, logrando alcanzar en los próximos años
un mercado anual de 400.000 unidades en promedio.
INCREMENTO EN LA DEMANDA
Y VENTAS DEL SECTOR.
DEMANDA DE VEHÍCULOS
EN COLOMBIA 2008-2013

4. La tendencia de la industria automotriz en el mundo es la
relocalización de las unidades productivas de las OEM’s en
mercados emergentes.
El desarrollo de cluster de producción automotriz en
Colombia,principalmenteenlaregióndelPacífico,permitirá
organizarlacadenaproductivaalcanzandoventajaslogísticas
y de escala para la exportación de vehículos y autopartes.
La unificación del sistema de transporte masivo en las
principalesciudadesdeColombia(Bucaramanga,Cartagena
de Indias, Medellín, Cali, Pereira, entre otras) significará un
incremento en las compras de vehículos nuevos.
Se estima que saldrán de circulación 18.000 buses que
serán reemplazados por 5.600 nuevas unidades. BBVA
Research, 2012.
Las nuevas exigencias en materia de desarrollo del
sector mineroenergético y las necesidades logísticas
de los tratados de libre comercio están incentivando la
adquisición de nuevos vehículos pesados de carga, puesto
que el 72% total del transporte en Colombia se hace por
vía terrestre. Colfecar, 2012.
En 2013 se movilizaron 131 millones de toneladas por
vía terrestre. Se espera con la entrada en vigencia de los
tratados de libre comercio que aumente el transporte de
carga terrestre generando un aumento en la demanda de
vehículos comerciales. Col fecar, 2014.
La creciente demanda local en países como Brasil y
México ha disminuido su capacidad para atender la
demanda de otros países de la región, permitiendo que
las exportaciones del país lleguen a nuevos mercados.
PROYECTOS QUE IMPACTAN
A LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
La disminución de aranceles no ha generado una entrada
masiva de vehículos en el país demostrando que la
industria colombiana se encuentra preparada para una
mayor competencia. BBVA Research, 2012.
COLOMBIA COMO PLATAFORMA
EXPORTADORA DE VEHÍCULOS

5. Bogotá es el principal centro de la industria con 5 de las 7 ensambladoras del país.*
Bogotá posee el parque automotor más grande a nivel nacional: para 2010 en la ciudad
circularon más de un millón de automóviles privados que representan aproximadamente
el 23% del parque automotor del país.*
Entre el 2002 y 2011 el número de vehículos privados en Bogotá se incrementó un 146%.*
Bogotá concentra cerca del 70% de la producción nacional de autopartes.*
* Invest in Bogotá, 2012.
Oportunidades de ensamble de buses, camiones y vehículos ligeros.
Acceso a material CKD de Asia a través del puerto del Pacífico.
Desarrollo del sistema de transporte masivo Cali-Transcali.
Oportunidades en la fabricación de partes para los segmentos del Trim interior de
vehículos y componentes eléctricos.
Oportunidades de ensamble de buses, camiones y vehículos ligeros.
Desarrollo del sistema de transporte masivo Pereira-Megabus.
Régimen de incentivos competitivo: zonas francas de Pereira.
Cluster metalmecánico en funcionamiento.
Oportunidades en la fabricación de partes para los segmentos del Trim interior de
vehículos y componentes eléctricos.
Oportunidades de ensamble de buses, camiones y vehículos ligeros.*
3 zonas francas con todas las facilidades tecnológicas necesarias y con excelentes costos.*
Barranquilla concentra más del 60% del empleo industrial de la región Caribe con más de 1.375.000 personas.*
Puerto de entrada para el material CKD proveniente de Europa y Norte América.*
Más de 25 puertos marítimos, fluviales y aéreos con facilidad para transportar todo tipo de carga.*
Alrededor de 20 instituciones para la formación técnica, profesional y especializada, ofreciendo recurso humano calificado.*
*Pro Barranquilla, 2012.
COLOMBIA, UN PAÍS CON
MÚLTIPLES POLOS DE DESARROLLO
VALLE DEL CAUCA
PAISAJE CULTURAL CAFETERO
CARIBE
CUNDINAMARCA

6. IMPORTANTES EMPRESAS EXTRANJERAS HAN ESCOGIDO
A COLOMBIA COMO DESTINO DE SU INVERSIÓN
General Motors-Colmotores Hero Baterías MAC y JhonsonControls.
La compañía estadounidense General
Motors invirtió USD $200 millones en su
zona franca industrial para construir una
planta de estampado y grafado.
La compañia india, líder mindial en
fabricación de motos, comercializará
sus productos y abrira una planta en el
mercado colombiano, con el objetivo
de aprovechar al país como plataforma
hacia Estados Unidos.
La empresa líder en la producción de
baterías en la región del Valle del Cauca
realizó un joint venture con la empresa
norteamericana Jhonson Controls,
principal productor de baterías en el
mundo.